中国豪华车市场格局演变 - 2022年前传统德系三强（奔驰、宝马、奥迪）加上保时捷和路虎占据超过90%的市场份额 [2] - 中国品牌抓住电动化及智能化转型窗口期，至2024年5月末已拿下20%以上的市场份额 [2] - 2010年至2020年中国豪华车市场规模从30万辆增长至252万辆，规模扩大超过8倍，德系豪华品牌BBA长期占据七成以上份额 [15] 问界M9市场表现 - 自2023年底上市以来累计交付超过24万辆，超过同类型定价相近的宝马X5及奔驰GLC的同期销量 [2] - 自去年1月以来，每卖出10辆50万元以上的新能源车有7辆是问界M9 [2] - 2024年以15万辆的销量成为50万元以上SUV的销量冠军，在新能源市场占据七成市占率 [15] - 保持月销过万的稳态表现，稳居50万元以上豪华SUV主导地位 [19] 消费者偏好转变 - 豪华车消费者关键词为“高级、档次、精致”，越年轻、收入越高的消费者对中国汽车品牌认可度越高 [4] - 中国高净值人群平均年龄为38岁且持续年轻化，对汽车的期望深受消费电子产品影响 [4] - 购买问界、理想等代表买到产品力更强、更符合消费需求的车型，是消费群体看重的事情 [4] - 国内消费者愿意为外资品牌支付溢价的意愿在减少，智能化优势是青睐中国品牌的主要原因 [19] 问界M9产品竞争力 - 智能化是核心优势，以华为全栈技术为基础承接消费者对高端新能源汽车的期待 [6] - 辅助驾驶硬件增加3颗高精度固态激光雷达和3分布式4D毫米波雷达，系统升级至华为乾崑智驾ADS 4 [8] - 连续两期获得新能源全车型用户净推荐值第一，连续8个月位居大型SUV保值率第一 [8] - 精准定价切入45万元至55万元价位段SUV的市场空缺生态位 [9] 产品迭代与用户策略 - 产品生命周期管理接近消费电子产品，具备快速响应市场反馈和技术更新的能力 [13] - 自上市以来保持高频率更新，包括OTA升级至ADS 3、新增分布式车载卫星通信能力等 [13] - 典型车主多为企业负责人、高管或自主经营者，平均家庭税后年收入92万元 [6][10] - 新增“银境紫”配色旨在吸引追求个性审美与独特品味的年轻精英群体，特别是女性用户 [5][10] 市场竞争影响 - 德系豪华三强品牌的车主正以“单向流动”形式被转化为中国高端新能源汽车消费者 [6] - BBA在中国市场普遍降价以稳定销量，2024年上半年三家品牌的营收与利润均不同程度下滑 [18] - 问界M9用户中超过50%来自传统豪华品牌增换购，单车均价达55万元 [18]