玉林海港码头建设与运营突破 - 玉林市作为内陆城市，通过与北海市、北部湾港务集团合作，在北海市合浦县海域“借地建港”，共建玉林海港码头 [1] - 码头于2023年底建成2个10万吨级泊位和3个5000吨级通用泊位，设计年通过能力为745万吨 [1] - 自开港以来运营能力持续提升，2024年7月获对外开放批复，2024年1-10月完成货物吞吐量同比增长81.56% [1] 临港产业园区发展与产值增长 - 玉林龙潭临港产业园区因港口开通吸引重大项目，银亿集团、柳钢集团、华友控股三大龙头企业已抢滩布局 [1] - 园区正加速培育新能源材料、不锈钢材料、铜基材料三大临港产业集群，目标打造千亿级产业园区 [1] - 2024年1-10月，该园区完成产值362.68亿元，同比增长59.11% [1] 广西海洋经济整体发展战略与成果 - 广西坚持陆海统筹，以南宁、北海、防城港、钦州、玉林、百色、崇左7市为重点，整合产业园区构建中国—东盟产业合作区 [2] - 北部湾六大主导产业已落地工业项目241个，其中百亿级项目27个，千亿级临港产业带初具规模 [2] - 广西钢铁集团、盛隆冶金、华谊、桐昆、恒逸等龙头企业布局，推动高端金属新材料、绿色化工新材料、电子信息三大“三千亿级”产业集群加速成型 [2] - 2020年至2024年，广西全区海洋生产总值从1899亿元增长至2580.9亿元，年均增长8.0% [2] 北部湾港吞吐量增长与通道规划 - 自2019年《西部陆海新通道总体规划》印发后，北部湾港作为出海口发展进入快车道 [3] - 北部湾港年货物吞吐量从2020年的2.96亿吨增长至2024年的4.5亿吨，集装箱吞吐量从505万标箱增长至902万标箱 [3] - “千万标箱大港”目标有望在2024年内实现 [3] 海洋经济发展的政策与要素保障 - “十四五”以来，广西累计支持海洋经济领域科技计划项目300多项，资助经费约4.4亿元，29项海洋科技成果获广西科学技术奖 [3] - 广西首创海域使用权与海砂采矿权“两权合一”联合出让模式，推进海域使用权立体分层设权 [3] - “十四五”以来，全区获批复用海用岛项目578个，涉及用海面积约45.8万亩，共涉及项目投资总额约2845.3亿元 [3] - 海洋部门围绕西部陆海新通道和北部湾国际门户港建设，构建全周期、高效率的用海保障体系 [4]

广西工业数据产业发展规划 - 至2028年建成100个工业高质量数据集并打造逾100个标杆应用场景 [1] - 基本建成面向东盟的工业数据产业生态体系 [1] 重点发展产业领域 - 优先围绕糖业、有色金属、汽车、机械装备、石化化工等特色产业梳理汇聚各环节数据 [1] - 支持数据服务企业基于本地数据集训练AI模型为汽车、电子信息、绿色化工新材料等跨区域产业链提供解决方案 [1] 产业生态构建举措 - 编制中国工业数据标注重点企业目录并精准招引海内外头部数据企业 [1] - 支持国有企业及大型工业企业开放数据资源孵化组建工业数据公司或赋能生态伙伴 [1] 人才培养与国际合作 - 支持区内院校与企业及科研机构合作建设汽车、机械等行业及面向东盟的多语种工业数据标注基地 [1] - 强化与东盟国家在工业数据标准、隐私保护规则、跨境数据流动安全认证等方面的合作研究 [1] 数据跨境流通与枢纽建设 - 以南宁国际通信业务出入口局建设为契机依托中国—东盟人工智能可信数据专区探索工业数据跨境流通试点 [2] - 积极构建中国—东盟工业数据合作枢纽 [2]