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海峡股份:公司主要从港口、船舶、航线等方面发挥保障自贸港建设作用
证券日报· 2025-12-19 23:49
(文章来源:证券日报) 证券日报网讯 12月19日,海峡股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司主要从港口、船舶、航线 等方面发挥保障自贸港建设作用。港口方面,公司新海客运综合枢纽已全面投用,实现"一站式"旅客通 关,年设计旅客通过能力为3500万人次,车辆通过能力为560万辆次。船舶方面,公司2024年至2025年 购置4艘平板货船,为新能源汽车专班运输提供运力支撑;2025年更新建造2艘绿色智能客滚船舶替代现 有老旧船舶,在船舶布局、内部装潢、安全舒适、休闲设施、绿色环保等方面大幅提高设计标准,满足 客户服务高质量要求。航线方面,践行多通道战略布局,投入"长乐公主"轮、"万荣海"轮2艘大型客滚 船舶至海口—北海航线,实现航线运力升级和双向对开;新开通海口至防城港航线,深化琼桂经贸合 作,新开海口至广州南沙航线,进一步服务自贸港建设、粤港澳大湾区建设与西部陆海新通道等国家战 略,构建更加完善高效的过海运输体系。 ...
“夕发朝至”新体验:海口至北海夜航重塑舒适出行新方式
中国金融信息网· 2025-07-31 15:52
航线服务升级 - 海口至北海航线实现双船对开每日固定班次 提供夕发朝至夜间航运服务 [1][2] - 船舶配备豪华海景套房及多种房型 均含独立卫浴和行李柜 搭载减摇鳍装置保障航行平稳与低噪声 [2] - 船上设餐厅超市棋牌包厢休闲吧KTV及8层观光甲板 未来计划增设演艺舞台和海上研学区 [2] 市场推广策略 - 推出4月25日至10月31日限时特惠票价 配合海南4000万元旅游消费券覆盖轮渡票等交通费用 [3] - 通过"海上移动酒店"定位打造移动文旅综合体 结合琼桂海洋文化开展教育活动 [2] 竞争优势 - 较陆路绕行或航空方案具有时间和经济成本优势 节省白天时间并免除额外住宿开销 [3] - 航线推动琼桂两地"串联式"旅游新模式 实现三天内覆盖海口北海崇左三地精华景点 [3]