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星塔
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打造多能源城配新物种,星塔如何重新定义小卡价值标杆?
第一商用车网· 2025-10-11 15:07
燃油车型5.28万元起售,纯电版车型8.88万元起售,光从价格来看就如此有吸引力,这又是哪款车型呢。近日,在以"跨越双星 智享未 来"为主题的发布会上,长安跨越正式推出了面向城配物流市场的全新力作——星塔,以应对城配物流市场迎来的能源多元化发展趋 势。 在用户对车辆经济型、适应性及舒适性提出更高要求的市场环境下,长安跨越推出的星塔精准拿捏了这一细分市场,以燃油、纯电多种 动力形式的全面布局,成为了受人瞩目的"多面手"。那么,它将如何打消用户的痛点,为经营创造更高效益,让我们一起深入了解一下 这款城配新品。 极致空间与舒适 重新定义小卡驾乘体验 平台之于一款产品,好比一幢高楼的地基,决定了其品质的根基,而对于星塔而言,从外观到内饰均呈现出"跨时代小卡"的设计理念, 让它自诞生起便拥有着超越同级的实力。从外在造型来看,流线型车身搭配"子弹头"低风阻造型,不仅视觉效果出众,更将风阻系数控 制在同级领先水平,为低能耗打下基础。 I DS 超 2 4 1 3 Min g 望指 宽体舒适旗舰 the and and area 在装载能力上,星塔提供单排3.3米与3.8米两种货箱长度,双排货箱长度3.05米,宽度达1.85 ...
未来五年销量突破30万辆!长安跨越携“双星”重构用户价值
第一商用车网· 2025-10-10 11:44
"星塔和跨越星光不只是工具,更是值得信赖的靠山和与你一路创富的伙伴。" 近日,长安跨越以"跨越双星 智享未来"为主题,在广州正式发布了两款全新平台产品—— 星塔与跨越星光,它们将会为市场及客户带来什么,长安跨越车辆公司副总经理张彬在发布 会上如是说到。 众所周知,在城配物流与轻客市场,客户往往面临着空间不够用、续航不够长、舒适度差、 能耗高、装卸不便等问题,不仅严重制约了经营收益的提升,更对从业者的生活幸福指数带 来消极影响。他们需要的不仅是一台能拉货的车,更希望有一位"多拉快跑、少点辛苦、多 点体面"的伙伴,而星塔与跨越星光能否真正回应用户期待,又将为行业带来怎样的冲击? 请看第一商用车网的报道。 行业大变局中 长安跨越的使命与野心 当前,中国汽车产业正加速向新能源化、智能化转型。长安汽车集团作为中央直管的航母级 企业,正全力冲刺"世界一流汽车集团"的目标。而长安跨越,作为长安汽车商用车战略的 重要组成部分,肩负着其在轻型商用车市场开疆拓土的重任。 长安汽车执行副总裁长安跨越董事长彭陶在发布会上透露,2025年1-8月,长安跨越实现 销售10.6万辆,同比增长7.5%,海外增长19.1%,新能源占比已接近2 ...
试驾跨越星光 不止于“能装”
中国汽车报网· 2025-10-09 19:43
产品发布 - 长安跨越于9月29日在广州发布年度重磅新品“星塔”和“跨越星光” [1] - 新品定位为“用户痛点+前沿科技”的化学反应,而非简单迭代 [1] 产品定位与设计 - 跨越星光是一款在空间、智能、安全、补能、舒适、操控六个维度打造的“六星级”移动空间 [3] - 车型提供7/9座客运版与3座货运版,主打城市物流、城郊短途运输及快递、商超配送等高頻装卸场景 [4] - 采用“机甲方舟”造型设计,融合几何切割线条与未来感灯组,体现务实美学 [4][6] - 车身尺寸经过优化,在保证内部空间宽敞的同时兼顾城市穿梭的灵活性 [6] 空间与实用性 - 货箱容积达到同级领先的8立方米,得舱率高达41% [7] - 内部高度和宽度经过优化,方便使用者站立装卸货物 [7] - 配备1200mm宽侧滑门和270°双开尾门组合,内部通道宽1385mm,允许叉车直接进出,提升装卸效率 [9] - 车厢内设多处储物格,后排座椅可灵活调整,实现乘坐与载物的空间自由 [9] - 客运版提供7座(3+2+2)及9座(2+2+2+3)布局,前排可合规乘坐三人 [9] 性能与能效 - 搭载亿纬、宁德时代电池,续航里程覆盖300至470公里,满足单日城配无需补能的需求 [10] - 采用“汇川高效扁线电机+宁德天行2C超充”组合,电量从20%充至80%仅需18分钟 [10] - 百公里电耗低至13.95kWh,按城配日均行驶200公里、电价0.6元/kWh计算,单日电费仅需16.7元 [10] - 底盘调校偏向舒适,能有效过滤路面颠簸 [10] 智能化与配置 - 搭载智能辅助驾驶系统,支持自适应巡航、车道偏离预警等乘用车级智能功能 [12] - 驾驶舱视野开阔,方向盘手感适中,仪表盘布局简洁,中控台功能区划分合理 [12] - 标配电动车窗、遥控钥匙、空调等实用配置,高配车型提供多媒体显示屏和倒车影像 [12] 市场策略与定价 - 跨越星光售价7.79万元起,公司通过“诚意定价+重磅权益”组合降低用户入门门槛 [13] - 产品定位不追求奢华,而是为创业者、家庭和个人提供全面均衡、解决问题的方案 [15]
开启商用车新能源智慧新纪元 长安跨越“双星”上市
中国汽车报网· 2025-09-30 15:38
公司战略与市场表现 - 公司作为长安汽车集团商用车板块的核心力量,聚焦“电动化、智能化、国际化”三大战略主线 [3] - 公司致力于打造“低碳智能城镇专家”,依托26年商用车制造经验,携手全球超过160万用户 [5] - 2025年1-8月,公司实现销售10.6万辆,同比增长7.5%,新能源占比逐步提升,出口业务持续增长 [5] 新产品“星塔”核心特点 - “星塔”定位为旗舰级宽体小卡,产品内核为“靠山”,旨在成为城乡及跨城物流司机的创富伙伴 [8] - 车辆后排可轻松容纳三人,前排主副座椅贯通设计支持平躺休息,货箱长1.85米支持1.8米床垫平放 [10] - 车架采用QSTE600高强钢,承载力提升153%,可应对3吨重货 [10] - 纯电版续航最高达420公里,百公里电耗低至18.5度;燃油版百公里油耗仅9.3升,年省油费超万元 [10] - 搭载11.5寸智能大屏支持语音控制,并配备ESC、AEBS、DMS等智能安全系统,电池为嵌入式设计 [10] 新产品“跨越星光”核心特点 - “跨越星光”定位为“八方智享轻客”,以“光”为意象,聚焦“空间”与“智能”两大核心诉求 [10] - 车辆得舱率高达41%,货箱容积8m³,配备1.2米超宽侧门与1.385米宽尾门,单趟装卸时间可缩短至10分钟 [12] - 提供货运版3座厢式、客运版7座/9座两用版,续航覆盖305-470公里,满足多场景需求 [12] - 搭载ACC自适应巡航、AEB、DMS疲劳监测等20项智能配置,主驾座椅可34度调节,配备60W快充与25处储物空间 [12] - 采用宁德时代磷酸铁锂电池与汇川高效扁线电机,百公里电耗低于13.95度,支持快充 [12] 行业影响与技术架构 - 新产品推动商用车行业从“载货工具”向“智能移动空间”转型,背后是公司自主研发的“金牛整车架构”与“山河架构” [13] - 公司以“场景定义需求”的开发逻辑,从用户真实痛点出发,重新定义“人—车—货”关系 [15] - 此次发布是公司产品线的焕新升级,也是中国商用车品牌在新能源与智能化浪潮中迈向全球舞台的关键一步 [17]