2026年春运启动与规模 - 为期40天的2026年春运于2月2日启动，预计启动当天全社会跨区域人员流动量超过1.8亿人次 [2] - 今年春运叠加9天超长春节假期，“体验感”成为核心热词 [2] 智慧化出行与科技应用 - 智慧化升级正以空前速度重构出行体验，简化繁琐流程，让“说走就走”的便捷成为现实 [2] - 多地交通枢纽投入使用客运服务智能机器人，例如福州南站的“阿福”机器人，可为旅客提供精准路线导航并全程陪同，解决寻找检票口等难题 [3] - 杭州“西子号”列车有机器人编外“乘务员”亮相 [4] - 福州南动车所使用探伤机器人对动车组车轴进行快速检测，仅需34分钟即可完成一列车车体底部的全面扫描 [6] - 全国多地车站通过大屏实时展示客流数据与设备运行状态，依托一体化可视化管控平台实现全站统筹管理，提前开展客流疏导 [6] 铁路客运服务优化举措 - 铁路12306平台自1月19日起上线误购车票“限时免费退”服务，旅客在车票支付完成后30分钟内、且距列车发车4小时以上自助退票可免除全部手续费 [3] - 自1月20日起，铁路部门首次面向60周岁及以上老年旅客推出专属电话订票服务，由人工座席协助完成全流程，支付支持线上线下两种方式 [3] - 石家庄客运段在列车上通过交互系统重点标注老年旅客，提供到站提醒和换乘信息 [6] - 北京西站“036”候车室升级改造，增设标准化母婴室，为无陪伴老人提供“一对一”帮扶 [6] - 在长春、长白山、通化等7个冬季旅游热门地区的主要车站设置出站换衣间，方便旅客添减衣物 [6] 行业发展理念与趋势 - 智慧服务贯穿于春运安全保障、客流疏导、出行便利的每一个环节，以全方位技术支撑减少旅客出行顾虑 [6] - 春运的核心是“科技为人”，人工帮扶的温暖与贴心提醒同样重要，科技与人文服务相结合 [7] - 春运的模样被视为中国发展的模样，强调平安团圆与温情归途 [7]

2026年春运启动与客流预测 - 2026年春运于2月2日正式启动，为期40天，拥有9天“超长”春节假期，返乡探亲与旅游出行需求旺盛 [1] - 全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，创历史新高，其中自驾出行占比约八成 [7] - 铁路客运量预计达到5.4亿人次，民航客运量预计达到9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [7] 北京南站春运客流与运力安排 - 北京南站春运期间预计发送旅客570万人次，日均发送14.25万人次，同比增长1.34% [2] - 铁路春运旅客出行意愿强烈，探亲流、学生流、务工流、旅游流交织叠加 [2] - 车站实施“一日一图”，日均开行旅客列车266.5对，客流高峰时期通过增开临客、重联列车等方式增加运力 [2] 车站设施与服务升级 - 北京南站南广场首次开放社会车辆落客功能，社会车辆可抵达各进站口，缓解高峰车流 [2] - 南平层进站口面积扩充一倍，新增2条安检通道、2台安检仪、3条实名制验证闸机通道，提升通行能力 [3] - 各进站口设有“急客”通道，并有专人引导，方便临近发车时间的旅客快速进站 [3] - 在二楼候车室及爱心服务区共布设285个充电座椅，并提供4个充电台，方便旅客充电 [7] 智慧化与信息化建设 - 地下换乘层新增两处立柱式智能LED屏，实时显示区位图、停车场引导、出租车及网约车候车区情况 [4] - 智能LED屏可显示如出租车候车区蓄车数、进出站车辆等实时信息，帮助旅客决策 [4] - 新建约800平方米的网约车专属候车区，推行智慧管理系统，旅客可通过手机或高清LED屏实时查看车辆位置信息 [4] 便民服务与重点旅客关怀 - 进站口设置安检寄递柜，旅客可通过手机下单，快递无法随身携带的物品 [6] - 售票处开设1号爱心窗口，配备放大镜服务老年旅客，并设立英文窗口、扩充翻译器语种服务外籍旅客 [6] - 京铁爱心服务区加强重点旅客帮扶，提供“一条龙”全过程服务，并增加了毛毯、尼龙绳、胶带等实用应急物品 [7] - 截至2月1日上午10点，已有120名旅客预约当天的爱心服务区服务 [7] 票务服务优化 - 铁路部门推出互联网误购限时免费退票服务，在购票支付成功30分钟内且发车前4小时以上退票，不收取退票费，并将成为常态化政策 [6] - 每个售票窗口放置了北京各火车站交通路线图及预计通行时间提示卡，方便旅客规划行程 [6]

2026年春运总体概况与预测 - 2026年春运全社会跨区域人员流动量预计达**95亿人次**，创历史新高，其中自驾出行占比约**8成**，处于主体地位 [1] - 铁路客运量预计达**5.4亿人次**，民航客运量预计达**9500万人次**，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] - 出行呈现节前分散、假期旅游旺盛、节后集中的时间分布特点，“反向春运”、“先回家再出游”等成为新趋势 [1] 铁路运输加强运力保障 - 全国铁路预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过**1.4万列**，客座能力同比增长**5.3%** [2] - **22条**共**3109公里**新线路、**50余座**新客运车站首次投入春运，共增开和优化旅客列车**560余列**，春运前集中投用**251组**动车组 [2] - 在主要高铁干线通道开行夜间高铁近**1000列**，并保证公益慢火车不停运 [2] - 中国铁路乌鲁木齐局集团计划增加临时旅客列车**15对**，比2025年春运增加**4对**；疆内计划增加临时旅客列车运行线**22对**，同比增加**14对**，均创历年新高 [2] 民航、公路及水路运力安排 - 民航预计日均保障航班**1.94万班次**，同比增加**5%**，重点增加前往枢纽机场和热门旅游地的航班 [3] - 公路加强对热门旅游地、农村客运的运力投放，水路加强琼州海峡等重点航线的运力保障 [3] - 针对新能源汽车充电需求，交通运输部门采取增设移动充电设备、利用周边充电设施等措施保障 [3] 运输服务优化与升级 - 铁路部门首次推出**60周岁及以上**老年旅客电话订票服务，并安排人工座席协助 [5] - 首次推出互联网误购限时免费退票政策，购票支付成功**30分钟**内且开车前**4小时**以上退票免收退票费，并将常态化实施 [5] - 民航系统鼓励优化适老化无障碍出行环境，并提供儿童机上餐食预订、益智玩具等服务 [5] - 机场航站楼增设智能机器人、儿童游乐区等设施，提升服务体验 [5] - 铁路部门依托12306大数据加强与其他交通方式的衔接调度，推出快速进站、便捷候车等服务 [4] 春运产品与文旅融合供给 - 铁路部门围绕城际游、冰雪游、海岛游等热点，在热门方向增加运力、加开列车 [7] - 开行“旅拍列车”、“雪国列车”等特色旅游列车，升级车厢空间并提供主题装饰与特色服务 [7] - 民航指导航空公司针对“北上观雪、南下避寒”需求，重点增加连接客源地与旅游目的地的航班 [7] - 机场候机楼增添文旅元素，展示地方文化、举办主题展览、销售特产，成为文旅体验与消费的重要场景 [8] - 支持更多文创产品、国货潮品、非遗好物等进入航站楼和机上购物目录，鼓励机场联合景区、商圈等推出跨场景优惠 [8] 综合协调与应急保障 - 国家发展改革委将加强煤电油气等要素综合协调，突出加强重点设施和重点时段的能源电力供应保障，确保交通运输电力可靠供应 [6] - 交通运输部门与气象部门建立常态化会商机制，及时共享发布气象预警信息，加强响应、巡查与管控，以应对恶劣天气影响 [6]

● 本报记者 李嫒嫒 按照计划，"春运"首日首列出京高铁G6701次列车于2月2日清晨5点34分，从北京西站开往邯郸东站。 为期40天的2026年春运正式启动，这是拥有9天"超长"春节假期的春运，返乡探亲与旅游出行需求旺 盛。 中国证券报记者实地调研获悉，为应对春运超大客流，北京南站等做了全方位的服务升级，一场围绕各 大交通枢纽的春运出行保障体系正高效运转。 多举措保障快速通行 2月1日，记者走进北京南站二层候车厅，随处可见马年春节贴画等元素，营造出浓浓的节日氛围，穿着 蓝色工作服的志愿者也多了起来。"春运期间预计每天安排40-50名志愿者，分散在车站各个区域，保障 旅客出行服务。"北京南站客运车间党总支书记赵珊珊对中国证券报记者表示。 中国证券报记者采访获悉，春运期间，北京南站预计发送旅客570万人次，日均发送14.25万人次，同比 增长1.34%。 "今年铁路春运旅客出行意愿强烈，探亲流、学生流、务工流、旅游流交织叠加。"赵珊珊表示，北京南 站动态分析客流需求，精准匹配运能运力，实施"一日一图"，日均开行旅客列车266.5对，客流高峰时 期通过增开临客列车、开行重联列车等方式增加运力。 为保障旅客平安出行 ...