中经记者 杨让晨 张家振 上海报道 进入12月，多家邮轮企业宣布调整2026年年初在中国大陆市场的运营计划。 据了解，在此次调整中，爱达邮轮取消了"爱达·魔都号"驶往日本的航线计划，取而代之的是韩国航 线；另一艘邮轮"爱达·地中海号"则"调头"前往东南亚地区的越南。和爱达邮轮类似，两家在中国大陆 运营的外资邮轮企业——皇家加勒比和MSC地中海也相应调整了航线。其中，皇家加勒比取消了部分 前往日本的航线，并增加了韩国航线。 对于航线调整原因，爱达邮轮方面日前向《中国经营报》记者表示，公司基于对市场需求的洞察，通过 对旗下邮轮进行差异化布局，以满足母港周边的消费者多元化出行需求。 值得注意的是，今年以来，中国邮轮市场规模同比大幅增长。原国家旅游局副局长、中国国际公共关系 协会副会长吴文学在今年11月举行的"2025上海邮轮经济发展论坛"上透露，中国邮轮市场的年均增速达 到45%，2024年，客运总量已经超过2019年同期85%。 中欧国际工商学院院长、上海国际邮轮经济研究中心主任汪泓在接受记者采访时表示，2025年，的确可 以视为中国邮轮经济第二个"黄金10年"的起点。"虽然行业仍处于'爬坡过坎'的恢复培育期，但 ...

12月16日，记者从中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司获悉，其建造的9000车汽车运输船H1608和7000TEU集装箱船H1353从一号船坞出坞。 "十四五"期间，面对船舶工业从"规模扩张"向"质量跃升"转型浪潮，外高桥造船逐步驱动"邮轮引领、一体两翼"战略从布局筑基到价值跃升的全面升 维，公司经营业绩大幅提升，实现了包括国产首艘大型邮轮"爱达·魔都号"在内的15款共114艘（座）船舶及海洋工程装备的交付，手持修载比显著提升，产 品谱系全面升级，经济规模和质量较"十三五"再次突破。 据悉，这是继12月14日公司二号船坞第八批次出坞后，两个船坞在三天时间内相继开启坞门，实现了双船坞年度各八批次、共计24艘船舶的出坞任务， 标志着外高桥造船在提前超额完成年度交船目标的基础上，异船同坞建造模式再结硕果。 2021年，国产首艘大型邮轮在外高桥造船实现全船贯通，第二艘国产大型邮轮项目订单生效。2022年，外高桥造船通过开展"奋战120天"攻坚活动全力 追赶首艘邮轮建造进度。第二艘大型邮轮正式开工，国产大型邮轮迈入"双轮"建造时代。2023年11月4日，国产首艘大型邮轮"爱达·魔都号"历时八年科研攻 关、五年设计建 ...

政策核心内容 - 交通运输部与文化和旅游部联合印发《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展若干措施》，旨在激发邮轮旅游市场活力，推动产业高质量发展 [1] 航线与产品开发 - 鼓励五星红旗邮轮积极开发国内沿海航线，并允许外国籍邮轮经批准临时从事国内沿海运输 [3] - 鼓励邮轮运输企业开发海上丝绸之路、环球游等长航线，推进上海等地开展邮轮无目的地海上游航线试点 [3] - 爱达邮轮为中国消费者提供长、中、短相结合的多样旅行度假选择，其常规航线为3—6天的前往韩国及东南亚的邮轮航线，并推出海上丝绸之路长航线 [3] - 爱达邮轮“爱达·地中海号”将于2026年1月7日从广州出发，开启9天8晚的东南亚航线，到访芽庄、亚庇和文莱等目的地 [3] 船上服务与文旅融合 - 鼓励邮轮运输企业与旅游企业加强合作，丰富船上服务内容，推动演艺、展览、文创、康养产品进邮轮 [3] - 爱达邮轮在“爱达·魔都号”上推出“念念敦煌，春日漫游”春季主题活动及“哪吒闹海”夏日主题航季，将中国传统文化融入品牌体验，打造“邮轮+文化”的文旅体验 [4] - 充分发挥外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策效能，丰富境内岸上游产品，加强与国内水路旅游客运精品航线的衔接 [3] - 开发“邮轮+”消费新场景，打造邮轮纪念品、衍生品，建设集邮轮文化、产品发布等为一体的邮轮品牌集聚地 [3] 港口服务与商业配套 - 指导邮轮港口企业为设置离境退税商店、免税店、退税代理机构退税柜台、外币兑换机构和设施，以及国际邮轮靠港补给等提供便利，完善多语种服务和消费设施 [5] - 交通运输主管部门、文化和旅游行政部门引导相关企业及协会在船票服务、旅客登离船、船上服务、旅行社接待、岸上旅游等方面协同提升服务品质 [6] - 高效安排邮轮进出港、规范提升港口服务、推动提高邮轮通关效率，优化调整邮轮靠港使用岸电要求，明确暂不具备受电设施的访问航线邮轮在2029年底前可靠泊我国港口 [6] 市场表现与行业影响 - 今年1—11月，邮轮旅客运输量达126.5万人次，同比增长27.8% [6] - 一系列利好政策对促进旅游发展和扩大消费发挥了积极作用，但也存在服务供给有短板、消费需求不旺盛、政策措施待优化等问题 [6] - 新政策的出台将对扩大我国邮轮旅客接待规模、提升服务水平、打造具有竞争力的邮轮旅游产品起到重要的推动作用 [6]

【导读】渡轮"鉴真号"暂停运营 中国基金报 晨曦 综合整理 渡轮"鉴真号"，暂停运营！ 据新加坡《联合早报》网站12月8日报道，随着中日紧张关系持续加剧，被视为两国友谊象征的渡轮"鉴真号"已暂停运营。 运营"鉴真号"的中日国际轮渡12月8日发布声明说，上海往返日本大阪和神户的"鉴真号"自6日起暂停运营，原因是担忧当前局势下两国间的旅行安全无法 得到保障。声明指出，此次停运为"暂时措施"，恢复时间尚未确定。 公开信息显示，中日国际轮渡有限公司系全球500强企业中国远洋海运集团有限公司与日中国际轮渡株式会社共同创办的中外合资企业，成立于1985年5月 30日。目前在中日航线上运营着两艘先进的滚装船——"鉴真号"和"新鉴真"轮。 1985年，"鉴真号"轮首航日本，在经历船舶升级更替后，2024年6月最新一代"鉴真号"轮投入使用，并在载货运营一年后启用客运功能。第三代"鉴真 号"是由中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线客滚船，前两代"鉴真号"均由日本船企研制。 据悉，"鉴真号"轮总长167.2米，型宽25米，载客192人，总吨位约2万吨，设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船，该轮定期往返于上海、大阪 ...

文章核心观点 - 文章系统阐述了中国经济在“十四五”时期所彰显的“四大优势”：中国特色社会主义制度优势、超大规模市场优势、完整产业体系优势和丰富人才资源优势，并指出发挥这些优势是推动经济高质量发展、把握发展主动权、推进中国式现代化的关键 [1] 制度优势与“两重”建设 - 集中力量办大事的制度优势正通过“两重”（国家重大工程和重大科技项目）建设得到体现，聚焦于发展急需、常规手段难以解决的大事要事 [2] - 沿江高铁等交通基础设施项目加速推进，例如合武高铁将使四川成都至上海的行程从12.2小时缩短至不到7小时，并与既有网络融合形成快速客运通道，助推长江经济带发展 [1] - 党的领导为中国经济长期发展提供了“稳定锚”，确保政策连续性和战略定力，避免多党制下的政策短视 [3] 超大规模市场优势 - 中国拥有14亿多人口组成的超大规模市场，网上零售额连续12年全球第一，货物贸易规模连续8年全球第一，是按购买力平价计算的全球最大消费市场 [3] - 人均国内生产总值连续稳定在1.3万美元以上，正处于消费扩容升级的关键时期，市场成长空间广阔 [5] - 消费结构正从商品消费主导向服务消费主导转变，新型消费业态如“人工智能+消费”、“IP+消费”等成为新增长点 [5] - 市场活力强劲，每天有超5亿个包裹流动，340亿元实物商品线上成交 [5] - 开放合作深化市场空间，例如“钱凯—上海”直航航线让物流成本降低约20%，第八届进博会意向成交金额创历史新高 [5] - 战略目标明确，计划到2027年形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点，到2030年基本形成供给与消费良性互动的高质量发展格局 [5] 完整产业体系优势 - 完整产业体系是中国经济向新攀高的坚实根基，支撑了“十四五”时期一系列重大成果，如第一艘国产大型邮轮、全球第一座第四代核电站、中国空间站及国产大飞机C919的商业飞行 [7] - 产业体系完整性体现在全球规模最大、门类最齐全、体系最完整的制造体系 [7] - 通过技术创新突破“卡脖子”环节，例如华誉智造公司实现了厚度仅为A4纸1/4、偏差稳定在±1微米的“超薄手撕电工钢”的量产，打破了国外技术壁垒 [6][7] - 建设现代化产业体系、巩固壮大实体经济根基被置于战略任务首位 [7] 丰富人才资源优势 - 中国已成为全球规模最宏大、门类最齐全的人才资源大国，具体表现为：受过高等教育的人口达2.5亿，技能劳动者总量超过2.2亿人，研发人员全时当量稳居世界首位 [9] - 粤港澳大湾区通过建立职业技能等级认定联盟等方式，以“软联通”促进“人才通”，例如一次考试可获得内地和澳门的3张职业技能证书 [8][9] - 地区积极引进高端人才，例如中国工程院院士韩恩厚到广东二次创业，中国科学院院士颜宁到深圳创立医学科学院 [9] - 战略方向在于加快形成有利于人才成长的培养、使用、激励和竞争机制，并将人才优势转化为创新优势、发展优势 [10]

日本旅游业受政治事件影响 - 日本首相涉台错误言论引发中国发布赴日旅游风险提示 负面影响已蔓延至高度依赖中国客源的日本旅游业与零售业 [1] - 12月原计划从中国飞往日本的5548个航班中 已有904个航班被取消 相当于约15.6万个座位 [1][3] - 日本与中国之间共有172条定期航线 截至11月27日中国各大航空公司已削减72条航线 [3] 行业运营数据与市场反应 - 旅行风险提示的影响波及机票价格 日本媒体担忧对旅游业的影响程度 [3] - 今年1月至10月约有820万中国游客到访日本 是日本旅游业及相关行业的重要客源 [3] - 在东京等中国游客热门旅游城市 部分旅游与零售业从业者坦言游客数量与消费已经出现下滑 [8] 航线与产品策略调整 - 国产邮轮品牌爱达邮轮更改2026年第一季度航线计划 旗下"爱达·魔都号"与"爱达·地中海号"将聚焦韩国及东南亚热门目的地 [5] - "爱达·魔都号"2026年第一季度以上海为母港 推出到访韩国济州、釜山及首尔等目的地的航线 日本相关目的地已被删除 [5] 特定区域商业影响 - 冲绳县那霸市最受游客欢迎的打卡地之一 当地不少商家对高市早苗涉台错误言论感到担忧 [7]

公司航线调整 - 爱达邮轮更改2026年第一季度航线计划 [1] - 旗下首艘国产大型邮轮"爱达·魔都"号与"爱达·地中海"号调整原有日本方向航线 [1] - 新航线将聚焦韩国及东南亚热门目的地 [1] 市场与战略布局 - 新航线布局旨在以差异化策略带领华东地区、大湾区及全国宾客探索亚洲多元文化 [1]

航线调整 - 爱达邮轮宣布更改2026年第一季度航线计划，旗下爱达·魔都号与爱达·地中海号将聚焦韩国及东南亚热门目的地 [1] - 爱达·魔都号原计划涵盖日本长崎、福冈和佐世保等目的地，但在最新公告中日本相关目的地已被删掉，新航线将到访韩国济州、釜山及首尔 [1] - 爱达·地中海号将以广州为母港，造访越南岘港、下龙湾、顺化等旅游胜地，并将推出覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国的中长航线 [1] 公司船队与交付计划 - 公司目前运营两艘大型邮轮，为首艘国产大型邮轮"爱达·魔都"号和非国产的"爱达·地中海"号 [2] - 第二艘国产大型邮轮"爱达·花城"号已实现全船贯通，计划于2026年完成交付，并将在广州南沙开启国际航线 [2] 近期事件与行业背景 - 此前，爱达·地中海号放弃了原定于11月20日在日本宫古岛平良港的靠岸计划，并取消乘客下船安排，该航次为旅行社包船航次，公司根据客户要求取消停靠 [1] - 中国外交部发布出行提醒，指出日本社会治安不靖，针对中国公民违法犯罪案件多发，安全环境持续恶化 [2] - 文化和旅游部郑重提醒中国游客近期避免前往日本旅游，已在日中国游客需提高安全防范意识 [2]

航线计划变更 - 爱达邮轮宣布更改2026年第一季度航线计划，取消日本相关目的地，聚焦韩国及东南亚热门目的地 [1] - 爱达·魔都号将以上海为母港，推出多个5天4晚和6天5晚航线，到访韩国济州、釜山及首尔等目的地，对比此前计划，日本长崎、福冈和佐世保等目的地均已取消 [1] - 爱达·地中海号将以广州为母港，造访越南岘港、下龙湾、顺化等旅游胜地，并推出覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国的中长航线 [1] 公司运营情况 - 爱达邮轮旗下目前运营两艘大型邮轮，分别是首艘国产大型邮轮爱达·魔都号，以及爱达·地中海号 [2] - 爱达·魔都号全长323.6米，总吨位为13.62万吨，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名宾客 [2] - 自2024年1月1日首航以来，爱达·魔都号已运营了近百个航次，服务超过33万名国内外宾客 [2] - 作为第二艘国产大型邮轮，爱达·花城号已顺利实现全船贯通，计划于2026年完成交付后，在广州南沙正式开启国际航线运营 [2] 近期事件背景 - 爱达·地中海号此前已放弃原定11月20日早晨在日本宫古岛市平良港的靠岸计划，并取消乘客下船安排，公司称系根据客户的要求取消停靠 [2] - 近期多个日本相关演艺活动陆续宣布调整，包括滨崎步上海演唱会取消、郑伊健日本演唱会取消、JO1 Fan Party广州场取消等 [3][4][5][6] 政策与外交背景 - 外交部发言人表示，近期中日之间的交流合作受到影响，起因是日本首相高市早苗的错误涉台言论 [7] - 文化和旅游部郑重提醒中国游客近期避免前往日本旅游，指出日本社会治安不靖，针对中国公民违法犯罪案件多发 [7]

航线调整 - 爱达邮轮更改2026年第一季度航线计划，取消所有日本目的地，包括长崎、福冈和佐世保 [2][5] - 爱达·魔都号将以上海为母港，推出5天4晚及6天5晚航线，到访韩国济州、釜山及首尔等目的地 [5] - 爱达·地中海号将以广州为母港，推出多条5天4晚和6天5晚航线，造访越南岘港、下龙湾、顺化，并推出覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱的中长航线 [5] 公司运营 - 爱达邮轮旗下运营两艘大型邮轮：爱达·魔都号全长323.6米，总吨位13.62万吨，拥有2125间客房，满载可容纳5246名宾客，自2024年1月1日首航以来已运营近百个航次，服务超过33万名宾客 [7] - 第二艘国产大型邮轮爱达·花城号已实现全船贯通，计划于2026年交付后在广州南沙开启国际航线运营 [7] 行业背景 - 近期中日关系恶化，起因是日本首相高市早苗的错误涉台言论，导致中日交流合作受到影响 [14] - 文化和旅游部已发布出行提醒，郑重建议中国游客近期避免前往日本旅游 [14] - 除邮轮航线调整外，多个日本相关在华演艺活动也已取消或延期，包括滨崎步上海演唱会、郑伊健日本演唱会等 [9][10][11][12]