星塔
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打造多能源城配新物种,星塔如何重新定义小卡价值标杆?
第一商用车网· 2025-10-11 15:07
产品发布与定位 - 长安跨越正式推出面向城配物流市场的全新小卡车型“星塔”,燃油版起售价5.28万元,纯电版起售价8.88万元 [1] - 公司旨在应对城配物流市场能源多元化发展趋势,产品定位为满足用户对经济性、适应性及舒适性更高要求的“多面手” [1] 空间与舒适性设计 - 星塔提供单排3.3米与3.8米两种货箱长度,双排货箱长度3.05米,宽度达1.85米,为同级别最宽,货箱尾板支持可放平设计便于装卸超长货物 [8] - 双后轮货台高度845mm,单后轮货台高度815mm,旨在提升装卸效率 [8] - 驾驶室采用1.8米宽体车身,形成同级最宽乘坐空间,座椅靠背角最大可达32°,远超竞品的16°-20° [10] - 主副驾贯通式设计,中央通道宽度超过300mm,并首创小卡“横卧平躺座椅”,纯电版中高配车型配备座椅通风功能 [10] 多能源动力系统 - 星塔提供燃油和纯电多种动力形式,以适配全国不同能源结构及价格差异 [12] - 燃油版搭载1.6L或2.0L四阶段低油耗发动机,热效率最高达40.49%,油耗较上一代降低10% [15] - 纯电版提供320公里至475公里四种续航版本,搭载宁德时代或亿纬锂能2C快充电池,充电18分钟可行驶200公里 [15] 承载与底盘性能 - 车辆采用高强钢直通大梁,屈服强度达550Mpa,为竞品的1.5倍 [18] - 通过车架嵌入电池包的设计提升通过性与电池安全,底盘采用宽体悬架加横向稳定杆组合以保障重载稳定性 [18] - 单后轮轮胎规格为195/70 R15,双后轮采用185R14 6PR加强子午胎,耐用性与承载能力处于同级前列 [18] 操控与智能化配置 - 方向盘具备主动回正功能,回正残余角大幅降低,燃油版标配液压离合,纯电版采用怀挡设计并配合Autohold功能 [24][27] - 车辆搭载全新“山河架构”智能电气平台,配备智能辅助驾驶系统和11.5寸高清大屏(旗舰版为13寸),集成导航、音乐、语音控制、倒车影像等功能 [27] 产品价值总结 - 星塔以“智能、舒适、能装、省心”的产品特质,旨在解决用户“油耗高、舒适差、续航短”等核心痛点,重新定义城配小卡的价值标准 [31]
未来五年销量突破30万辆!长安跨越携“双星”重构用户价值
第一商用车网· 2025-10-10 11:44
公司战略与目标 - 公司作为长安汽车集团商用车战略的重要组成部分,肩负在轻型商用车市场开疆拓土的重任 [4] - 公司提出雄心勃勃的2030年目标:全球销量突破30万辆,新能源占比超50%,海外贡献25%,营收突破200亿元 [6] - 2025年1-8月,公司实现销售10.6万辆,同比增长7.5%,海外增长19.1%,新能源占比已接近20% [6] - 公司将“跨越双星”产品视为技术迭代和对用户价值重构的开始,是实现目标的关键产品依托 [8] 产品开发理念 - 公司产品设计初衷是让车成为承载美好生活的依靠和创富的伙伴,而非单纯工具 [10] - 产品开发逻辑为“场景定义需求,需求定义架构,架构定义软件,软件定义系统”,强调与用户深度共创 [10] - 公司战略核心是从“卖车”转向为用户提供一整套“创富解决方案”,推动商用车市场从“工具属性”向“伙伴属性”转型 [19] 星塔产品亮点 - 星塔定位为“宽体舒适旗舰小卡”,是面向城配、城乡及跨省物流司机的跨时代产品 [12] - 产品提供燃油和纯电多种动力形式,纯电版续航覆盖320公里到420公里,后续将推出475公里长续航版及增程版 [12] - 产品具备五大核心优势:3.8米超长货箱、1.85米内宽的大空间;高强钢直通大梁、后双胎的高承载;纯电版百公里电耗低至18.5度,燃油版油耗低至9.3升的低能耗;笼式车身结构,弯曲刚度提升57%的高安全;智能辅助驾驶系统及大屏等智能驾控配置 [14] - 燃油版起售价5.28万元,纯电版起售价8.88万元,主打“标配即高配” [14] 跨越星光产品亮点 - 跨越星光定位为“跨越8方智享轻客”,提供3座厢式货运版、7座/9座客运版等多种车型,续航覆盖300-470公里 [14] - 产品采用极致空间优化,得仓率达到41%,拥有超3米货箱长度和1.2米宽侧门 [16] - 产品风阻系数低至0.298,实现百公里13.95度的极低能耗,并支持20+项智能辅助驾驶功能 [16] - 产品配备合规真三座贯通式前排、可平躺休息座椅、笼式车身、四轮碟刹及宁德时代2C电池,起售价7.79万元,主打“7方价格享受8方空间” [16][18]
试驾跨越星光 不止于“能装”
中国汽车报网· 2025-10-09 19:43
产品发布 - 长安跨越于9月29日在广州发布年度重磅新品“星塔”和“跨越星光” [1] - 新品定位为“用户痛点+前沿科技”的化学反应,而非简单迭代 [1] 产品定位与设计 - 跨越星光是一款在空间、智能、安全、补能、舒适、操控六个维度打造的“六星级”移动空间 [3] - 车型提供7/9座客运版与3座货运版,主打城市物流、城郊短途运输及快递、商超配送等高頻装卸场景 [4] - 采用“机甲方舟”造型设计,融合几何切割线条与未来感灯组,体现务实美学 [4][6] - 车身尺寸经过优化,在保证内部空间宽敞的同时兼顾城市穿梭的灵活性 [6] 空间与实用性 - 货箱容积达到同级领先的8立方米,得舱率高达41% [7] - 内部高度和宽度经过优化,方便使用者站立装卸货物 [7] - 配备1200mm宽侧滑门和270°双开尾门组合,内部通道宽1385mm,允许叉车直接进出,提升装卸效率 [9] - 车厢内设多处储物格,后排座椅可灵活调整,实现乘坐与载物的空间自由 [9] - 客运版提供7座(3+2+2)及9座(2+2+2+3)布局,前排可合规乘坐三人 [9] 性能与能效 - 搭载亿纬、宁德时代电池,续航里程覆盖300至470公里,满足单日城配无需补能的需求 [10] - 采用“汇川高效扁线电机+宁德天行2C超充”组合,电量从20%充至80%仅需18分钟 [10] - 百公里电耗低至13.95kWh,按城配日均行驶200公里、电价0.6元/kWh计算,单日电费仅需16.7元 [10] - 底盘调校偏向舒适,能有效过滤路面颠簸 [10] 智能化与配置 - 搭载智能辅助驾驶系统,支持自适应巡航、车道偏离预警等乘用车级智能功能 [12] - 驾驶舱视野开阔,方向盘手感适中,仪表盘布局简洁,中控台功能区划分合理 [12] - 标配电动车窗、遥控钥匙、空调等实用配置,高配车型提供多媒体显示屏和倒车影像 [12] 市场策略与定价 - 跨越星光售价7.79万元起,公司通过“诚意定价+重磅权益”组合降低用户入门门槛 [13] - 产品定位不追求奢华,而是为创业者、家庭和个人提供全面均衡、解决问题的方案 [15]
开启商用车新能源智慧新纪元 长安跨越“双星”上市
中国汽车报网· 2025-09-30 15:38
公司战略与市场表现 - 公司作为长安汽车集团商用车板块的核心力量,聚焦“电动化、智能化、国际化”三大战略主线 [3] - 公司致力于打造“低碳智能城镇专家”,依托26年商用车制造经验,携手全球超过160万用户 [5] - 2025年1-8月,公司实现销售10.6万辆,同比增长7.5%,新能源占比逐步提升,出口业务持续增长 [5] 新产品“星塔”核心特点 - “星塔”定位为旗舰级宽体小卡,产品内核为“靠山”,旨在成为城乡及跨城物流司机的创富伙伴 [8] - 车辆后排可轻松容纳三人,前排主副座椅贯通设计支持平躺休息,货箱长1.85米支持1.8米床垫平放 [10] - 车架采用QSTE600高强钢,承载力提升153%,可应对3吨重货 [10] - 纯电版续航最高达420公里,百公里电耗低至18.5度;燃油版百公里油耗仅9.3升,年省油费超万元 [10] - 搭载11.5寸智能大屏支持语音控制,并配备ESC、AEBS、DMS等智能安全系统,电池为嵌入式设计 [10] 新产品“跨越星光”核心特点 - “跨越星光”定位为“八方智享轻客”,以“光”为意象,聚焦“空间”与“智能”两大核心诉求 [10] - 车辆得舱率高达41%,货箱容积8m³,配备1.2米超宽侧门与1.385米宽尾门,单趟装卸时间可缩短至10分钟 [12] - 提供货运版3座厢式、客运版7座/9座两用版,续航覆盖305-470公里,满足多场景需求 [12] - 搭载ACC自适应巡航、AEB、DMS疲劳监测等20项智能配置,主驾座椅可34度调节,配备60W快充与25处储物空间 [12] - 采用宁德时代磷酸铁锂电池与汇川高效扁线电机,百公里电耗低于13.95度,支持快充 [12] 行业影响与技术架构 - 新产品推动商用车行业从“载货工具”向“智能移动空间”转型,背后是公司自主研发的“金牛整车架构”与“山河架构” [13] - 公司以“场景定义需求”的开发逻辑,从用户真实痛点出发,重新定义“人—车—货”关系 [15] - 此次发布是公司产品线的焕新升级,也是中国商用车品牌在新能源与智能化浪潮中迈向全球舞台的关键一步 [17]