行业定义与分类 - 连接器是一种借助电信号或光信号和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换的功能元件 广泛应用于电子设备 [2] - 连接器行业主要可分为防务连接器、通讯连接器、汽车连接器、轨道交通连接器及其他连接器 [2] - 汽车连接器按传输介质可分为输送电流的电连接器（高压、低压）和传输信号的射频连接器（高速、低速） 按应用领域划分为低压连接器、高速/频连接器、高压连接器（换电、充电连接器） [4] - 高压连接器工作电压在600V以上 负责传输大电流 具备高绝缘性、耐高温、抗电磁干扰及机械稳定性 [4] 市场规模与增长 - 2024年全球连接器市场规模从2014年的554.02亿美元增长至864.78亿美元 预计2025年有望突破900亿美元 [5] - 2024年中国汽车连接器市场规模从2017年的308.15亿元增长至571.42亿元 较2023年增加78.98亿元 预计2025年将达623.97亿元 [1][5] - 2024年中国汽车高压连接器规模从2017年的33.24亿元增长至299.15亿元 占汽车连接器份额从2017年的10.79%扩大至52.35% 预计2025年规模将达344.17亿元 份额扩大至55.16% [1][5] 产业链结构 - 行业上游主要包括金属材料（铜材等）、电镀材料、塑胶材料和架构材料等原材料供应 [6] - 行业中游为汽车高压连接器研发及生产制造 [6] - 行业下游主要应用于汽车整车制造商、汽车售后市场 包括新能源汽车电池、PBU（高压配电盒）、OBC（车载充电机）、DC/DC、空调、PTC加热、直/交流充电接口领域 [6] 技术发展历程 - 汽车高压连接器发展经历4个阶段：第一代由工业连接器改款而来 以金属壳体为主 无高压互锁功能 防误插入效果较差 [8] - 第二代增加高压互锁功能 连接器外壳从金属变为塑料 [8] - 第三代增加屏蔽功能 [8] - 第四代采用高低压集成、扁形端子方案 [8] 竞争格局 - 国际知名连接器制造商如泰科电子、安费诺、莫仕等凭借技术和规模优势占据大部分市场份额 [10] - 国内优秀企业如中航光电、瑞可达、永贵电器等通过技术创新和产品升级提高市场竞争力 逐步缩小与国际企业间的技术差距 [10] - 2024年中航光电连接器产量7.88亿只 销量8.05亿只 电连接器及集成互连组件营收162.10亿元 光连接器及其他光器件以及光电设备营收28.42亿元 [10][11] - 2024年瑞可达新能源连接器产量4641.80万套 销量4050.95万套 实现营业收入21.80亿元 营业成本16.90亿元 毛利率22.49% [11][12] 发展趋势 - 随着新能源汽车行业发展 对高压连接器、高速连接器等高性能连接器的需求将持续增长 市场潜力巨大 [13] - 国家政策扶持高端制造领域 推动向智能化、高频、高速方向发展 [13] - 中国已成为全球连接器市场最有发展潜力的国家 国内龙头企业正加速追赶 汽车连接器国产份额增加 [13]

业绩说明会基本信息 - 活动类别为业绩说明会，于2025年5月13日15:00 - 16:30通过“价值在线”网络平台举行 [2] - 参与人员为通过网络平台参与的投资者，上市公司接待人员包括董事长黄雪林、财务总监王俊胜等 [2] 营收利润情况及经营目标 - 2024年度营收稳步提升、利润快速增长，得益于“国补”“以旧换新”政策，存量业务消费电子增长及增量业务在无人机等领域拓展 [2] - 2025年围绕核心业务，聚焦高频高速、车规级及工控类连接器产能扩建，深化市场开发，完善人才培养机制 [2][3] 成本控制举措 - 扎实开展降本增效，提高自动化水平，落实全面预算管理，有效管理成本费用 [4] 再融资计划 - 2024年启动再融资工作，拟通过向不特定对象发行可转债募集不超过4.5亿元，投入汽车高压及工业控制连接器项目研发与生产 [5] 海外生产基地情况 - 在泰国设立生产基地，1号厂房于2025年1月完成并投入使用，2号厂房于2025年4月验收完成，正在装修即将投入使用 [6] 分红计划 - 2024年度利润分配预案以2024年12月31日总股本163,704,863股为基数，每10股派发现金红利1.30元（含税），预计派发21,281,632.19元（含税） [7] - 2025年中期现金分红需满足可分配利润等条件，若实施分配金额不超对应期间归属于上市公司股东净利润的30%，预案及规划需经2024年度股东大会审议通过 [7]