郑州国际陆港核心功能区启用 - 中欧班列（郑州）集结中心正式启用，标志着河南从"内陆腹地"向"开放枢纽"跨越的里程碑事件 [1] - 集结中心是落实"空中丝路"战略部署的标志性成果，旨在建成联通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽 [1] 现代化国际物流枢纽建设 - 集结中心采用新能源无人水平运输车、远控系统等智能化设备，实现"以一抵三"的高效操作 [3] - 硬件和软件建设均处于国内陆港前列，通过智慧口岸提升中欧班列物流服务能力 [3] - 关铁融合创新监管模式使通关效率提高90%以上，实现一站式办理和一条龙通关 [3] - 与沿海港口合作建成国际无水港，前置港口口岸功能如申报、订舱、查验等 [3] 项目建设与运营 - 郑州国际陆港定位为"世界一流国际铁路枢纽港"、"中欧班列运贸产创新发展示范区"和"口岸经济高质量发展先行区" [3] - 项目在一年内快速建成，得益于省委省政府高度重视及郑州航空港区的清单化、实物化落实机制 [4] - 20余家参建单位采用三班倒、24小时不间断精细化施工，确保如期投用 [4] 未来发展规划 - 集结中心将推动"天""地""水""网"多维协同，构建空港、陆港、海港一体化的多式联运中心 [5] - 2025年目标为年开行5000列班列和500万吨货物吞吐，2030年提升至1万列和1000万吨，2035年建成国际陆港 [5] - 集聚人流、物流、资金流，促进交通体系、物流枢纽与区域经济互动融合，打造枢纽经济先行区 [5]

福州港口岸罗源湾港区可门作业区1-3号泊位开放验收 - 验收组实地察看了码头前沿、堆场、查验单位技术用房等区域，对基础设施、查验监管设施及管理制度进行全面评估 [1] - 可门作业区1-3号泊位总投资33亿元，配备2台抓斗式卸船机、1台门座式起重机和1台装船机，设有大型条形堆场 [1] - 泊位岸线总长911米，可同时停靠2艘30万吨级散货船，设计年吞吐量2668万吨，一期工程年通过能力达1020万吨 [1] 验收结果与战略意义 - 验收组一致认为泊位已具备正式开放条件，同意通过省级验收 [2] - 开放后将提升罗源湾港区保供能力、疏港能力和堆存能力，扩大大宗散货进口体量和市场占比 [2] - 项目将助力罗源湾港区建设成为进口散杂货中转港、福建储煤基地和国家物流枢纽港口 [2] 发展规划与基础设施 - 可门港可建码头岸线总长约10公里，平均水深30米以上，最大水深80米 [4] - 已规划建设万吨级以上码头31个、千吨级码头13个，目前建成泊位14个，年设计通过能力超7000万吨 [4] - 在建码头泊位7个，全部建成后港区年设计货物通过能力将超亿吨 [4] 物流体系与产业联动 - 依托"可门港铁路支线"与"福州港口后方铁路"构建水水中转与海铁联运物流体系 [2] - 目标打造港口能源经济新标杆，同时推进智慧口岸建设和安全防控机制 [2] - 连江县将建立"清单化+闭环式"管理机制整改验收意见，强化"政府-部门-企业"协同联动 [3][4] 长期目标 - 持续优化码头泊位设置，整合资源提升集散能力，目标建成亿吨级国际物流枢纽 [4] - 推动"千亿级新材料产业基地"建设，为县域经济高质量发展注入新动力 [4]

智慧口岸技术应用 - 公司在西安咸阳国际机场、阿联酋边境口岸、肯尼亚蒙巴萨港及武汉实验室部署智能服务机器人、车辆查验系统及人形机器人等产品，实现"零接触"快速通关和安全生产监测 [2] - 海关"数智关员（AI）"将大模型、Agent与知识图谱融合，使行李处置时间缩短至3-5分钟，效率提升70%以上，应用于旅检、风险监控等场景 [3] - 国际机场新通关系统实现旅客20秒内通关，高风险行李识别准确率超98%，深圳湾口岸"刷脸"技术替代证件查验 [4] 研发投入与技术成果 - 2022-2024年研发费用年均超1.4亿元，占营收10%，研发人员占比50%，深圳武汉双研发中心支撑创新 [6] - 公司通过CMMI五级认证，人脸识别算法NIST-FRTE测试稳居全球前十，推出行业大模型、智算一体机及系列机器人产品 [6] - 人形机器人完成步态控制、双臂协同等技术验证，定位导航误差<5厘米，计划投入口岸货物查验和旅客服务场景 [7] 海外市场拓展 - 针对中东50℃高温和沙尘环境开发AI车牌识别系统和无人化口岸查验方案，中标阿联酋智慧口岸项目并在6个月内完成交付 [8] - 2024年境外订单超1亿元，营收同比翻倍，业务覆盖中东非洲10余国，在蒙巴萨港实现拥堵率降低30% [8][9] - 已在尼日利亚、柬埔寨等4国设立子公司，计划未来五年继续扩大海外市场覆盖 [9][10] 产品矩阵与行业定位 - 作为"智慧口岸第一股"，公司形成旅客自助查验、车辆快捷通道等产品线，并延伸至智慧交通、智慧园区领域 [2] - 机器人产品覆盖旅客服务、车辆检查等场景，技术落地速度优于家庭服务机器人 [7] - 通过智能信控系统等方案实现从口岸单点突破向智能港口、智能交通的生态拓展 [8][9]

大兴机场口岸发展概况 - 自2019年正式开关至2024年4月，大兴机场口岸累计进出口规模达1020亿元人民币，其中进口337.7亿元，出口682.3亿元 [1] - 2023年、2024年进出口规模连续突破200亿元、500亿元，2024年前4个月进出口161亿元，同比增长6.8% [1] - 民营企业进出口133.8亿元，占同期进出口总值的83.1% [1] - 高新技术产品进出口619.8亿元，占比60.8%，联通127个共建"一带一路"国家，进出口563亿元，占比55.2% [1] 货运与物流发展 - 2023年进出口货运量首次突破10万吨达10.4万吨，2024年增长至20.5万吨，2024年前4个月为6.8万吨，同比增长4.8% [1] - "北京大兴——法国巴黎瓦里特"航线成为京津冀与欧洲跨境电商业务新通道，自5月9日首飞以来已执飞5次 [2] - 大兴机场综保区2024年前4个月进出口26.7亿元，同比增长50.9%，其中进口24亿元，增长260.3% [2] 航线网络与通关服务 - 大兴机场已与48个国际城市通航，2024年前4个月监管进出境人员192.3万人次、航班10611架次，同比分别增长33.8%、37.3% [3] - 北京海关优化境外旅客离境退税流程，2024年前4个月离境退税申请单数量同比增长202.62%，金额同比增长126.50% [3] 智慧口岸建设 - 海关启动跨境贸易便利化专项行动，深化"智慧口岸"建设，打造北京"双枢纽"空港综合服务平台 [2] - 全球跨境电商（京津冀）三中心对接河北特色产业带企业，帮助降低物流成本、开拓欧洲市场 [2]

大兴口岸进出口规模 - 自2019年开关至2024年4月，大兴口岸累计进出口1020亿元，其中进口337.7亿元，出口682.3亿元 [1] - 2023年和2024年进出口规模连续突破200亿元和500亿元，实现成倍增长 [1] - 2024年前4个月进出口161亿元，同比增长6.8%，其中民营企业占比83.1% [1] 高新技术产品贸易 - 2019年以来高新技术产品累计进出口619.8亿元，占比60.8% [1] - 2024年前4个月高新技术产品进出口93.3亿元，增长6.7% [1] - 中央处理部件为主要商品，进出口31.4亿元，增长283.2%，占比19.5% [1] "一带一路"贸易 - 2019年以来与127个共建"一带一路"国家进出口563亿元，占比55.2% [2] - 2024年前4个月对"一带一路"国家进出口78.3亿元，增长48.6% [2] 货运量增长 - 2023年货运量首次突破10万吨，达10.4万吨 [2] - 2024年货运量增长至20.5万吨 [2] - 2024年前4个月货运量6.8万吨，同比增长4.8% [2] 智慧口岸建设 - 北京海关启动跨境贸易便利化专项行动，深化"智慧口岸"建设 [2] - 打造"双枢纽"空港综合服务平台，提高京津冀地区通关便利化水平 [2]

通关便利化水平提升 - 广西构建海陆空三位一体高效通关网络，推动贸易增长[2] - 友谊关口岸实现15秒快速过卡，车辆排队时间从5-7天缩短至1-2天[3] - 通关流程环节从15个细化至21个，实现车辆实时监控和路线优化[4] 智慧口岸建设进展 - 友谊关口岸监管进出境车辆26.9万辆（前4个月，同比+20.3%）[5] - 中越友谊关—友谊智慧口岸项目进入联调联试阶段，计划年内试运行[5] - 智慧口岸将实现24小时无人化作业，南宁至越南北江/北宁省24小时运达[5] 铁海联运创新模式 - "北部湾港—杰贝阿里港"滚装航线首航，开创"铁路笼车+滚装运输"海铁联运[6] - 柳州汽车零配件出口印尼运输时间缩短至10天左右[6] - 西部陆海新通道铁海联运班列运输货物54.96万标箱（同比+72.3%），通达127国563个港口[7] 空港货运效率优化 - "虚拟卡口"技术节约4小时作业时间，单票物流成本降低1100元[8] - 南宁机场"空空中转"货物达594.8吨（1-4月，同比+60.9%）[8] - 跨境电商出口实现"无感式通关"，构建粤港澳—南宁—东盟24小时物流圈[9] 区域贸易数据表现 - 广西口岸一季度通关货物总值3039.6亿元（同比+15.17%），货运量0.52亿吨（同比+14%）[9] - 友谊关口岸创新模式4次写入中越联合声明[5] - 北部湾港"智慧湾"系统整合38个作业节点，实现港口数据实时互通[7]

京津冀区域进出口表现 - 前4个月京津冀区域进出口1.43万亿元，占全国进出口总值的10.1% [1] - 出口4454.6亿元创历史同期新高，增长1.7% [1] - 4月单月出口1216.6亿元创历史同期新高，增长8%，增幅为2024年6月以来新高 [1] 北京主导地位与民营企业表现 - 北京在京津冀出口中占比提高至45%，较去年同期提升1.4个百分点，拉动京津冀出口增长2.1个百分点 [1] - 民营企业数量增加2884家至27465家，增长11.7%，出口值2000.1亿元增长11.3%，占区域出口总值的44.9% [1] - 高级认证企业560家，享受优惠政策和便利措施 [1] 新兴产业出口亮点 - 新兴产业出口推高京津冀整体出口增速2个百分点 [2] - 汽车零配件、平板显示模组、航空器零部件、船舶、玩具出口分别增长19.5%、39.4%、4.4%、45.1%、47% [2] - 自主品牌商品出口1431.5亿元增长4.3%，占区域出口总值的32.1% [2] 跨境电商与物流发展 - 大兴机场首条国际全货机包机货运航线开通，运输跨境电商零售出口货物和一般贸易货物 [2] - 跨境电商新业态加快发展，"买全球、卖全球"更加通畅 [2] - 北京海关深化"智慧口岸"建设，打造空港口岸一站式智慧化物流服务系统 [3] 开放平台与临空经济 - 大兴机场综保区进出口加速增长，2022年、2023年、2024年分别进出口3.6亿元、20.5亿元、98.9亿元 [3] - 前4个月大兴机场综保区进出口26.7亿元增长50.9%，其中进口24亿元增长260.3% [3] - 北京海关与地方政府构建多元化合作机制，提高京津冀地区货物通关便利化水平 [3]

济南物流业发展规划 - 济南市计划2025年加快陆港升级 优化枢纽和园区间配套路网 完善基础设施 推进董家镇铁路货运场站二期工程 [3] - 拓展口岸功能 加快粮食综合性指定监管场地立项申建 争取设立提箱还箱点和保税仓 [3] - 巩固中欧班列现有线路 开拓新线路 加强区域合作 增强辐射能力 [3] 国际物流网络建设 - 争取设立TIR国际道路运输全省集结中心 拓展国际道路运输线路 培育TIR持证人资质企业 [3] - 开通更多国内班列 推进高铁货运 发展多式联运 构建高效物流网络 [3] - 深化与南京 鄂州 郑州机场合作 加密国内全货机航线 [3] 空港扩容与航线拓展 - 加快推进机场二期改扩建 加密国际国内航线网络 提升旅客人次和货邮吞吐量 [3] - 发挥过境免签政策效应 加强与"3+7"国际枢纽机场合作 [3] - 支持航空物流企业扩大全货机规模 打造日韩 东南亚精品国际全货机航线 [3] 智慧口岸与检测能力 - 推动济南机场海关技术中心建设 提高入境检测能力 丰富进境货物品类 [4] - 深化智慧口岸建设 完善机场查验设施和保障流程 [4] - 建设航空物流公共信息平台 推动海关 边检 场站及企业信息共享 [4]

口岸通关数据 - "五一"假期友谊关口岸日均验放车辆达2200辆次 [1] - 截至5月5日今年累计查验出入境货运车辆约28.8万辆次 同比增长18.7% [1] - 一季度进出口货值达1309.3亿元 同比增长18.4% [1] - 一季度出口机电产品723.8亿元 同比增长47.5% [1] - 一季度进出口货运量达139.7万吨 同比增长39.8% [1] 智慧口岸建设 - 货运边检单车检查时间缩短75% 实现15秒快捷过卡口 [1] - 2022年上线"智慧物流管控平台" 2023年上线"智能查验辅助管理系统" [2] - 系统压缩20%货物查验等待时间 提升35%查验车位周转效率 [2] - 72个智慧通道专用查验位正在联调联试 未来有望实现24小时通关 [2] 企业运营情况 - 广西东聚供应链公司前4个月进出口货值44亿元 同比增长10% [3] - 凭祥市新设立10家加工生产企业 155家进出口公司 [3] - 货物运输时间从两三天缩短至五六个小时 [3] 行业发展趋势 - 口岸从"经济通道"向"通道经济"转型 进而升级为"产业经济" [3] - 跨境产业链放大资源汇聚效应 [3] - 电子产品等机电产品出口增长显著 [1]

消费市场 - 春季大型车展吸引近30个汽车品牌、150余台展车参展，同步实施汽车置换与报废更新补贴政策及家电"以旧换新"活动[1] - 一季度组织150场促消费活动，发放约2000万元消费券，带动消费约1.5亿元[1] - 开展爆款美食评选活动，覆盖5个赛道50款美食，并借助体育赛事创新消费场景，60余户商家展销200余种特色产品[1] - 汽车更新补贴已发放3398辆，家装厨卫"焕新"活动吸引89家企业参与，销售额达1793.74万元[2] 对外贸易 - 一季度进出口总值60.23亿元，同比增长16.54%，其中进口值31.25亿元（+31.86%），出口值28.98亿元（+3.57%）[2] - 额布都格口岸进口蒙古国原油突破1000万吨，成为中蒙原油运输最短路径[2] - 二手车出口实现突破，建立100多个境外营销网点，服务160多家企业[2] - 农牧业机械出口额从2023年183.5万元增至2024年2400余万元，增长13倍[3] 口岸经济 - 构建以满洲里口岸为龙头、四大陆路口岸为两翼、海拉尔航空港为中心的对外开放格局[3] - 满洲里口岸通过智能化改造，车厢信息采集时间缩短至2秒内，整列通关时间从10分钟压缩至1分钟[3] - "岸速通"APP使单车通关效率提升15%，成本降低30元/车次，一季度口岸货运量达675.83万吨（+10.9%）[3] - 累计争取1.1亿元专项资金支持9个口岸基建项目[3] 对外投资 - 2024年对外协议投资额8312.58万美元，位列全区第四，搭建全区首个企业"走出去"综合服务平台[4] - 推动荣盛、瑞浓等企业集群式对俄农业投资，2025年重点推进昊翔、榕桦商贸等对俄种植项目及蒙粮、玖嘉对蒙投资项目[4] 未来发展 - 计划在消费、外贸、口岸经济领域深化改革创新，加强开放合作[5]