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一刻登机
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“一刻登机”来了!像赶火车一样赶飞机可以实现吗?
观察者网· 2025-07-11 21:25
航班截载时间指旅客须在航班计划起飞前完成值机、行李托运等手续办理的截止时间。此前,东上航(东方航空与上海航空)航班在首都机场的国内航班 人工柜台值机截载时间,由起飞前40分钟缩短至30分钟;在大兴机场,东上航国内航班人工柜台值机截载时间,由起飞前40分钟缩短至35分钟。 缩短截载时间背后藏着哪些真相? 相关信息显示,近期以来,为了给旅客提供更充裕的值机办理时间,除了部分航司缩短值机截载时间外,虹桥国际机场、湛江吴川国际机场、徐州观音国 际机场、盐城南洋国际机场、扬州泰州国际机场、成都双流国际机场、济宁大安机场、昌北国际机场等多个机场也将国内航班截载时间调整为起飞前20— 35分钟不等。 随着多家机场和航司实施缩短航班截载时间的措施,进一步提升航空旅客出行的便捷度已成为业内共识。 "缩短截载时间提高了公众出行效率,因为原来普遍是提前40分钟左右就要截载,人们至少要提前两小时或者一个半小时到达机场,然后办理行李托运、 过安检等,航司缩短截载时间后,如果不托运行李,那就能够晚点抵达机场,节约了一部分时间。"资深民航专家张宝鑫对观察者网表示。 张宝鑫说,在目前我国的出行交通中,高铁已经成为人们的普遍选择,这在很大程度 ...
期待“一刻登机”成民航业新惯例
北京晚报· 2025-07-11 15:46
从提前三四十分钟截止值机,到"一刻登机",别看只是宽限一二十分钟,关键时刻能顶大用。偶遇堵 车、恶劣天气等突发情况的旅客,可用这15分钟追赶"进度"。过了安检但预留时间不够充裕的旅客,可 用这一刻钟找登机口、买餐食、上厕所。忙得晕头转向的改签、差旅、商务人士,不用再在机场狂奔。 京广线日均航班量超50班次、商务旅客占比超半数,临时改签需求大大超过其他航线,"一刻登机"服务 无疑将惠及相当一部分旅客,提高他们登机的成功率。 南航试点"一刻登机"是为旅客着想,也是为自身发展谋划。近年来,高铁越来越便利,高速路越来越快 捷,给民航业持续造成冲击。在此背景下,压缩登机时间,尽可能减少旅客乘机的时间成本,提升服务 质量,尽可能提升旅客的舒适度,成了航司揽客的关键一环。 李霞 航班缩短值机截载时间,让优质服务更快抵达。据新华社报道,7月8日起,广州往返北京大兴的南航航 班全面取消值机截载时间,推出"一刻登机"服务。旅客只需在航班计划起飞时间前15分钟抵达登机口, 即可登机。该规定为民航业内首创,打破了国内航班一般提前30分钟到40分钟截止值机的惯例,被网友 称为"史上最宽松的登机政策"。 在各大公共交通工具中,单论速度, ...
卡位商旅航线、争抢客源,南航“一刻登机”打响民航市场效率战
北京商报· 2025-07-10 19:39
服务创新 - 公司打破国内民航业提前30-40分钟截载惯例,在广州-北京大兴航线推出"一刻登机"服务,旅客仅需起飞前15分钟完成安检并抵达登机口即可登机 [1] - 新服务取消值机柜台截载时间限制,方便临时出行与安检后改签,尤其利好商务客群 [3] - 服务延续"南航快线"权益,包含优享值机柜台、快速安检通道、行李便捷提取及客票灵活变更等配套权益 [4] 目标客群与战略意图 - 服务核心瞄准临时改期、突发差旅、高频出行的商务客群,旨在提升高端市场份额 [6] - 公司在大兴-广州航线执飞占比达54 04%,但京沪航线份额劣势明显,需通过服务差异化强化京广快线竞争力 [6][7] - 战略上依托广州白云和北京大兴"双枢纽"布局,覆盖粤港澳大湾区与京津冀两大核心市场 [7] 竞争环境 - 大兴-广州航线面临东航(25 25%)、厦航(9 09%)等竞争对手,且大兴机场距离市区较远导致部分商务客流被首都机场分流 [7] - 公司试图以服务效率弥补地理劣势,每日28班次的京广快线商务旅客占比高,是试点首选 [7] 实施条件与推广挑战 - 服务对有托运行李旅客仍要求提前30分钟办理,适用范围受限 [5] - 广州白云和北京大兴因保障能力成熟被选为首批试点,但其他机场需优化值机配载流程和晚到旅客通道才能推广 [10] - 航空公司引入自助登机设备、分区域登机等措施提升效率,但安检口距离过远的航班暂不适用该服务 [10] 行业影响 - 服务缩短旅客机场停留时间,有助于弥补民航相对高铁的时效短板,提升行业竞争力 [8] - 业内认为该模式对航司与机场协同保障能力要求极高,需根据各机场条件逐步推广 [10]
热搜第一!坐飞机,有大变化!
新华网财经· 2025-07-09 18:54
南航推出"一刻登机"服务 - 广州往返北京大兴的南航航班自7月8日起全面取消值机截载时间 推出"一刻登机"服务 打破国内民航业需提前30至40分钟关闭值机柜台的惯例 [3] - 旅客只需在航班计划起飞时刻前15分钟抵达登机口即可登机 无需考虑传统值机截止时间限制 [3] - 该服务为民航业内首创 将显著提升旅客出行便捷度 [3] 服务升级与适用人群 - "一刻登机"服务是在原有"快线航班"服务基础上的升级 赶不及航班的旅客可通过快线服务快速改签 [5] - 广州—北京"南航快线"每日往返达28班次 商务旅客占比较高 [5] - 新举措特别便利临时改期 突发差旅 赶早晚班机及高频商务出行的旅客群体 [5] 服务细则与未来规划 - 有托运行李的旅客仍需在起飞前30分钟办理托运手续 [6] - 服务目前在广州往返北京大兴航线试运行 未来计划扩展至更多广州始发航线 [6] 市场反应 - 相关话题"登机只需提前15分钟了"于7月9日登上微博热搜第一位 [1]