曾对标特斯拉的极星汽车，在华业务进入新的调整阶段。 10月13日，极星汽车关闭了其国内最后一家直营门店。当天，极星汽车官方热线工作人员向新京报贝壳财经记者表示，极星汽车目前已经关闭全部线下门 店，没有直营门店和4S店，改为线上销售。如果消费者需要试驾、购车，客服可以帮忙对接线上销售。 10月14日，新京报贝壳财经记者前往位于上海前滩L+Plaza商场一层的门店原址探访，现已无照明、展车及工作人员，仅部分未撤除的宣传物料记录着极星 曾经的痕迹。 据吉利控股集团销量数据显示，极星汽车今年前三季度销量达44482辆，同比增长36.5%。与此同时，多方数据显示，极星汽车海外销量出现回暖，但2025 年上半年在中国市场仅售出69辆汽车。 极星汽车门店内已无照明和展车。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄 最后一家门店已搬空，"基本上没顾客进去" 10月14日中午，新京报贝壳财经记者实地探访了极星最后一家直营门店，其地处商业繁华的上海前滩L+Plaza商场一层。此时，门店内已无照明，也没有展 车和工作人员，仅部分墙上的宣传物料还未撤除。门店入口拉起了隔离栏，标注"设备检修中"。 商场一位物业管理人员告诉新京报贝壳财经记者，极星 ...

10月13日，据蓝鲸新闻报道，曾经被业内认为是"特斯拉劲敌"的极星汽车（Polestar），已关闭了其国内仅剩的最后一家直营门店，该店 位于上海前滩L+Plaza。 极星中国方面对此回应称，极星正在战略性地调整在华业务模式，以更好地契合中国市场多样化、快速变化的消费需求。"虽然暂时关 闭了上海的门店，但极星在中国的其他业务均不受影响，车主的权益也不会受到任何影响。" 另据极星汽车官方服务热线工作人员向记者表示，目前主要采取线上销售模式，消费者可以通过官方网站等数字渠道了解产品信息并完 成购车流程。 曾被认为是"特斯拉劲敌" 如今股价已跌超90% 极星是一家总部位于瑞典的电动汽车品牌，该公司由沃尔沃汽车和吉利汽车两大车企"豪门"于2017年成立。因此，作为"车圈顶级富二 代"的极星一度被业内认为是"特斯拉的有力竞争对手"。 2019年8月，极星成都生产基地正式投入运营。同年10月17日，全球首家Polestar极星空间在北京侨福芳草地开业。2020年9月，Polestar 极星正式宣布极星Precept （Polestar Precept）将投入量产，并将在中国的全新生产基地制造。 2022年6月24日，极星和 ...