融资公告 - 公司完成一笔注册直接发行 向单一机构投资者出售约1500万美元普通股及预融资权证 每股价格为5 01美元[1] - 发行包含2,994,012股普通股(或等量预融资权证) 预融资权证行权价为0 00001美元/份 可随时行权直至全部行使[2] - 本次发行总收益约1500万美元 资金将用于公司一般运营及流动资金需求 交易于2025年6月27日完成[3] 发行相关方 - Aegis Capital Corp担任独家配售代理 Sichenzia Ross Ference Carmel LLP担任公司法律顾问 Kaufman & Canoles P C担任Aegis法律顾问[3] - 发行依据SEC备案的S-3表格注册声明(编号333-271567) 该文件于2023年6月13日生效[4] 公司业务 - 专注于为制造业和物流企业开发自动驾驶技术 解决劳动力短缺和安全事故等行业痛点[7] - DriveMod技术帮助客户以低前期成本部署自动驾驶 目前支持Motrec MT-160牵引车和比亚迪叉车[8] - DriveMod牵引车载重达12,000磅 适用室内外场景 典型投资回收期少于2年 DriveMod叉车可处理非标准托盘重载 目前面向部分客户提供[9]

收购动态 - Uber创始人Travis Kalanick正寻求收购中国自动驾驶公司Pony.ai的美国业务，并与投资者合作筹集资金，Uber可能协助完成交易[1] - Pony.ai于去年上市，纽约时报报道前市值约45亿美元，其美国业务自2022年起已为出售或分拆做准备，包括创建源代码的分支版本[2] 自动驾驶领域布局 - Kalanick若成功收购Pony.ai将标志着其自2017年离开Uber后首次重返自动驾驶领域[2] - Uber曾在Kalanick领导下研发自动驾驶技术，但2018年测试车辆致死事故后，其继任者Dara Khosrowshahi将该部门出售给Aurora，并转向与Waymo等公司合作[3] 相关背景与言论 - Kalanick近年通过云厨房公司CloudKitchens涉足机器人领域，收购Pony.ai后仍将负责CloudKitchens日常运营[4] - Kalanick称其离开Uber时公司自动驾驶技术仅次于Waymo，并对出售该部门表示遗憾，暗示当前缺乏自动驾驶网约车产品[5]

自动驾驶配送服务扩张 - Uber Eats在亚特兰大推出人行道机器人配送服务 合作方Serve Robotics于周四启动该服务[1] - 此举紧随Uber与Waymo在亚特兰大推出商业机器人出租车服务后两天内实施[1] - Serve Robotics是Uber合作的18家自动驾驶公司之一 旨在获取消费者端自动驾驶的先发优势[2] Serve Robotics业务布局 - 亚特兰大成为Serve第四个商业化城市 此前已在洛杉矶、迈阿密和达拉斯沃斯堡启动服务[3] - 与竞争对手聚焦大学校园不同 Serve专注城市环境 因街道人行道场景更具商业潜力[3] - 公司计划从洛杉矶现有约100台机器人扩展至2025年底覆盖多个美国城市的2000台规模[4] 运营细节与合作伙伴 - 服务范围覆盖亚特兰大地铁区域 包括Midtown、Old Fourth Ward和市中心 未来将扩大运营区域[5] - 每日运营时间为上午9点至晚上10点 合作餐厅包括Rreal Tacos、Ponko Chicken和Shake Shack等品牌[5] - Uber网络中年化自动驾驶出行和配送订单量已达150万次[2]

美股市场表现 - 纳斯达克综合指数上涨100点至20,110.81，涨幅0.69% [1] - 道琼斯指数上涨0.82%至43,335.29，标普500指数上涨0.66%至6,132.29 [1] - 材料板块领涨0.9%，房地产板块下跌1% [1] Walgreens Boots Alliance财报 - 第三季度营收389.9亿美元，同比增长7.2%（固定汇率下增长6.9%），超出预期的368.4亿美元 [2] - 调整后每股收益0.38美元，低于去年同期的0.63美元，但超出预期的0.34美元 [2] - 公司撤回2025年业绩指引，因与Sycamore Partners的并购交易预计2025年第四季度完成 [3] 商品市场动态 - 原油价格上涨1.3%至65.79美元，黄金下跌0.2%至3,335.10美元 [6] - 白银上涨0.9%至36.420美元，铜价大涨3%至5.1200美元 [6] 欧洲股市表现 - 欧元区STOXX 600微涨0.01%，德国DAX 40上涨0.38%，法国CAC 40下跌0.11% [7] - 英国富时100指数上涨0.23%，西班牙IBEX 35指数上涨0.03% [7] 个股异动 - Cyngn Inc因与英伟达合作展示自动驾驶工业车辆，股价暴涨277%至18.83美元 [9] - Ascent Solar Technologies与NASA达成合作协议，股价飙升113%至2.4799美元 [9] - Worthington Steel第四季度业绩超预期，股价上涨13%至29.69美元 [9] - Globavend Holdings因宣布1500万美元增发计划，股价暴跌74%至0.1835美元 [9] - Altimmune因药物试验结果公布，股价下跌56%至3.4133美元 [9] 亚太市场表现 - 日经225指数上涨1.65%，印度Sensex指数上涨1.21% [10] - 香港恒生指数下跌0.61%，中国上证综指下跌0.22% [10] 美国经济数据 - 第一季度GDP年化萎缩0.5%，较第二次预估的0.2%进一步恶化 [13] - 5月耐用品订单环比增长16.4%至3436亿美元，4月为下降6.6% [13] - 5月商品贸易逆差扩大至966亿美元，高于预期的885亿美元 [13]

公司融资动态 - 公司通过注册直接发行方式与单一机构投资者达成最终协议，以每股5.01美元的价格出售普通股和预融资权证，总金额约1500万美元 [1] - 发行包括2,994,012股普通股或预融资权证，预融资权证行使价格为每股0.00001美元，可立即行使且无到期日限制 [2] - 预计总融资额1500万美元，交易预计于2025年6月27日左右完成，资金将用于一般公司用途和营运资金 [3] - Aegis Capital Corp担任独家配售代理，Sichenzia Ross Ference Carmel LLP和Kaufman & Canoles分别担任公司和配售代理的法律顾问 [4] 产品与技术 - 公司专注于为制造业和物流业等工业组织开发自动驾驶技术，解决劳动力短缺和安全事故等挑战 [8] - DriveMod技术帮助客户以低门槛方式引入自动驾驶，无需高昂前期成本或基础设施改造，目前支持Motrec MT-160拖车和比亚迪叉车 [9] - DriveMod拖车载重达12,000磅，室内外通用，典型投资回收期少于2年；DriveMod叉车可处理非标准托盘重物，目前面向特定客户提供 [10] 监管文件信息 - 本次发行基于2023年6月13日SEC宣布生效的S-3表格货架注册声明（编号333-271567），最终招股说明书补充文件将提交SEC备案 [5] - 投资者需完整阅读招股说明书补充文件及公司向SEC提交的其他相关文件，以获取更全面的公司和发行信息 [6]

产品概述 - 黑武士001是自动驾驶之心团队推出的教研一体轻量级解决方案，支持感知、定位、融合、导航、规划等多个功能平台，采用阿克曼底盘设计[3] - 产品原价34999元，当前预售活动支付定金1000元可抵扣2000元[2] - 产品适用于本科生学习进阶、研究生科研、高校实验室教具、职业院校培训等多种场景[6] 硬件配置 - 主要传感器包括：Mid 360 3D激光雷达（FOV360°*59°，范围0.1m-40m）、镭神智能2D激光雷达（最大范围25m）、奥比中光深度相机（测量范围0.15-5m，精度≤2%）[10][18] - 主控芯片采用Nvidia Orin NX 16G，配备1080p显示器[10] - 底盘系统为阿克曼底盘，结构采用钣金件和硬铝发黑处理[10] - 车体尺寸620×400×320mm，自重30kg，最大载荷30kg[12] 性能参数 - 运动速度1.5m/s（最大可达2m/s）[12] - 电池功率50w，供电电压24V，续航时间>4小时[12] - 轮毂外径130mm，采用轮毂伺服电机驱动[12] 软件功能 - 支持ROS、C++、python开发环境，提供一键启动功能[14] - 功能包括：2D/3D目标检测与分割、多种SLAM方案（视觉、激光、惯性等）、点云处理、车辆导航与避障等[15] - 深度相机驱动节点可发布RGB图像数据（1280x800@30fps）、深度图像数据等[29] - 支持手柄遥控，可通过配置文件调整最大线速度和角速度[30][32] 应用展示 - 已在室内、室外、地库等多种场景下完成功能测试[4] - 具体应用场景包括：点云3D目标检测、2D/3D激光建图、上下坡测试、夜间行驶等[7][8][9][10] - 提供可视化界面展示点云数据和定位信息[34] 售后服务 - 提供1年非人为损坏保修服务，邮费由用户承担[37] - 因操作失误或代码修改导致的损坏可提供免费维修[37] - 支持硬件采购咨询[37]

关于作者背景 - 作者Emily Jarvie曾担任澳大利亚社区媒体的政治记者 后转型报道商业、法律及新兴 psychedelics 领域的发展[1] - 其作品发表于澳大利亚、欧洲和北美多国主流媒体 包括The Examiner、The Advocate等[1] 关于出版商 - 出版商Proactive为全球投资者提供快速、可操作且独立的商业与金融新闻内容[2] - 新闻团队覆盖伦敦、纽约、多伦多等全球主要金融中心[2] 内容覆盖领域 - 专注于中小市值公司 同时涵盖蓝筹股、大宗商品及广泛投资主题[3] - 重点领域包括生物制药、矿业资源、电池金属、加密货币及电动汽车技术等[3] 技术应用 - 采用自动化工具与生成式AI辅助工作流程 但所有内容均经过人工编辑与审核[4][5] - 团队拥有数十年行业经验 技术应用旨在提升内容生产效率[4]

股价表现 - Uber股价今日上涨7.6% [1] 合作动态 - Uber与Alphabet旗下Waymo在亚特兰大达成独家合作 用户可通过Uber应用预订Waymo自动驾驶车辆 [1] - 亚特兰大成为双方合作的第二个市场 此前已在奥斯汀部署100多辆Waymo专属车辆 [2] - 奥斯汀地区Waymo行程平均评分为4.9星 [2] 服务细节 - 亚特兰大用户可免费选择全自动驾驶车辆 也可切换至人工驾驶车辆 [4] - 服务覆盖亚特兰大市区65平方英里区域 包括Buckhead和Capitol View等地 [4] - 用户可通过Uber应用和车载屏幕获得24小时客服支持 [4] 战略布局 - Uber不计划自建自动驾驶车队 选择与行业领先企业合作 [5] - 公司平台规模、车队资源和运营经验使其成为自动驾驶企业的理想合作伙伴 [5] - 该合作可能为Uber创造重大新收入机会 [5] 行业趋势 - 特斯拉同期在奥斯汀推出机器人出租车服务 市场反应积极 [2]

自动驾驶出租车服务扩张 - Waymo自动驾驶出租车服务已扩展至旧金山湾区、洛杉矶、奥斯汀和凤凰城等多个城市[1][2][3] - 服务区域覆盖洛杉矶县超过120平方英里[2] - 计划2026年在华盛顿特区和迈阿密推出服务[25] - 正在纽约市申请自动驾驶测试许可[3][26] - 东京成为首个国际运营城市[27][28] 合作伙伴关系 - 与Uber合作在凤凰城、奥斯汀和即将在亚特兰大提供叫车服务[3][18][22] - 与丰田达成初步协议共同开发自动驾驶技术[4] - 与现代合作将第六代自动驾驶技术集成到Ioniq 5 SUV[6][31] - 在东京与日本出租车公司Nihon Kotsu合作[27][28] 技术发展 - 第六代自动驾驶技术将应用于Zeekr RT电动车[5][30] - 测试极端天气条件下的自动驾驶能力[25][30] - 高速公路自动驾驶测试已在凤凰城进行[31] - 软件更新解决了此前与自行车和拖车碰撞的问题[8] 运营数据 - 每周提供超过25万次付费行程[7] - 累计自动驾驶里程超过7100万英里[8] - 与人类驾驶员相比严重事故减少88%[8] - 行人、自行车和摩托车相关事故分别减少93%、81%和86%[8] 制造与车队 - 在凤凰城新建23.9万平方英尺的自动驾驶汽车工厂[5] - 计划将车队从1500辆增加到3500辆Jaguar I-Pace[5] - 开始接收全电动Zeekr RT车辆[5] 服务模式 - 通过Waymo One和Uber应用提供24/7服务[10][13][16] - 在凤凰城提供自动驾驶外卖配送服务[12] - 用户可通过Uber应用选择是否接受自动驾驶服务[18][22]

Waymo自动驾驶测试计划 - 公司已申请在纽约市进行配备人类驾驶员的自动驾驶车辆测试许可 [1][2] - 申请的是纽约市交通局(DOT)许可 允许在人类专家监督下进行自动驾驶测试 [2] - 测试车辆将由人类驾驶员操作 主要用于地图数据收集和技术评估 [3] 法规与政策进展 - 目前纽约市和纽约州均未出台支持商业化自动驾驶运营的法规 [2] - 公司正积极推动州法律修订 以期未来能在纽约推出完全无人驾驶网约车服务 [2] - 与地方政府官员、监管机构和社区组织保持建设性对话 [5] 现有业务布局与扩张 - 当前在洛杉矶、奥斯汀、凤凰城、旧金山及周边地区运营完全无人驾驶出租车 [4] - 2024年夏季计划扩展至亚特兰大 2025年进入迈阿密和华盛顿市场 [4] - 2025年计划在10个新城市开展配备安全员的自动驾驶测试 [6] 测试目的与技术验证 - 2021年曾在纽约部分区域进行过人类驾驶员参与的测试和数据收集 [5] - 跨城市测试旨在验证自动驾驶系统对不同交通模式、道路设计和天气条件的适应性 [6]