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产业聚焦|强运力 优供给 护旅途
经济日报· 2026-02-02 14:16
春运总体规模与特点 - 2026年春运全社会跨区域人员流动量预计达95亿人次,将创历史新高 [2] - 自驾出行处于主体地位,占比预计达8成左右 [2] - 铁路客运量预计达5.4亿人次,民航客运量预计达9500万人次,总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [2] - 出行呈现节前相对分散、假期旅游旺盛、节后相对集中的时间分布特点,“反向春运”、“先回家再出游”成为新趋势 [2] - 春节假期共9天,返乡探亲、旅游出行需求更加旺盛 [2] 铁路运力保障与组织 - 铁路部门预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列,客座能力同比增长5.3% [3] - 全国有22条共3109公里新线路、50余座客运车站首次投入春运,增开和优化旅客列车560余列 [3] - 春运前集中投用251组动车组,在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线开行夜间高铁近1000列 [3] - 中国铁路乌鲁木齐局计划增加临时旅客列车15对,比2025年春运增加4对,其中疆内增加临时旅客列车运行线22对,同比增加14对,均创历年春运增开临客新高 [3] - 新疆铁路实行新运行图,增开喀什至重庆西等方向旅客列车6对,并对喀什至成都西等4对旅客列车提速升级 [3] - 铁路部门保证全路公益慢火车不停运,服务广大农村地区 [3] 民航、公路及水路运力保障 - 民航预计日均保障航班1.94万班次,同比增加5%,重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班 [4] - 公路加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放 [4] - 水路加强琼州海峡等重点航线的运力保障 [4] - 交通运输部门梳理形成充电繁忙服务区清单,制定“一区一策”方案,通过增设移动充电设备、利用周边设施等方式保障新能源汽车充电需求 [4] - 继续实施琼州海峡预约过海和船票预售,提升联程联运服务水平 [4] 运输服务优化与升级 - 铁路部门依托12306大数据,加强车站与其他交通方式的衔接调度 [5] - 自2026年1月20日起,铁路首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务,安排人工座席协助 [6] - 铁路首次推出互联网误购限时免费退票政策,购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上退票不收费,并将成为常态化政策 [6] - 铁路持续推出宠物运输、静音车厢扩容、学生和务工人员购票专区等便民服务 [6] - 民航系统鼓励优化适老化无障碍出行环境,提供老年旅客引导陪伴等服务 [6] - 民航鼓励航空公司提供儿童机上餐食预订、益智玩具、儿童读物等服务,方便亲子出行 [6] - 机场设置智能机器人、儿童游乐区等设施提升服务体验 [6] 旅游与产品创新供给 - 铁路部门围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点,在热门方向增加运力、加开列车 [8] - 中国铁路哈尔滨局开行“旅拍列车”,升级车厢空间并提供免费妆造、拍摄和修图服务 [8] - 哈尔滨至漠河的“雪国列车”以“东北大花”主题装饰、东北农家炕头布置等营造旅途氛围,并展示冰上运动实物 [8] - 民航指导航空公司针对“北上看雪”和“南下避寒”需求,重点增加连接客源地至旅游目的地的航班 [8] - 机场候机楼增添文旅元素,展示地方文化、举办主题展览、销售特产,成为文旅体验与消费的重要场景 [9] - 支持更多文创产品、特色商品、国货潮品等进入航站楼和机上购物目录,鼓励机场联合景区、商圈等推出跨场景优惠 [9] 综合协调与应急保障 - 交通运输部门与气象部门建立常态化会商机制,及时共享发布预警信息,加强响应、巡查、管控以应对恶劣天气 [7] - 国家发展改革委将加强煤电油气等要素综合协调,突出加强重点设施和重点时段的能源电力供应保障,确保交通运输电力可靠供应 [7]
强运力 优供给 护旅途
经济日报· 2026-02-02 06:09
2026年春运总体概况与预测 - 2026年春运全社会跨区域人员流动量预计达**95亿人次**,创历史新高,其中自驾出行占比约**8成**,处于主体地位 [1] - 铁路客运量预计达**5.4亿人次**,民航客运量预计达**9500万人次**,总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] - 出行呈现节前分散、假期旅游旺盛、节后集中的时间分布特点,“反向春运”、“先回家再出游”等成为新趋势 [1] 铁路运输加强运力保障 - 全国铁路预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过**1.4万列**,客座能力同比增长**5.3%** [2] - **22条**共**3109公里**新线路、**50余座**新客运车站首次投入春运,共增开和优化旅客列车**560余列**,春运前集中投用**251组**动车组 [2] - 在主要高铁干线通道开行夜间高铁近**1000列**,并保证公益慢火车不停运 [2] - 中国铁路乌鲁木齐局集团计划增加临时旅客列车**15对**,比2025年春运增加**4对**;疆内计划增加临时旅客列车运行线**22对**,同比增加**14对**,均创历年新高 [2] 民航、公路及水路运力安排 - 民航预计日均保障航班**1.94万班次**,同比增加**5%**,重点增加前往枢纽机场和热门旅游地的航班 [3] - 公路加强对热门旅游地、农村客运的运力投放,水路加强琼州海峡等重点航线的运力保障 [3] - 针对新能源汽车充电需求,交通运输部门采取增设移动充电设备、利用周边充电设施等措施保障 [3] 运输服务优化与升级 - 铁路部门首次推出**60周岁及以上**老年旅客电话订票服务,并安排人工座席协助 [5] - 首次推出互联网误购限时免费退票政策,购票支付成功**30分钟**内且开车前**4小时**以上退票免收退票费,并将常态化实施 [5] - 民航系统鼓励优化适老化无障碍出行环境,并提供儿童机上餐食预订、益智玩具等服务 [5] - 机场航站楼增设智能机器人、儿童游乐区等设施,提升服务体验 [5] - 铁路部门依托12306大数据加强与其他交通方式的衔接调度,推出快速进站、便捷候车等服务 [4] 春运产品与文旅融合供给 - 铁路部门围绕城际游、冰雪游、海岛游等热点,在热门方向增加运力、加开列车 [7] - 开行“旅拍列车”、“雪国列车”等特色旅游列车,升级车厢空间并提供主题装饰与特色服务 [7] - 民航指导航空公司针对“北上观雪、南下避寒”需求,重点增加连接客源地与旅游目的地的航班 [7] - 机场候机楼增添文旅元素,展示地方文化、举办主题展览、销售特产,成为文旅体验与消费的重要场景 [8] - 支持更多文创产品、国货潮品、非遗好物等进入航站楼和机上购物目录,鼓励机场联合景区、商圈等推出跨场景优惠 [8] 综合协调与应急保障 - 国家发展改革委将加强煤电油气等要素综合协调,突出加强重点设施和重点时段的能源电力供应保障,确保交通运输电力可靠供应 [6] - 交通运输部门与气象部门建立常态化会商机制,及时共享发布气象预警信息,加强响应、巡查与管控,以应对恶劣天气影响 [6]