昨日，一则交通运输部发布的对美船舶收取特别港务费公告，引起邮轮圈极大关注。 值得一提的是，这一特别港务费将按航次计收、以净吨计价，并设四年阶梯上调机制：从2025年10月14 日起，每净吨400元起，逐年提升至2028年的1120元。 以多家美资持股的皇家加勒比游轮为例，在上海母港运营的海洋光谱号总吨位为16.8万吨，净吨位（指 可计入营运用途的封闭空间体积，是港务费计费依据）几乎等同。 按照特别港务费收取办法，今年该船在华运营的单个航次最高将收取约6736万元特别港务费。 所幸该政策设置了两道保险杠，每条美船舶一年内最多收费5个航次，同一航次若挂靠多个中国港口，也 只在首个港口收一次，避免重复征收。 但即使如此，这笔港务费也绝对会让皇家加勒比游轮吃不消。 旅界统计发现，接下来的一年航期，海洋光谱号共在华运营76个航次，若按每次满载4905人，并将全年 最高上限的5次港务费（约3.368亿元）平均分摊到所有旅客头上，则每位旅客将需额外承担约1000元左 右的人民币额外成本。 一 作为对美国即将向中国船舶征收港口费的反制措施，该公告明确指出中国将于2025年10月14日起，对美 国及关联船舶征收船舶特别港务费。 ...

今年国庆中秋长假期间，宝山滨江依托通江达海的地理禀赋和邮轮旅游资源，形成水陆空联动的盛 大狂欢，不断刷新着人们对城市度假的想象。 继2025世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛掀起极速狂潮后，10月5日，首届长江口水上运动 嘉年华在上海·海上世界临江水域启幕。连续3天，这片水域化身水上活力秀场，上演精彩水上运动秀， 以多场"高能"水上表演点燃全场热情。 记者 吴越 "今天温度适宜，我们出来逛逛。"昨天下午，记者在宝山滨江遇到了乔女士一家。他们在上海·海 上世界沿江平台区租了休闲自行车，边骑行边观光。租车行经营者告诉他们，要是前几天来，"江边的 人更多，场面还要震撼"。 一组数据佐证了这位经营者的说法：9月30日至10月8日，上海国际邮轮旅游度假区接待游客65万人 次，总营业额近2000万元。国庆假期吴淞口国际邮轮港共有5个航次，其中皇家加勒比"海洋光谱 号"和"爱达·魔都号"均满载，出入境旅客共4.3万人次，带动邮轮旅游消费近亿元。 随着夜幕降临，紧邻美食节会场的艺术街角舞台上，答案商店乐队登台。乐队主唱辛迪说，最近乐 队已经在宝山滨江演出了3场。作为土生土长的宝山人，辛迪对宝山滨江的变化感受颇深，"曾经 ...

据预测，长假期间，全社会跨区域人员流动量将达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，比去年同期增长约3.2%。铁路客流呈现客流 总量大、首尾时段高度集中和"首尾长途多、中间中短途多"的特点。 安排开行"熊猫专列"、"新东方快车"、"潇湘号"等品牌旅游列车，打造"移动的星级酒店"，催生假日旅行新体验。沈白高铁迎来 开通后首个假期客流高峰，沈阳北到长白山仅需1小时53分钟，提速助力"朝发午至游长白"成现实。 开行特色旅游专列 打造"移动的星级酒店" 央视网消息：国庆中秋8天假期，预计23.6亿人次跨区域流动，动态绘就中国大地上生动的假期图景。节前高铁新线开通、多条高 速公路贯通、航班航线加密等持续升级提速，假期出行新选择、新选项再扩容；上海双邮轮同日靠泊，邮轮游持续火爆，中国游吸引 力显著提升；中国假期吸引世界流量，彰显"假日中国"动能澎湃。《国庆长假观察》10月1日播出第一集：《中国假期吸引世界流 量》。 跨区域人员流动量预计将达23.6亿人次 国际航班加密和免签政策红利加速释放等，"中国游"吸引力显著提升。为畅通入境游空中通道，黄山屯溪国际机场全面启动今年 第二阶段国际包机航线计划，陆续恢复和新开"黄山—吉隆坡 ...

暑期旅游市场表现 - 暑期旅游市场持续62天 订单均价同比增长9.9% [1] - 品质游趋势明显 特种兵式旅游退潮 [1] - 热门文体活动带动周边酒店搜索热度攀升 时代少年团演唱会期间场馆周边旅游搜索量环比增长超7倍 [2] 酒店行业消费升级 - 高端酒店市场表现较好 三亚珊瑚湾文华东方酒店暑期入住率超70% [2] - 酒店推出特色体验活动 包括海洋生态主题夏令营和露天电影等增值服务 [2] - 00后毕业生成为目标客群 酒店通过文创礼品兑换等活动增强客户粘性 [1] 出境游市场复苏 - 出境游复苏超预期 日本冲绳酒店订单同比增长98% 韩国济州岛增长44% [3] - 短线海岛游增长强劲 泰国普吉岛和马来沙巴等地包车订单量同比增长170%以上 [3] - 欧洲自驾游保持增长 西欧目的地更受欢迎 北欧推出木屋/古堡酒店等特色住宿 [4] 境外酒店服务升级 - 乌兹别克斯坦免签政策实施后 塔什干等地酒店提供中文礼宾服务和中式茶具 [3] - 马尔代夫酒店推出儿童免费住宿及专属托管服务 吸引家庭亲子客群 [4] - 邮轮市场强势复苏 上海口岸出入境旅客达137.7万人次 同比增长48.71% [4] 邮轮业务表现 - 海洋光谱号邮轮非江浙沪客源比例显著提升 亲子家庭宾客占比超60% [5] - 邮轮娱乐设施预订率大幅增长 三人及四人间房型销售表现强劲 [5] - 7月18日航次载客量创历史纪录 暑期载客率创新高 [5]

行业趋势 - 暑期旅游市场呈现品质游趋势 订单均价同比增长9.9% [1] - 高端酒店市场表现较好 三亚珊瑚湾文华东方酒店暑期入住率超七成 [2] - 邮轮市场强势复苏 上海邮轮口岸出入境旅客达137.7万人次 同比增长48.71% [4] 消费行为特征 - 品质、文化、科技元素成为吸引游客的关键因素 [1] - 演唱会及展览带动周边酒店搜索热度 时代少年团演唱会期间周边旅游搜索量环比增超7倍 [2] - 亲子家庭宾客占比超六成 推动娱乐设施预订率大幅增长 [4] 区域市场表现 - 出境游热门目的地前五为日本、泰国、韩国、中国香港、马来西亚 [3] - 短线海岛游增长强劲 日本冲绳酒店订单同比增长98% 韩国济州岛增长44% [3] - 中国游客赴欧洲自驾游保持增长 西欧国家更受欢迎 [4] 产品服务创新 - 酒店推出主题体验活动 如珊瑚礁观察夏令营和落日剧场活动 [2] - 境外酒店提供中文礼宾服务和中式茶具等汉化服务 [3] - 马尔代夫酒店推出儿童免费住宿及专属托管服务 [4] 客群结构变化 - 非江浙沪地区邮轮客源比例显著提升 [4] - 三人及四人间房型因家庭出游需求旺盛而销售强劲 [4] - 00后毕业生和银发族成为重要客群 [1]

中国邮轮母港建设热潮 - 中国沿海城市掀起邮轮母港建设热潮 多地加速建设新航站楼和港口设施 如南通狼山国际邮轮港配备10万吨级码头 目标年游客吞吐量90万人次[1] - 厦门2024年接待邮轮31艘次 2025年预计翻倍至48艘次 母港航次超30个 投资7.3亿元的新航站楼可同时接待三艘大邮轮[4] - 青岛国际邮轮港区加速建设 计划引入超20个亿元项目 重庆寸滩邮轮母港投资300亿元 目标成为全球最大内河邮轮起点港[6] 国际邮轮公司市场格局 - 中国大陆母港常态运营的外资邮轮公司仅剩两家：皇家加勒比16.8万吨海洋光谱号全年驻扎上海 MSC地中海邮轮季节性运营后调往日本横滨[8] - 公主邮轮、挪威邮轮、歌诗达邮轮等外资品牌尚未回归中国母港市场 将更多船期分配至日本横滨、神户、东京等港口[10] - 日本2025年邮轮恢复目标为250万访日邮轮旅客 2000靠泊航次 覆盖100个港口 2024年实际已达1923靠泊97港[11] 国内邮轮公司运营现状 - 中国二线城市母港航次主要依靠国产及中外合资邮轮公司支撑 包括爱达邮轮地中海号、魔都号 招商维京伊敦号 蓝梦之歌号等[11] - 2023年四季度天津邮轮母港完全由国内邮轮公司包场 成真邮轮梦想号密集运营天津-日韩航线 招商伊敦号运营多港口航线[13][14] - 国内邮轮公司在运力体量和品牌认知上取得进步 但与国际巨头相比仍存在差距 部分公司如招商维京将重心转向日本市场[15] 中日邮轮市场竞争差异 - 中国出境游恢复速度慢于预期 客单价和稳定性不如疫情前 日本则受益于日元贬值带来的性价比优势 入境游客持续攀升[17] - 国际邮轮公司选择靠港基于经济考量 注重船票销售和旅客消费能力 形成中国地方政府积极建港与国际公司偏好日本的市场落差[17] - 邮轮母港本质是城市品牌秀场 青岛等城市通过提升通关效率 准备现金支付 提供共享单车等方式优化国际旅客体验[19] 邮轮产业发展建议 - 邮轮产业是慢热型长期产业 需要持续打磨接待能力、岸上体验和服务细节 而非追求短期效益[22] - 建议通过与邮轮公司共建客源市场 与OTA平台合作开发"邮轮+目的地"过夜产品等方式提升竞争力[22] - 配套服务完善和旅客满意度高的港口将在国际航线恢复时获得优先选择 优质邮轮母港永远不嫌多[23]

核心观点 - 上海国际邮轮节普陀分会场活动通过"邮轮+商业+文旅"深度融合探索海陆联动消费新路径 为国际消费季注入新活力 [1] 活动形式创新 - 将商业综合体打造为陆上"邮轮" 提供新颖微度假体验 环球港建筑造型与邮轮文化形成天然呼应 [3] - 月星集团定位环球港为停泊在上海的"商业邮轮" 旨在提供全方位服务和体验 [3] - 多家邮轮公司现场展示特色旅游航线 将远洋旅行图景带给市民 [3] 夜间经济结合 - 邮轮文化与城市"夜经济"相结合 整合夜间购物餐饮文娱资源 [5] - 联合普陀区体育局推出棋牌联谊运动争上游等夜间主题活动 丰富夜间消费选择 [5] 跨界合作模式 - 邮轮产业与娱乐传媒跨界合作 66度探险邮轮联合芒果TV打造全球首档邮轮交友综艺节目《力争上邮的家人们——玫瑰之约》并启动嘉宾招募 [7] - 被视为邮轮产业拓展年轻客群和创新营销模式的重要尝试 [7] 沉浸式体验活动 - 环球港与皇家加勒比游轮合作打造为期四天"趣玩假期"主题快闪活动 [8] - 复刻邮轮私属岛屿"可可岛"核心景观 展出"海洋光谱号"精致模型 [8] - 设置涂鸦手工坊趣味网球挑战等亲子项目 联动知名IP表演 吸引大量家庭客群 [8] 主题活动延续 - 即日起至九月举办"国际邮轮文化展" 通过精美船模和沉浸式布景系统介绍邮轮旅行文化 [10] - 策划"环球奇幻航程"主题打卡活动 串联邮轮快闪进博市集高空观光台等特色点位 [10] 消费转化措施 - 推出会员消费激励计划 累计消费最高会员可获得邮轮船票大奖 [12] - 场内众多品牌推出邮轮节专属折扣 [12] 行业意义 - 城市商圈在存量竞争时代寻求差异化发展的有益探索 [12] - 邮轮公司拓展重要岸上展示和获客渠道 [12] - 将单一购物消费升级为集文化旅游体验于一体的综合性服务 为文旅商融合发展提供新范本 [12]

邮轮行业复苏态势 - 2023年全面恢复国际邮轮运输后需求集中释放 上海和天津邮轮母港客流显著增长 [1][2] - 2023年6月至9月邮轮业逐步复苏 招商维京"伊敦号"、蓝梦"蓝梦之星号"等相继开启国际航线 交通运输部全面恢复国际邮轮运输 [3] - 2024年春节期间行业实现"开门红" 爱达邮轮"地中海号"单航次载客1600人 国产邮轮"爱达·魔都号"单航次载客3900余人 [2][3] 市场前景与预测 - 行业预计迈入第二个"黄金十年" 2024年邮轮旅客人次增速有望超全球平均水平 [4][5][6] - 麦肯锡预测中国邮轮市场将在2025年恢复至2019年水平 [6] - 皇家加勒比"海洋光谱号"2024年航线首日船票预订量达历史最高水平的两倍 消费者已开始预订2025年1月航线 [5] 客群结构变化 - 邮轮客群年轻化趋势显著 2024年预订客人平均年龄较2019年降低2.6岁 25-55岁客群占比增长20% [7] - 年轻游客偏好个性化体验 邮轮公司增设甲板跳伞、海上攀岩等运动项目 [7] - 除传统老年客群外 年轻家庭及东南亚互免签证政策带来的跨境游客成为新增长点 [2][5][6] 政策与产业支持 - 2023年出台《国际邮轮运输有序试点复航方案》及多地专项扶持政策（如上海、青岛）为行业注入动力 [6] - 国际邮轮公司加速在华部署 皇家加勒比开通上海/香港至日韩东南亚航线 MSC地中海邮轮开通日本多地航线 [6] 国产邮轮制造突破 - 首艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"总吨位13.55万吨 最大载客量5246人 具备2125间客房 标志中国掌握航母、LNG船、邮轮三大高端造船技术 [8] - 邮轮建造推动高端装备制造和供应链升级 专家建议提升本土化率并发展新能源技术应用 [8][9] 产业链发展建议 - 上游加强自主创新和供应链本土化 中游支持本土企业购置中型邮轮参与国际竞争 下游开发新型旅游目的地 [9] - 需建设邮轮船供集聚区 培育本土船供企业 提升国际邮轮本地采购比例 目标建成亚太船供基地 [9][10] - 建议建立与国际接轨的邮轮运输、港口及旅游标准体系 优化监管模式 [10]

暑期邮轮市场热度 - 暑期邮轮产品预订量同比大涨超60%，海外长线邮轮产品同比激增120% [1] - 家庭房紧张，尤其是阳台四人房，旅行社资源基本售罄，6月底航次已开始涨价 [1] - 地中海邮轮MSC、爱达邮轮等品牌推出"买一送一"和"0元下单"促销活动 [1] 邮轮消费回暖原因 - 家庭亲子、毕业学子出游需求集中释放，叠加"银发族"持续青睐 [2] - 暑期船票从3月起大量促销，如5折起、4人同行免票等，吸引消费者提前购买 [3] - 与去年暑期尾舱价格大跳水不同，今年价格稳定，旺季持续至国庆节前 [2] 邮轮公司表现与策略 - 皇家加勒比海洋光谱号旺季内舱房报价每人6000元以上，MSC荣耀号紧随其后，爱达魔都号内舱房每人3500元 [2] - 皇家加勒比集团基于第一季度强劲营收表现，上调2025年全年预期 [3] - 邮轮公司通过创新主题航次吸引客群，如亲子游学、主题亲子游等 [5] 产品创新与主题化 - 皇家加勒比联合奈尔宝创新"海陆联动"体验，地中海邮轮新增乐高巡游活动 [5] - 爱达邮轮推出"哪吒闹海"主题航季，将IP元素融入邮轮场景 [5] - 暑期二次元专场、德云社相声专场等特别航次提升年轻与老年客群体验 [5] 国产邮轮发展 - 爱达邮轮聚焦"邮轮+文化"，推出丝路文化、敦煌艺术、哪吒国潮等主题航季 [6] - 招商伊敦号暑期8日东南亚之旅船票每人18000元，主打高品质深度人文旅行 [7] - 维京游轮强调全中文服务、全程陪伴向导和无隐形消费价格 [8] 市场趋势 - "深度游"成为热门选择，携程扩展"先囤后付"至邮轮产品线 [4] - 文旅市场呈现个性化、体验化和品质化趋势，消费者注重文化体验和情感共鸣 [7] - 邮轮公司通过联名共创和创新海上体验提升竞争力 [6]

新兴海洋产业多维创新发展 - 海洋经济结构优化与升级指数为131.0，比上年增长1.8% [2] - 海洋新兴产业增加值同比增长7.2%，在海洋经济中占比不断提升 [2] - 涉海企业IPO融资规模达114亿元，占全部IPO企业融资规模的17.0% [2] - 海洋油气、海上风电等新型海工装备制造取得新进展 [2] - 免疫抗肿瘤海洋一类新药BG136启动临床二期试验 [2] - 构建深海原核微生物基因数据集，鉴定出7564个物种水平的代表性基因组，其中89.4%为新物种 [2] - 重要药源经济鱼类三斑海马的参考染色体图谱成功组装 [2] - 基于海藻基的全生物海带自化干地膜成功研发，3D打印细胞培育鱼肉研究取得新进展 [2] 深海科技成果不断涌现 - 国家海洋综合试验场（深海）启动，海上固定试验区面积约400平方公里，水深约1300至1500米 [3] - 试验场聚焦提升"深海进入、深海探测、深海开发"能力，构建深海装备公共服务平台 [3] - 中国将发布首个深海海山数字化智能系统，填补深海领域人工智能技术应用空白 [3] - "梦想"号大洋钻探船将展开首次科学考察任务 [3] 海洋旅游市场持续升温 - 民生保障与改善指数为125.7，比上年增长1.9%，亲海空间品质不断提升 [4] - 沿海城市接待国内旅游人数同比增长超14% [4] - 2024年全国海洋旅游业实现增加值16135亿元，比上年增长9.2% [4] - 邮轮旅游跃上新台阶，皇家加勒比国际邮轮公司以上海、香港为母港部署中国市场 [4] - "海洋光谱号"吸引超过2万名外国宾客前来中国观光 [5] - 沿海地区通过"蓝色海湾""和美海岛""美丽岸滩"建设拓展优质亲海空间 [5]