■本报记者 李丽旻 船用生物燃料需求激增 愈加紧迫的脱碳目标带动了船用生物燃料的"崛起"。"生物燃料以生物质为基，原材料生长时可以从大 气中吸收二氧化碳，理论上也抵消了生物燃料碳循环过程中的排放。"奥伊温德·塞克塞特尔指出。 据了解，我国正在积极推动生物柴油推广应用试点示范，美国加州也在积极推动港口生物燃料应用，希 望在2030年前完成公共港口替代燃料部署。 市场规模或持续扩大 随着航运降碳需求日益旺盛，全球船舶运输正掀起"生物热"。市场研究机构DNV最新发布数据显示， 经由新加坡和鹿特丹两大国际重要港口销售的生物混合燃料总量，从2021年的约30万吨增长至2024年的 160万吨以上，船用生物柴油获得市场普遍关注。在航运业燃料需求持续增长的当下，具有低碳属性的 生物燃料已经成为市场的"潮流之选"。 DNV在最新发布的行业白皮书中指出，目前，船用领域最为常见的两种生物柴油分别为脂肪酸甲酯和 氢化植物油，其最具竞争力的特点是"即供即用"，使用传统燃料油的船舶可直接添加生物燃料实现混合 使用，进而达成降碳目标。 在DNV海洋环境技术顾问奥伊温德·塞克塞特尔看来，生物燃料可即时使用的能力十分重要，不像其他 脱碳选择 ...