立体交通发展趋势与核心方向 - 未来低空网络具有飞行器品类多、起降间隔小、空间密度高等新特性[1] - 构建融合“空管报备制”与“道路规则式”的新服务范式是行业迫切需求[1] - 打造融合地面与低空交通的城市全空间立体交通体系是核心方向[1] 技术解决方案与数字底座 - 高德地图依托“时空数字底座+产业聚合平台”的双轮驱动模式，实现高精度城市建模与动态感知，旨在将城市交通空间转化为可运营的生产要素[1] - 江苏交控构建的“云网数图”数字底座具备算网融合、数据融通、时空承载功能，向下联通基础设施，向上支撑场景应用，实现了数据跨时空、跨层级、跨领域的融合[2] - 通过时空智能技术及空间数据开发利用，结合实时路况与立体地图能力构建时空要素底座，可解决低空运行的交通规则、航线规划、智能调度与安全协同管控等问题[2] 行业应用与实践案例 - 杭州市萧山区交警利用无人机应用体系有效弥补传统地面警力在时空效率上的局限，显著提升道路管控能力和事故预防水平[1] - AI技术正驱动低空经济深度融入科教文旅场景，推动行业从演示阶段走向产业化，其核心在于推动科教与文旅场景的深度变革与落地实践[2] - AI技术贯穿低空经济调度、运营与内容生成全过程，提升效率与安全，使科教文旅应用具备可复制与可持续的发展路径[2]

核心观点 - 融合地面与低空交通以构建城市全空间立体交通体系是核心发展方向 [2] - 通过数字底座实现数据融合及平台化模式构建开放生态是推动立体交通大规模落地的行业共识 [5] 行业技术方向 - 未来低空网络具有飞行器品类多、起降间隔小、空间密度高等新特性 [2] - 构建融合“空管报备制”与“道路规则式”的新服务范式是发展关键 [2] - 低空运行需重点解决交通规则、航线动态规划、起降点智能调度及空域安全协同管控等问题 [4] - AI技术正驱动低空经济深度融入科教文旅场景推动行业从演示阶段走向产业化 [4] 公司战略与解决方案 - 高德依托时空数字底座实现高精度城市建模与动态感知采用“时空数字底座+产业聚合平台”的双轮驱动模式将城市交通空间转化为可运营生产要素 [2] - 江苏交控构建“云网数图”数字底座具备算网融合、数据融通、时空承载功能有效破解智慧高速建设碎片化难题并为大模型应用奠定基础 [4] - 鸢飞科技结合高德地图的实时路况与立体地图能力通过时空智能技术构建时空要素底座以解决低空交通管理与空间开发利用问题 [4] - 高巨创新指出AI技术贯穿低空经济调度、运营与内容生成全过程提升效率与安全并使科教文旅应用具备可复制与可持续发展路径 [4] 产业发展阶段 - 低空经济正在由单一演示阶段迈入体系化产业阶段核心在于推动科教与文旅场景的深度变革与落地实践 [4] - 低空经济正在形成一个多方参与、协同演进的产业生态 [5]