5月26日，以"价值共铸 追光同行"为主题的江淮商用车价值中国行暨战略新品品鉴会在安徽合肥举行。聚焦"技术产品+价值生态"双引擎驱动，江淮 商用车重磅发布战略新品，启动"追光计划"，不仅展现了江淮商用车61年技术积淀与创新成果，更以全场景战略新品矩阵和用户生态共建计划，为商用车 行业高质量发展注入了新动能。 向新能源化、智能化全面进阶 当前全国商用车行业正处于周期性调整阶段，不仅从增量市场转为存量市场，同质化竞争也有新变化，与此同时"价格战"也愈演愈烈，这都让整个行 业慢下脚步，深入思考如何构建人、车、货、场全新生态体系。 面对行业的全新趋势、挑战和机遇，江淮商用车始终坚信为用户创造和提供全方位的价值解决方案，才是商用车行业持续发展的关键。作为国内领先 的商用车制造商，江淮商用车从客车底盘到全场景覆盖，从燃油到新能源，从卡车系到VAN系列，凭借61年的深厚造车积淀和技术迭代，实现了从单一 运输场景到物流全场景的转型升级。 活动现场，江汽集团商用车营销事业部副总经理陈刚表示，在排放升级、油耗限值升级、老旧车淘汰补贴升级、新能源渗透率持续提升、新能源车险 优化以及汽车信息安全的时代背景下，商用车产业生态正在经历深 ...

政策法规 - 交通运输部等十部门发布指导意见，提出到2027年交通沿线非化石能源装机≥500万千瓦，到2035年纯电动成为新车销售主流，新能源重卡规模化运营 [5][9][10] - 国家能源局发布通知支持民营经济投资新型储能、虚拟电厂、充电基础设施、智能微电网等新技术新业态 [5][9] - 成都市要求新建充换电设施具备智能有序充电能力，全面推进居民小区智能充电 [8] - 呼和浩特市发放新能源汽车购置补贴，鼓励个人消费者购买新能源乘用车 [9] 行业数据 - 2025年3月新能源商用车销量78,047辆，同比增长50.39%，渗透率22.29% [6] - 2025年1-3月新能源商用车累计销量159,998辆，同比增长66.06%，渗透率20.18% [6] - 细分车型中，中重卡增速最高达180.91%，轻客渗透率最高达61.95% [6] 企业动态 新能源物流车 - 江淮新能源轻卡ES9在深圳上市，主打高性能和大空间，面向城配物流市场 [15] - 图雅诺X8批量交付宜昌，搭载宁德时代100.46kWh电池，续航520km，专为城乡客运设计 [16] - 徐工新能源重卡XG1 EH610S交付西南地区，通过国际ECE-R29碰撞测试标准 [17] - 北汽福田欧曼新能源港口车交付盐田港，采用换电技术，单次换电仅需5分钟 [17] 新能源客车 - 苏州金龙V12客车出口俄罗斯，行李舱空间达10m³，LED灯组设计独特 [19] - 比亚迪2025年一季度新能源客车出口945辆，同比增长55.43%，市场份额31.53% [19] 技术创新 - 华为数字能源提出"全民度电十公里"目标，推动智能电动化转型 [19] - 威睿电动全球首条X-PIN定子线日均产出突破800台，良率超92%，用铜量降低3.6%~4.5% [19] 基础设施建设 - 推广移动储能充电车和应急移动储能设施，加强交通与能源网协同互动 [7] - 建设充换电站、加氢站，推动绿电直充，提升新能源车绿电比例 [13] - 推广智能微电网、车网互动（V2G）、虚拟电厂等新模式 [14]

点击蓝字 关注我们 新能源商用车产业调查 (总第0095期 2025年3月第3周) ▌自录 CONTENTS 国 行业数据 · 市场:市场：新能源中重卡迎来强势开局 企业动态 · 江淮:江淮新能源轻卡ES9即将上市,硬核实力引领行业革新 供应链 IV (s) = M. 乘联分会&科瑞咨询联合发布 = 宁德时代：宁德时代：正在开发第二代纳电池 比亚迪：比亚迪超级e平台正式发布 全域千伏高压架构/兆瓦级充 සි 《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》 3月18日，交通运输部、国家发改委、财政部联合发布《关于实 施老旧营运货车报废更新的通知》，宣布将老旧营运货车"以 旧换新" 政策范围扩大至国四排放标准，并首次将天然气车纳 入补贴范畴。政策旨在加快淘汰高耗能、高排放的老旧货车, 推动低排放和新能源货车的普及。补贴标准根据车辆类型、报 废时间及新购车辆动力类型实行差别化补贴，实施期限为2025 年全年。 国家发改委等5部门:推广绿色充电桩,支持新能源汽车充绿电 . 3月17日，国家发展改革委等部门联合下发《关于促进可再生能 源绿色电力证书市场高质量发展的意见》文件。文件要求：建 设―批高比例消费绿色电力的绿电建筑、绿 ...