截至收盘，道琼斯指数跌0.71%，报46590.41点；标普500指数跌0.53%，报6699.40点；纳斯达克指数跌0.93%，报22740.40点。 上一交易日，道指创下纪录新高，盘中一度突破47000点，主要受益于可口可乐和3M的强劲业绩。 美东时间周三，随着贸易紧张局势再度升温，三大指数集体收跌，纳指跌近1%，跌幅领跌主要股指。 德州仪器股价周三大跌5.6%，该公司最新财报逊于预期，且第四季度业绩指引同样疲软。 德州仪器的表现拖累了整个半导体板块。安森美下跌近6%，AMD下跌逾3%，美光科技和VanEck半导体ETF均下跌约2%。 奈飞股价同样拖累市场。该流媒体平台因与巴西税务机构的纠纷导致业绩不及预期，股价暴跌10%。 大型科技股多数收跌，英伟达跌0.49%，微软涨0.56%，苹果跌1.64%，谷歌涨0.49%，亚马逊跌1.84%，Meta涨0.02%，甲骨文跌0.90%，博通跌0.69%。 每经编辑｜程鹏 毕陆名 | く 厨房 | 知名美股 ○ Q | | --- | --- | | 名称 | 最新 涨幅。 总量 | | 特斯拉 | 438.970 -0.82% 8076万股 | | TSLA | ...

公司财务业绩 - 第三季度营收280.95亿美元，同比增长12%，超出市场预期的263.6亿美元 [2][3] - 第三季度营业利润16.24亿美元，同比大幅下降40%，不及市场预期的16.5亿美元 [1][2] - 调整后净利润17.7亿美元，同比大幅下降29% [2] - 调整后每股收益0.50美元，同比大幅下降31%，不及市场预期的0.54美元 [2] - 总体毛利率18%，略高于分析师预期的17.2% [5] - 汽车业务毛利率15.4%，低于分析师预期的16.3%，较一年前回落1.6个百分点 [5][6] 分业务表现 - 汽车业务营收212.05亿美元，同比增长6%，上一季度为同比下降16% [6] - 储能业务营收34.15亿美元，同比大幅增长44%，上一季度为同比下降7% [7] - 储能业务部署装机量连续第13个季度创纪录，Powerwall产品部署装机连续第六个季度创单季最高纪录 [7] - 第三季度全球汽车交付量达49.7099万辆，同比增长7%，创单季最高交付纪录 [7] 业绩驱动因素与挑战 - 税收抵免到期推动的交付量增加是营收增长动力之一 [8] - 净利润下滑主要因AI等研发项目营业费用增加、股票薪酬和重组及其他费用增加、一次性FSD收入确认减少、某些车型固定成本吸收率降低导致每辆车平均成本增加、政府提高关税影响超4亿美元以及销售组合变化 [8][9] - 原材料成本下降部分抵消了盈利所受负面影响 [8] 公司战略与产品规划 - 公司计划在第一季度发布下一版人形机器人Optimus [1][9] - 公司继续筹备今年在中国更广泛地推出全自动驾驶辅助软件FSD，并寻求在欧洲推出，目前等待监管部门批准 [8] - 预计年底前在美国得州奥斯汀的Robotaxi将不再配备安全驾驶监督员，并计划在年底前于8-10个大都会区域运营无人驾驶出租车，包括内华达、佛罗里达、亚利桑那州 [12] - 公司CEO强调特斯拉不会取代英伟达，专注于使用为特定任务设计的自有芯片 [10] 供应链与技术合作 - 台积电和三星都将参与设计特斯拉AI5芯片 [1][9] - 公司与三星达成为其内部生产几代人工智能芯片和计算机的协议，AI 5芯片将继续与三星合作而非完全转向台积电 [9] 市场反应与行业影响 - 特斯拉股价在美股盘后交易中一度大跌近5%，截至北京时间06:30跌幅为2.96% [1][2] - 隔夜美股三大指数全线收跌，道指跌0.71%，标普500指数跌0.53%，纳指跌0.93% [1] - 受财报业绩不及预期影响，奈飞暴跌超10%，德州仪器大跌超5%，拖累半导体板块，安森美大跌近6%，AMD跌超3%，美光科技跌约2% [1]

美股财报季整体表现 - 美股三大指数全线收跌 道指跌0.71% 标普500指数跌0.53% 纳指跌0.93% [2] - 财报季扩大到更多公司与行业 市场担忧管理层未来业绩指引疲软 [2] - 多家公司因财报不及预期股价大跌 奈飞暴跌超10% 德州仪器大跌超5% [2] 特斯拉第三季度财务业绩 - 第三季度营收280.95亿美元 同比增长12% 高于分析师预期的263.6亿美元 [4] - 营业利润16.24亿美元 同比大幅下降40% 不及分析师预期的16.5亿美元 [4] - 调整后净利润17.7亿美元 同比大幅下降29% 调整后每股收益0.50美元 同比下降31% 不及预期 [4] - 总体毛利率18% 略高于预期的17.2% 但汽车业务毛利率回落至15.4% 低于预期的16.3% [7] - 汽车业务营收212.05亿美元 同比增长6% [7] - 储能业务营收34.15亿美元 同比大幅增长44% 装机量连续第13个季度创纪录 [9] 特斯拉业务运营与展望 - 第三季度全球交付量创单季最高纪录 达49.7099万辆车 同比增长7% [9] - 营收增长动力之一是税收抵免到期推动的交付量增加 但可能对未来销售增长造成压力 [9] - 净利润下滑原因包括AI研发等营业费用增加 股票薪酬和重组费用增加 一次性FSD收入确认减少等 [9] - 公司重申筹备在中国更广泛推出FSD监控版 并寻求在欧洲推出 正等待监管部门批准 [10] - 美国关税在第三季度的影响超过4亿美元 [12] 特斯拉技术与产品发展 - 公司CEO马斯克透露 计划在一季度发布下一版人形机器人Optimus [2][12] - 三星和台积电都将参与设计特斯拉AI5芯片 [2][12] - 公司专注于自研芯片 旨在为特定任务设计 而非取代英伟达 [13] - 公司被理解为一家包含电池包等十来家初创公司的集合体 [14] - 预计年底前在得州奥斯汀的Robotaxi将不再配备安全驾驶监督员 并计划在8-10个大都会区域运营 [15] 特斯拉市场表现 - 财报公布后 公司股价在盘后交易中一度大跌近5% 截至北京时间06:30跌幅为2.96% [4] - 隔夜美股收盘 公司股价小幅下跌0.82% [4]