项目概况与工程进展 - 由中国电建市政建设集团有限公司承建的卢旺达穆汉加地区公路升级项目已实现主路通车 [1] - 项目修复并拓宽了穆汉加与尼扬盖两地间的旧有道路，全长约24公里 [7] - 项目合同工期自2024年9月至2026年9月，但主路通车比原计划提前约7个月完成 [7][9] 项目经济与社会效益 - 项目是连接卢旺达南方省与西部和北部地区的重要交通走廊，升级后将显著提高运输效率 [5] - 项目实施期间雇用了超过410名当地工人，为当地创造了大量就业机会 [7] - 道路升级使沿线农户运送农产品至市场的时间缩短了一半 [3] 项目技术与管理表现 - 项目团队克服了山区地形复杂和雨季漫长等挑战 [7] - 中国电建通过优化工作计划和加强资源管理，实现了主路提前数月通车 [9] - 项目施工内容包括土方开挖、回填、碎石基层施工及沥青混凝土路面施工 [9] 项目社会反响与意义 - 当地居民表示，新路改善了出行条件，使送孩子上学更加安全和省心 [3][5] - 项目对完善卢旺达国家路网结构和改善居民出行条件具有重要意义 [7] - 项目总监称赞“中国速度令人赞叹”，并对后续收尾工程如期完成抱有信心 [9]

项目进展与工程节点 - 由中建六局（中建丝路）承建的水城姬官营至普古垭口段道路工程，其29.4公里沥青面层施工已顺利完成，标志着该路段路面工程圆满收官[1] - 该项目在临近新春佳节时完工，被定位为一条“幸福路”，成为沿线群众收到的一份特殊“年礼”[1] 交通基础设施的经济与社会效益 - 道路全线贯通前，当地高山茶叶、生态腊肉、时令果蔬等特色农产品因山路崎岖、运输艰难而流通成本高、损耗大，长期制约产业增效与农民增收[3] - 29.4公里“幸福路”的通车，打通了农产品出山的“最初一公里”，降低了流通成本，使特色农产品得以在春节前后顺利运出大山，丰富了城市节日市场供给，并直接增加了山区群众的收入[3] - 道路建成大幅缩短了通行时间，并显著提升了行车舒适度与安全性，这吸引了更多城市居民在春节假期选择“反向过年”或短途自驾前往乡村体验年俗[3] - 改善的交通条件促进了人流、物流、信息流的交汇，激活了乡村“春节经济”，沿线村寨依托当地资源推出了年味集市、采茶体验、民俗展演等特色活动以吸引游客[3] 对区域产业与乡村振兴的长期影响 - 道路通达不仅激活了物流，更带动了乡村旅游业的发展，使游客能够“进得来、留得住、玩得好”，为乡村经济注入了新活力[3] - 道路建设被视为推动乡村振兴的关键基础设施，正助力描绘一幅产业兴旺、生态宜居、乡风文明的乡村振兴新图景[3] - 该道路被总结为具有“产业沿路兴、乡村依路美、群众因路富”的综合效应，增强了乡村振兴的内生动力[3]

公司业务与项目进展 - 中国电建市政建设集团有限公司在肯尼亚尼亚米拉郡承建了数百公里纵横交错的柏油乡村公路，其中643标段最具代表性，长约60公里，目前已完成70% [1] - 公司累计在肯尼亚承建乡村公路31条，合计里程超过1580公里 [3] - 项目坚持属地化管理，为当地创造了大量就业岗位，并培训了一批技术工人 [3] 项目对当地社区与经济的直接影响 - 道路建成后，卡车可直接开到田边，使当天采摘的茶叶能迅速送达加工厂，保障了茶叶品质并增加了村民收入 [2] - 曼加女子高中因道路改善，校车和摩托车通行顺畅，学生规模从过去的约500人增至700多人 [2] - 当地摩的司机因路况改善、乘客增加，收入翻了一番 [3] - 道路接入周边几个郡的区域贸易网络，让茶叶等特产得以走向更广阔的市场 [2] 项目建设中的社区互动与企业责任 - 项目建设过程中，项目部经常收到沿途学校和医院的求助，并慷慨相助，例如为曼加女子高中垫高操场以解决水淹问题 [2] - 中方建设者和管理人员能熟练使用斯瓦西里语，与当地村民交流密切，增进了友谊 [3] - 项目注重工程质量和生态保护，在施工中合理规划排水系统以适应多雨气候，确保道路长期耐用 [3] 行业意义与合作评价 - 肯尼亚乡村公路管理局工程师评价中企建设者以专业素养和技术水平，为肯尼亚乡村基础设施建设打下坚实基础 [4] - 这些道路被描述为不仅是交通工程，更关乎民生和希望，诠释了非中合作、共享发展的理念 [4] - 道路建设改变了肯尼亚农村面貌，从泥泞闭塞到平坦联通，带动了产业发展 [4]

项目概况与核心成果 - 中国电建市政建设集团有限公司在肯尼亚尼亚米拉郡承建了数百公里纵横交错的柏油乡村公路，其中最具代表性的643标段长约60公里，目前已完成70% [1] - 公司累计在肯尼亚承建乡村公路31条，合计里程超过1580公里 [3] - 项目将昔日坑洼的“烂泥路”改造为平整的“致富路”，为当地农村发展带来新变化 [1] 对当地经济的积极影响 - 道路畅通解决了农产品运输难题，例如茶叶、香蕉等能及时运出，保障了产品品质并增加了村民收入 [2] - 道路接入了周边几个郡的区域贸易网络，让当地特产得以走向更广阔的市场 [2] - 交通改善使当地摩的“博达博达”司机的生意红火，有司机表示收入翻了一番 [3] 社会效益与社区关系 - 道路修建改善了当地教育条件，曼加女子高中的学生规模因交通便利从约500人增至700多人，更多教师也愿意赴偏远地区任教 [2] - 公司在建设过程中积极回应社区求助，例如为地势低洼的学校填砂石料垫高路面，解决了困扰多年的难题 [2] - 项目坚持属地化管理，为当地创造了大量就业岗位并培训了一批技术工人 [3] - 中方建设者与当地村民关系融洽，双方在交往中增进了了解与友谊 [3] 项目执行与专业能力 - 肯尼亚乡村公路管理局工程师评价中企建设者以专业的素养和过硬的技术水平，为乡村基础设施建设打下坚实基础 [4] - 项目注重工程质量和生态保护，在施工中合理规划排水系统以适应多雨气候，确保道路长期耐用 [3]

项目背景与实施 - 项目位于西藏自治区山南市错那市麻麻乡，旨在改善当地落后的交通条件，该地过去因道路问题导致民众生活品质受限、发展受阻[1] - 项目属于国家兴边富民行动和边境地区基础设施升级项目的一部分，由中交基础设施养护集团工程公司负责施工[3] - 项目于2025年6月开始，经过7个月的精心施工，完成了道路的平整硬化，并配套完善了排水、照明等设施[3] 项目实施前状况 - 项目实施前，当地道路为土路，路况差，村民出行至县城需颠簸八九个小时，且恶劣天气可能导致交通中断[3] - 落后的交通条件严重制约了物资流通，新鲜生活物资难以运入，本地土特产也难以及时运出销售[3] 项目实施后成效 - 道路焕然一新，实现了家家户户连通，出行变得便捷，乡村环境变得整洁，民众生产生活条件发生翻天覆地变化[3] - 基础设施改善为当地发展带来新机遇，吸引了返乡青年创业，例如青年达娃利用自家房屋开办门巴族特色茶馆并销售本地土特产[4] - 道路改善后游客增多，返乡青年在家门口创业实现了收入增长和生活安定[7] - 在八宿县白玛镇，通过项目党支部与当地政府党支部结对帮扶，明确吸纳本地用工、传授专业技能等举措，形成了“培训-就业-增收”的帮扶闭环[7] - 项目组开设免费技能培训班，教授大型工程机械操作和公路基础养护等技能，帮助当地农牧民掌握谋生本领[7] - 截至2025年7月，该项目累计吸纳本地劳动力320余人次，开展技能培训12场[7] - 项目使当地村民收入显著提高，例如八宿县白玛镇村民曲措家庭收入翻了好几倍，生活条件得到极大改善[7] 项目意义与精神 - 高原公路如同血脉，为雪域大地注入发展活力，是连接各族民众幸福美好生活的坚实纽带[8] - 建设者以新时代的“两路”精神为指引，将保障改善民生、守护生态环境、促进边疆稳固作为工作的出发点和落脚点[8]

财政资金与乡村振兴 - 海北州今年第一批财政衔接推进乡村振兴补助资金1.6亿元到位 [1] - 资金将重点投向特色种养、农畜产品加工、乡村旅游等优势产业，以及道路、水利等民生短板领域 [1] 产业发展与项目成果 - “十四五”以来海北州累计实施各类项目778项，其中347个为产业项目 [1] - 产业发展形成“县有主导、乡有特色、村有载体”的格局 [1] - 产业项目直接带动11万余名农牧民稳定增收，村集体累计收益超过3472万元 [1] 基础设施建设 - “十四五”以来累计有9.26亿元衔接资金投向基建领域 [1] - 完成701.81公里通村公路提质升级 [1] - 实施65项饮水安全工程 [1] 民生保障与政策支持 - 累计有0.62亿元补助资金精准惠及近2万人次 [1] - 通过“雨露计划”、“小额信贷贴息”等政策持续激发群众内生动力 [1]

项目概况与核心成果 - 中国河南国际合作集团有限公司在纳米比亚伦杜市承建“村村通”项目 为10余个村庄修建了11条村道 打通了偏远乡村连接城镇主干道的“最后一公里”[5][7] - 项目显著改善当地交通状况 解决村民日常出行难题 为当地经济社会发展带来新机遇[5] - 截至2025年底 公司在伦杜市及周边地区累计实施道路项目18个 其中在建4个 累计建设道路里程约300公里[9] 对当地社区与民生的影响 - 道路升级后 隆图隆村超市生意变好 出租车司机索亚雷斯新增两辆出租车 效益不错[6][7] - 姆博拉村道路修缮后 汽车可直达羊圈 客户更愿意进村 村民养了更多牛羊 畜牧业发展获得生机[4][8] - 姆博拉村小学师生受益 道路改善保障了老师正常通勤和教学稳定[8] - 项目覆盖周围村庄数千户人家 精准对接村民出行便利的迫切需求 打通乡村、学校、医院和市场之间的通道[8] 对当地经济与就业的促进 - “村村通”项目创造了100多个工作岗位 涵盖挖掘机驾驶、路基施工、路面养护等多个工种[9] - 公司累计实施的项目为当地提供逾3000个就业岗位 并培养了一批“带不走”的施工人才[9] - 公司积极与纳米比亚本土企业合作 为地方经济发展注入活力[9] 技术转移与本土企业成长 - 公司与纳米比亚道路施工企业迈德博尔公司合作超过13年 共同实施了10余个公路建设与养护项目[9][10] - 通过合作 迈德博尔公司从仅有5名工人、一台皮卡车和经验不足的小企业 发展成为业务范围广、履约能力强的道路施工企业 成立了标志牌制作工厂并购置了专业设备[9][10] - 合作过程中 公司向纳方伙伴细致耐心地传授了道路施工、土建、养护等方面的技术和经验[9][10] 项目展望与行业意义 - 公司正与伦杜市政府加快规划“村村通”二期工程 以惠及更多民众[8] - 从“村村通”项目到市政公路项目 公司致力于帮助纳米比亚改善偏远地区基础设施薄弱状况 修建更多方便路、幸福路[10] - 项目的实施是中国与纳米比亚两国深化务实合作的体现[10]

政府基建规划 - 南政府批准利用黄金等资源收入建设三条战略性新道路，以加强国家交通网络并连接矿产经营区，促进区域发展与资源开发 [1] - 此举旨在优化国家道路布局，支持能源与基建领域的持续发展 [1] 项目进展 - 连接埃塞俄比亚与石油勘探区的帕洛阿奇（Paloach）路项目已进入认证阶段 [1] - 其他规划道路的可行性及设计研究仍在推进中 [1] 会议与治理 - 南副总统塔班主持了基础设施集群会议，重点讨论了主要高速公路的最新情况、新道路建设提案，以及重点部门的内部重组 [1]

项目概况与工程进展 - 中国路桥工程有限责任公司与卢旺达本土企业尼亚鲁塔拉马房地产开发公司组成联营体，承建卢旺达北方省连接巴塞、布塔罗和基达霍三个主要城镇的重点公路升级项目 [5] - 项目全长约63公里，其中中国路桥负责基达霍至布塔罗的约22公里路段，该路段于2024年1月正式开工，占总工程量的约40% [5] - 项目已进入收尾阶段，中企承建路段基本通车，工人们正在进行道路两侧的盖板铺装等工作 [7] 社会经济影响 - 项目显著改善了当地交通效率，例如商贩前往北方省最大城市穆桑泽的日往返次数从1趟提升至4趟，运输能力大幅提升 [7] - 道路畅通促进了当地经济发展，人流、车流增加，带动了小店小铺增多，城镇开始发展，为居民创造了更多机会 [9][11] - 基础设施改善改变了居民的生活与投资观念，过去因道路不畅不敢买车、想搬去城里的居民，现在更愿意在老家买车、盖房子 [7] 本地化运营与就业 - 中国路桥在项目高峰期雇用了约600名当地员工，为当地创造了大量就业机会 [11] - 项目为当地员工提供了技能提升的机会，例如工程测量专业出身的项目计量员表示，参与项目帮助其提升了专业技能并改善了家庭生计 [11] - 中国路桥与卢方企业合作模式被高度认可，联营体卢方项目经理称赞中国路桥为“顶级合作伙伴”，并希望此类合作能持续下去 [13] 公司声誉与长期合作 - 中国路桥已深耕卢旺达市场50多年，为卢旺达基础设施建设作出了卓越贡献，在本地建立了良好的声誉 [13] - 项目展示了“中国速度”和高质高效的项目建设能力，给当地合作伙伴和员工留下了深刻印象 [11] - 项目被中方经理寄予厚望，希望其成为一条惠及当地百姓的“民生路、致富路、幸福路” [13]

公司业务动态 - 中国路桥工程有限责任公司与卢旺达本土企业尼亚鲁塔拉马房地产开发公司组成联营体，在卢旺达北方省布雷拉县承建道路升级项目 [1] - 项目地点位于卢旺达与乌干达边境附近的卢旺达北方省布雷拉县 [1] 项目影响与意义 - 该项目正为当地经济发展揭开崭新篇章 [1]