活动基本信息 - 活动类别为业绩说明会 [3] - 活动时间是 2025 年 5 月 9 日 [4] - 活动地点通过全景网“投资者关系互动平台”网络召开 [4] - 参会人员为通过网络参加的投资者，接待人员有公司董事长、总经理成远女士，董事会秘书丁洁波先生，保荐代表人陈亮先生 [4] 公司未来盈利增长驱动因素 - 持续推进技术迭代及产业升级，加强成本控制及内控管理，以技术创新拓展挖掘新经济增长点 [5] 行业发展前景 - 随着人工智能等技术广泛应用，轨道交通行业将迈进智能化时代，带动相关市场快速增长 [5] 公司财务盈利表现 - 2024 年营业收入同比 2023 年增长 12.4% [6] - 2024 年归属于上市公司股东的净利润同比 2023 年增长 46.5% [6] - 2024 年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润同比 2023 年增长 40.51% [6] - 2024 年基本每股收益同比 2023 年增长 38.46% [6] 技术创新突破 - 立足于轨交及自动巡检领域，在通用大模型基础上自研的垂直模型，对智能运维产品实际应用有实质性提升 [6] 研发投入情况 - 研发投入相较于上一年增长超过 10%，投向数字化产品及智能运维方向 [7] 新技术融入产品服务 - 基于云计算等技术，公司已产生多项专利等成果，以技术创新服务轨交行业产业升级 [8] 市场布局及扩展计划 - 在国铁及城轨市场占有份额稳步提升，盈利能力增强，将持续加大研发投入，围绕数字化等推动高质量发展 [9]

募集资金基本情况 - 2021年向特定对象发行A股26,592,022股，募集资金总额7.6亿元，净额7.45亿元，资金于2021年9月1日到位[1] - 截至2024年末累计使用募集资金4.69亿元，其中2024年度使用7613.78万元，账户余额8381.6万元（含利息收入2867.89万元）[2] - 募集资金用途包括自主虚拟编组运行系统建设、轨道交通孪生系统建设、智能维保生态系统建设及新增低空智能运行系统研发项目[2] 募集资金管理 - 制定《募集资金管理办法》规范资金存放与使用，设立专户存储并与中信建投证券及多家银行签署三方监管协议[3][4] - 2024年9月原募投项目结项，节余资金2.77亿元用于新项目（8661.21万元）及永久补充流动资金（1.9亿元）[19] - 截至2024年末已完成节余资金转出及专户注销，转出金额合计2.21亿元（含利息）[20] 闲置资金运作 - 2021-2024年滚动使用闲置募集资金进行现金管理，额度从7.45亿元逐年降至3亿元，2024年末余额7561.19万元为银行协定存款[11][12][13][14] - 2023-2024年两次使用闲置募集资金暂时补充流动资金（合计3.7亿元），均按期归还专户[8][9][10] 财务与审计 - 2025年第一季度计提资产减值准备2376.31万元，减少当期利润总额[42][43] - 续聘立信会计师事务所为2025年度审计机构，其2024年业务收入47.48亿元，为693家上市公司提供审计服务[30][36] 公司动态 - 计划于2025年5月8日召开业绩说明会，回应2024年度及2025年第一季度经营情况[46][47] - 2024年监事会审议通过年度报告、利润分配方案等12项议案，认为公司内控有效且募集资金使用合规[52][56][58][82]