战略规划与业务转型 - 公司战略以业务转型升级为目标，推动深冷技术装备制造服务、交通服务装备制造、气体投资运营及清洁能源投资运营四大业务板块协同发展 [2] - 计划在工业气体、LNG、氢能等新赛道布局，通过投资并购加快转型，实现从“传统装备制造商”向“气体和新能源综合型服务商”的战略转变 [2] - 联合蜀道体系内机构发起设立产业基金，旨在以资本优势赋能产业升级，打造“高端制造+投资运营+资本赋能”的产业生态 [2] 合资合作与具体项目 - 与丰田等合作成立合资公司“蜀道丰田氢能科技（四川）有限公司”，注册资本2.36亿元，公司持股45%，蜀道集团持股5%（表决权委托公司），日本丰田持股50% [2][3] - 合资公司将组建独立研发团队，在成都建设生产线，实现氢燃料电池系统的本地化生产、销售及售后，并以川渝双城经济圈为牵引拓展商用车及非车用市场 [3] - 在氢能无人机、氢能源动力火车方面已与行业领先单位展开合作，其中氢能源动力火车拟采用车载液氢储能方式，项目正稳步推进 [3] 技术路线与市场分析 - 液态氢（LH2）体积能量密度高，适用于航天、重型卡车及长途运输等对重量空间要求严苛的场景，在大规模长距离运输中单位质量输氢效率较高 [3] - 固态储氢技术安全性高、无需高压或超低温，更适合分布式、小规模固定式应用（如备用电源、小型加氢站），但目前存在吸放氢条件要求高、循环寿命有限、材料成本昂贵等问题 [3] - 液态氢与固态储氢并非简单替代，而是互补共存，液态氢适合作为集中式、规模化供应链的运输载体，固态储氢则有望在终端应用环节发挥优势 [3]

基金设立概况 - 蜀道装备拟联合蜀道产融及蜀道股权基金共同设立蜀道气体产业基金 主要投资方向为工业气体 LNG 氢能领域的子基金或直接股权投资[1] - 基金预计总规模为20亿元 存续期8年 蜀道装备作为有限合伙人认缴10亿元 占比50%[1] - 蜀道股权基金认缴9.98亿元 占比49.9% 蜀道产融作为普通合伙人认缴200万元 占比0.10%[1] - 投资资金来源为公司自有资金 将根据投资进度分期出资 预计不会对日常经营现金流造成重大影响[1] 战略合作与投资架构 - 合作方蜀道股权基金为蜀道集团唯一从事股权投资和股权融资的全资持牌企业 注册资本金4.9亿元[2] - 通过合作可有效控制和分散投资风险 实现利益共享与风险共担[2] - 基金投资项目退出时 公司享有优先回购权 收益分配遵循先回本后分利的原则 优先分配本金及门槛收益[2] 公司业务与发展战略 - 公司核心业务为深冷技术装备制造 并大力拓展气体投资运营 清洁能源投资运营及氢能产业[3] - 主要产品包括工业气体 特种气体 稀有气体和液化天然气 应用于冶炼 化工 半导体 医疗等多个领域[3] - 公司中长期规划以引入产业资金和实施并购重组为抓手 加快向清洁能源及工业气体投资运营领域拓展 培育新增长引擎[3]

公司基本信息 - 活动类别为特定对象调研，参与机构有创金合信、国寿安保、华西基金 [2] - 时间为2025年6月5日下午，地点在成都市锦江区春熙南路8号 [2] - 上市公司接待人员有副总经理、董事会秘书马继刚等 [2] 公司发展规划 - 2025年聚焦主责主业，加强业务拓展，依托蜀道集团和科技创新优势，贯彻国家重大战略，发展四大业务板块 [2] 毛利率相关 - 2024年度毛利率提升得益于全流程项目成本控制措施，未来将持续加强内部管理和成本管控 [3] 业务产品 - 主营业务为提供天然气液化与空分工艺包及处理装置，能提供氦气、氮气等提取和储存设备 [4] 收入增长原因 - 2021 - 2024年新签有效合同额分别约为2.45亿、8.99亿、10.03亿和13.35亿元，在手订单和出口项目销售增长 [4] - 产业转型升级，内蒙古雅海氦气项目等投产运营，实现部分公司股权收购和产权提级 [4] - 科技创新有新突破，2024年底公司及子公司拥有132项专利授权（40项发明专利、92项实用新型专利）和9项软件著作权 [4] 合资公司进展 - 2025年4月14日股东大会审议通过与蜀道集团、丰田设立合资公司，项目正在进行经营者集中申报 [5][6] 氢动力机车进展 - 积极推进液氢机车技术产品研发论证，与行业内企业合作，采用车载液氢换罐模式补能，正在制定研发计划 [7]