公司战略审视 - 长江和记实业正在审视全球资产版图 考虑让全球电信业务在香港上市 [2] - 公司已与花旗和高盛进行初步讨论 研究电信业务的其他替代方案包括出售某些市场或在单个国家进行整合 [6] - 公司考虑将伦敦作为潜在上市地点或第二上市地 但上市地点和发行细节尚未作出最终决定 [7] 电信业务概况 - 长江和记实业是全球领先电讯与数据服务经营商 自1983年进军流动电讯市场以来业务不断扩展 [3] - 公司服务全球超过1亿5000万名客户 旗下多项电讯业务在服务市场占据领导地位 [4] - CK Hutchison Group Telecom以"3"网络在意大利、英国、瑞典、丹麦、奥地利及爱尔兰等地经营业务 并持有和记电讯香港控股有限公司多数权益 [4] 财务表现分析 - 截至2025年6月30日止六个月 CK Hutchison Group Telecom收益达450.12亿港元 同比增长5% 占集团总收益19% [6] - 同期该业务EBITDA为168.10亿港元 同比增长11% 占集团基本EBITDA总额25% [6] - EBIT表现突出 达到29.45亿港元 同比增长36% 但集团整体除税后溢利同比下降67%至44.14亿港元 [6] 潜在交易估值 - 市场传闻分拆方案涉及成立新实体托管欧洲、香港及东南亚电讯业务 估值可能达100亿至150亿英镑（约1050亿至1575亿港元） [7] - 公司发言人表示董事会尚未就全球电讯业务相关交易作出决定 但持续探索提升股东长远价值的机会 [7]

机动车与交通流量 - 2025年第1季末全澳注册机动车共252,523辆，按年上升0.7% [1] - 首季跨境汽车流量按年增加22.9%至2,555,372车次 [1] - 轻型客车流量上升24.2%至2,422,574车次，其中进出横琴的澳门单牌车（48.6万车次）及"澳车北上"出入境流量（39.9万车次）分别增加45%及16% [2] - 3月跨境汽车流量（899,343车次）按年上升26.2% [2] 航空与航运 - 首季客轮航班增加1%至19,988班次 [1] - 澳门国际机场商业航班上升2.4%至13,621架次 [1] - 3月澳门国际机场商业航班（4,456架次）按年上升0.4%，客轮航班（6,700班次）微跌0.2% [2] 机动车登记与交通事故 - 首季新登记机动车按年减少2.7%至3,003辆（电动车有995辆，占33.1%） [1] - 3月新登记机动车微跌0.1%至1,007辆（电动车有331辆，占32.9%） [1] - 第1季交通意外共3,626宗，按年减少3.4%，涉及1,296人受伤 [1] - 3月交通意外共1,227宗，下跌5.7%，导致444人受伤 [1] 跨境货物运输 - 首季陆路货柜货物毛重（13,548公吨）按年下跌18.6%，港口货柜货物毛重减少12.3%至40,525公吨 [2] - 空运货物毛重按年减少9.4%至20,145公吨，其中出口（17,722公吨）下跌13.3%，进口（1,324公吨）及转口（1,100公吨）分别增加19%及59.2% [2] - 3月陆路（5,712公吨）及港口（13,621公吨）货柜货物毛重按年分别下跌14%及9.9%，空运货物毛重（8,801公吨）上升1.7% [2] 通信与互联网 - 2025年第1季末流动电话用户（1,458,046户）按年增加4.5%，其中上台用户（1,043,523户）及预付卡（414,523户）分别上升2.6%及9.7% [3] - 季末互联网登记用户按年增加7.7%至797,077户 [3] - 第1季互联网使用时数微跌0.3%至4.3亿小时，3月互联网使用时数增加2.8%至1.5亿小时 [3] - 固网电话用户按年减少6.7%至80,382户 [3]