二手车市场分析
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【二手车】2025年10月全国二手车市场深度分析
乘联分会· 2025-12-08 16:05
2025年10月二手车市场整体概况 - 2025年10月全国二手车市场交易量为175.79万辆,环比下降2.03%,同比增长2.71%,交易金额为1109.54亿元 [3] - 2025年1-10月累计交易量为1649.07万辆,同比增长3.53%,累计交易金额为10571.81亿元 [3] - 进入11月市场持续震荡,11月1日至23日累计交易量达130万辆,较10月同期下降5% [6] - 10月份二手车交易均价为6.31万元,环比增长0.16万元,同比下降0.22万元 [26] 细分市场交易结构分析 - **乘用车**:10月基本型乘用车交易96.95万辆,环比降1.75%;SUV交易22.80万辆,环比降1.97%;MPV交易12.02万辆,环比降3.13%但同比增9.35% [8] - **商用车**:10月客车交易10.20万辆,环比降2.63%但同比增11.28%;载货车交易15.33万辆,环比降2.66%但同比增9.91% [8] - **累计表现**:1-10月乘用车累计交易1294.11万辆,同比增1.60%;商用车中载货车累计交易140.67万辆,同比增9.68%,客车累计交易93.76万辆,同比增5.99% [10][11] 交易车辆特征分析 - **轿车级别**:10月A级轿车交易占比最高为49.1%,环比降0.6个百分点;B级轿车占比24.1%,环比增0.4个百分点;B级及以上中大型车型份额整体增加 [13] - **使用年限**:10月车龄在3-6年的交易占比最多为42.83%,环比增1.71个百分点;3年内车龄占比26.27%,环比增1.17个百分点 [17] - **交易价格**:10月交易价格在3万元以下的车辆占比最大为31.5%,环比增0.2个百分点;3-5万区间占比26.1%,环比增1.8个百分点;5万元以内及15万以上价格区间占比整体增加 [23] 区域市场表现 - 10月全国六大区域交易量环比均下滑,华北和西北地区降幅较为明显 [24] - 华东地区交易量49.35万辆,环比降2.64%;中南地区交易量47.95万辆,环比降1.07%;华北地区交易量26.67万辆,环比降3.64%;西南地区交易量26.64万辆,环比降0.7%;东北地区交易量14.38万辆,环比降1.24%;西北地区交易量10.80万辆,环比降3.71% [24] 新能源二手车市场概况 - 2025年10月全国新能源二手车交易14.77万辆,环比下降7.1%,但同比大幅增长41.8% [30] - 2025年1-10月新能源二手车累计交易128.44万辆,较2024年同期增长43.7% [30] - **车型结构**:10月新能源二手车中SUV车型占比最高为29.6%,环比增0.9个百分点;A00级轿车占比21%,环比增0.8个百分点 [37] - **使用年限**:10月车龄在2-4年的新能源车占比37.7%,环比增0.8个百分点;2年以内占比37.3%,环比降0.9个百分点 [38] - **交易价格**:10月新能源二手车在3-5万价格区间占比17%,环比增2个百分点;15-30万区间占比15.2%,环比增0.7个百分点 [45] 二手车流通性分析 - 2025年10月二手车转籍率为33.1%,环比增长1个百分点,同比增长3.5个百分点 [44] - 10月二手车转籍总量为58.19万辆,环比增长0.98%,同比增长14.8% [44] - **省市转籍**:10月转籍比例前五省份为北京(39.79%)、江苏(36.65%)、广东(36.25%)、浙江(35.88%)、天津(35.27%) [51]
【二手车】2025年8月全国二手车市场深度分析
乘联分会· 2025-10-13 10:01
2025年8月及1-8月整体市场概况 - 2025年8月全国二手车交易量170.74万辆,环比增长2.80%,同比增长9.02%,交易金额1065.17亿元 [3] - 2025年1-8月累计交易量1293.84万辆,同比增长3.03%,较同期增加37.99万辆,累计交易金额8357.61亿元 [3] - 2025年9月市场活跃度持续,截至9月21日累计交易量121.6万辆,较8月同期增长4.5%,预计9月全月交易规模将达177万辆,环比实现稳步增长 [6] - 2025年8月二手车交易均价为6.24万元,较7月下降0.14万元,较去年同期下降0.32万元 [28] 2025年8月及1-8月细分市场表现 - 2025年8月基本型乘用车交易95.30万辆,环比增长3.13%,SUV交易22.50万辆,环比增长3.49%,MPV交易11.38万辆,环比增长3.11% [8] - 2025年8月商用车中客车交易9.52万辆,环比下降0.86%,载货车交易14.98万辆,环比增长1.88% [8] - 2025年1-8月乘用车累计交易1019.41万辆,同比增长1.43%,其中基本型乘用车累计交易730.89万辆,同比增长0.52% [13] - 2025年1-8月商用车中载货车累计交易109.60万辆,同比增长8.81%,客车累计交易73.10万辆,同比增长3.85% [13] 2025年8月车型级别与价格区间分析 - 2025年8月A级轿车为最热销车型,占比50.5%,环比增长1.6个百分点,B级轿车占比23.1%,环比下降0.5个百分点 [14] - 2025年8月交易价格区间在3万元以下的车辆占比最大,为29.7%,5-8万区间占比18.6%,环比增长3.4个百分点 [25] - 2025年8月5-8万和15-30万价格区间的交易占比较上月有所增加,其他各价格区间均有所下滑 [25] 2025年8月区域市场表现 - 2025年8月全国六大区域中仅华北地区交易量环比下降0.3%,中南地区交易46.08万辆,环比增长4.33%,西南地区交易26.21万辆,环比增长4.06% [26] - 华东地区交易量47.73万辆,环比增长2.79%,东北地区交易14.05万辆,环比增长0.75%,西北地区交易10.74万辆,环比增长3.80% [26] 2025年8月车辆使用年限分析 - 2025年8月使用年限在3-6年的交易占比最多,为42.36%,但环比下降1.33%,较去年同期下降5.16% [19] - 2025年8月车龄在7-10年的车型占比18.64%,环比增长1.03%,车龄10年以上的车型占比13.13%,环比增长0.64% [19] - 2025年1-8月使用年限在3-6年的交易量占比44.7%,较去年同期下降2个百分点,车龄10年以上的占比11.4%,较去年同期增加2.3个百分点 [20] 2025年8月新能源二手车市场概况 - 2025年8月全国新能源二手车交易14.84万辆,环比增长3.9%,同比增长59.6% [32] - 2025年1-8月全国新能源二手车累计交易97.8万辆,较2024年同期增长41.8% [32] - 2025年8月新能源二手车中SUV车型占比28.6%,环比增长0.8个百分点,A0级和A级车型交易份额出现明显下滑 [39] 2025年8月新能源二手车车龄与价格分析 - 2025年8月新能源二手车使用年限在2年以下的占37.7%,环比下降0.9个百分点,2-4年占37.3%,环比增长1.2个百分点 [40] - 2025年8月新能源二手车交易价格5-8万区间占比12.85%,环比下降0.7个百分点,15-30万和30万以上价格区间较上月均增长0.4个百分点 [46] 2025年8月二手车流通性分析 - 2025年8月二手车转籍率为30.85%,环比增长0.4个百分点,同比去年同期增长1.8个百分点,转籍总量52.67万辆,环比增长4.28% [47] - 2025年8月转籍比例前五省份为北京(转籍率36.55%)、浙江(转籍率34.45%)、天津(转籍率33.63%)、广东(转籍率33.26%)、江苏(转籍率32.36%) [51] 2025年9月行认证车源分析 - 2025年9月行认证共接收上传车源79918台,其中符合行认证标准车源69008台,符合团标车源45942台,上报数据较8月增长约2% [56][57] - 2025年9月符合行认证数据占提交总数比例约86.3%,符合团标数据比例57.4%,整体数据质量较上月略降 [57] - 2025年9月经销商选品策略保守,5-10万公里车源较上月增加3%,3-5年车龄数据较上月增加2%,更倾向于保值率高的性价比车型 [63][64]
【二手车】2025年6月全国二手车市场深度分析
乘联分会· 2025-08-08 15:57
2025年6月二手车市场概况 - 2025年6月全国二手车交易量165.75万辆,环比增长3.34%,同比增长9.12%,交易金额1068.39亿元 [3] - 2025年1-6月累计交易量957.01万辆,同比增长1.99%,累计交易金额6232.38亿元 [3] - 7月1日至27日累计交易148万辆,预计全月交易量165万辆,与6月持平 [6] 细分市场变化 - 基本型乘用车交易92.27万辆(环比+2.22%),SUV交易21.62万辆(环比+3.20%),MPV交易10.97万辆(环比+5.19%)[8] - 商用车中客车交易9.57万辆(环比+4.64%),载货车14.65万辆(环比+4.67%)[8] - 1-6月乘用车累计交易756.72万辆(同比+0.52%),商用车中载货车增长7.26%至79.92万辆 [13] 车型级别分析 - A级轿车占比49.4%(环比-0.7pct),B级轿车占比24.1%(环比+0.6pct),B级及以上豪华轿车份额整体提升 [14] - 新能源二手车中SUV占比27.8%(环比+0.1pct),A00级轿车占比19.5%(环比+1pct)[38] 车龄与价格分布 - 3-6年车龄占比42.23%(环比+0.15pct),3年内车龄占比27.48%(环比+1.22pct)[19] - 交易价格3万元以下占比31.2%(环比-1.2pct),8-12万区间占比提升0.7pct至13.7% [25] - 新能源二手车8-12万价格区间占比13.1%(环比+1.7pct),30万以上占比2.3%(环比+0.7pct)[45] 区域市场表现 - 华东地区交易47.19万辆(环比+3.03%),华北地区交易25.50万辆(环比+8.83%),西南地区交易25.06万辆(环比-0.63%)[26] - 二手车转籍率29.52%(环比-0.22pct),转籍量48.92万辆(环比+2.58%)[44] - 北京转籍率34.38%(全国最高),广东转籍量6.99万辆(全国第一)[51] 新能源二手车动态 - 6月新能源二手车交易14.11万辆(环比+16.7%,同比+64%),1-6月累计交易68.65万辆(同比+35.5%)[32] - 新能源车2-4年车龄占比39.8%(环比+0.7pct),6年以上占比14.6%(环比-0.1pct)[39] 经销商运营情况 - 7月行认证车源54262台(占提交总量88%),团标车源35144台(占57%)[58] - 经销商减少1万公里内"准新车"采购(占比降至0%),增加1-3万公里"精品车"采购(占比+2%)[66] - 经销商倾向选择5-7年"性价比"车源和7-10年"较旧"车源,规避与新车市场竞争 [67][68]
【二手车】2025年5月全国二手车市场深度分析
乘联分会· 2025-07-08 16:08
2025年5月市场概况 - 2025年5月全国二手车市场交易量160.39万辆,环比下降5.72%,同比增长1.22%,交易金额1029.62亿元 [3] - 2025年1-5月累计交易量791.26万辆,同比增长0.62%,累计交易金额5163.99亿元 [3] - 2025年6月16日至22日日均交易量6.59万辆,环比增长1.95%,但6月1日至22日累计交易125万辆,较5月同期下滑2.6%,预计6月全月交易规模约157万辆 [5] 细分市场变化 - 基本型乘用车交易90.26万辆,环比下降5.94%,SUV交易20.95万辆,环比下降7.12%,MPV交易10.43万辆,环比下降5.77% [7][8] - 商用车中客车交易9.15万辆,环比下降2.34%,载货车14万辆,环比下降5.16% [8] - 2025年1-5月乘用车累计交易627.71万辆,同比下降0.66%,其中SUV同比增长0.22%,MPV同比增长3.74% [12] 车型级别与价格分析 - A级轿车占比50.1%,环比下降0.2个百分点,B级轿车占比23.6%,环比增长0.8个百分点 [16] - 交易价格3万元以下车辆占比最大(32.4%),5-8万和12-15万区间占比分别增长1.2和1个百分点 [23] - 5月二手车交易均价6.44万元,较4月下降0.04万元 [25] 区域市场表现 - 华东地区交易量45.80万辆,环比下降5.34%,西南地区降幅最大(环比下降7.61%) [27] - 转籍率29.76%,环比下降0.32个百分点,转籍总量47.69万辆,环比下降6.72% [37] - 北京转籍率35.20%居首,广东转籍量6.96万辆最高 [44][46] 新能源二手车 - 5月新能源二手车交易12.10万辆,环比增长2.7%,同比增长41.1% [31] - SUV车型占比27.7%最高,A00级轿车占比环比增长1.6个百分点 [32] - 2年以内车龄占比34.7%,环比增长1.7个百分点,3-5万价格区间占比16%,环比增长0.3个百分点 [36][39] 经销商与认证数据 - 2025年6月行认证车源53272台,符合团标车源35295台,数据质量较上月略差 [52] - 经销商选品偏向3-5万公里"较新车"(占比增加1%),10万公里以上车源减少1% [58] - 1-3年车龄数据环比增加1%,5-7年车源占比保持稳定 [61]
【会讯】2025年5月乘用车市场分析发布会会议通知
乘联分会· 2025-05-09 16:34
会议信息 - 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会将举行"2025年5月乘用车市场分析发布会",以网上发布形式进行 [1] - 会议报告将于2025年5月11日上午10:00通过微信订阅号(cpca2024)和官网(www.cpcaauto.com)发布 [1][3] 会议内容 市场分析 - 2025年4月份上海汽车市场上牌情况将由上海市信息中心发布 [1] - 2025年3月份北京汽车市场分析将由北京北辰亚运村汽车交易市场发布 [2] - 2025年4月份全国乘用车市场分析将由中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布 [3] 政策与标准 - 会议将分析《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》和《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》两项强制性国家标准(报批稿) [1] - 美国征收关税政策对汽车产业的影响将被简要分析 [2] 行业报告 - 2025年3月价格指数报告将由福蓝汽车发布 [1] - 2025年3月份新能源汽车行业月报将由威尔森发布 [2] - 2025年4月轻型商用车市场预测研究报告将发布 [2] - 2025年3月全国二手车市场深度分析将由中国汽车流通协会发布 [1][2] 协办方 - 会议协办方包括搜狐·汽车事业部、上海市信息中心、益普索(中国)咨询有限公司、上海安路勤企业管理咨询有限公司、上海福蓝汽车技术有限公司、广州威尔森信息科技有限公司、科瑞卓信(北京)咨询有限公司、广州市佩升前研市场信息咨询股份有限公司 [1][2]