二连浩特航空口岸开放 - 二连浩特航空口岸于7月10日正式开放并同步开通乌兰巴托国际航线 标志着口岸从临时开放进入长期开放新阶段 [1] - 口岸开放补齐了区域立体交通体系短板 实现"空、铁、公"开放新格局 成为联通蒙古国最便捷的对外开放门户 [10] - 该口岸是内蒙古自治区第6家具备"一类航空口岸"资质的国际机场 并更名为"二连浩特赛乌素国际机场" [5] 口岸建设历程 - 2004年起通过气象监测完成机场选址 2010年4月1日实现首航 2013年8月获批临时开放并引入乌兰巴托国际包机 [4] - 2016年列入《国家口岸发展"十三五"规划》 2019年国际旅客吞吐量突破5万人次 2021年获国务院批复同意对外开放 [5] - 2017-2019年间开通伊尔库茨克、乌兰乌德等13条国内外航线 乌兰巴托航线高峰时期每日达3班 [4][5] 基础设施与运营准备 - 2018年启用T2国际航站楼 首次完成百人以上国际航班保障 目前航站楼面积5000平米 配备66名工作人员 [6] - 2025年攻坚期完成毫米波安全门、双视角X光机等设备升级 提前完成国际业务外包及人员资质储备 [9] - 开展国际航班保障演练和风险评估 完善作业手册 与合约商协同测试设备及培训业务 [9] 战略意义与发展规划 - 作为国家向北开放重要桥头堡 口岸将促进"一带一路"和中蒙俄经济走廊建设 吸引国内外资源集聚 [10] - 机场定位为中蒙经贸往来关键节点 过去受限于公路铁路口岸功能不完善 航空建设迫在眉睫 [4] - 未来将发挥"空铁公"多式联运优势 成为联通国内国际双循环的交汇点 [10]

产业转移发展对接活动 - 2025中国产业转移发展对接活动（内蒙古）6月10日启幕，20个重点项目集中签约，涵盖新能源装备、新材料、智能算力、低空经济等领域 [1] - 内蒙古承接产业转移具有资源优势、通道优势、市场优势，工业经济绿色发展、新质发展将迈上新台阶 [1] 新能源产业 - 内蒙古风能资源全国第一，太阳能资源全国第二，具备发展新能源产业得天独厚的条件 [2] - 内蒙古双杰塞都电气有限公司正式投运，年产值可达50亿元，正在上马产值达百亿元的高压、超高压、特高压变压器项目 [2] - 远景科技集团董事长认为内蒙古是创新发展的高地，未来产业的前沿之地 [6] 稀土产业 - 江苏嘉轩与北方稀土合作在包头市成立内蒙古北方嘉轩科技有限公司，共建稀土永磁电机生产基地 [3] - 北方嘉轩将启动二期建设，新增年产上千台智能永磁电机生产线，重点布局能源电力、风电储能装备等领域 [3] - 发起成立"内蒙古永磁产业联盟"，形成从稀土开采、磁材加工到装备制造的千亿级产业集群 [3] 新材料产业 - 内蒙古依托国家稀土先进制造业集群，带动新材料产业质变升级 [4] - 推进新型合金、新一代半导体等重点产业延链补链强链，高质量推进"两个稀土基地"建设 [4] - 打造全国领先的绿色合金材料、铝基新材料产业基地，力争产值突破5000亿元 [4] 区位优势 - 内蒙古内联东北、京津冀及渤海港口，外接俄蒙，20个口岸如珍珠散落边境线 [5] - 江苏嘉轩将内蒙古定义为拓展中蒙俄经济走廊市场的"战略支点"，产品已通过满洲里口岸进入俄罗斯矿山项目 [5] - 内蒙古是向北开放重要窗口、东北亚合作重要前沿、"一带一路""中蒙俄经济走廊"交汇枢纽 [5] 营商环境 - 内蒙古推出30个"高效办成一件事"、150项"全区通办"事项，推广"承诺制加全代办"服务模式 [7] - 设立百亿元重点产业引导基金，支持产业高质量发展 [7] - 实施助企行动，优先保障重点产业项目用地用能等要素资源，支持先进制造业项目利用绿电 [7]

中蒙俄边境经贸合作 - 满洲里市凭借地缘优势与政策创新，发展粮油落地加工和二手车出口等多元业态，2024年4月以来已有18家企业获得二手车出口资质，贸易额超3亿元人民币[2] - 满洲里口岸2025年一季度进出口货运量653.1万吨（同比+10.6%），贸易值476.7亿元（同比+6.1%）[3] - 甘其毛都口岸2024年过货量创纪录达4092.2万吨，领跑中蒙公路口岸，并投运全国首条跨境无人运输通道（AGV累计运煤320万吨）[4][5] 口岸智能化升级 - 甘其毛都口岸建成"十二进七出"智能货运通道和AGV专用通道，蒙古司机入境手续仅需10秒，2024年启动中蒙跨境铁路项目，未来年通关能力将达9000万吨[4][5] - 满洲里互贸区三合公司建立二手车翻新标准化流程，2025年前4个月出口量达764台（同比翻倍）[2] - 淖尔中慧物流通过AGV无人车实现煤炭运输自动化，单车载重70吨[5] 边境文旅产业 - 二连浩特市2024年"五一"接待游客2.98万人次（其中国内1.87万/海外1.11万），旅游业总收入5453.32万元[6] - 满洲里市2025年一季度出入境旅游15.07万人次（入境7.28万/出境7.79万），推出中俄蒙三湖跨境自驾游（全程6000公里）[8] - 巴彦淖尔"渡·阴山"自驾游年接待超15万人次，阴山沿线"五一"吸引5万游客体验多元地貌[7][8] 防沙治沙产业 - 苏尼特右旗牧民合作社承接固沙项目，2024年治沙110万亩（70%由牧民参与），带动2000名牧民人均增收1.2万元[9][10] - 锡林郭勒盟2024年治沙379万亩，2025年计划投资19.05亿元治理566万亩，采用无人机飞播（效率达人工200-300倍）和机器人治沙[11][12] - 高娃的草帘加工车间实现净利润24万元，带动50名农牧民增收105万元[10] 边境特色经济 - 党员中心户机制覆盖锡林郭勒盟1842户，辐射7.79万农牧民，乌尼孟和带动18户牧民发展"生态旅游+精养羊"模式[13][14] - 护边驿站网络整合619个站点，配备应急物资并联动边境派出所，形成立体防控体系[14][15] - 锡林郭勒盟建立种苗产业供应链，144个主体提供2700万株种苗和1.14亿黄柳插条[12]

中欧班列运营情况 - 4月19日一列满载55个集装箱的中欧班列从二连浩特铁路口岸启程驶向欧洲 [1] - 这是今年以来通过二连浩特铁路口岸出入境的第1000列中欧班列 [1] 二连浩特铁路口岸战略地位 - 二连浩特铁路口岸地处中蒙俄经济走廊核心位置 [1] - 该口岸是中欧班列"中通道"唯一进出境铁路口岸 [1]