报告核心观点 - 截止到1月10日，2026年1月日均通关车辆为1210辆，短倒运费回落至65元，接近2025年8月上旬价格水平，1月日均虽从去年12月1431车暂时回落，但目前仍是过去3年最高通关水平 [1][7] 甘其毛都口岸日度通关数据 - 2025年12月19日至2026年1月10日期间，通关车数、AGV数、通关车辆合计数及涨跌情况有波动，短倒运费在2025年12月19 - 23日为90元，之后多数时间为70元，1月6 - 10日为65元 [1]

二连浩特口岸2025年运营数据与核心地位 - 2025年二连浩特口岸验放出入境人员281.9万人次，交通运输工具75.9万辆（列/架）次，均创历史最高纪录，较2024年分别增长8.9%和12.2% [1] - 该口岸是中国向北开放的重要桥头堡，共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊的关键节点，已形成“铁路+公路+航空”三位一体的综合性陆路口岸格局 [1] - 凭借独特区位优势，二连浩特口岸已成为中蒙跨境贸易与人文交流的“黄金通道” [1] 口岸流量增长驱动因素 - 2025年中国跨境旅游市场持续回暖、中蒙大宗商品贸易往来日益频繁，推动口岸出入境流量快速攀升 [1] - 便利的交通使该口岸成为蒙古国旅客来华主要通道，跨境采购、旅游观光人员大幅增加 [1] - 2025年验放出入境人员首次突破280万人次，单日最高验放近1.4万人次 [1] 智慧口岸建设与通关效率提升举措 - 大力推进“智慧口岸”建设，深化“互联网+”边检政务服务，全面推广“边检通”备案预约平台 [2] - 实现铁路货运列车、公路重载货车及跨境旅游团预报预检100%全覆盖，“网上办”“掌上办”举措落地见效，累计为企业节省办事时间超2000小时 [2] - 在公路旅检现场增换新式智能验证台、配备移动式人工验证台，查验效率大幅提升 [2] - 联合海关共建“一站式”联合查验室，实现入境车辆“一次停靠、一次检查、一次办结”，整体通关效率提升50% [2] - 在铁路货运现场启动TBIS边检查缉管控设备试运行，有效降低人工查验强度、提升检查工作效能 [2]

口岸运营数据 - 截至12月22日，内蒙古二连浩特口岸2025年检查验放出入境人员达275.3万人次，较去年同期增长8.8% [2][3][5][6][7] - 截至12月22日，内蒙古二连浩特口岸2025年检查验放交通运输工具达74.1万辆（列/架）次，较去年同期增长12.1% [2][3][5][6][7] - 上述出入境客货运量数据均创下历史新高 [2][3][5][6][7] 口岸战略定位 - 内蒙古二连浩特口岸是中国对蒙古国最大的陆路口岸 [2][3][5][6][7] - 该口岸是中蒙俄经济走廊的关键节点，展现出持续活力 [2][3][5][6][7] 口岸业务活动 - 12月22日，有中欧班列通过内蒙古二连浩特铁路口岸入境 [2][3] - 12月22日，在内蒙古二连浩特市，有中欧班列在进行装货作业 [5] - 12月22日，在内蒙古二连浩特公路口岸联检大厅，有旅客通过快捷通道通关 [6] - 12月22日，有汽车在内蒙古二连浩特公路口岸等待出境 [7]

磨憨口岸年度出入境流量创历史新高 - 截至12月20日，云南磨憨口岸今年出入境人员突破200万人次，这是自1993年口岸正式对外开放以来，首次单个自然年验放出入境人员突破200万人次 [1] 口岸战略地位与功能 - 磨憨口岸是中老两国最大的国家级陆路口岸，是昆曼大通道与中南半岛泛亚交通网对接的重要枢纽，也是中老、中泰人员交流、贸易往来、商务洽谈的黄金口岸之一 [1] 增长驱动因素 - 受共建“一带一路”倡议深入推进、中国免签“朋友圈”扩容、云南省“3815”发展战略和磨憨国际口岸城市建设全面实施等利好政策影响，边境旅游与贸易持续升温 [2] - 中老铁路开通、东南亚国家旅游热、旅居云南、东盟国家旅游团入境云南西双版纳免签政策落地等因素，进一步促进了口岸流量增长 [2] 年度流量与结构数据 - 今年以来，磨憨口岸共计有来自87个国家和地区的200.2万余人次出入境，同比增长4.5% [2] - 验放出入境交通运输工具55万余辆次，日均验放出入境旅客量最高达1.1万余人次 [2] - 在出入境人员中，外国籍人员达90.4万余人次，其中免签入境外国人43.3万余人次，占入境外国人总数的95%以上，同比增长超31% [2] - 旅客人数排名前三的国家分别是老挝、泰国和马来西亚 [2] - 出入境事由排名前三的分别是观光旅游、探亲访友和会议商务 [2] 旅游市场趋势 - 入境游方面，中国传统体验游、冰雪游、自驾游、深度游等旅游项目持续火爆，吸引了大量外国籍旅客 [2] - 出境游方面，学生游、家庭亲子游、银发游等成为主要方式 [2]

同江口岸2025年秋季气垫船客运运营总结 - 同江水运口岸2025年秋季气垫船国际客运于10日正式收官，标志着该季节性运输任务完成 [1] - 同江口岸是黑龙江省唯一同时具备水运、公路、铁路运输方式的口岸，凸显其多式联运的独特地位 [1] 秋季客运业务量及增长情况 - 秋季客运期间，海关共监管进出境气垫船36艘次 [1] - 期间出入境司乘人员为74人次，保障了272人次的旅客通关 [1] - 秋季出入境旅客人数相比春季气垫船客运人数大幅增长160% [1] 海关监管与通关效率措施 - 针对气垫船“载客量少、往返频次高”的特点，海关依托视频监控和信息化系统，实现了对3分钟跨境航程的全程可视化追踪 [1] - 推行“人-机-犬”三位一体查验模式，运用CT机、毫米波安检仪、辐射探测等智能化设备，实现了旅客通关零延迟 [1] - 建立海关与地方联动机制，通过预判客流高峰来优化岗位配置，旨在营造快捷温馨的通关环境 [1]

口岸流量表现 - 河口口岸成为云南省今年首个出入境人员超500万人次的对外开放口岸，截至10月22日10时查验出入境人员500.16万人次 [1] - 同期查验进出口货物343万吨，客货流量均居云南对外开放口岸前列 [1] - 出入境人员流量同比增长15.7%，进出口货物量同比增长2% [1] 口岸设施与政策优势 - 河口口岸是中越边境云南段最大的陆路口岸，拥有高速公路和铁路等便捷交通 [1] - 中国免签政策红利持续释放，交通、支付等方面提供便利条件 [1] - 今年有超过90个国家和地区的人员从河口口岸通关 [1] 通关效率提升举措 - 检查站通过设置边检查验潮汐通道、配备外国人入境卡自助填写打印机、增设旅客引导岗位等举措提升通关效率 [2] - 在云南对外开放口岸率先推广使用跨境旅游团网上预申报系统、开发常旅客验放快速通关程序、推行外国人入境卡电子化申报试点 [2] - 将持续提升口岸通关效率作为检验服务发展民生的硬指标 [2]

口岸建设进展 - 阿尔山公路口岸扩大开放通过国家联合验收组实地验收 具备扩大开放基础条件并符合国家要求 [1] - 口岸位于中蒙边境1382—1383号界碑之间 与蒙古国松贝尔口岸对应 是中国通往蒙古国最便捷陆路口岸之一 [1] - 累计投入建设资金近7亿元 实施联检楼 客检楼等重点项目 基础设施和配套服务功能明显改善 [1] 战略定位与功能 - 是"一带一路"和中蒙俄经济走廊重要节点 连通中蒙贸易往来 推动旅游开发和区域经济发展的重要陆路通道 [1] - 边民互市贸易区封关运营 中蒙8座以下小型车辆实现互通 国际客运班线常态化运营 [1] - 成为内蒙古第4个常年开放国际性陆路口岸 开放时间由每年8个月扩大为全年开放 [2] 运营数据表现 - 2024年累计进出口贸易额突破1.3亿元 同比增长75倍 [2] - 跨境旅游人数突破1万人 增长8.7倍 跨境车辆超过1000辆次 增长2.5倍 [2] - 2024年3月被列入国家口岸开放年度审理计划 7月经国务院批复同意扩大开放 [2] 区域发展影响 - 为中蒙两国及周边地区提供全年不间断经贸往来和交流合作支撑 [2] - 边境贸易和跨境旅游等兴边富民产业破题起步 [1] - 标志着蒙东地区对外开放和区域合作迈上新台阶 [2]

粤港澳大湾区跨境交通流量增长 - 港珠澳大桥珠海公路口岸暑期出入境旅客超过578万人次 同比增长15.6% 车辆超过119万辆次 同比增长21.4% [1] - 横琴口岸暑期出入境旅客508万人次 同比增长76% 出入境车辆60万辆次 同比增长46% [2] - 青茂口岸暑期出入境人员约607万人次 同比增长约5% [2] 港澳单牌车跨境自驾趋势 - 港澳单牌车经港珠澳大桥通关量超过66万辆次 创历史同期新高 [1] - 超级工程串联大湾区城市群 推动自驾"北上"成为港澳居民暑期热门旅游方式 [1] 青少年跨境交流活动 - 经港珠澳大桥出入境的23周岁以下青少年旅客数量超过100万人次 [1] - 横琴口岸迎来大量暑期研学团和家庭团 澳门居民组成跨境主力军 [1] 文娱活动带动口岸客流 - 横琴口岸因澳门演唱会及音乐节活动 周末持个人旅游签注内地旅客日均超2万人次 较工作日增长61% [2] - 横琴口岸日均出入境旅客从去年4.6万人次跃升至8.1万人次 [2]

口岸通行能力 - 全国水运口岸2024年进出口货运量超过43亿吨，较"十三五"末增长10% [1] - 全国航空口岸进出口货运量较"十三五"末增长超过17% [1] - 全国陆路口岸进出口货运量较"十三五"末增长超过19% [1]

口岸运营状况 - 新疆霍尔果斯口岸作为全国最大汽车出口陆路口岸 运营繁忙有序 体现中国与中亚国家间高热度贸易往来 [1] - 公路口岸出现各式车辆排成长龙现象 铁路口岸中欧班列保持星夜兼程运行状态 [5] - 2025年6月11日凌晨3点口岸出现大量商品车排队等待出口场景 [4] 通关模式创新 - 自2023年8月15日起试行24小时货运通关机制 实现全天候运营 [2] - 推行"一站式查验"和"公路口岸+属地直通"新型通关模式 [6] - 实施"自驾出口商品车快速通关模式"和"智慧铁路口岸+属地快速通关"系统 [6] 多部门协同机制 - 海关 边检 铁路等多部门协同发力 简化通关手续 [6] - 通过制度创新降低企业运营成本 畅通物流通道 [6] - 国际合作机制助力中国与中亚地区经贸合作深化 [6] 多元化贸易往来 - 2025年5月22日记录新能源汽车出口至哈萨克斯坦的贸易活动 [12] - 口岸同时开展国际客运服务 2025年6月16日有旅客乘国际大巴前往哈萨克斯坦 [10] - 中国与中亚地区建立全年不间断的综合性交流渠道 [12]