航空工业发展历程 - 公司通过文化墙展示历史照片，记录从河里捞木头建厂房、穿着破背心造飞机到试飞员与研制人员相拥而泣的奋斗历程，体现航空报国精神 [1] - 飞机研制周期长达十年以上，需要几代人的毕生奉献和接续奋斗，从望尘莫及到同台竞技，逐步缩小差距并跻身一流 [1] 技术创新与突破 - 战机是大量尖端科技的集成，从歼—5甲到歼—20的研制过程中，面临外国专家撤离、设备脱钩断链和技术封锁打压等重重难关，但最终实现技术突破 [1] - 公司通过自力更生和自立自强，推动科技实力和产业能力整体突围，不畏霸凌并破壁前行 [1] 协作与举国体制 - 战机研制需要多部门、多区域、多行业协同作战，各方以"型号任务是最大的政治"和"国家利益高于一切"为原则，形成"国家队"协作模式 [2] - 加快健全新型举国体制，将制度优势转化为战略主动，为打赢关键核心技术攻坚战提供保障 [2] 精神传承与未来展望 - 传承发扬航空报国精神，推动战机技术持续进步，未来将飞得更高并决胜苍穹 [3]

中国航空工业发展历程 - 1964年成功首飞我国测绘设计试制的第一款夜间低空截击机歼—5甲 [3][4] - 1998年首飞我国第一架自主研制的第三代战机歼—10 [2] - 2011年首飞我国第一架自主研制的第四代战机歼—20 [2] 成飞航空工业技术突破 - 1989年成飞被选定为首家CIMS重点应用示范企业，实现飞机整体结构大件数字化制造"零的突破" [10][11] - 1999年设计出"S形试件"作为五轴联动数控机床验收标准，2020年该标准成为国际标准ISO 10791—7:2020 [20][21][22] - 实现国产五轴联动数控机床加工精度大幅提升，解决飞机零件"造不出"的卡脖子问题 [23] 成飞自主创新成果 - 自研焊锡环加热设备，加工速度从1分钟压缩到15秒，性能优于国外原设备 [12] - 开发在线反向联动标定修调方法，实现高端设备高精度自主维护 [13] - 设计工艺规程"一键生成"系统，大幅提高编写效率 [15] 成飞艰苦奋斗历程 - 上世纪80年代军品任务下降时生产干洗机、摩托车等民用产品维持生存 [16] - 1986年自筹资金8000万元开展技术改造支持歼—10项目 [17] - 坚持"小事不过点，大事不过夜"的工作原则，全力保障飞机研制进度 [18] 成飞未来发展方向 - 向极限制造、空天技术等方向发力，探索未来5-10年技术空白 [24] - 建设智能化"黑灯工厂"，实现全流程智能化排产 [23] - 推动型号研制持续迭代升级，保持战机性能领先优势 [24]