核心业绩表现 - 9月销售汽车28.05万辆，同比增长14.7%，其中新能源汽车销量9.16万辆，同比增长55.4% [3] - 9月实现出口13.76万辆，同比增长26.2%，连续五个月出口突破10万辆 [3] - 1-9月累计销售汽车2,007,768辆，同比增长14.5%，历史最快突破年内200万辆大关 [3] - 1-9月累计销售新能源汽车587,545辆，同比增长77.1%，规模稳居行业前五 [3] - 1-9月累计出口936,428辆，同比增长12.9%，平均每25秒出口一辆汽车 [3] 新能源业务增长 - 上半年新能源车收入361.94亿元，同比激增141.9% [4] - 上半年新能源车销量35.9万辆，增幅98.6%，增速达到行业平均水平（40.3%）的2.4倍 [4] - 插电式混合动力及增程式车型收入225.96亿元，纯电车型收入135.98亿元，分别增长166.5%和110.2% [5] - 新能源已成为公司增长的新引擎 [3] 技术与研发实力 - 鲲鹏天擎混动专用发动机热效率突破48% [6] - 量产车型风云X3L搭载的1.5TGDI增程器热效率达45.79%，每升汽油可转化3.71度电能，较行业平均水平提升24% [6] - 驱动电机从启动到峰值扭矩输出仅需80毫秒，双电机四驱系统最大功率可达315kW，实现4.7秒零百加速 [6] - 电池系统热失控触发温度超210℃，循环寿命突破3000次 [6] - “再生低碳铝合金技术”项目斩获Altair Enlighten Award全球亚军 [8] - 星纪元ET成为全球首个荣获“全球语种智能座舱交互认证”的车型 [8] 产品矩阵与市场表现 - 高端品牌智界上半年销量4.49万辆，同比增长165.3%，新款上市44天大定突破3.8万辆 [9] - 大众品牌iCAR上半年销量4.45万辆，同比增长60.5%，V23纯电SUV连续8个月蝉联细分市场冠军 [9] - 2025年前三季度推出的全新产品中，新能源全新车型占比超过75% [9] - 风云A9L上市首月交付10,243辆，连续两个月交付破万，跻身中大型轿车整体市场前三 [10] - 捷途山海L7PLUS上市首月热销9,512辆，纵横G700开启全球预售100小时内订单突破10,000辆 [10] - 计划年内推出60多款新车型及版本 [10] 全球化与资本运作 - 上半年出口汽车55万辆，占总销量44%，其中新能源出口占比同比提升111.5%至18% [11] - 在全球车企出口排名中位居第一，出口量54.49万辆 [11] - 公司是首个累计出口突破500万辆、连续5个月出口超10万辆、单月出口突破50万辆的中国品牌车企 [11] - 9月25日在联交所挂牌，募资净额91.45亿港元，其中60%计划用于新能源产品研发与技术升级 [11] 战略与行业地位 - 增长是“技术自研—产品迭代—市场扩张”闭环的必然结果 [12] - 以核心自研及全栈可控打破技术壁垒，重构市场竞争格局 [12] - 折射出中国汽车产业从“规模扩张”到“技术引领”的质变 [12]

公司战略与定位 - 公司以"旅行+"战略为核心导向 坚持长期主义与用户价值创造 [1][3] - 依托奇瑞集团28年造车底蕴 推出"旅行小房车"新品类 将小众房车文化转化为大众生活方式 [5] 产品表现与技术特性 - 山海L7PLUS上市60小时订单超48000台 配备32种场景模式 双冰箱设计及6.6kW外放电功能 [5] - 全系标配1.5TGDI混动专用发动机(115kW) 纯电续航220公里 综合续航1700公里 搭载CDC电磁悬架与城市领航功能 [7] - 车身采用86%高强度钢 扭转刚度25000N·m/deg 配备守护者安全电池与5A健康座舱 [7] - 旅行者系列23个月累计销量破37万辆 山海T1搭载43度宁德时代电池(纯电续航226公里) 山海T2七座版车身加长249毫米 [9] - 捷途X70系列全球累计销量超96万辆 2025款车型主打高颜值与大空间特性 [9] 市场表现与增长数据 - 2025年1-8月销量超40万辆 同比增长30% [11] - 累计全球销量突破193万辆 覆盖91个国家和地区 [11] - 创下历史最好上半年销售记录 成为全球唯一6年销量破55万的品牌 [11][12] 产品矩阵拓展 - 成都车展亮相山海L7PLUS、旅行者加长版、山海T1、2025款X70PLUS冠军版等多款车型 [1] - 同步展示2026款捷途大圣与全新山海L9车型 完善产品布局 [9]