日前，国家海洋环境预报中心（以下简称预报中心）完成中国第41次南极考察秦岭站与中山站越冬考察保障任务，该中心考察队员马靖凯和王君成顺利 回国。 自2024年11月14日至2026年1月2日，马靖凯参与了中国南极秦岭站首次越冬考察，考察时间达414天，共完成400余次气象预报服务，及时发布灾害性天 气预警；为"永盛"轮在秦岭站靠泊与卸货期间提供专题气象服务，保障了作业安全；系统编制了《秦岭站气象预报手册》，为后续工作奠定了基础；完成气 象梯度塔、涡动通量观测系统建设，搭建并稳定运行多个自动气象站，初步构成秦岭站区"十"字形气象观测网络，显著提升了气象综合监测能力；建成了云 物理方舱并稳定运行，为极地云物理研究积累了连续观测资料。 2024年12月12日至今，王君成在中国南极中山站执行了为期一年的越冬考察任务，开展了"高影响天气测量"项目的现场建设与仪器布设，以及无人机云 粒子探空观测，为站区航空作业提供气象支持；每日进行人工气象观测，制作发布天气预报，定期开展海冰钻孔观测，并在沿岸海冰布设自动气象站、吹雪 测量仪等设备，拓展了极地气象观测网络；累计完成球载云粒子探空10余次、探空观测80余次，并利用无人机对站区 ...

气象监测网络建设 - 完成8个区域自动气象站升级改造 新增2个土壤水分观测站和1个交通气象观测点 实现温度 湿度 降水等关键气象要素的分钟级采集 [1] - 全县气象监测覆盖率已提升至92% 国家站数据可用率稳定保持100% 区域站数据可用率长期稳定在99%以上 [1] - 针对丹江流域 高速公路沿线等灾害高风险区域强化精细化观测布局 推动监测网络科学化 智能化水平显著跃升 [1] 预报预警体系与信息发布 - 累计发布各类气象灾害预警信号589期 编制《重大气象信息专报》8期 专题服务材料216期 [2] - 精准捕捉关键性天气过程 提前3—5天发布预报信息12次 [2] - 通过手机短信 微信公众号 微博等多元渠道 累计发送预警短信6.8万条 [2] 应急响应与人工影响天气作业 - 全年开展联合会商60余次 联合发布地质灾害 山洪风险预警信息53条 [3] - 全年启动气象灾害应急响应26次 [3] - 组建三支人工影响天气作业分队 开展人工增雨作业14轮 累计消耗火箭弹24枚 三七炮弹366枚 其中5月8日作业后最大降水量达15.1毫米 [3] 专项气象服务保障 - 在春运 中高考等重大活动和关键时段提供专项气象预报和现场服务保障 [4] - 针对茶叶等地方特色产业和粮油生产需求 量身定制农用天气预报服务并制作农业气象专报 [4] - 在“三夏”生产关键时期精准发布晴雨 温度 风力等信息 助力夏收 夏种 夏管 [4] 气象科普与公众教育 - 依托防灾减灾“三合一”平台等打造科普教育基地 “3・23世界气象日”当月免费开放 接待师生参观学习500余人次 [5] - 开展“气象科普五进”活动 举办科普讲座 应急演练 培训气象信息员260人次 发放宣传资料2000余份 受益群众达2000余人次 [5] - 利用新媒体平台开设科普专栏 制作发布通俗易懂的科普作品 [5]

核心观点 - 湖北机场集团航务公司正通过实施气象预报员异地轮岗工作 深化集中气象预报服务模式改革 旨在提升跨机场气象保障能力与整体服务效率 [1][5] 轮岗模式与目标 - 轮岗工作覆盖公司下辖的宜昌 襄阳 恩施 荆州四地机场 预报员需定期分赴各地进行沉浸式轮岗 [1] - 轮岗模式打破传统线上交流 要求预报员完全融入属地机场工作场景 全程参与气象观测 预报会商 特殊天气预警发布等全流程工作 [2] - 主要目标是将集中预报模拟运行中的理论知识与属地实际场景深度结合 帮助预报员精准掌握各地气候特征并建立异地服务情景意识 [1][2] 交流与能力提升 - 轮岗构建了双向学习交流机制 属地预报员向轮岗人员分享本地气候数据库 历史案例等一手资料 [3] - 轮岗人员通过现场交流观察 可指出属地工作的不足 并分享所在地机场的优秀经验做法 推动各地服务能力取长补短 [3] - 此举旨在实现全公司气象服务能力的整体协同提升 [3] 组织与保障 - 轮岗工作由公司主要领导谋划推进 在集中预报模拟运行领导小组主导下制定可行方案 [4] - 各相关职能部门与空管站高效协同 在艰苦条件下解决轮岗人员的住宿与就餐等后勤保障问题 [4] - 扎实的前期工作有效解决了一线员工异地工作的后顾之忧 是公司在降成本背景下坚持改革发展的实践 [4][5] 未来规划与行业意义 - 异地轮岗是公司探索中小机场集中气象预报工作的关键举措 为预报员搭建了实战练兵平台 [5] - 该机制打通了各地机场气象服务资源整合的壁垒 未来将持续优化并融入公司业务统一建设全链条 [5] - 最终目标是为湖北民航的高质量发展贡献气象力量 [5]

气象服务部署 - 中国气象局部署国庆中秋假期后半段气象服务工作 重点关注第21号台风麦德姆对粤西 海南 广西南部等地带来的强烈风雨影响 以及北方地区降温降雨天气过程 [1] - 台风影响导致中小河流洪水 山洪地质灾害风险高 北方天气对出行和秋收影响明显 [1] - 气象部门需紧盯台风路径和发展态势 落实递进式气象服务和高级别预警叫应机制 做好全程预报服务 [1] 具体服务措施 - 加强面向黄淮 华北等地的降雨预报预警和保障服务 做好对假期返程和秋收影响的风险提示 [1] - 做好针对降温 雨雪 大雾等天气的交通气象服务 加强与交通运输 应急管理 文旅等部门有效对接 [1] - 根据不同地区 不同出行方式 不同对象做好针对性提示 [1] 业务运营保障 - 严格落实假日期间值班值守要求 科学合理安排调度值班值守力量 满足极端天气和服务任务保障需要 [2] - 加强业务系统运行监控和备份 确保业务稳定运行 [2] - 加强科普宣传 主动回应社会关切 积极营造良好假期氛围 [2] - 受风雨影响的基层气象部门需尽快恢复正常业务环境 确保业务不间断 [2]

竞赛获奖情况 - 郴州机场气象台荣获郴州市2025年气象行业职业技能竞赛"强对流天气临近预报"个人单项一等奖及团队"优秀组织奖" [1][4] - 参赛主力喻懿龙凭借扎实理论基础和丰富实战经验精准研判强对流天气发展趋势 [4] - 团队通过严谨组织管理和高效协作能力展现业务管理与团队建设突出成绩 [4] 赛前准备措施 - 针对竞赛内容制定详细训练计划 积极备战 [3] - 参赛人员在完成日常机场气象保障工作同时利用业余时间深入研究强对流天气预报技术 [3] - 团队全员参与技术研讨 共同优化预报流程 [3] 能力建设与未来规划 - 竞赛经验将融入日常气象保障工作 提升复杂气象条件下预报预警能力 [4] - 以更高标准筑牢民航气象安全防线 为航班安全起降提供更精准可靠的气象支撑 [4] - 通过专业技术力量支持郴州机场高质量发展 [4]

行业监管动态 - 民航上海监管局对华东空管局重点业务领域进行穿透式行政检查和专项督导 旨在筑牢雷雨汛期安全防线并深化"安全生产月"活动实效 [1] - 检查聚焦管制席位交接班程序规范性 关键指令交叉检查执行情况 以及雷雨季节典型特情处置能力训练成效 [1] - 排查范围包括雷雨绕飞 颠簸 改航等飞行动态管控过程中的风险点 以防范危险天气引发的风险 [1] 空管专业检查重点 - 严格检查管制席位交接班程序规范性 关键指令交叉检查执行情况 [1] - 跟踪低油量 紧急油量和雷击等典型特情的处置能力训练成效 [1] - 重点排查雷雨绕飞 颠簸 改航等飞行动态管控风险点 [1] 通导专业检查重点 - 重点排查通信导航监视设备运行稳定性 维护规程执行情况及应急备份有效性 [1] - 督促深入排查关键设施设备运行风险 确保汛期通导服务安全可靠 [1] 气象专业检查重点 - 评估危险天气预报预警精准度 信息发布及时性及与管制流量决策融合效能 [1] - 跟踪高影响天气案例复盘分析 加强危险天气告警和天气过程性预报措施执行情况 [1] - 排查预报服务流程及设备保障薄弱环节 强化气象数据对运行协同决策的支撑 [1] 后续工作要求 - 要求华东空管局全面排查隐患 立即制定整改措施 完善应急预案 [2] - 强化人员培训与应急演练 确保各项要求直达基层并落实到位 [2] - 上海监管局将持续跟踪督导 提升复杂天气应对能力和运行协同效率 [2]