长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪 背靠沃尔沃和吉利，在美股上市的极星汽车（NASDAQ:PSNY）在国内销量不济，而且越亏越多。 6月27日，国家市场监督管理总局发布的公告显示，极星汽车计划召回2辆国产极星2纯电动汽车。 需要注意的是，在中国市场，2021年—2024年，极星汽车销量分别为2048辆、1717辆、1100辆和1726 辆。 然而，2025年一季度，极星汽车在中国市场销量为63辆，1—3月销量分别为56辆、6辆和1辆。 业绩方面，长江商报记者发现，2021年—2024年，极星汽车4年来净利润累计亏损47.05亿美元，按当前 汇率计算约合337亿元人民币。 截至2024年底，极星汽车资产合计40.54亿美元，负债合计73.83亿美元，净资产-33.29亿美元，处于资 不抵债的窘境。 近日，极星汽车宣布，获得来自现有投资人的2亿美元（按当前汇率计算约合人民币14.35亿元）股权投 资，该投资人由吉利控股集团创始人兼董事长李书福实际控制。 频繁进行汽车召回 6月27日，国家市场监督管理总局发布的公告显示，自即日起，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托 极星汽车销售有限公司，召回2021年11月1日—2 ...

6月16日，极星汽车（Polestar）宣布获得PSD Investment 2亿美元的股权注资。PSD Investment是 极星汽车现有投资方，由浙江吉利控股集团董事长李书福（Eric Li）实际控制。消息发布后，极 星汽车股价当日上涨4.85%，收盘价1.08美元，市值约为23亿美元。 根据最新达成的证券购买协议，极星将通过私募股权投资已上市公司股份（PIPE）方式，向PSD Investment出售新发行的1.9亿份A类美国存托股票（ADS），总交易金额为2亿美元，每股定价 1.05美元。 值得注意的是，2024年上半年，沃尔沃汽车将极星的持股比例减持30%至18%，并表明后续将不再 提供资金支持，吉利瑞典控股成为极星第二大股东。此次交易将使PSD Investment在极星的持股比 例提升至44%，李书福通过PSD Investment及吉利瑞典子公司，合计持有极星的股份升至66%，沃 尔沃汽车在极星的持股比例从18%降至16%。 在交易前，PSD Investment计划将其持有的2000万份B类ADS转换为A类ADS，以确保其持有的极 星投票权控制在50%以下。在这种双级股票结构中，A类股票每 ...

值得注意的是，2024年上半年，沃尔沃汽车将极星的持股比例减持30%至18%，并表明后续将不再提供资金支持，吉利瑞典控股成为极星第二大股东。此次 交易将使PSD Investment在极星的持股比例提升至44%，李书福通过PSD Investment及吉利瑞典子公司，合计持有极星的股份升至66%，沃尔沃汽车在极星的 持股比例从18%降至16%。 在交易前，PSD Investment计划将其持有的2000万份B类ADS转换为A类ADS，以确保其持有的极星投票权控制在50%以下。在这种双级股票结构中，A类股 票每股对应1票投票权，而B类股票每股对应10票投票权。 获得2亿美元投资后，处于发展困局的极星汽车是否能够找到脱困之路？ 6月16日，极星汽车（Polestar）宣布获得PSD Investment 2亿美元的股权注资。PSD Investment是极星汽车现有投资方，由浙江吉利控股集团董事长李书福 （Eric Li）实际控制。消息发布后，极星汽车股价当日上涨4.85%，收盘价1.08美元，市值约为23亿美元。 根据最新达成的证券购买协议，极星将通过私募股权投资已上市公司股份（PIPE）方式，向PSD In ...

然而，清晰的定位并不等同于稳固的市场地位。极星正面临着前所未有的激烈竞争，其生存空间正受到来自四面八方的挤压。 首先是来自行业标杆特斯拉的直接竞争。 特斯拉Model 3和Model Y凭借其强大的品牌惯性、成本优势和智能化体验，在全球范围内占据了同级别市场的 主导地位。极星2虽然在设计、做工和驾驶质感上更具传统豪华品牌的韵味，但在三电技术、智能化水平和价格上，相较于不断降价的特斯拉，并未形成 压倒性优势。 2025年的夏天，全球电动汽车市场的竞争已经进入白热化阶段。在这场淘汰赛中，每一个决策、每一笔融资都可能决定一个品牌的未来。 今天，极星汽车正式获得吉利关联方PSD Investment高达2亿美元的股权投资。PSD Investment 由李书福控股，本就是极星股东。据消息，此次投资通过公 共股权私人投资（PIPE）方式以每股1.05美元的价格向PSD Investment出售约1.905亿股新发行的A类美国存托股。 这笔资金无疑为极星在激烈竞争中的持续产品开发、技术创新和市场扩张注入了一剂强心针。 交易结束后，李书福将通过PSD投资和吉利的瑞典子公司持有极星66%的股份，而沃尔沃汽车在极星的股份从18 ...

5月27日上午，中国首枚由深圳、北京、河北、山东等地中学生航天爱好者自主研制的气象探空火箭"飞 燕一号"，在青海冷湖成功发射。点火发射1分钟后，遥测数据显示，火箭在青海冷湖最高飞行高度为海 拔10555.7米，地面接收站成功收到计划采集的气象数据。 ▌"飞燕一号"火箭突破一万米 自由翱翔的飞燕，就像我们一样 "飞燕一号"探空火箭全长1.52米，飞行高度可达到8千米以上，最大飞行速度约2马赫（约为2450.16千 米/时），由气动结构分系统、航电载荷分系统、发动机分系统和地面站分系统组成。 据了解，"飞燕一号"的研制始于2024年6月26日，来自深圳、北京、河北、山东等地中学生航天爱好 者，在北京锦绣航天科普基地开展集中学习、方案论证，完成了火箭的初步设计。之后，他们回到各自 学校利用课余时间继续设计和实验工作，按照火箭研制的规范流程，系统性地完成了火箭的设计、实 验、加工、集成、装配和测试。 深圳市新安中学（集团）燕川中学高二学生王裕宁担任该火箭的总设计师。"自由翱翔的飞燕，就像我 们几位少年一样。"王裕宁介绍"飞燕一号"名字背后的涵义，他们将努力学习、大胆实践、勇于创新， 在探索太空的过程中不断进取，努力挑 ...