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中美经贸团队吉隆坡磋商,达成这些成果共识!
商务部网站· 2025-10-30 17:04
关税措施调整 - 美方取消针对中国商品加征的10%所谓“芬太尼关税” [2] - 美方对中国商品加征的24%对等关税将继续暂停一年 [2] - 中方将相应调整针对美方上述关税的反制措施 双方同意继续延长部分关税排除措施 [2] 出口管制与调查 - 美方暂停实施其9月29日公布的出口管制50%穿透性规则一年 [2] - 中方暂停实施10月9日公布的相关出口管制等措施一年 并将研究细化具体方案 [2] - 美方暂停实施其对华海事、物流和造船业301调查措施一年 中方也将相应暂停实施反制措施一年 [2] 其他领域合作共识 - 双方就芬太尼禁毒合作、扩大农产品贸易、相关企业个案处理等问题达成共识 [3] - 美方在投资等领域作出积极承诺 中方将与美方妥善解决TikTok相关问题 [3] - 双方进一步确认了马德里经贸磋商成果 [3]
前三季度湖南对APEC其他经济体进出口超2000亿元
搜狐财经· 2025-10-30 15:52
贸易总体概况 - 前三季度湖南省对亚太经合组织其他经济体进出口总额为2181.3亿元,占同期湖南省进出口总值的55% [1] - 湖南前十大贸易伙伴中有8个是APEC成员国,显示APEC其他经济体是湖南重要的贸易合作对象 [2] - 湖南对APEC其他经济体保持常年贸易顺差 [2] 主要贸易伙伴 - 对香港地区、美国、马来西亚的贸易额居前三,合计占对APEC其他经济体贸易总额的36.3% [1] - 对越南和印度尼西亚进出口分别实现35%和34.2%的高速增长 [1] - 对巴布亚新几内亚的进出口增长尤为显著,达到91.5% [1] 出口结构分析 - 机电产品是出口主力,前三季度出口额达701.7亿元,增长1.6%,占出口总值的52.4% [1] - 汽车(包括底盘)出口额为102.9亿元,同比增长57.4% [1] - “新三样”产品出口表现突出,出口额82.7亿元,大幅增长161% [1] 进口结构分析 - 机电产品是主要进口商品,进口额为234.4亿元,占进口总值的27.8% [1] - 集成电路进口额为150.9亿元,增长18.7% [1] - 金属矿及矿砂进口额为203.3亿元,能源产品进口额为88.8亿元 [1]
美方将取消10%芬太尼关税,美方加征24%关税继续暂停一年
财联社· 2025-10-30 15:52
中美关税政策调整 - 美方取消针对中国商品加征的10%芬太尼关税 [1] - 美方暂停对中国商品加征的24%对等关税一年 [1] - 中方将相应调整针对美方关税的反制措施 [2] - 双方同意继续延长部分关税排除措施 [2]
陕西外贸量质齐升
陕西日报· 2025-10-30 07:13
外贸总体表现 - 前三季度进出口总值3780.78亿元,同比增长12%,创历史同期新高[1] - 出口同比增长14.8%,进口同比增长6.2%[1] - 货物贸易进出口规模已连续8个季度保持在1000亿元以上[1] 增长趋势与质量 - 外贸增速逐季提升,一季度同比微降1.5%,二季度增速达16.1%,三季度进一步提升至21.5%[2] - 高技术产品出口同比增长11.4%,连续6个月保持增长[2] - 有进出口业务企业突破5000家,较去年同期净增400多家[2] 出口产品结构 - “新三样”产品出口437.6亿元,同比增长32.6%,占同期出口总值的六分之一[2] - 新能源汽车出口20.7万辆,出口值280.2亿元,同比分别增长73.3%和79.7%[2] - 新能源汽车出口量占汽车出口总量比重从去年同期六成提升至八成[2] 市场多元化发展 - 对非洲进出口124.4亿元,同比增长51.2%[3] - 对中亚进出口74.9亿元,同比增长17.3%[3] - 通过多项支持活动与服务便利措施助力企业开拓多元市场[3]
浙江义乌今年前三季度进出口首破6000亿元
新华网· 2025-10-29 20:20
外贸总体表现 - 前三季度义乌外贸进出口总额首次突破6000亿元,达到6312亿元,同比增长26.3% [1] - 出口额为5539.9亿元,增长25.7% [1] - 进口额为772.1亿元,增长31.3%,均创历史新高 [1] 市场多元化布局 - 贸易覆盖全球227个国家和地区,其中181个国家和地区的贸易额实现同比增长,较去年同期增加29个 [1] - 对共建"一带一路"国家进出口额达4293.9亿元,增长28.9%,占同期进出口总值的68% [1] - 企业积极开拓海外市场,例如110多家外贸企业负责人组团赴印度尼西亚雅加达参展 [1] 贸易方式与基础设施创新 - 义乌(苏溪)国际枢纽港正式开港,浙江中欧班列集结中心加速增网拓点,降低了对外贸易履约成本 [2] - 推动市场商户数智化变革,第六代市场全球数贸中心开业运营,入驻3700多家新商户 [2] - 数贸中心布设的Chinagoods平台提供"关汇税、运仓融"一站式贸易服务 [2] 企业信心与订单情况 - 商户表示出口订单已经排到明年,并预期实现销售额连年增加 [2]
第八届进博会迎来展品入境高峰
中国新闻网· 2025-10-29 13:33
进博会物流与通关 - 第八届进博会通过海运分拨渠道进口的数量和品类最多的一批展品于10月28日运抵上海吴淞口岸,标志着展品入境高峰的到来 [1] - 该批展品总计12批次、重4.7吨,包括来自非洲各国的酒、茶、果干以及新西兰等国的果汁、蜂蜜、饮用水等,同时进口的还有用于布置展台的动物模型等装饰物 [1] - 针对品类多但单品类数量少的参展商品,相关参展商倾向于选择共同拼箱的方式进行报关进口,这对海关的通关效率和监管流程提出了更高要求 [1] 海关便利化举措 - 上海吴淞海关为进博会货物设置了专用区域,并采用“企业远程预约,海关现场办理”制度,实现展品分拨申报网上办理和即报即放 [1] - 海关通过关员先于展品到场等措施,实现拆箱、查验、提离等环节的“无时差衔接”,确保展品以最短时间完成通关 [1] - 海关部门提前设置“进博专用窗口”,通过提前接洽企业、开展政策宣传和收集需求,以最大程度提高展品通关效率 [1]
沙特8月非石油出口同比增长5.5%
商务部网站· 2025-10-29 00:48
非石油出口总体表现 - 沙特8月份非石油出口同比增长5.5%,达到292.8亿沙特里亚尔(约合78.1亿美元)[1] - 尽管本地生产商品的出货量下降6.7%,但转口贸易(再出口)大幅增长32.9%,为整体非石油出口增长提供了关键支撑[1] - 与7月份相比,8月份非石油出口环比下降14%[1] 非石油出口产品结构 - 机械、电气设备及零部件是非石油出口最主要品类,占总出口额的25.4%,同比大幅增长79.8%[1] - 化工产品是第二大出口类别,占比22.7%,但出口额同比下降7.4%[1] 非石油出口目的地 - 阿联酋是沙特8月份非石油货物出口的最大目的地,出口额达98.7亿沙特里亚尔[2] - 印度是第二大目的地,出口额为37亿沙特里亚尔,其次是中国(19.6亿沙特里亚尔)、科威特(10.3亿沙特里亚尔)和埃及(8.13亿沙特里亚尔)[2] - 对土耳其、约旦和新加坡的出口额分别为6.94亿、6.708亿和5.925亿沙特里亚尔[2] 商品出口总额与石油出口 - 沙特8月份商品出口总额达到990.9亿沙特里亚尔,同比增长6.6%[3] - 石油出口同比增长7%,占出口总额的比例从去年同期的70.2%微升至70.5%[4] 商品出口地区与目的地(含石油) - 亚洲是沙特出口的最大市场,出口额为724.3亿沙特里亚尔[4] - 欧洲是第二大市场,出口额为125.4亿沙特里亚尔,其次是非洲(72.7亿沙特里亚尔)和美洲(67.5亿沙特里亚尔)[4] - 中国是沙特商品出口的最大目的地国,出口额为160.2亿沙特里亚尔[4] - 其他主要目的地国包括阿联酋(110.4亿沙特里亚尔)、印度(91.5亿沙特里亚尔)、韩国(85.4亿沙特里亚尔)、日本(67.1亿沙特里亚尔)和美国(41.1亿沙特里亚尔)[4] 进口表现与结构 - 沙特8月进口额同比增长7.4%,达到748.5亿沙特里亚尔[5] - 同期商品贸易顺差增加4.1%[5] - 机械、机电设备是主要进口品类,总额达223亿沙特里亚尔[6] - 运输零部件进口额为105.9亿沙特里亚尔,化工产品进口额为66.1亿沙特里亚尔[6] - 贱金属和矿产品进口额分别为60.2亿和41.4亿沙特里亚尔[6] 进口来源地与运输方式 - 亚洲是沙特最大的进口来源地,8月进口额为423亿沙特里亚尔[6] - 欧洲是第二大来源地,进口额为201.3亿沙特里亚尔,美洲为83.7亿沙特里亚尔[6] - 从非洲和大洋洲的进口额分别为33.5亿和6.966亿沙特里亚尔[6] - 中国是沙特最大的进口来源国,进口额为197.5亿沙特里亚尔[6] - 其他主要进口来源国包括美国(58.2亿沙特里亚尔)、阿联酋(40.4亿沙特里亚尔)、德国(38.2亿沙特里亚尔)、印度(32亿沙特里亚尔)和日本(31.6亿沙特里亚尔)[6] - 海运是主要进口运输方式,金额达428.9亿沙特里亚尔,空运和陆运分别为237.5亿和82亿沙特里亚尔[6] 非石油出口主要港口 - 吉达伊斯兰海港处理的非石油出口量最多,为34亿沙特里亚尔[2] - 法赫德国王工业海港处理32.1亿沙特里亚尔,拉斯海尔海港处理21.4亿沙特里亚尔,朱拜勒海港和达曼阿卜杜勒阿齐兹国王海港分别处理19.9亿和18.1亿沙特里亚尔[2] - 陆路方面,巴塔港是主要出口地,非石油出口额达21.3亿沙特里亚尔,哈迪塞港和瓦迪亚港分别为9.039亿和5.12亿沙特里亚尔[3] - 空运方面,阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场处理51.9亿沙特里亚尔,哈立德国王国际机场处理29.6亿沙特里亚尔,法赫德国王国际机场处理3.77亿沙特里亚尔[3] 进口主要港口 - 达曼阿卜杜勒阿齐兹国王海港是主要海运入境点,进口额达191.4亿沙特里亚尔[7] - 吉达伊斯兰海港进口额为164亿沙特里亚尔,拉斯坦努拉和阿卜杜拉国王海港分别为16.3亿和10.2亿沙特里亚尔[7] - 空运方面,哈立德国王国际机场进口额98.7亿沙特里亚尔,阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场和法赫德国王国际机场分别为90.6亿和43.1亿沙特里亚尔[7] - 陆路方面,巴塔港处理34.6亿沙特里亚尔,利雅得陆港和法赫德国王大桥分别处理20.2亿和8.823亿沙特里亚尔[7] 宏观经济背景 - 沙特第二季度实际GDP增长3.9%,得益于非石油经济活动连续18个季度的强劲增长[2] - 今年第二季度(4至6月),非石油活动同比增长4.6%[2] - 沙特8月份采购经理人指数(PMI)升至57.8,为3月份以来的最高水平[1]
从广交会关键指标创新高看中国外贸新气象
新华社· 2025-10-28 21:44
展会规模与采购商情况 - 第138届广交会展位总数7.46万个,参展企业超3万家,优质企业突破1万家,均创新高 [1] - 前两期展览累计吸引来自223个国家和地区的近24万名境外采购商到会,采购商数量增长6.8% [2] - 欧盟、中东、美国、南美等地区采购商数量增长明显 [2] 采购商合作模式与市场拓展 - 采购商通过广交会平台与中国供应商开启定制化合作,后续订单大增 [3] - 部分采购商以股东身份与中国合作伙伴在海外联合设厂,将中国生产技术、质控标准与本地市场资源衔接,共同深耕区域市场如东南亚 [3] - 广交会搭建的供需连接平台证明中国制造企业有能力及时响应全球市场的新需求变化 [3] 企业转型升级与品牌战略 - 参展企业从简单代工转向自创品牌,以技术、品质与创新解决方案争取更高附加值和更大主动权 [4] - 广交会创新设立约3000平方米的外贸优品拓内销对接专区,引导外贸企业开拓国内市场,助力内外贸一体化 [4] - 外贸企业通过听取国内采购商建议优化内销产品,如香味调配、包装设计等 [5] 产品创新与智能化、绿色化趋势 - 本届广交会拥有高新技术、专精特新等称号的优质企业首次突破1万家 [6] - 展出绿色低碳产品108.3万件,智能产品35万多件,新产品超100万件,拥有自主知识产权产品近110万件 [6] - 企业通过技术创新推出高能效产品,如变频层流推进装置使泳池能耗降低40% [6] 智能产品市场反馈与订单情况 - 中国服务机器人技术成熟且性价比具有竞争优势,获得国际采购商如德国酒店业的采购计划 [6] - 广东凌度智能科技在广交会第一期累计收获订单超1200万元,其清洁机器人因节水环保(用水量为常规清洗的1/20)在中东市场尤为畅销 [6]
中部经济第一省之争:安徽强势崛起,河南拒绝被超越
21世纪经济报道· 2025-10-28 21:26
中部省份经济总量竞争 - 河南2025年三季度经济总量为48867.57亿元,湖北为44875.62亿元,两省差距3991.95亿元,与上半年2041.19亿元的差距相比接近翻倍[3] - 河南规上工业增加值在2025年前三个季度增速始终保持在8%以上,三季度同比增长8.4%,而湖北同期增长7.7%,连续两个季度未突破8%[6] - 在社会消费品零售方面,河南从2025年二季度开始发力,到三季度末对比湖北的优势已拉开到1个百分点,而2024年除一季度外,河南消费增速均快于湖北[6] 中部省份外贸表现 - 安徽在2025年前三季度外贸总额达7262.5亿元,以15.7%的增速继续保持中部外贸第一省地位,并逐渐拉开与河南的差距,三季度外贸总值超出河南830.7亿元[10][11] - 湖北2025年外贸保持高歌猛进,前三季度增速达25.3%,总额6176.9亿元,其2024年外贸总值首破7000亿元,增速9.6%位居中部第一[7][10] - 河南2025年前三季度外贸总额6431.8亿元,增速18.7%,但自2021年后其外贸总值一直在8000亿元区间徘徊,面临能否突破9000亿的挑战[10][11] - 安徽省出口自主品牌商品表现突出,2024年出口额3080.8亿元,同比增长16%,占出口总额的53.1%,占比居全国首位[11] 中部地区“新沿海”战略与产业升级 - 中部多省通过提升交通条件和产业升级打造“新沿海”,如湖北提出打造内陆“新沿海”,河南推动“中部便捷出海水运大通道”上升为国家战略[13] - 鄂州花湖机场2025年前三季度货运航班量居全国第4,货邮吞吐量增长58%,其中国际货邮吞吐量增长1.4倍,拉动湖北省外贸增长6.1个百分点[13][14] - 以电动汽车为代表的“新三样”成为中部外贸新动力,例如河南2025年前三季度出口“新三样”产品204.2亿元,增长162.4%,其中出口电动汽车187.3亿元,增长262.1%[14]
安徽强势崛起,河南拒绝被超越,中部“新沿海”高地渐成
21世纪经济报道· 2025-10-28 19:49
中部地区经济竞争格局 - 河南2025年三季度经济总量为48867.57亿元,湖北为44875.62亿元,两省差距扩大至3991.95亿元,接近翻倍 [2] - 河南在2025年末很可能继续保持中部经济总量第一省的地位 [2] - 安徽强势崛起,正改变中部地区“不沿边、不靠海”的固有形象,一个“新沿海”中部地区正在崛起 [1][12] 工业表现 - 2025年前三季度,河南规上工业增速始终保持在8%以上,三季度同比增长8.4% [4] - 湖北2025年三季度规上工业增加值增长7.7%,连续两个季度未突破8% [4] - 2025年上半年和一季度,河南省规上工业增加值分别增长8.4%和8.8%,同期湖北分别为7.9%和8.1% [4] 消费市场 - 河南消费从2025年二季度开始发力,到三季度末其社会消费品零售总额增速对比湖北的优势已拉开到1个百分点 [5] - 2025年一季度湖北社会消费品零售同比增长7.3%,超河南0.2个百分点,但上半年结束时河南反超湖北0.3个百分点 [5] - 从2024年看,河南的消费增速除一季度落后湖北外,上半年、三季度及全年增速都快速湖北 [5] 外贸表现 - 安徽在2025年前三季度以7262.5亿元的外贸总额稳居中部第一,增速为15.7% [9] - 湖北2025年三季度外贸增速达到25.3%,外贸总额为6176.9亿元 [6][9] - 河南2025年三季度外贸增速为18.7%,总额为6431.8亿元,自2021年后其外贸总值一直在8000亿元区间徘徊 [9][10] 安徽外贸崛起 - 安徽外贸实现从追赶到超越,2025年三季度外贸总值超出河南830.7亿元,逐渐拉开差距 [10] - 2024年安徽省出口自主品牌商品3080.8亿元,同比增长16%,占出口总额的53.1%,占比居全国首位 [10] - 2023年安徽外贸总值与河南的差距仅55.7亿元,而2022年该差距为993.5亿元,一年时间追回约938亿元 [8] 新沿海战略与产业升级 - 中部多省通过提升交通条件和产业升级打造“新沿海”,湖北提出打造内陆“新沿海”,河南推动“中部便捷出海水运大通道” [11] - 2025年前三季度,鄂州花湖机场货运航班量居全国第4,货邮吞吐量增长58%,其中国际货邮吞吐量增长1.4倍,拉动湖北外贸增长6.1个百分点 [11] - 以电动汽车为代表的“新三样”成为中部外贸新动力,河南2025年前三季度出口“新三样”产品204.2亿元、增长162.4%,其中电动汽车出口187.3亿元、增长262.1% [11]