股票市场阶段理论 - 股票市场通常划分为四个阶段：第一阶段为底部震荡，以短线题材概念炒作为主[1]；第二阶段为主升阶段，以业绩增长为主要驱动力[1]；第三阶段为顶部震荡，资金转向挖掘低位公司[2]；第四阶段为主跌阶段，投资偏好转向高股息和跨市场套利以寻求稳定[2] - 历史经验表明，不同阶段对应不同投资风格，例如当前周期自去年9月24日启动后，初期以概念炒作为主，如人形机器人等缺乏业绩支撑的板块[1]；而今年6月8日后进入第二阶段，市场焦点转向如算力领域的易中天、胜宏等业绩标的[1] - 经济复苏周期中，股市节奏领先于经济，第一阶段尽管经济基本面较差，但密集的政策刺激为概念炒作提供环境[1]；第二阶段则是对经济复苏的直接反馈，业绩连续增长或出现反转的行业如创新药、储能、半导体等受到追捧[1][2] 当前市场阶段与投资机会 - 当前市场处于第二阶段，即业绩行情主导的主升阶段，经济复苏预期推动资金关注业绩标的[1][2] - 业绩延伸是当前阶段的挖掘重点，一个大的经济循环会波及大多数行业，仅存在时间顺序差异，而主线产业将贯穿始终[2] - 尽管行情可能出现反复，但业绩驱动的大趋势预计将持续向前[2]

行业营收表现 - 二季度汽车板块营收同比增长9.0% 环比增长16.6% [1] - 乘用车板块营收同比增长11% 环比增长22% [1] 销量数据 - 乘用车批发量环比增长11% 零售量环比增长13% [1] 盈利能力 - 二季度净利率同比下降1.4个百分点 环比下降0.8个百分点 [1] - 盈利能力受自主品牌竞争白热化和新车让利消费者等因素影响 [1] 现金流状况 - 经营现金流同比净增加252亿元 环比净增加972亿元 [1] - 乘用车板块应收账款周转天数同比和环比均下降 [1] 零部件板块表现 - 零部件板块二季度应收账款周转天数环比略降 [1] - 账期收缩利好尚未完全体现在报表端 [1] 政策与市场展望 - 以旧换新政策或有力支持金九银十旺季销售 [1] 投资关注领域 - 催化密集的智能化零部件子板块 [1] - 原材料价格回落利好的轮胎子板块 [1] - 出口表现优异的摩托车子板块 [1]