智能驾驶业务突破 - 智能辅助驾驶业务获得超10亿元订单 并与Momenta联合突破某自主品牌高阶智驾域控项目 将于2026年量产 [1][2] - 获得某海外主机厂客户L2及L2++智能辅助驾驶订单 为海外市场拓展奠定基础 [2] - 战略投资芯片公司新芯航途 基于其芯片平台开发高阶智驾域控制器 相关芯片已成功点亮并上车测试 [2] - 斩获某自主新能源品牌百万台区域控制器订单 与东风汽车 黑芝麻智能联合开发的舱驾一体化方案进入量产阶段 [2] - 与高通 地平线 黑芝麻智能等芯片企业达成战略合作 提供不同芯片平台的自动驾驶解决方案 [2] - 与Momenta等智驾方案公司在算法 传感器融合等核心技术方面优势互补 [2] 智能座舱与网联技术进展 - 推出中央计算单元 舱驾融合方案 域融合控制器 区域控制器等创新产品 部分已取得订单突破 [3] - 为全新国产宝马5系提供V2X解决方案并开始量产 [3] - 积极研究探索光模块在汽车上的应用 以满足高阶智驾和高速互联需求 [3] 机器人业务布局 - 成立全资子公司宁波均胜具身智能机器人有限责任公司 快速搭建人才队伍 [4] - 发布机器人电池管理系统 无线充电系统 传感器套件 机器人机甲等关键零部件 [4] - 推出行业首创的具身智能机器人全域控制器胸腔及底盘总成 提供新一代解决方案 [4] - 与海外机器人头部企业 国内智元机器人 银河通用等建立合作关系 [4] - 与智元机器人签署战略协议 围绕机器人大小脑及关键零部件开展核心技术攻关 定制化开发 测试验证平台建设等深度合作 订单逐步增加 [4] 资本平台建设 - 拟发行H股并在香港联交所主板挂牌上市 2025年上半年已向港交所正式申请 [6] - 募集资金用于推动新一代智能汽车电子产品与前沿技术研发与商业化 产能建设 供应链体系建设 国际业务拓展 产业投资及并购 补充营运资金及偿还贷款等 [6] - 打造资本与产业联动的全球化资本运营平台 迎合国际投资者需求 [6] - A+H股全球资本平台便于资本运作 并购 投资等活动 加速业务拓展与产业整合 [6]

行业技术痛点 - 机器人躯体存在多个分散控制器导致硬件模块分散且空间利用率低 增加线束连接和系统通信复杂度 造成供电与散热困难 [3] - 机器人端侧芯片AI算力不足难以有效运行AI模型特别是VLA模型 外挂GPU主机箱导致行动不便 云端算力受网络延时和断网限制 [3] 产品解决方案 - 推出行业首创"大小脑融合+供电+散热"一体化集成具身智能机器人全域控制器 将大脑控制器 小脑控制器和移动底盘控制器整合为单一控制器 同时集成电池包 电池管理系统及主被动散热系统 [5] - 胸腔总成方案节省50%以上空间 可直接放入机器人胸腔 底盘总成方案节省近45%空间 无需额外挂载主机箱 [5] 技术配置细节 - 常规算力方案集成Jetson AGX Orin与x86CPU芯片 结合Arm和x86架构 具备275TOPS AI算力 支持AI推理和部分AI模型运行 搭配英特尔Ultra/i系列处理器 CPU最高睿频4.8GHz 支持高动态低延时关节运动控制 [6] - 高性能算力方案集成RTX4090显卡 AI算力达1320TOPS 支持大部分AI模型推理和部分模型训练 实现机器人自主在线学习 [8] 应用场景落地 - 方案覆盖双足人形机器人 轮式人形机器人和半身足式人形机器人 适用于工业制造 物流配送和医疗康养等场景 [9] - 工业场景采用Jetson方案实现工业级精准操作 医疗场景采用高性能显卡方案满足移动 作业和交互的更高算力需求 [9] 公司战略延伸 - 基于汽车与机器人技术同源性 将汽车零部件研发制造能力向机器人产业链上下游拓展 已发布电池管理系统 无线充电系统 传感器套件及机器人机甲等关键零部件 [9]