财务数据和关键指标变化 - 截至2025年10月31日的第二财季，公司营收为40万美元，远低于去年同期的240万美元，营收下降主要因政府停摆导致多项交付延迟 [8] - 第二财季毛利润为亏损140万美元，去年同期为盈利80万美元，本财年前六个月毛利润同样为亏损140万美元，去年同期为盈利120万美元，亏损主要源于根据美国通用会计准则对某些战略性启动合同损失的全额确认 [8] - 第二财季运营费用为880万美元，去年同期为470万美元，本财年前六个月运营费用为1580万美元，去年同期为960万美元，增长主要受非现金股票薪酬增加驱动 [9] - 若剔除股票薪酬，第二财季运营费用同比增长约34%，本财年前六个月同比增长约17%，增长源于为支持业务增长和执行而进行的针对性投资 [9] - 第二财季净亏损为1080万美元，去年同期为390万美元，本财年前六个月净亏损为1820万美元，去年同期为840万美元 [9] - 截至2025年1031日，公司现金、现金等价物及短期投资总额为1170万美元，较本财年初的670万美元有所增加 [9] - 本财年前六个月经营活动所用净现金约为1300万美元，去年同期为1090万美元 [9] 各条业务线数据和关键指标变化 - 本季度交付了8艘自主水面航行器，用于演示、客户里程碑和持续的用户试验，生产吞吐量保持稳定 [8] - 公司正在为预期的浮标订单做准备，并已开始预建部分浮标资产，以应对近期预期的交付 [17] - 产品线需求结构平衡，通常的切入点并非特定于浮标或航行器，而是与边境巡逻或设施保护等任务相关，随后与潜在客户共同确定使用固定系统还是移动系统 [14] - 在民用和海上能源领域，公司在美国以外地区保持活跃，例如在阿联酋开展业务，并在撒哈拉以南非洲有资产运营，主要服务于石油和天然气行业，而非美国风电行业 [23][24] 各个市场数据和关键指标变化 - 未履约合同额在2025年10月31日达到约1500万美元，较去年同期增加1120万美元，增长来源于国防、政府安全、海上能源和商业应用等领域机会的转化 [7] - 销售管线总额在本季度末达到1.375亿美元，较去年同期增加5320万美元，管线中包含更大、更具战略性的机会，如多航行器ASV项目、集成浮标与ASV的监控解决方案等 [7] - 美国政府完全重启后，多个项目的活动加速，此前暂停的讨论已恢复，多个机构正在采取具体措施以扩大海上领域感知和自主操作能力 [4] - 国际市场上，公司在拉丁美洲和阿联酋为国防和商业客户进行了演示，验证了系统在真实环境中的性能，并开辟了后续工作的新途径 [5] - 国际业务对提升管线质量和客户多元化日益重要，公司正有目标地在拉丁美洲、中东以及近期在波罗的海地区拓展国际业务 [14][15] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 为满足不断增长的需求并执行大型项目，公司重组了交付和内部研发团队，旨在加强协调、提高平台就绪度，并确保在机会规模和复杂性增加时的可扩展性 [6] - 公司近期获得了AUVSI颁发的“可信运营商”资格，并开始在加州设施运营培训学校，为人员提供USV可信操作员证书，这需要公司配备更多的USV操作员和海事运营人员 [15] - 凭借与美国政府的设施安全许可，公司扩大了商业团队，以更好地与国防部、海军、国土安全部和海岸警卫队等机构进行讨论 [15] - 公司专注于执行、可靠性和支持客户任务，致力于提供在真实环境中表现一致的系统 [10] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为公司在核心市场看到了不断增强的需求信号，未履约合同额和销售管线水平显著高于去年 [10] - 政府参与重获动力，并得到多个机构新倡议的支持 [10] - 国际演示正在扩大公司的市场覆盖范围，并验证了实地性能 [10] - 公司在运营上已调整团队和资源，以支持眼前正在发展的机会 [10] - 对于政府停摆的影响，管理层表示近期活动节奏明显加快，并对即将发货的一些项目感到乐观，但难以确定停摆导致的需求是增量还是仅仅被推迟 [17] 其他重要信息 - 公司已向SEC提交10-Q表格，并在投资者关系网站发布了更新的演示文稿 [2][3] - 公司提及正在跟踪美国海岸警卫队的“猛禽”计划等新倡议，这些信号表明政府有意部署可扩展的无人系统和长时传感解决方案 [4] - 公司提及参与了在华盛顿特区举行的快速能力办公室启动活动 [4] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于销售管线的细节，包括客户数量、订单规模以及产品线集中度，同时关于人员扩张的具体情况和目的 [12] - 销售管线持续多元化，但近期增长主要来自美国政府的需求信号，特别是在国土安全和国防部领域，相关讨论在近几个月和几周内加速 [13] - 产品线组合非常平衡，初始切入点通常与边境巡逻或设施保护等任务相关，而非特定产品，随后与客户共同确定解决方案形式 [14] - 国际机会主要集中在拉丁美洲、中东，以及近期在波罗的海地区 [14] - 人员扩张主要集中在交付相关职能，因获得“可信运营商”资格而需要更多USV操作员和海事运营人员，同时为加强与美国国防部、海军、国土安全部及海岸警卫队的讨论，扩大了商业团队，新成员多为相关领域的退伍军人 [15][16] 问题: 政府停摆对本季度营收的影响是会增加下季度营收，还是仅仅导致所有事项顺延 [17] - 难以确定是增量还是顺延，但过去几周活动节奏明显加快，公司对即将发货的一些项目感到乐观 [17] - 本季度建造并交付了8艘航行器，主要用于演示，这将开始推动部分管线转化，同时公司已开始为预期订单预建浮标资产 [17] 问题: 人员扩张是否已满足转化未履约合同的需求，还是将继续增长 [21] - 公司已完成大量所需工作以迎头赶上，从而更有效地进入转化周期，随着预期的大额订单转化，未来人员增长将更直接地与具体转化项目挂钩，并几乎可同步宣布 [22] 问题: 联邦法院推翻17个州风电许可冻结的监管进展，是否影响了公司在风电行业的势头 [23] - 在国防之外，海上能源和民用海事领域是公司业务的另一部分，公司目前在该领域的参与主要在美国以外，例如在阿联酋和撒哈拉以南非洲 [23] - 美国风电行业的监管变化对公司无益，但公司在民用侧的任何调查工作都能以高性价比提供，并将在美国以外继续运营和扩大市场 [23] 问题: 国际风电业务与美国相比的规模如何 [24] - 无法具体说明风电方面的规模，因为在中东和阿联酋的工作主要与石油和天然气相关，国际海上油气行业对USV的兴趣与美国风电行业过去一样浓厚，因为USV能显著帮助客户降低运营支出和资本支出 [24] - 公司业务支持多种民用领域，包括军械探测、调查工作、新建防波堤、安装海上风电、铺设石油管道、勘探天然气或关键矿物等 [24] 问题: 公司如何界定和量化销售管线与未履约合同，使用的标准是什么 [25] - 销售管线指的是已确认的潜在机会，是在保密协议下与潜在客户讨论的实际项目，而非市场总量或可服务市场总量 [26] - 未履约合同是指已到手的合同和采购订单，可能是立即交付，也可能是未来两年内交付，是已确认的合同性采购订单，销售管线则有待转化为未履约合同 [26]