工业企业利润 - 1—9月全国规模以上工业企业利润总额达53721.0亿元，同比增长3.2% [2] - 电力、热力生产和供应业利润同比增长14.4%，有色金属冶炼和压延加工业增长14.0% [2] - 黑色金属冶炼和压延加工业同比由亏转盈，石油煤炭及其他燃料加工业同比减亏 [2] - 煤炭开采和洗选业利润同比下降51.1%，石油和天然气开采业下降13.3% [2] 能源基础设施 - 我国最长长输供热管道“聊热入济”工程北线贯通，全长110公里，管径1.6米，将在今冬供暖季投入运行 [3] - 全国首个40万吨干散货数智码头在青岛港投产，码头通过能力每年增加1600万吨，港区堆存能力每年增加1000万吨 [4] 能源价格与市场 - 国内汽、柴油价格下调，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别降0.21元、0.22元、0.22元，加满50升油箱将少花10.5元 [3] - 印度最大私营炼油商信实工业计划停止购买俄罗斯原油，以遵守西方对俄罗斯的制裁 [5] 企业动态 - 中国石油广西石化公司120万吨/年乙烯装置一次开车成功，产出合格产品 [7] - 国电电力第三季度净利润为30.9亿元，同比增长24.87%，前三季度净利润为67.77亿元，同比下降26.27% [7] 科技与产业 - 我国在北极密集海冰区完成43个潜次作业，实现“探索三号”母船与“奋斗者”号载人潜水器水下联合作业 [4] - 中国海洋装备产业有效专利量约16.66万件，占全球总量30.64万件的54.4% [4]

全球海洋装备产业专利格局 - 全球海洋装备产业有效专利总量达30.64万件[1] - 中国有效专利量约16.66万件，占全球比重54.4%，位居第一[1] - 韩国、美国、日本分别位列第二、三、四位[1] 中国专利技术分布 - 有效专利主要分布在特种船舶或浮动平台设计领域[1] - 专利覆盖水下作业载具及配套设备领域[1] - 专利涉及船舶外部结构用部件或设备等领域[1] 产业发展趋势 - 近10年来中国专利增长带动全球海洋装备产业专利申请量和授权量总体保持增长[1] - 有效专利储备量反映国家在该领域的专利实力[1] - 主要国家专利储备与当前全球海洋装备产业竞争格局基本契合[1]

海洋资源与区位优势 - 辽宁省拥有2200多公里大陆海岸线，横跨渤海与黄海，海洋资源禀赋和区位优势突出[1] - 辽东湾和海洋岛两大传统渔场以及丰富滨海湿地资源为海洋经济提供保障[3] - 毗邻渤海和黄海，是东北亚国际航运中心重要节点，具备融入"一带一路"和东北亚经济走廊的独特优势[3] 海洋渔业发展 - 创建国家级海洋牧场示范区38个，主导培育11个水产新品种[3] - 盘锦光合蟹业等多家企业入选国家水产种质资源阵型企业[3] - 拥有远洋渔业企业22家，捕捞作业区域涉及28个国家及地区海域[3] - 全国最大专业南极捕捞加工船启航赴南极海域生产作业，船载5条生产线[3] 海洋装备产业 - 全球首艘液化天然气双燃料超大型油轮顺利下水[3] - 全球首台机载SCR船用低速机发布[3] - 全球首台3000吨超级浆态床锻焊加氢反应器完工发运[3] - 大船集团自主开发"风帆技术"在超大型油轮上成功示范应用[3] 船舶与海工装备制造 - 大船集团交付全球首艘M350型浮式生产储卸油船[4] - 全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船1号船、2号船顺利出坞[4] - 单舱世界最大13000立方米B型液化天然气燃料舱完工[4] 海洋药物与生物制品 - 拥有美罗药业、医诺生物、水产制药等重点生物医药企业[4] - 国家级科技创新平台和重点实验室8家，国家级工程技术研究中心10个[4] - 自主研发海洋药物如伤科接骨片、海洋胃药以及岩藻黄素、维生素等产品[4] 科技创新与智能船舶 - 拥有6个涉海国家重点实验室、58个省重点实验室和技术创新中心[6] - 大连海事大学研发全球首艘智能研究与实训两用船[6] - 大连造船厂交付全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船[6] 5G与数字化应用 - 大连移动部署5G-A通感一体基站，实现20公里范围内渔船轨迹监测，探测精度达90%以上[6] - 鑫玉龙示范区通过"5G+工业互联网"实现3万多亩海域可视化管理与实时监测[6] 海洋生态保护与修复 - "十四五"以来整治修复滨海湿地2507.95公顷、岸线23.8公里[9] - 实施葫芦岛天角山、营口大清河口等海洋生态保护修复重大工程[9] 国际航运与开放合作 - 大连港跻身全国十大沿海港口行列[11] - 大连市与上海市制定对口合作实施方案[12] - 营口市与连云港市强化集装箱航线运营合作[12] - 丹东边境经济合作区与扬州经济技术开发区签订战略合作协议[12]