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【资讯】拿下3500万大订单!巴斯夫汽车涂料供应给大型国有车企
新浪财经· 2026-01-05 18:44
东风柳汽供应链管理动态 - 东风柳汽公布2026年外购零部件及原辅材料代理审批公示,为满足车身涂料使用,引入巴斯夫涂料进入其供应体系 [1][6] - 代理供应商为柳州市德富涂料销售有限责任公司,其为巴斯夫上海涂料公司授权的一级代理商 [1][3][6][8] - 对应代理涂料产品2026年预计采购额为3513万元(不含税),代理履行期限为2026年1月至12月,原则上一年一签 [1][6] 采用代理采购模式的原因 - 生产商(巴斯夫)要求预付款且款到发货,并需客户自行承担危化品存储安全管理及物资积压风险 [3][8] - 通过代理方式,由代理商承担危化品库存管理及安全风险,并接受东风柳汽的常规付款方式,有助于降低东风柳汽的资金风险 [3][8] - 代理商负责日常库存拉动管理,有助于降低供货风险及“两金”(存货资金和应收账款资金)占用 [3][8] 巴斯夫上海涂料公司概况 - 公司成立于1995年,是巴斯夫涂料股份有限公司与上海华谊精细化工有限公司的合资企业,股权结构为巴斯夫持股60%,华谊精细化持股40% [3][8] - 主要生产和销售汽车OEM涂料、汽车零部件涂料和摩托车涂料,在上海拥有奉贤和闵行两大工厂,规划涂料总产能为27万吨 [3][8] - 客户群体广泛,包括比亚迪、宝马、奔驰、蔚来、小米等知名汽车制造商 [3][8] - 根据《涂界》发布的“2025中国汽车涂料品牌30强榜单”,巴斯夫排名第1位 [3][8] 巴斯夫上海涂料公司财务表现 - 2024年公司实现销售收入48.678亿元 [3][8] - 2016年至2024年,营业收入从34.553亿元波动增长至48.258亿元,净利润从1.468亿元增长至4.055亿元 [4][9] - 2025年上半年实现营业收入22.977亿元,同比增长3.1%;但净利润为1.878亿元,同比大幅减少17.38% [4][9] 东风柳汽公司背景 - 公司创立于1954年,是由东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司 [5][10] - 是东风公司在南方的商用车生产基地、乘用车生产基地、自主品牌研发基地和东南亚出口基地 [5][10] - 旗下拥有“乘龙”、“东风风行”两大商乘品牌,产品线覆盖商用车(如牵引车、载货车、新能源物流车等)和乘用车(如MPV、SUV、轿车及新能源车型) [5][10] - 公司拥有完备的四大汽车生产工艺及柳东商用车、乘用车两大生产基地,具备年产10万辆商用车和40万辆乘用车的生产能力 [5][10]
大涨179%!巴斯夫核心业务超预期增长!
新浪财经· 2025-10-31 09:31
财务业绩摘要 - 2025年第三季度销售额为152.3亿欧元,同比下降3.2% [1] - 第三季度净利润为1.72亿欧元,同比下降40% [1] - 调整后息税前利润为5.94亿欧元,同比下降6.5% [1] - 不计特殊项目的息税折旧摊销前利润为15亿欧元,同比下降4.8% [1] - 每股收益为0.19欧元,同比下降40.6% [2] 业务板块表现 - 表面处理技术业务销售额为23.02亿欧元,同比增长17.3%,不计特殊项目的EBITDA为3.28亿欧元,同比大幅增长178.9% [3][4] - 农业解决方案业务销售额为17.48亿欧元,同比下降5.4%,不计特殊项目的EBITDA为8000万欧元,同比增长63.3% [3][4] - 营养与护理业务不计特殊项目的EBITDA同比下降33.2% [3] - 化学品业务销售额同比下降6.9%,材料业务销售额同比下降7.6%,工业解决方案业务销售额同比下降8.8% [4] 地区销售表现 - 亚太地区销售额为37.16亿欧元,同比微降1.3%,其中大中华区销售额达20.68亿欧元,同比增长5.1% [5][6] - 欧洲地区销售额为59.01亿欧元,同比增长0.6%,但德国本土销售额下降3.2% [6] - 北美地区销售额为32.57亿欧元,同比下降11.8% [6] 战略调整与资产处置 - 公司将汽车OEM涂料、汽车修补涂料和表面处理等业务列为终止经营业务 [2] - 巴西装饰涂料业务出售于2025年10月1日完成 [6] - 与凯雷及卡塔尔投资局达成协议,出售部分涂料业务,企业价值77亿欧元,公司保留40%股权并获得约58亿欧元税前现金收益 [6] - 下调2025年全年不计特殊项目的EBITDA指引至67亿-71亿欧元 [7] 成本削减与重组措施 - 计划到2028年底在安特卫普裁员约600人,影响该工厂近五分之一岗位 [7] - 成本削减目标提升,计划到2028年将固定成本减少1.5亿欧元 [7] - 路德维希港生产基地的降本增效计划目标为到2026年底每年节约成本10亿欧元 [7] 项目进展与合作 - 巴斯夫杉杉与中国燃气合作的40MW/80MWh储能电站在长沙基地启用 [8] - 湛江一体化基地的丙烯酸丁酯装置投产,乙烯联合装置及石油化学品装置完成机械竣工,将于2025年底全面投产 [8] - 与LEMON株式会社、明新旭腾、江苏纽泰格等公司签署多项合作协议 [8] 管理层变动 - 任命Mary Kurian博士和Livio Tedeschi博士为执行董事会成员,自2026年5月1日生效 [9] - Michael Heinz按计划退休 [9] - 对执行董事会职责进行重新划分 [9]