"未来三五年将见证智能驾驶的飞跃发展" 中国工业和信息化部副部长辛国斌在大会上表示，中国智能网联汽车产业发展取得积极成效，建成涵盖 智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系，大算力芯片、智能线控底盘批量上车，人机交 互、协同感知等技术全球领先，搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比超过60%。 有与会者表示，智能网联汽车的上半场电动化已初步完成，下半场的智能化正在逐步深入，一系列的创 新技术正在重塑汽车的产品定义、生产模式、商业模式和用户体验。 在大会的圆桌论坛上，智能驾驶企业Momenta首席执行官曹旭东认为，中国的人工智能技术已广泛应用 于众多本土车企和合资车企中。在他看来，中国的科技企业开始成为汽车行业进步的主要推动力，成为 左右汽车新时代发展方向的关键角色。智能驾驶企业地平线副总裁、战略部以及智驾产品规划与市场部 负责人吕鹏在大会上表示，中国汽车智能化正高速发展，其间已形成大量行业合力，也构建起完整的合 作体系。在未来三五年里，行业可能会见证智能驾驶的飞跃发展。 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉《环球时报》记者，汽车的智能网联主要体现在数 字座舱和智能辅助驾驶两部分，中国企业的 ...

纪要涉及的行业或公司 * 纪要主要涉及萝卜科技（小马智行）及其所在的无人驾驶出租车（Robotaxi）行业 [1] 公司运营与商业化进展 车队规模与成本 * 公司目前拥有约700台无人驾驶车辆，包括第五、第六和第七代车型 [2] * 2025年开始生产第七代车，已生产至少四五百台，目标是到2025年底车队总规模达到1,000台 [2][5] * 第七代车当前总成本为30万元，其中车辆本身约15万元，传感器和预控制器等智驾套件（ADK）约15万元 [2][5] * 未来第七代车成本可能下降个位数百分比，第八代车成本目标为20万元，其中车辆约10来万，ADK几万元 [5] * 2026年车队规模预计将翻几倍达到几千台，2027年可能达到上万台 [10] 运营数据与定价 * 无人驾驶出租车日均单车订单量为15单 [2][17] * 截至2025年6月，每公里价格约为2.4元，相较于2024年提升了一倍多 [2][17] * 当前价格低于滴滴快车的最低价格3.5元每公里，公司认为未来有提升空间 [17] * 通过增加车辆数量，乘客等待时间已减少至10分钟以内，即使加价140%仍能维持单量和客座率 [7] 牌照与区域覆盖 * 公司已在北京、上海、广州、深圳四个一线城市获得无人驾驶商业化收费牌照，且是唯一一家在这四个城市都获得最终阶段牌照的公司 [3] * 目前在一线城市的运营区域面积达2000多平方公里，覆盖上千万人口 [2][7] * 北京示范区4.0阶段计划将运营面积从600平方公里扩大到3,000平方公里，但具体时间未定 [13] * 新城市从测试到商业化运营大约需要一两个月时间 [16] 盈利模型与目标 * 单车盈利模型包含折旧、充电、保险、维修、远程协助等成本 [2][11] * 公司预计在2025年底至2026年初在某个城市实现单车盈亏平衡 [2][11] 技术与安全 技术模式与安全性 * 所有运营车辆均无安全员，采用远程协助模式 [2][6] * 远程协助人员不负责车辆操控，仅在特殊交通状况下提供路线规划，类似交警角色 [2][6] * 公司采用世界模型生成的数据进行训练，使得其L4产品定义更加安全且超越人类驾驶能力 [20] 战略与合作 商业模式探索 * 公司与西湖集团合作探索轻资产运营模式，可能将部分车辆出售或采用融资租赁方式 [4][14] * 轻资产合作的前提是单车实现盈亏平衡，目前已与多家出租车公司、租赁公司及互联网平台公司洽谈 [4][14] * 与西湖集团的合作预计投入数千台车辆 [14] 海外市场布局 * 海外市场除中美外，关注阿布扎比、迪拜、卡塔尔、东南亚和欧洲作为潜在业务中心 [3][4][8] * 目前除中美外，其他国家政策保守，阿布扎比仅允许邀请制试运行，其他地区仍要求配备驾驶员 [3][9][18] * 与Uber等网约车平台的合作目前主要以测试为主，旨在推动政策进展 [18][19] 其他业务与竞争格局 其他业务进展 * 由于政策要求卡车必须配备驾驶员，Lobo Track（卡车）业务难以大规模放量，资源更多倾向于Robotaxi [21] * 公司向物流公司出售预控制器用于低速小型物流车辆，但对这部分业务预期较平缓 [21] * 公司暂不考虑拓展至机器人市场，将专注于Robotaxi业务 [22] 行业竞争与定位 * 公司认为其竞争优势在于已实现大规模实际运营，而特斯拉、小鹏或滴滴等竞争对手尚未见到真正的无人驾驶车辆上路 [20] * 一线城市如广州希望在2026年底Robotaxi公司能达到上万台车，运营效果好可能促使二三线城市互认牌照，扩大先发优势 [12]

中国证监会境外上市备案确认 - 中国证监会于10月14日确认小马智行、文远知行、遇见小面、轻松健康、图达通5家企业的境外发行上市备案，均为赴港上市 [1] - 其中小马智行和文远知行两家公司已于2024年在美国纳斯达克上市 [1] 小马智行 (Pony.ai) - 公司拟发行不超过102,146,500股普通股在香港联合交易所上市 [1] - 公司已于2024年11月27日在纳斯达克上市，募集资金2.6亿美元，截至2025年10月14日收盘，股价为21.03美元，较发行价上涨61.77%，总市值74.72亿美元 [4] - 公司是无人驾驶出租车和无人驾驶卡车系统开发商，总部位于广州，与广汽丰田、上汽等厂商合作 [5] - 2025年上半年，公司营收为3543万美元，净亏损为9609万美元 [5] 文远知行 (WeRide) - 公司拟发行不超过102,428,200股境外上市普通股在香港联合交易所上市 [5] - 公司已于2024年10月25日在纳斯达克上市，募集资金1.2亿美元，截至2025年10月14日收盘，股价为10.62美元，较发行价下跌31.48%，总市值32.66亿美元 [6] - 公司是自动驾驶汽车系统和软件开发商，提供自动驾驶巴士、出租车、清扫车及传感器套件，在7个国家拥有自动驾驶牌照，业务覆盖11个国家的30多个城市 [6] - 2025年上半年，公司营收为2亿元人民币，净亏损为7.92亿元人民币 [6] 遇见小面 - 公司拟发行不超过235,108,000股境外上市普通股在香港联合交易所上市 [6] - 公司已于4月15日向港交所递交招股书，申请香港主板上市 [8] - 公司是以重庆小面为主打的中式餐饮连锁品牌，菜品涵盖面条、米饭、小吃和饮料，截至2025年4月5日，在内地拥有374家餐厅，在香港拥有6家餐厅 [8] - 公司营收从2022年的4.18亿元增长至2024年的11.54亿元，净利润从2022年的亏损3597万元转为2024年的盈利6070万元 [8] 轻松健康 - 公司拟发行不超过36,496,400股境外上市普通股在香港联合交易所上市 [8] - 公司于8月31日向港交所递交招股书，此前曾于2025年1月28日递交过上市申请 [10] - 公司提供数字综合健康服务及健康保险解决方案，包括筛查咨询、健康检查、医疗预约及保健品销售 [10] - 公司营收从2022年的3.94亿元增长至2024年的9.45亿元，2025年前九个月营收为6.56亿元，净利润从2022年亏损910万元转为2024年盈利899万元，2025年前九个月净利润为8605万元 [10] 图达通 (Innovusion) - 公司拟通过与特殊目的收购公司TechStar Acquisition Corporation合并实现在香港上市，同步发行不超过190,240,000股普通股 [10] - 公司从事车规级激光雷达的研发、设计与生产，为高级驾驶辅助系统、自动驾驶系统及汽车与非汽车场景提供解决方案，业务涵盖乘用车、商用车、机器人、Robotaxi及智慧交通 [11] - 公司营收从2022年的6630万美元增长至2024年的1.6亿美元，同期净亏损从1.88亿美元扩大至3.98亿美元 [11]

武汉是我国无人驾驶出租车的先行者，2022年6月30日起开始测试运营，2022年9月正式启动商业化 运营。公开资料显示，截止2024年5月15日，萝卜快跑在武汉部署了1000台第六代无人车，开始大规模 商业化运营。 武汉无人驾驶出租车最高限速为51公里/时，平均速度约为13公里/时，这种稳妥的安全策略没有给 武汉交通带来大麻烦。总体上，武汉无人驾驶出租车在安全性的表现上超过有人驾驶。 武汉无人驾驶出租车在舒适性上还有待提高。据介绍，武汉无人驾驶出租车在启动时容易出现急加 速现象，出现被动冲突避免避免碰撞时易出现急减速，车内揭示音、警示音频繁出现，并且音量较大， 让乘客感觉噪音扰民。 武汉的无人驾驶出租车运行已有2年多时间，成绩如何？在前不久举办的第五届沈阳智能网联汽车 大会上，湖北文理学院党委书记吴超仲的演讲回顾了这些年来武汉市无人驾驶出租车的运行成果。 武汉是中国无人驾驶出租车试点的先行者，不仅时间早，数量也最多。据介绍，武汉现有的1000多 辆无人驾驶出租车，超过700辆在实际运行载客，还有300多辆加入到测试行列。目前，武汉无人驾驶出 租车日均订单超过20单，日均行驶里程约200公里。行驶路线覆盖江汉、 ...

9 (0) O 0 0 O O 6 9 f O Q S 0 9 而在美国，其凭借科技巨头的强大实力与创新活力，占据更多资源优势。早在2025年拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上，英伟达就已发布Cosmos 世界基础模型，试图通过创建"合成"训练数据，让汽车"理解"物理世界，重塑"汽车大脑"。美国有舆论认为，这一模型的出现，在一定程度上为自动驾驶技 术注入了新的智慧源泉，有望解决自动驾驶系统对海量真实数据的依赖难题，加速技术迭代。 无独有偶，特斯拉作为汽车智能化领域的先锋，持续加大对Autopilot的投入。2024年相关投入超100亿美元，用于训练计算、构建数据管道和存储海量 视频，加速自动驾驶技术研发。特斯拉CEO马斯克明确表示，特斯拉的智能辅助驾驶系统未来将达到人类安全水平的10倍，从特斯拉弗里蒙特工厂下线的车 辆已能在无人驾驶状态下自动行驶至停车场，展示了其在自动驾驶领域的深厚技术积累与较强实力。 0 0)00 0 0 o I O ● 0 0 o Q -0 0 0 0 9 ● 0 /0 O 0 o O 人工智能（AI）应用，不仅已经成为世界瞩目的热点，也成为全球汽车业竞逐的新焦点。 10月8日，欧盟委 ...

来源：市场资讯 （来源：美股情报站） 从全球销量的角度来看，分析师预测第三季度特斯拉全球交付量或达到43.96万辆，尽管同比有所下 降，但相较于上半年已有所改善。特斯拉将这一季度视作一个重要的过渡期，纷纷加码无人驾驶出租车 业务及AI、机器人技术的宣传，以此转移市场对销售疲软的注意力。华尔街分析师也普遍对特斯拉持 乐观态度，纷纷上调了其目标股价和交付预期。 然而，特斯拉在欧洲的市场份额仍面临压力，8月销售同比下降22%，新车注册量暴跌33%。一些分析 师提出了警告，认为特斯拉在第四季度可能会面临销量下滑风险，并指出当前销售数据在激励和调价策 略的支持下可能掩盖了利润率的下降。 结合特斯拉当前的市场表现，投资者需密切关注特斯拉的股价走势与全球交付情况的变化。特斯拉正处 在一个调整与扩展创新业务的关键时期，建议投资者保持警惕，关注特斯拉在关键市场尤其是欧洲市场 的销售动态，以及新技术和产品线的实际落地情况，以判断其长期投资价值。 在10月1日这一天，特斯拉的股价再次迎来了一次显著的上涨，涨幅达到3.31%，并成功连续第四天保 持上涨势头，在近期的四天内，累计涨幅已达8.52%。这一走势不仅创下了2024年12月以 ...

基金投资与市场表现 - 蚂蚁基金平台2.15亿投资者实现累计盈利 [1] - 机构上半年增持主动权益类基金规模541亿元 份额增加271亿份 [1] - 西部利得基金因赌博违法行为免去解文增基金经理职务并解除劳动合同 [1] 银行业务调整 - 河南洛阳农商行等多家银行下调存款利率 最高降幅35个基点 [1] - 银行通过财富管理扩大AUM规模应对存款流失 [1] - 银行客户转向年化收益率2%-3%的理财产品和基金产品 [1] 大宗商品与能源 - 中国炼焦行业协会建议全行业限产30%以上 [2] - 焦化企业自9月26日起上调焦炭价格50-85元/吨 [2] - 刚果(金)延长钴出口禁令至10月15日 推动钴价年内上涨近40% [4] 科技与智能制造 - 激光雷达厂商加速布局Robotaxi领域 禾赛科技获4000万美元海外订单 [2] - 速腾聚创接入英伟达三大生态 图达通拓展商用车赛道 [2] - 兆驰股份完成1.6T OSFP DR8光模块研发 预计2025年底推出样品 [11] 消费电子与半导体 - 全球智能手机ASP预计从2024年357美元升至2029年412美元 CAGR为3% [3] - 5G普及和高端功能需求推动中端机型价格上涨 [3] - 晶晨股份向香港联交所递交H股发行上市申请 [11] 新能源汽车与自动驾驶 - 小马智行9月股价上涨逾50% 文远知行涨逾20% 百度涨近40% [4] - Robotaxi行业进入规模化商业运营关键期 [4] - 地平线机器人拟配股筹资63.39亿港元 用于扩大海外市场及Robotaxi投资 [9] 企业资本运作 - 上海超群检测科技和江西昌兴航空装备启动上市辅导 [9] - 星巴克宣布裁减900个非零售职位 2025财年北美门店减少约1% [5] - 字节跳动否认香港IPO传闻 抖音副总裁李亮称系假消息 [6] 金融市场动态 - 美股三大指数集体收跌 道指跌0.38% 纳指跌0.5% 标普500跌0.5% [11][12] - 黄仁勋连续4个月减持英伟达股票 近一个月套现约2亿美元 [4] - 美元兑日元逼近150 比特币跌破11万美元 以太坊创七周新低 [12] 公司治理与知识产权 - 龙大美食控股股东0.70%股份被司法冻结 占其持股比例2.56% [10] - 永久自行车声明"永久兔"等产品与公司无关联 将追究侵权责任 [7] - 张雪峰社交账号因不当言论被禁止关注 涉及平台粉丝超6500万 [8]

宏观经济与市场表现 - 美联储降息25个基点 [1] - 美股主要股指上涨，纳斯达克指数涨0.8%，标普500指数涨0.42%，均创历史新高 [1] - 道琼斯工业平均指数微涨0.01% [1] - 上周美国初请失业金人数小幅下降 [1] 半导体行业动态 - 英特尔股价暴涨26%，创下新高 [1] - 英伟达股价上涨2.5% [1] - 英伟达将以50亿美元投资英特尔，双方将联手开发个人电脑与数据中心芯片 [1] 制药与生物技术行业 - 诺和诺德股价上涨超过6% [1] - 公司口服减肥药三期临床试验取得积极结果，试验数据显示平均减重达16.6% [1] 汽车与科技行业 - 特斯拉股价上涨超过1% [1] - 公司获得10,000台Optimus 3+人形机器人大额订单 [1] - 高盛将特斯拉目标股价上调至395美元 [1] - 美国出行服务公司Via Transportation股价上涨超过4% [1] - Via Transportation正与Waymo合作，计划将无人驾驶出租车服务引入公共交通系统 [1]

北京机器人产业生态 - 北京市已拥有机器人骨干企业400余家 其中国家专精特新小巨人机器人企业57家 居全国首位 [3] - 人形机器人整机单位近30家 居全国首位 医疗机器人头部企业拥有手术机器人注册证24个 居全国首位 [3] - 机器人应用场景丰富 包括掌心大小的智能教育机器人 金龙鱼型仿生机器人 药房分拣机器人等 覆盖教育 仿生 医疗领域 [3] 机器人技术发展与活动 - 北京亦庄举办人形机器人半程马拉松赛并参加首届世界人形机器人运动会 推动技术发展 [2] - 国际网络达人关注机器人实用性和实际应用价值 特别是医疗领域机器人 认为相关赛事将带动工程师和科学家挑战自我 [5] - 机器人在众多领域发挥作用 展现出城市创新活力 国际人士期待机器人更快更好走进人类生活 [3][5] 北京自动驾驶产业 - 自动驾驶车辆可实现识别红绿灯 换道超车 避让行人等 全程流畅丝滑 服务北京市民生活 [6] - 自动驾驶应用场景广泛 包括无人驾驶出租车 自动驾驶小巴 无人接驳车 无人配送车 无人清扫车 无人巡逻车 自动驾驶货运重卡 无人零售车 [6] - 国际人士对北京自动驾驶技术体验积极 并期待该技术未来能落地拉丁美洲 [8]

全球无人驾驶技术发展动态 - 美国Waymo在凤凰城和旧金山将全无人驾驶出租车服务规模扩大至千辆级别 [1] - 特斯拉FSD入华步伐加快，已在上海和北京等地进行道路测试 [1] - 梅赛德斯-奔驰在德国高速公路推出L3级自动驾驶系统，宝马和大众等车企加速智能驾驶布局 [1] - 2025年被视为中国智能驾驶技术落地的关键年份 [1] 中国无人驾驶市场运营数据 - 萝卜快跑Robotaxi在今年第二季度全球出行服务超220万次，同比增长148%，环比增长57%，同环比均创2023年第二季度以来最大涨幅 [1] - 小马智行Robotaxi车辆总数突破500台，预计年底超1000台 [1] - 上汽享道Robotaxi已有超100辆车在上海嘉定和临港、苏州相城、深圳前海等区域开展常态化载人示范应用，服务场景涵盖商务通勤和休闲娱乐等 [1] 公众认知与态度调研 - 57.42%受访者表示已乘坐过无人驾驶汽车，该数字较2023年增长近3倍 [2] - 萝卜快跑以30.17%知名度位居国内品牌首位，特斯拉以20.34%认知度领跑外资品牌 [2] - 75.84%受访者认为无人驾驶比辅助驾驶更安全，在武汉和重庆等试点城市该比例高达八成以上 [2] - 86.29%公众认同“安全并不等于零事故”的理念 [2] - 64.43%受访者对无人驾驶应用前景表示乐观，66.24%支持国家大力发展该产业 [3] 应用场景与示范项目 - 文旅服务成为最受期待应用场景，公众期待24小时随叫随到、车内讲解交互和特色旅游线路探索功能 [2] - 短途接驳和城市出行分别位列期待场景第二和第三位 [2] - 北京首钢园开展无人驾驶观光车试点，上海临港新片区投入无人驾驶接驳巴士，广州白云机场试点行李无人运输车 [2] 政策支持与产业展望 - 公众期待通过纳入“十五五”规划、加速规模化应用和推进新型基础设施建设等举措推动产业发展 [3] - 《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》提出探索无人服务与人工服务相结合的新模式 [3] - 无人驾驶将催生测试员和标注师等新岗位，22.81%受访者期待提供相应教育与培训支持 [3] 面临的挑战 - 35.84%受访者关注交通事故责任划分等法律问题，期待构建完善的法规政策体系 [3] - 技术可靠性、数据安全和基础设施建设等问题需要进一步解决 [3]