物流服务创新 - 中国铁路哈尔滨局集团有限公司首次为中国一重定制"一单制"物流总包项目 实现"一次委托、一份单证、一次结算"的高效模式 [1] - 铁路部门联合中铁特货、中铁快运为企业量身定制"站到门"物流解决方案 提供铁路运输及搬运、吊装、加固等辅助服务 [1] - 运输时间仅为2天 显著提升运输效率 [2] 重大装备运输 - 运输的上横梁货物单件重达190吨 属于超大超重设备 对运输稳定性和安全保障要求极高 [1] - 专业打造DA21装载横梁设备装载加固方案 确保长距离运输安全性 [1] 企业协同与创新 - 项目减轻企业物流负担 助力中国一重将资源聚焦于生产、研发与创新 [2] - 体现国有企业间高效协同与创新突破 为产业链协同发展提供范例 [2] 公司技术实力 - 中国一重拥有国家级企业技术中心、国家工程研究中心等核心创新平台 在重大装备制造领域地位举足轻重 [1]

物流通道运营情况 - "南昌—厦门港"丝路海运班列自2023年开通以来累计开行超1600列，运输12.78万标箱货物，货物品类达200多个[1] - 2025年一季度南昌国际陆港开行外贸班列496列，到发标箱3.19万个，同比增幅达26.53%和18.40%[5] - 班列实现常态化运营，每天均有班列在南昌与厦门之间穿梭，双向运输本土制造产品和生产原料[5] 运输模式与效率 - 采用"定点、定线、定时、定价"模式，较传统运输缩短约30%时间，降低企业物流成本20%以上[3] - "内陆港+海港"无缝衔接模式通过一体化通关、全程提单服务实现"一次申报、一箱到底"[3] - 南昌出发班列仅18小时直达厦门港，衔接出口航线将货物送往全球[5] 运营管理措施 - 南昌铁路物流中心实施"一企一策"运输方案，根据货物性质、货值及交货期定制化服务[5] - 装箱检查严格遵循国际海运标准，货物破损率大幅降低[5] - 在计划受理、货物查验、装卸车组织等环节实现高效协同[5] 区域经济影响 - 为江西境内企业进出口提供优质通道，同时支撑厦门港辐射中西部市场[3] - 返程班列将生产原料输送至南昌及周边地区，助力江西本土制造业降本增效[5] 未来发展规划 - 南昌国际陆港将持续深化与厦门港战略合作，加速仓储、装卸等基础设施升级[6] - 整合区域物流资源，致力建设辐射中部的国际物流枢纽[6]

河南保税物流中心 - 跨境电商业务快速发展，2024年进出口额超240亿元，同比增长26.03%，2024年一季度进出口额达81.18亿元，同比增长92.2% [3] - 从2014年试点单位发展为郑州跨境电子商务综合试验区核心区，累计贡献进出口额超1500亿元 [2] - 首创跨境电商"1210"监管服务和"秒通关"模式，落地全国唯一跨境电商零售进口药品试点 [2] - 集聚1500余家跨境电商产业链企业，进口商品10万多种，业务辐射200多个国家和地区 [3] 郑煤机 - 入选世界经济论坛"灯塔工厂"，成为煤机行业首家 [5] - 开发AI视频分析系统，覆盖煤矿井下关键区域，具备实时预览、异常报警等功能 [4] - 智慧园区实现40多道工序、100多工位实时协同，达到"设备、物流、信息"三自动化 [5] - 从煤机制造服务商转型为智能化数字化系统供给商 [4] 郑州国际陆港 - 中欧班列(郑州)构建"27个境外站点、8个出入境口岸"网络，覆盖40多国140多城 [8] - 带动河南中欧班列累计开行超1.4万列，综合运营能力稳居全国第一方阵 [8] - 承运新能源汽车、锂电池、光伏等上万种货物，创新数字班列、冷链班列业务 [8] 中铁装备 - 累计出厂盾构机超1700台，覆盖全球30多国 [11] - 出口中国海外最大直径盾构机(15.7米) [10] - 践行"三个转变"，从出厂100多台到1700台的跨越式发展 [11] 郑州圆方集团 - 营收从2020年20亿元增至2024年超50亿元 [12] - 带动就业人数从6.2万人增至10万多人 [12] - 每年投入超1000万元用于信息化、数字化研发 [13] - 构建智慧后勤一体化服务平台，科技赋能传统服务业 [13]

徐州国际班列新线路开通 - 4月27日徐州国际班列首发52个40尺标准集装箱 装载徐工重型机械和无锡小天鹅洗衣机等货物 总重量约758.07吨 [1] - 班列从徐州出发经二连浩特口岸 预计15天抵达莫斯科西南向的谢利亚季诺站 该站是莫斯科主要货运枢纽和亚欧陆上边境过境点 [1] - 新线路标志着徐州国际班列俄罗斯方向新增锚点 有助于加强徐州与俄罗斯城市经贸往来 并为未来拓展欧洲方向服务奠定基础 [1] 徐州国际班列运营策略 - 公司采取"做精中俄 拓展中亚"的通道建设方向 春节后已走访新沂新凤鸣 徐工集团等20余家外贸企业 [2] - 通过"一对一"业务洽谈和定制化物流服务 不断拓展中俄 中亚线路服务范畴 助力徐州枢纽经济建设 [2] - 今年以来全力维持国际铁路物流通道畅通 为苏皖鲁豫省际交界地区企业提供对外经贸物流保障 [2] 徐州淮海国际港务区发展规划 - 作为"一带一路"重要载体 港务区以构建国际物流枢纽经济为目标 推进班列通道建设与运营创新 [3] - 依托徐州中欧班列核心载体 已开通18条常态化线路覆盖21国50多城 包括米兰 布达佩斯等南欧站点 [3] - 构建"通道+平台+枢纽"物流体系 与连云港 宁波舟山等港口合作推动徐连海铁联运"一箱到底"模式 [3] - 未来将深化国际通道布局 拓展发运线路 创新运营模式 挖掘进出口商品多样性 构建多式联运体系 [3] - 目标是将徐州由区域枢纽升级为国际枢纽 联动长三角与欧亚大陆 促进苏皖鲁豫开放型经济发展 [3]

行业动态 - 长江班列多式联运"一单制"运输模式正式落地 标志着四川省内铁水联运流程优化取得突破性进展 [1] - "一单制"模式将多张货物运单整合为一张 实现"一单到底、一箱到底"的全程运输 简化了中间换乘港口的重复订舱流程 [1] - 新模式使运输时效从15-20天缩短至10天 综合物流成本降低30%左右 [1] 公司举措 - 四川蜀道铁路物流有限责任公司主导实施"一单制"运输 其班列运输分公司副总经理刘喆丰指出新模式将"一对多"沟通转为"一对一"服务 [1] - 公司通过整合运单和订舱流程 有效减少托运方的中间沟通时间和等待天数 [1] 区域布局 - 夹江县成为"一单制"首发地 因其交通区位优势及周边出川货物需求旺盛 [2] - 夹江县依托成昆铁路夹江站 打造中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基地 推进现代物流产业建圈强链 [2] - 乐山市将"一单制"模式定位为物流基地试点项目 计划年内实现常态化运营 [2]