公司股价与交易表现 - 2月6日公司股价下跌2.09% 成交额为2.72亿元 换手率为7.23% 总市值为125.92亿元 [1] - 当日主力资金净流入467.75万元 占成交额的0.02% 在所属行业中排名第10/35 主力趋势不明显 [5] - 近期主力资金流向：近3日净流出3823.38万元 近5日净流出1.05亿元 近10日净流入2616.11万元 近20日净流出1010.50万元 [6] - 主力未控盘 筹码分布非常分散 主力成交额为1.20亿元 占总成交额的6% [6] - 筹码平均交易成本为13.66元 近期有吸筹现象但力度不强 股价靠近压力位13.70元 [7] 公司业务与市场地位 - 公司位于福建省福州市 主要从事国内沿海及国际远洋的干散货运输业务 是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一 [2][3] - 境内沿海运输主要货物为煤炭 是环渤海湾到长江口岸进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一 同时拓展铁矿、水渣等其他干散货运输 [3] - 公司主营业务收入构成为：航运收入占比90.84% 其他收入占比9.16% [8] - 根据2024年年报 公司海外营收占比为65.04% [4] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月 公司实现营业收入30.09亿元 同比增长16.32% 归母净利润为2.53亿元 同比减少38.47% [8] - 公司A股上市后累计派现3.13亿元 [9] - 截至2025年9月30日 公司股东户数为2.64万户 较上期减少18.54% 人均流通股为10529股 较上期增加24.72% [8] - 截至2025年9月30日 易方达港股通红利混合A（005583）为新进第十大流通股东 持股341.60万股 华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列 [9] 公司所属概念与行业 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-航运 [8] - 公司涉及的概念板块包括：航运概念、远洋运输、一带一路、三季报预减、海峡两岸、福建自贸区、统一大市场、人民币贬值受益 [2][8] - 公司海外营收占比较高 受益于人民币贬值 [4]

公司股价与交易表现 - 2月4日公司股价下跌2.75% 成交额为3.52亿元 换手率为8.88% 总市值为131.30亿元 [1] - 当日主力资金净流出2369.42万元 占成交额比例为0.07% 在所属行业中排名第33/35位 且连续3日被主力资金减仓 [5] - 公司所属的航运港口行业当日主力资金净流入4.35亿元 且连续2日被主力资金增仓 [5] - 近期主力资金流向数据显示 近3日净流出9010.53万元 近5日净流入2611.17万元 近10日净流入3540.71万元 近20日净流出370.91万元 [6] - 主力持仓方面 主力未控盘且筹码分布非常分散 主力成交额为2.21亿元 占总成交额的8.15% [6] 公司业务与市场地位 - 公司位于福建省福州市 主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务 主要产品和服务为境内与境外航区运输业务 [2][3] - 公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一 在境内沿海运输方面 主要运输货物为煤炭 是环渤海湾到长江口岸进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一 同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物运输 [2][3] - 公司主营业务收入构成为 航运收入占比90.84% 其他收入占比9.16% [8] - 根据2024年年报 公司海外营收占比为65.04% 受益于人民币贬值 [4] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月 公司实现营业收入30.09亿元 同比增长16.32% 归母净利润为2.53亿元 同比减少38.47% [8] - 截至2025年9月30日 公司股东户数为2.64万户 较上期减少18.54% 人均流通股为10529股 较上期增加24.72% [8] - A股上市后 公司累计派发现金红利3.13亿元 [9] - 截至2025年9月30日 易方达港股通红利混合A（005583）新进成为公司第十大流通股东 持股341.60万股 华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列 [9] 公司技术面与市场概念 - 公司股票筹码平均交易成本为13.64元 近期获筹码青睐且集中度渐增 目前股价在压力位15.70元和支撑位12.87元之间 [7] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-航运 所属概念板块包括航运概念、远洋运输、一带一路、三季报预减等 [8] - 市场异动分析提及的概念包括海峡两岸、福建自贸区、统一大市场、航运概念、人民币贬值受益 [2]

公司基本情况与市场表现 - 公司名称为福建海通发展股份有限公司，位于福建省福州市，成立于2009年3月19日，于2023年3月29日上市 [8] - 公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，主要从事国内沿海及国际远洋的干散货运输业务，主要产品为境内与境外航区运输服务 [2][3] - 2025年2月3日，公司股价涨0.21%，成交额3.32亿元，换手率8.16%，总市值135.01亿元 [1] 主营业务与经营状况 - 公司主营业务收入构成为：航运收入占比90.84%，其他收入占比9.16% [8] - 在境内沿海运输方面，公司主要运输煤炭，是环渤海湾到长江口岸进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时拓展铁矿、水渣等其他干散货运输 [3] - 根据2024年年报，公司海外营收占比为65.04% [4] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入30.09亿元，同比增长16.32%；归母净利润2.53亿元，同比减少38.47% [8] 资金与筹码分析 - 2025年2月3日，主力资金净流出959.34万元，占成交额0.03%，在所属行业中排名29/35，连续2日被主力资金减仓 [5] - 近5日主力净流入6399.59万元，近10日净流入5656.80万元，近20日净流入1785.15万元 [6] - 主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.14亿元，占总成交额8.12% [6] - 筹码平均交易成本为13.57元，近期该股快速吸筹，股价在压力位15.70元和支撑位12.63元之间 [7] 股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.64万户，较上期减少18.54%；人均流通股10529股，较上期增加24.72% [8] - 截至2025年9月30日，易方达港股通红利混合A（005583）新进成为第十大流通股东，持股341.60万股；华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列 [9] - 公司A股上市后累计派现3.13亿元 [9] 所属行业与概念 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-航运 [8] - 公司涉及的概念板块包括：航运概念、一带一路、远洋运输、三季报预减、海峡两岸、福建自贸区、统一大市场、人民币贬值受益 [2][8]

公司股价与交易异动 - 2025年2月2日，公司股价下跌5.47%，成交额6.19亿元，换手率14.79%，总市值134.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出5681.77万元，占成交额比例为0.09%，在所属行业35家公司中排名第32位 [4] - 公司股票被归类为福建自贸区、海峡两岸、航运概念、统一大市场及人民币贬值受益等多个概念板块 [2] 公司主营业务与市场地位 - 公司主营业务为国内沿海及国际远洋的干散货运输，主要产品和服务为境内与境外航区运输业务 [2] - 公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，在环渤海湾到长江口岸的进江航线中，是煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一 [2] - 主营业务收入构成中，航运收入占比90.84%，其他收入占比9.16% [7] 公司财务与经营数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入30.09亿元，同比增长16.32%；归母净利润2.53亿元，同比减少38.47% [7] - 根据2024年年报，公司海外营收占比为65.04% [3] - 公司自A股上市后累计现金分红2.66亿元 [8] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.64万户，较上期减少18.54%；人均流通股10529股，较上期增加24.72% [7] - 同期，易方达港股通红利混合A（005583）新进成为第十大流通股东，持股341.60万股；华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列 [8] - 主力资金持仓方面，主力成交额2.09亿元，占总成交额的9.54%，筹码分布非常分散，无连续增减仓现象 [4][5] 技术面与资金面分析 - 该股筹码平均交易成本为13.47元，近期有吸筹现象但力度不强 [6] - 股价当前在压力位15.70元和支撑位12.25元之间 [6] - 近3日、近5日、近10日及近20日的主力资金净流入分别为5939.93万元、6876.68万元、5940.62万元和4716.42万元 [5] - 所属的交通运输-航运港口行业近3日主力资金净流出9.93亿元，连续3日被减仓 [4]

公司基本情况与市场表现 - 公司名称为福建海通发展股份有限公司 位于福建省福州市台江区长汀街23号升龙环球大厦42层 [2][8] - 公司于2009年3月19日成立 于2023年3月29日上市 [8] - 2025年1月8日 公司股价涨0.24% 成交额1.71亿元 换手率4.92% 总市值115.19亿元 [1] 主营业务与行业地位 - 公司主营业务为国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务 主要产品和服务为境内航区与境外航区运输业务 [2][3] - 公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一 在环渤海湾到长江口岸的进江航线中 是煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一 [2][3] - 公司主营业务收入构成为：航运收入90.84% 其他收入9.16% [8] 财务与经营数据 - 根据2024年年报 公司海外营收占比为65.04% [4] - 2025年1月-9月 公司实现营业收入30.09亿元 同比增长16.32% 归母净利润2.53亿元 同比减少38.47% [8] - 公司A股上市后累计派现2.66亿元 [9] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日 公司股东户数为2.64万户 较上期减少18.54% 人均流通股10529股 较上期增加24.72% [8] - 截至2025年9月30日 易方达港股通红利混合A（005583）新进成为第十大流通股东 持股341.60万股 华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列 [9] 资金与交易面分析 - 2025年1月8日 公司主力资金净流出445.16万元 占成交额0.03% 在所属行业中排名第18/35 连续2日被主力资金减仓 [5] - 所属行业主力资金净流出3.10亿元 连续3日被主力资金减仓 [5] - 近期主力资金流向：近3日净流入1230.11万元 近5日净流出256.67万元 近10日净流出1.77亿元 近20日净流出1.84亿元 [6] - 主力未控盘 筹码分布非常分散 主力成交额5053.37万元 占总成交额4.43% [6] - 该股筹码平均交易成本为12.62元 近期筹码减仓程度减缓 股价在压力位13.08元和支撑位11.78元之间 [7] 所属概念与行业 - 公司所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运 [8] - 公司涉及的概念板块包括：海峡两岸 福建自贸区 航运概念 统一大市场 人民币贬值受益 平潭实验区 一带一路 远洋运输等 [2][8]

公司股价与交易表现 - 2025年1月6日，公司股价上涨2.50%，成交额1.89亿元，换手率5.54%，总市值113.98亿元 [1] - 当日主力资金净流入1824.26万元，占成交额0.11%，在所属行业中排名第4/35 [5] - 近20日主力资金净流出1.43亿元，近10日净流出6400.09万元，近5日净流出1054.54万元，近3日净流入485.16万元 [6] 公司业务与市场地位 - 公司主要从事国内沿海及国际远洋的干散货运输业务，主要产品和服务为境内与境外航区运输业务 [2][3] - 公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，在境内沿海运输方面，主要运输货物为煤炭，是环渤海湾到长江口岸进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一 [3] - 公司积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务 [3] 公司财务与运营数据 - 根据2024年年报，公司海外营收占比为65.04% [4] - 2025年1-9月，公司实现营业收入30.09亿元，同比增长16.32%；归母净利润2.53亿元，同比减少38.47% [8] - 公司A股上市后累计派发现金红利2.66亿元 [9] - 公司主营业务收入构成为：航运收入90.84%，其他收入9.16% [8] 公司股权与股东情况 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.64万户，较上期减少18.54%；人均流通股10529股，较上期增加24.72% [8] - 同期，易方达港股通红利混合A（005583）新进成为第十大流通股东，持股341.60万股；华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列 [9] - 主力资金持仓方面，主力成交额6957.23万元，占总成交额4.85%，筹码分布非常分散，主力未控盘 [6] 公司所属概念与行业 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-航运 [8] - 公司涉及的概念板块包括：海峡两岸、福建自贸区、航运概念、统一大市场、人民币贬值受益、一带一路、平潭实验区、中盘等 [2][8] 技术面与筹码分析 - 该股筹码平均交易成本为12.63元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓 [7] - 目前股价靠近支撑位11.95元 [7]

公司基本情况与业务定位 - 公司全称为福建海通发展股份有限公司，位于福建省福州市台江区长汀街23号升龙环球大厦42层，成立于2009年3月19日，于2023年3月29日上市 [8] - 公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务，主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务 [2][3] - 境内沿海运输主要货物为煤炭，公司已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务 [3] - 主营业务收入构成为：航运收入占比90.84%，其他收入占比9.16% [8] 市场表现与交易数据 - 12月31日，公司股价下跌2.03%，成交额为1.93亿元，换手率为5.74%，总市值为111.75亿元 [1] - 当日主力资金净流出636.27万元，占成交额的0.03%，在所属行业中排名第25/35，且所属行业主力资金连续3日净流出，总额为2.05亿元 [5] - 近期主力资金流向：近3日净流出2175.96万元，近5日净流出1.22亿元，近10日净流出7159.87万元，近20日净流出1.48亿元 [6] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额为1.38亿元，占总成交额的6.59% [6] - 技术面上，筹码平均交易成本为12.70元，近期有吸筹现象但力度不强，股价靠近支撑位11.95元 [7] 财务与经营业绩 - 根据2025年1-9月数据，公司实现营业收入30.09亿元，同比增长16.32%；归母净利润为2.53亿元，同比减少38.47% [8] - 根据2024年年报，公司海外营收占比为65.04% [4] - 公司A股上市后累计派发现金红利2.66亿元 [9] 股东与机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.64万户，较上期减少18.54%；人均流通股为10529股，较上期增加24.72% [8] - 同期十大流通股东中，易方达港股通红利混合A（005583）为新进股东，位列第十，持股341.60万股；华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列 [9] 所属行业与概念板块 - 公司所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运 [8] - 公司涉及的概念板块包括：海峡两岸、福建自贸区、航运概念、统一大市场、人民币贬值受益、一带一路、平潭实验区、中盘等 [2][8]

公司基本情况与业务定位 - 公司全称为福建海通发展股份有限公司，位于福建省福州市台江区长汀街23号升龙环球大厦42层，成立于2009年3月19日，于2023年3月29日上市 [8] - 公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务，主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务 [2][3] - 在境内沿海运输方面，公司主要运输货物为煤炭，已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务 [3] - 公司主营业务收入构成为：航运收入占比90.84%，其他收入占比9.16% [8] 市场表现与交易数据 - 12月25日，公司股价下跌1.69%，成交额为4.50亿元，换手率为12.55%，总市值为118.62亿元 [1] - 当日主力资金净流出7976.19万元，占成交额比例为0.19%，在所属行业中排名第33/35，连续2日被主力资金减仓 [5] - 所属的航运港口行业当日主力资金净流出3.32亿元，连续3日被主力资金减仓 [5] - 近期主力持仓数据显示，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额为2.71亿元，占总成交额的8.61% [6] - 技术面上，该股筹码平均交易成本为12.78元，近期快速吸筹，目前股价靠近压力位13.08元 [7] 财务与经营业绩 - 根据2025年1-9月数据，公司实现营业收入30.09亿元，同比增长16.32%；归母净利润为2.53亿元，同比减少38.47% [8] - 根据2024年年报，公司海外营收占比为65.04% [4] - 公司A股上市后累计派发现金红利2.66亿元 [9] 股东与机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.64万户，较上一期减少18.54%；人均流通股为10529股，较上一期增加24.72% [8] - 截至同一报告期末，易方达港股通红利混合A（005583）新进成为公司第十大流通股东，持股341.60万股；华泰柏瑞富利混合A（004475）则退出十大流通股东之列 [9] 所属行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-航运 [8] - 公司涉及的概念板块包括：海峡两岸、福建自贸区、航运概念、统一大市场、人民币贬值受益、一带一路、平潭实验区、中盘等 [2][8] - 公司海外营收占比较高，因此受益于人民币贬值 [4]

公司基本情况与业务定位 - 公司全称为福建海通发展股份有限公司，位于福建省福州市台江区长汀街23号升龙环球大厦42层，成立于2009年3月19日，于2023年3月29日上市 [8] - 公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务，主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务 [2][3] - 在境内沿海运输方面，公司主要运输货物为煤炭，已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务 [3] - 公司主营业务收入构成为：航运收入占比90.84%，其他收入占比9.16% [8] 市场表现与交易数据 - 12月24日，公司股价涨0.00%，成交额为6.59亿元，换手率为18.24%，总市值为120.66亿元 [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.64万户，较上期减少18.54%；人均流通股为10529股，较上期增加24.72% [8] - 公司A股上市后累计派现2.66亿元 [9] 财务业绩表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入30.09亿元，同比增长16.32% [8] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为2.53亿元，同比减少38.47% [8] - 根据2024年年报，公司海外营收占比为65.04% [4] 资金与主力动向 - 12月24日，该股主力净流入为-5868.63万元，占成交额比例为0.09%，在行业内排名32/35，无连续增减仓现象，主力趋势不明显 [5] - 所属行业主力净流入为-3.71亿元，连续2日被主力资金减仓 [5] - 近期主力净流入情况：近3日为4644.18万元，近5日为5005.83万元，近10日为-5425.07万元，近20日为8099.58万元 [6] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额为2.00亿元，占总成交额的5.76% [6] 技术面与筹码分析 - 该股筹码平均交易成本为12.75元，近期该股快速吸筹 [7] - 目前股价靠近压力位13.08元 [7] 所属行业与概念板块 - 公司所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运 [8] - 公司所属概念板块包括：海峡两岸、福建自贸区、航运概念、统一大市场、人民币贬值受益、平潭实验区、一带一路、中盘等 [2][8] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，易方达港股通红利混合A（005583）新进成为公司第十大流通股东，持股341.60万股 [9] - 截至2025年9月30日，华泰柏瑞富利混合A（004475）退出公司十大流通股东之列 [9]

文章核心观点 - 海通发展是一家国内民营干散货航运龙头企业 其股价在12月19日出现异动 当日上涨4.33% 成交额2.90亿元 换手率8.44% 总市值116.20亿元[1] 市场关注点集中于其所属的“海峡两岸+福建自贸区+航运概念+统一大市场+人民币贬值受益”等多重概念[2] 公司基本情况与业务 - 公司位于福建省福州市 主要从事国内沿海及国际远洋的干散货运输业务 是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一[2][3] - 在境内沿海运输方面 公司主要运输煤炭 是环渤海湾到长江口岸进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一 同时拓展铁矿、水渣等其他干散货运输[3] - 公司主营业务收入构成为：航运收入90.84% 其他收入9.16%[8] - 公司于2009年3月19日成立 2023年3月29日上市[8] 财务与经营数据 - 2025年1月至9月 公司实现营业收入30.09亿元 同比增长16.32% 归母净利润2.53亿元 同比减少38.47%[8] - 根据2024年年报 公司海外营收占比为65.04%[4] - 公司A股上市后累计派现2.66亿元[9] 市场表现与资金动向 - 12月19日 该股主力净流入911.95万元 占成交额0.03% 在所属行业中排名第3/35[5] - 近期主力资金流向：近3日净流入-250.38万元 近5日净流入-1289.97万元 近10日净流入-7923.53万元 近20日净流入7099.63万元[6] - 主力持仓方面 主力没有控盘 筹码分布非常分散 主力成交额4591.27万元 占总成交额的2.27%[6] - 技术面上 该股筹码平均交易成本为12.63元 近期筹码减仓程度减缓 股价靠近压力位13.08元[7] 股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日 公司股东户数为2.64万户 较上期减少18.54% 人均流通股10529股 较上期增加24.72%[8] - 同期十大流通股东中 易方达港股通红利混合A（005583）为新进股东 持股341.60万股 位居第十 华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列[9] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运[8] - 所属概念板块包括：福建自贸区、平潭实验区、一带一路、中盘、统一大市场等[8]