轨道交通装备
搜索文档
中国首座高铁主题探索科技馆在青岛开馆
中国新闻网· 2025-09-29 12:17
项目概况 - 中国中车首个工业文旅项目"中车四方文化科技馆"于9月28日在青岛正式启幕 [1][3] - 项目为中国首个以高铁为主题的探索互动型科技展馆 [1] - 青岛市政府表示该项目是展示中国高铁创新力量的新载体和青岛工业旅游新地标 [1] 展馆构成 - 展馆由历史文化馆与科技体验馆两部分组成 [1] - 历史文化馆以四方机厂百年发展历程为线索系统呈现中国铁路工业发展脉络 [1] - 科技体验馆以高铁科技为主题设置六大展厅涵盖研发制造运行全环节 [3] 体验内容 - 观众可模拟驾驶高速列车并参与列车设计车体焊接列车组装试验验证等虚拟体验 [3] - 通过问答闯关角色扮演方式展示高铁又快又稳又安全的技术特性 [3] - 中车文创长鸣火车模型俱乐部以一带一路主题场景提供操控复兴号模型等互动体验 [3] 社会功能 - 展馆面向社会推出爱国主义大国重器劳动实践工业科技社会责任等主题研学活动 [3] - 科技体验馆以点燃少年探索之火为目标将复杂工程原理转化为生动互动体验 [3] - 通过玩中学学中悟形式使科普教育更具趣味性和感染力 [3]
中国中车首个工业文旅项目中车四方文化科技馆在青岛启幕
中证网· 2025-09-28 20:14
公司业务拓展 - 公司首个工业文旅项目在青岛启幕 标志着业务向文化科技领域拓展 [1] - 项目由历史文化馆和科技体验馆两部分组成 展示铁路工业发展脉络与高铁科技互动体验 [1][2] - 科技馆设置六大主题展厅 涵盖高铁研发制造运行全环节 提供模拟驾驶和虚拟生产体验 [2] 项目战略定位 - 项目定位为中国首个高铁主题探索互动型科技展馆 兼具速度密码探索与技术精神交融功能 [1] - 科技体验馆以点燃少年探索之火为目标 将工程原理转化为互动体验 [2] - 园区依托工业遗产保护与产业优势 构建文化+科技+制造产学研协同创新体系 [2] 文化价值体现 - 历史文化馆通过实物影像和互动装置再现早期工人运动场景 展现艰苦奋斗敬业奉献精神 [1] - 展馆系统呈现中国铁路工业百年发展历程 展示历史文化红色文化工业文化创新文化 [1] - 项目为全球游客提供感知中国高铁魅力及工业文明的新窗口 [1]
青岛打造北方高质量发展新增长极
齐鲁晚报· 2025-09-26 06:27
宏观经济表现 - 2024年青岛市地区生产总值达到16719.5亿元,增长5.7%,增速居全国副省级城市第2位 [2] 交通基础设施发展 - 潍宿高铁至青岛连接线建设让青岛接入京沪二线高铁大动脉,缩短南下长三角、北上京津冀的里程 [3] - 莱荣高铁通车后,莱阳到青岛北最快33分钟,海阳北至青岛北最快46分钟,日照西到青岛北约1小时,高密北到青岛北最快30分钟,形成“1小时交通圈” [3] - 2024年10月潍烟高铁建成通车,实现胶东半岛高铁成环 [3] - 轨道交通加速成网,“三纵三横”骨干通道竣工,“十四五”期间新增铁路里程720公里 [4] - 济青高铁日均开行150列,实现“早出晚归”商务通勤 [4] - 公路建设推进,“十四五”期间新增高速公路530公里,包括明董高速、济潍高速等 [4] - 规划“一环七射”高铁网和“三环十一射”高速公路网的交通一体化蓝图 [3] - 低空经济布局,本土企业蔚蓝空间研发的“云帆-2”电动垂直起降飞行器可载五六个成年人,一小时从青岛飞到济南 [4] 产业协同与集群发展 - 青烟威船舶海工产业集群产值占全省九成以上 [5] - 智能家电集群产值突破3000亿元 [5] - 轨道交通装备集群国内市场占有率超50% [5] - 青潍共建虚拟现实产业集群,集聚歌尔、京东方等企业200余家 [5] - 跨市配套升级,8家烟台汽车企业成为一汽大众青岛基地一级供应商 [5] - 海尔烟台智能厨电产业园带动7家配套企业落地 [5] - 潍柴青岛智慧重工年产挖掘机2.3万台 [5] 科技创新与生态共建 - 海尔卡奥斯携手烟台打造石材、绿色化工工业互联网平台,在潍坊进行农业物联网改造,与日照共建钢铁行业工业互联网平台 [6] - 半岛科创联盟累计对接企业5200次,发布技术需求4300项 [6] - 青岛“链万企”平台链接烟潍等地10多个行业平台,促成200余项合作 [6] - 崂山实验室在潍坊建设海洋超高速科研平台,在日照布局海水制氢中试基地 [6] - 海洋科研合作,黄海所参与日照东港区海洋生态保护与渔业融合发展EOD项目,管华诗院士团队与日照三奇生物合作的海洋功能食品项目落地 [5] - 青岛与烟台合作开展“深远海设施渔业科技示范工程”,建设完成“经海005号”平台 [5] 企业融资与服务 - 蓝海股权中心服务挂牌企业2078家 [6] - 交通银行出台22条专项政策为圈内企业提供融资便利 [6]
“四轮驱动”重塑区域经济增长逻辑
齐鲁晚报· 2025-09-26 05:48
文章核心观点 - 青岛市城阳区正经历深刻的产业结构转型 从过度依赖轨道交通装备制造向轨道交通、绿色能源、集成电路、低空经济“四轮驱动”的多元化产业格局转变 其转型路径的核心在于依托既有工业基础和技术积累 通过“链主引领、生态共建”的模式培育新支柱产业 并以技术创新作为产业升级的核心引擎[1][4][8] 轨道交通产业的地位与转型基础 - 城阳区是全国高铁制造的核心区域 全国55%的高铁动车和20%的地铁车辆产自此地 2020年龙头企业中车四方股份公司营收达382.5亿元 占城阳区高新技术企业总营收的34.5%[1][2] - 过度依赖单一产业带来风险 2021年受行业周期影响 城阳区规模以上工业增加值同比下降4.8% 促使当地寻求产业结构优化升级[2] - 转型的关键在于将轨道交通积累的“工业基因”转化为跨界创新的跳板 例如将高铁的检测认证、数据通信、精密加工等技术延伸应用于低空经济无人机、半导体设备制造等领域[2][3] “链主引领、生态共建”的产业发展模式 - 城阳区以轨道交通产业的成功为范本 中车四方作为“链主”在“十三五”期间累计为青岛贡献产值近2000亿元 带动本地供应商从162家增至235家 本地配套率提升至40%以上 年均配套额超100亿元[4] - 该模式被复制到绿色能源产业 鹏辉能源储能电池项目从初次洽谈到2023年5月正式签约仅用时半年 通过“链式招商”系统谋划 已促成7家本地企业进入鹏辉供货体系 20余家配套企业加速集聚[4] - 该模式也在集成电路等领域加速复制 规划总投资110亿元的物元半导体一期项目 已带动20余家上下游企业签约落地 意向投资额超40亿元[5] 绿色能源产业的发展与项目详情 - 鹏辉能源储能电池零碳制造基地是青岛市储能产业首个百亿级项目 一期投资40亿元 规划产能12吉瓦时 其电芯生产车间已于今年6月投料试产 两条100AH电芯产线预计10月满产出货[1] - 青岛中电绿网新能源有限公司自主研发的“源网荷储”微电网系统已实现落地应用 在城阳区政务服务中心的项目建成后 预计每年可提供绿电约120万千瓦时 减少二氧化碳排放约1500吨 综合节能率达35.67%[7] - 2024年上半年 城阳区绿色能源产业营收增速达16.2% 增速位列青岛市各区市第二[8] 技术创新作为产业升级的核心引擎 - 企业通过核心技术突破驱动产业升级 例如和而泰研发的“无电解变频”技术可使冰箱节能20%且成本降低5% 该技术产品年产量已突破1000万件 鹏辉能源实现了储能电池-30℃极寒充电技术[6][7] - 政策层面实施“技改强链”工程 近3年统筹各级技改资金6.97亿元 滚动实施“智改数转网联”新技改项目600余个 撬动全区工业技改投资近200亿元[8] - 在低空经济等新领域推出“低空场景机会和能力清单”、“试飞券”等10项政策 吸引头部企业共建产业生态[8] 产业结构转型成效 - 城阳区已从轨道交通“一业独大”转变为“四轮驱动”的产业格局 2024年规上工业增加值增速达12.2% 并获评山东省促进工业稳增长和转型升级成效明显区[8] - 技术突破和生态重构正重塑区域经济版图 标志着这座“高铁之城”正向新质生产力的更广阔疆域迈进[1][8]
中国通号:中标8.63亿元新建南通至宁波高铁项目
21世纪经济报道· 2025-09-25 17:24
项目中标 - 公司中标新建南通至宁波高速铁路四电及相关工程TYRD标段项目 [1] - 项目合同金额约为8.63亿元 [1] - 合同周期为39个月 [1] 项目内容 - 项目线路全长300.952公里 [1] - 设计行车速度350公里/小时 [1] - 将装备CTCS-3级列控系统 [1] - 负责通信、信号等系统的设备采购安装和系统调试等集成工作 [1] - 配合联调联试和试运行等工作 [1]
中国中车“双赛道双集群”新成果亮相,央企创新驱动ETF(515900)红盘震荡
新浪财经· 2025-09-25 13:22
中证央企创新驱动指数表现 - 截至2025年9月25日13:02 中证央企创新驱动指数上涨0.04% 成分股云南铜业上涨5.34% 光迅科技上涨4.83% 中国中冶上涨4.53% 长电科技上涨4.34% 烽火通信上涨3.44% [3] - 央企创新驱动ETF(515900)最新报价1.55元 近3月累计上涨7.89% 涨幅排名可比基金第一(1/4) [3] - 央企创新驱动ETF近3月规模增长1.15亿元 新增规模位居可比基金第一(1/4) [4] 指数流动性与结构 - 央企创新驱动ETF盘中换手率0.13% 成交额439.54万元 近1年日均成交2400.51万元 居可比基金第一 [3] - 中证央企创新驱动指数选取100只央企上市公司证券作为样本 前十大权重股合计占比33.39% 包括海康威视、国电南瑞、长安汽车等 [4] 工程机械行业动态 - 2025年8月全国工程机械开工率为43.42% 挖掘机销量维持复苏态势 国内外市场销量增速均实现两位数增长 [4] - 工程机械下游需求增长逻辑清晰 雅下水电和城市更新行动持续带动需求 全球关税扰动减弱凸显国产设备性价比优势 [4] 央企产业成果展示 - 2025中国国际工业博览会于9月23日开幕 中国中车展示轨道交通装备和清洁能源装备"双赛道双集群"产业发展成果 [3]
山西省政府与中国中车集团举行工作会谈
新浪财经· 2025-09-25 10:49
合作领域 - 双方将在轨道交通装备 绿色清洁运输 高端电机制造 新能源装备 生产性服务业以及AI+能源等领域深化务实合作 [1] - 合作将聚焦综合能源解决方案和成套装备供应 [1] - 将通过清单化项目化方式推进任务落地 [1] 合作机制 - 双方建立专班机制强化沟通对接 [1] - 加强十五五规划衔接和联合科研攻关 [1] - 丰富拓展应用场景以科技创新引领产业创新推动能源转型 [1] 合作背景 - 合作基于深入贯彻习近平总书记考察山西重要讲话重要指示精神 [1] - 围绕山西高质量发展和现代化建设展开 [1] - 旨在开创互利共赢新局面 [1]
全国“撒网”,人口“输出”大省拼了
每日经济新闻· 2025-09-25 00:00
人才引进政策 - 湖南省委省政府以空前力度启动“智汇潇湘才聚湖南”专场活动,省委书记和省长出席,推出73条就业创业支持政策并同步推出11万余个有效民营企业岗位[1] - 湖南“四大班子”有关负责人将分头带队赴上海、北京、西安、武汉、成都、南京6座城市进行专场揽才,这种高规格的招引行动在湖南历史上很罕见[1][7] - 全省14个市州采取“一城一策、一城一特”的政策组合拳,已归集超过1.15万家用人单位、近28.5万个就业岗位[7][8] 人口与人才流失压力 - 2024年湖南常住人口减少29万人,是除河南(减少30万人)外常住人口流失最严重的中部省份[1][2] - 2024年长沙常住人口增长10.4万人,但湖南全省却减少了29万人,凸显了省内其他地区的人口流出压力[2] - 湖南省2023届高校毕业生留湘率为57.29%,流向广东的接近20%,而同期安徽的高校毕业生本省留存率达到71%[2][5] 产业升级与人才需求 - 湖南正构建“4×4”现代化产业体系,迫切需要大量高技能、创新型人才提供支撑[9] - 在11万余个民营企业岗位中,工程机械、轨道交通装备、现代农业、文化旅游4大优势产业岗位占比超40%(5万余个),新兴产业和未来产业岗位占比近30%[12] - 活动前举行的首届“湘智兴湘”大会紧扣“4×4”现代化产业体系,重点发布1500余个人才需求,对国际顶尖人才提供最高1亿元综合支持,对大学生创业项目提供最高100万元启动资金[9] 区域发展格局 - 长沙被赋予打造全球研发中心城市的战略目标,被视为辐射带动长株潭、湘南、湘西和洞庭湖生态经济区等区域发展的关键[14] - 株洲的轨道交通装备产值已突破1600亿元,产业规模和科技程度在全国优势明显,是中部非省会城市中的科技力量代表[17] - 专家建议湖南可借鉴湖北的“离岸科创中心”模式,探索“研发在武汉、转化在本地”的省会飞地模式,以形成长沙引领、多点支撑的产业创新格局[17] 横向省份比较 - 广东已先例实施“百万英才汇南粤”行动计划,截至7月中旬已吸纳超过100万应届高校毕业生留粤来粤就业创业,其中制造业吸纳毕业生最多[13] - 2024年湖北、安徽受益于新兴产业发展,以5.8%的经济增速领跑中部,而湖南经济增速为4.8%,略低于全国水平[13] - 湖南高新技术产业发展相对缓慢,创新驱动相对落后,到了必须奋起直追的时候[13][16]
从“中国淡水鱼”到“全球巨鲸”:一场闭门会揭示出海突围密码
凤凰网财经· 2025-09-24 09:03
中国企业出海背景与现状 - 中国企业出海已从"要不要出海"转向"如何高质量出海" 进入从量到质的转型关键期 [1][4] - 中国贸易总量连续七年世界第一 去年进出口总额增长约2万亿元 出口达3.6万亿美元 进口2.6万亿美元 顺差接近1万亿美元 [4] - 中国130家企业入选《财富》世界500强 但平均利润仅为美国企业的四成左右 品牌价值占比仅15% 与美国52.9%的占比存在显著差距 [6] 出海面临的核心挑战 - 约70%中国企业依赖"极致低价"竞争 20%转型为"最佳价值提供者" 仅5%-10%成长为"溢价性品牌" [8] - 核心挑战在于跨文化价值观传递能力不足 需从出口思维转向真正意义上的出海布局 实现海外生产与销售 [6][8] - 需应对全球化2.0时代区域化、割裂化特征 以及供应链短链化、多链化、生态化趋势 [6] 成功出海企业的关键策略 - 比亚迪乘用车销售网络覆盖全球108个国家 储能与太阳能业务实现全球布局 参与建设2023年美国最大光伏电站 [13] - 南方电网端到端全域线损控制在4.2% 远低于部分国家30%的水平 抽水蓄能领域实现全设备产业链自主化 [14] - 南方电网在越南BOT电力投资项目提前200天完工 建成15条跨境输电通道 持续推进周边区域电网互联 [14][16] 本土化运营与文化融合实践 - 东阿阿胶在印尼将复方阿胶浆用于登革热辅助治疗 成为当地销量最大中成药 并通过公益行动赢得消费者信任 [18] - 南方电网在老挝完成逾万人搬迁安置 援建两所中老友谊学校 践行民心相通理念 [18] - 企业需改变"只干不说"观念 通过学术科研、文化传播和社会责任三大方向推进价值认同 [10][16] 技术创新与数字化能力建设 - 南方电网广泛应用人工智能与无人技术 深圳抽水蓄能电站(1200兆瓦)仅需5人运维 多数电站实现无人集中控制 [14] - 优必选科技认为人形机器人进入家庭场景仍需3-5年时间 颠覆性科技需要适当泡沫作为催化剂 [20] - 企业需具备制定技术标准统领产业链的能力 以及管理复杂流程的规模扩张能力 [19] 未来发展方向与核心能力建设 - 随着中国成为世界GDP中心 未来五到十年将是中国全球性品牌诞生的黄金时期 [19] - 需补齐七大核心能力:价值标准塑造、技术标准制定、品牌资产打造、复杂流程管理、商业模式创新、用户价值整合、并购重组能力 [19] - 实现高质量发展需构建四大支柱:合规根基、创新引擎、本土共生目标、国际传播纽带 [21][24] ESG与可持续发展理念 - ESG理念应深度融入商业实践 在输出科技硬实力的同时注重人文关怀与本土化叙事 [26] - 企业应通过尊重本地文化、带动就业、参与社区等方式提升跨文化认同感 [24] - 从单一项目合作向深度价值共享转变 实现从"走出去"到"走上去"的质变升华 [18][26]
中国石化供中国中车风电专用48K大丝束碳纤维交付发运
证券时报网· 2025-09-23 22:24
公司动态 - 中国石化向中国中车交付自有知识产权的48K大丝束碳纤维产品 用于大型风电叶片制造[1] - 满载48K大丝束碳纤维的两辆集装厢卡车发往中国中车集团旗下的南京海拓复合材料有限公司[1] - 中国石化与中国中车于今年5月签订48K大丝束碳纤维供应合同[1] 技术突破 - 中国石化自有技术大丝束碳纤维在风电领域规模化应用取得重大突破[1] - 48K大丝束碳纤维产品实现风电领域的规模化应用[1]