行业现状与问题 - 中国电梯保有量巨大，其中使用15年以上的老旧电梯超过110万台，构成公共安全隐患[1] - 2024年全国共发生41起电梯事故，造成27人死亡，超过三成的特种设备事故与电梯相关[1] - 电梯安全高度依赖维保，但现实中存在后续维保难题，首要问题在于资金筹集困难[1] - 维保行业存在以修代保、记录造假、低价竞争导致服务缩水等乱象，部分维保人员检查流于形式[1] 政策与治理措施 - 截至2025年7月，国家已将超过16万台住宅老旧电梯纳入超长期特别国债补助范围，补助资金高达240亿元[1] - 未来将加快完成《电梯安全技术规程》等制度修订，优化从生产到使用各环节的措施[1] - 地方治理探索出有效经验，例如北京为每部电梯配备专属二维码，集成电梯型号、生产厂家、维保时间等重要信息[1] - 部分地区借助技术手段为电梯安装全天候预警的“智慧大脑”，以提升安全监管效率[1]

行业现状与问题 - 2024年全国发生41起电梯事故，造成27人死亡，超过三成的特种设备事故与电梯相关 [1] - 部分场景下明确的制度规范沦为“纸上要求”，导致小隐患演变成大事故 [1] - 存在“人不到场、记录造假”等维保过程问题 [1] 监管政策动向 - 国家市场监管总局拟取消“15天维保一次”的刚性要求，转向“按需维保”模式 [1] - 政策强调“按需”不等于“少需”，旨在压实企业主体责任 [1] 行业解决方案与趋势 - 强化电梯生产单位的质量追溯义务 [1] - 督促维保单位严格执行维保规范 [1] - 借助物联网、人脸识别等技术，实现维保过程可追溯、可监督 [1]

公司处罚事件 - 通力电梯有限公司深圳分公司因未按规定进行维保而受到行政处罚，处罚事由为特种设备违法行为 [1][2] - 深圳市市场监督管理局光明监管局依据深圳经济特区电梯使用安全若干规定第三十六条，对该公司处以罚款10000元 [2][3] - 行政处罚决定书文号为深市监光处罚[2025]新湖78号，处罚决定日期为2025年10月10日 [2][3] 公司背景信息 - 通力电梯有限公司深圳分公司成立于1998年，负责人为谢佶隽 [4] - 其母公司通力电梯有限公司成立于1996年，法定代表人为JOE JIAFENG BAO（包嘉峰），注册资本为50030万元人民币，由通力电梯（香港）有限公司全资持股 [4] 母公司经营概况 - 母公司通力集团成立于1910年，2024财年集团年营业额达111亿欧元，业务遍及60多个国家 [3] - 通力集团全球平均每日发运量超过750台，维保设备总量超过170万台 [3] - 公司B类股票在芬兰赫尔辛基纳斯达克交易所上市 [3] 中国市场地位 - 中国市场是通力集团全球最大的单一市场 [3] - 在2024财年，中国市场的销售额占通力集团全球销售额的比重超过20% [3]

住宅老旧电梯更新政策 - 国家市场监督管理总局发布通知 要求各地市场监管部门督促电梯制造单位落实生产主体责任 提供质量过硬、价格合理、售后优质的电梯产品 [1] - 通知明确要求各地市场监管部门会同有关部门引导产权人在电梯更新前协商确定使用管理及维保单位等事项 [2] 电梯使用管理要求 - 需明确管理责任主体 产权人可委托房屋管理单位或物业服务单位作为电梯使用单位 并确定安全使用管理责任人员 [2] - 试点建立住宅领域电梯使用管理新模式 培育包含使用管理、维护保养等全包式服务的长期责任主体 促进专业化、规模化运营 [2] 电梯维保服务要求 - 电梯使用单位应与维保单位签订合同 约定维护保养内容 包括时间频次、应急救援时间、权责义务等 [2] - 维保单位需遵守安全技术规范及标准 按合同提供维护保养服务 保证电梯安全性能 [2] 电梯安全技术措施 - 鼓励更新的电梯同步配置电动自行车智能阻止系统 助力防范住宅安全隐患 [2] 市场监管部门职责 - 各地市场监管部门需加力推进电梯安全筑底行动 强化对更新电梯监督检验、使用管理、维护保养的监督检查 [2] - 配合有关部门做好住宅老旧电梯更新工作的宣传引导 [2]