政策与战略定位 - 中央经济工作会议将“坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能”列为2026年经济工作重点任务之一，强调围绕做强国内大循环和发展新质生产力推动创新 [2] - 广东省在“十五五”规划建议中创新性开设专栏，将“发展智能经济”列为八大新经济专栏任务之一，旨在促进生产力革命性跃迁 [2][5] - 广东省委主要领导强调要凝聚智慧力量推动人工智能加快发展壮大，催生更多新产业新业态新模式，高效赋能经济社会高质量发展 [3] 广东发展智能经济的优势与机遇 - 广东拥有全国最完整的制造业链条，发展智能经济可推动制造业、服务业向数字化、网络化、智能化跃迁，重塑产业竞争力 [6] - 广东受益于国家“人工智能+”行动、粤港澳大湾区国际科创中心建设等多层政策红利，自身将AI列为战略性新兴产业，并在数据要素、算力网络等领域率先探索 [6] - 广东拥有全球罕见的“系统集成”能力，是全球最重要的制造业基地之一，拥有强大的机电一体化全产业链，全球每三台工业机器人就有一台产自广东 [7] - 广东孕育了超1500家人工智能核心企业，任何AI技术创新都能在广东找到前沿的研发支撑和丰富的落地土壤 [7] - 广东已形成一批人工智能集聚区，如深圳的硬件、芯片、机器人，广州的算法、软件、智能网联车，以及东莞等地的制造配套与终端应用 [8] - 在算力基础设施上，广东拥有国家超算广州中心、深圳中心两大“国之重器”，及多个智算中心、数据中心集群 [8] 产业链现状与发展关键 - 广东人工智能产业链条较为完整，涵盖以算力中心、数据服务为代表的基础层，以算法、框架为代表的技术层，以及以安防、交通、医疗等为场景的应用层 [8] - 产业链协同性仍有提升空间，需加强跨市产业规划衔接避免同质竞争，并通过联盟、开源社区等方式促进技术共享与供需对接 [8] - 发展智能经济需从三个层面发力：产业链协同攻坚以攻克AI芯片、智能传感器等“卡脖子”环节；开展前沿技术联合研发，特别是利用大湾区优势发展具身智能；借助港澳角色开拓全球市场，向东盟、中亚及“一带一路”国家输出整体解决方案 [9] 人工智能应用演进与行业影响 - 人工智能发展呈现两条技术路径：海量数据驱动的“大数据，小任务”路径追求通用能力广度；聚焦核心价值的“小数据，大任务”路径深耕垂直领域深度，未来决胜关键在于二者的深度融合 [11] - 人工智能的变革性影响可概括为两条主线：一是“人工智能+”带来的“生产革命”，推动工厂从自动化迈向真正的智能化；二是“机器人+”催生的“伙伴进化”，机器人进化为能理解意图、自主决策、与人协同的“伙伴” [12] - 面对变革，企业应从“单点突破”转向“生态共建”，具体包括以场景为牵引解决真问题、构建开放协同的产业生态、以及系统性布局“数据、算力与应用”新三角 [13] 企业实践案例 - 佳都科技基于行业大模型打造的轨道交通智能客服在广州、长沙等多地应用，替代了超过85%的人工票务处理 [10] - 该公司开发的“佳易维”运维智能体实现了设备全生命周期健康管理，故障诊断准确率超99%，推动运维模式从“计划修”迈向“状态修”，生产效率提升20% [10] - 在智慧城市交通领域，基于IDPS理论的“城市交通大脑”已在上海、成都等超大城市落地，上海项目实现全量监测1.9万公里道路，路网高峰通行效率提升18%、事故总量下降14% [10]

行业动态 - RT FORUM 2025年第九届中国智慧轨道交通大会在广州举行 主题为从"新"出发 向"质"而行 聚焦城轨融合与高质量发展 [1] - 大会吸引1500余名参会者 包括40座城市业主单位 15家设计院 100余家城轨产业生态伙伴 [1] - 中国城市轨道交通行业正处于从"高速建设期"向"以运营为主的存量提升期"转型的关键阶段 [3] 技术应用 - AI技术与城轨业务结合成为焦点 公司提出构建高质量城轨专属数据集驱动AI大模型技术突破 [3] - 推出三款轨交大模型一体机：知行城轨大模型一体机 知行警用大模型一体机 知行多模态大模型一体机 采用"开箱即用"模式 [3] - "佳易维"运维智能体实现线网级全专业智能运维 涵盖通信 电扶梯 站台门 风机 水泵等设备 [4][6] 公司成果 - 公司"自成长大模型赋能城市轨道交通智能运维生态系统"入选工信部人工智能赋能新型工业化典型应用案例 [7] - 技术已在广州 长沙 成都等城市地铁线路实现落地应用 [7] - 公司具备各类厂家资源及系统集成能力 实现跨专业关联诊断 支持"计划修"向"状态修"转变 [6] 产品创新 - 构建设备智能化与生产数字化两大业务链条 提供设备全生命周期运维服务 [6] - 通过综合智能运维平台底座 开展以结果为导向的高质量运维服务管理 [6] - 方案为城轨行业提供安全 高效 绿色发展的核心AI引擎 [3]