公司2025年度业绩预告 - 预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为-12,000万元到-15,000万元，与上年同期（-24,423.13万元）相比，亏损额有所收窄 [1] - 预计2025年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-34,000万元到-37,000万元 [1] 境外子公司经营状况 - 德国全资子公司杜克普爱华有限责任公司（DA公司）经营持续低迷，主要受欧洲汽车制造及皮革加工需求不景气、能源和原材料价格居高不下等因素影响 [1] - 德国DA公司高毛利产品销售收入同比下降，产能利用率不足，制造成本同比上升，导致毛利率大幅下降 [1] - 德国DA公司为应对订单不足，进行人员与生产整合，同比增加了裁员补偿及整合费用 [1] - SGIA公司的通用航空飞行器制造业务仍处于生产恢复期，尚未实现盈利 [1] 国内外业务盈亏结构 - 公司国内业务总体实现盈利，但其利润无法覆盖境外业务的亏损 [1]

公司业务进展 - 公司通用航空飞行器制造业务处于产品生产恢复期 [1] - 公司通用航空飞行器制造业务处于国内生产基地建设期 [1]

公司股价表现 - 上工申贝股价曾从3 42元/股涨至19 28元/股 但2024年12月以来持续走低 [1] - 公司作为低空经济概念股一度备受追捧 但通用航空飞行器制造业务在2024年仅产生少量销售收入 对海外业务未产生重大影响 [1] 海外业务与收购 - 公司海外业务分为缝制设备及智能制造业务 通用航空飞行器制造业务 后者为2024年新开拓业务 [1] - 2024年境外营业收入13 33亿元 占比超三成 毛利率为24 79% 较上年减少10 58个百分点 [3] - DA公司2024年营业收入13亿元 同比下滑15 95% 净利润-1 78亿元 由盈转亏 [3] - 公司通过DA公司拓展海外业务 但DA公司在美国飞机制造企业管理方面缺乏经验 [3] 收购与市场反应 - 2024年5月公司拟通过DA公司参与美国ICON公司破产重整 收购飞机制造资产 属于跨行业投资 [2] - 上交所质疑公司是否具备进入新领域的资质 技术人才储备等 并询问是否存在概念炒作情况 [2] - 公司回应称具备跨国经营管理经验 但收购未带来业绩提振 [3] 股东结构与管理层 - 2024年11月公司第一大股东的间接股东变更为先导科技集团 交易价款24 9732亿元 [4] - 先导科技集团背后为"稀散金属大王"朱世会 但公司仍处于无实控人状态 [4] - 浦科飞人和浦东国资委持股比例较低且接近 董事会成员提名人数相当 无单一股东能控制公司 [4] 未来挑战 - 海外业务陷入亏损 未来如何破局对朱世会而言是一个考验 [5]