核心观点 - 第二十五届中国国际工业博览会以"工业新质，智造无界"为主题 展览面积达30万平方米 规模及国际参与度创历史新高 聚焦高端化、智能化、绿色化工业成果 展示包括C919大型客机、国产大型邮轮等国家重器 以及AI融合制造、核电技术等创新突破 吸引全球28个国家近3000家参展企业 首发首秀产品近500项 境外观众预约数同比翻倍[1][3][4][7][8] 展会规模与国际化 - 展览面积达30万平方米 规模及专业观众、国际展商比例均创历史新高[1] - 吸引德国、日本、美国、法国等28个国家及地区近3000家参展企业 国际展商参展面积创新高[4] - 境外观众预约人数较去年同期翻一番 覆盖102个国家和地区 欧洲客商占比30%[8] 高端化成果展示 - 展示C919大型客机、国产大型邮轮"爱达·魔都号"等国家重器[3] - 呈现1500个产业基础能力提升攻坚项目成果和80个国家先进制造业集群发展成效[3] - 国家新型工业化成就展总面积约2000平方米 包含成就展、集群展和基础展三大展区[4][5] 智能化创新应用 - 重点展示AI与制造业融合成果 如智能体机床实现全球首个"零人工经验"加工路径自主生成[3] - 国产化口腔手术机器人结合AI手术规划 提升手术安全性与效率[3] - 机器人领域"四大家族"（发那科、ABB、安川、库卡）及上海"四小龙"企业首次齐聚[7] 绿色技术突破 - 展示"国和一号"核电高端装备、先进小堆浮式发电平台、可控核聚变等自主首台套重大核电技术[3] - 上海电气以煤燃核、风光储、输配电、氢氨醇七大业务板块展示能源与工业高端装备[3] 前沿领域与创新框架 - 聚焦超导、原子级制造、脑机接口、量子科技等前沿领域 展示第二代高温超导带材、量子加密OTN行业专网等技术[4] - 采用"1+3+9+10"创新框架体系：1场开幕式、3大特展、9个行业主题展、10场重点行业峰会[4] 产品首发与技术创新 - 近300项全球首发、近200项中国首秀产品亮相[7] - 意大利萨瓦尼尼展出集成RVS人工视觉系统的P-Robot多边折弯中心与仿生机器人结合方案[7] - 日本天田全球首发可变脉冲切割高速带锯床 ABB推出速度达5.8米/秒的紧凑型协作机器人PoWa[7] - 发那科首发集成智能视觉系统的R-50iA系列机器人控制柜[7] - 柴孚机器人推出全球首款5000公斤负载重载机器人 中科新松展示21自由度双臂仿生人形机器人[7] 国际交流与活动 - 沙特展团展示沙特2030愿景中工业转型、工业4.0与智能制造成就[4] - 打造"感知中国制造体验日"活动 以每日主题形式开展中外对话 邀请"一带一路"CIIF海外推荐官及龙头企业互动[8]

自然资源家底厚实化 - 全国耕地面积达19.4亿亩 较2020年增加2800万亩 黑龙江等5省区耕地超1亿亩[3] - 新发现大中型油气田和矿产地534处 战略性矿产勘查开发获重大突破[3] - 大陆自然岸线保有率超35% 海洋生产总值达10.5万亿元 较2020年增2.7万亿元[3] - 林地/草地/湿地/沙化土地面积分别达42.53亿亩/39.12亿亩/8.34亿亩/25.09亿亩[4] - 森林覆盖率25.09% 较2020年提升2个百分点 森林蓄积量209.88亿立方米[4] - 水资源总量3.11万亿立方米 其中地下水资源8679.2亿立方米[3] 海洋经济跨越式发展 - 2024年海洋生产总值较"十三五"末增长34% 占GDP比重达7.8%[5] - 海洋原油增量占国内原油增量70%以上 海空装备市场份额超全球50%[5] - 海水淡化工程规模超290万吨/日 海运量及集装箱吞吐量占全球1/3[5] - 海洋药物自主研发品类占全球已上市28% 海洋旅游产业增加值1.6万亿元[5] - 建成全球首座10万吨级生产储油平台"深海一号" 首艘万米钻探船"梦想号"入列[6] - 海运出口额达27.5万亿元 深远海养殖装备"深蓝一号"等交付使用[7][8] 找矿战略突破成果 - 累计投入4500亿元 新发现10个大型油田和19个大型气田[9] - 鄂尔多斯盆地新增煤层气地质储量超3000亿方 接近过去10年总和[9] - 甘肃泾川/黑龙江嘉荫探获特大型铀矿 夯实5大铀矿基地资源基础[9] - 山西孝义铝土矿/山东胶东金矿/辽宁鞍本铁矿等老基地新增可观储量[10] - 辽宁大东沟金矿资源量近1500吨 有望建成世界级金矿基地[10] - 发现横跨4省区2800公里"亚洲锂腰带" 突破卤水提锂/云母提锂关键技术[10] - 实现氦气从天然气中提取的技术突破 国内产能可满足核心需求[10]

行业转型趋势 - 山东海洋旅游从传统"看海景、吃海鲜、洗海澡"模式向深度体验和多元业态转型 实现从"看海"到"玩海"、从"海岸线"到"立体海"的转变 [2] - 邮轮旅游成为新业态 集"吃住行游购娱"于一体 推动海洋旅游从近岸向远洋跨越 [2] - 推出"好客山东·半岛1号"海上游项目 包含黄渤海游 跳岛游 滨海观光慢游等多元产品 打破短途单点游困境 [4] 市场规模数据 - 去年山东沿海7市接待国内游客4.8亿人次 国内旅游收入达5360亿元 同比分别增长11.5%和12.6% [2] - 青岛邮轮母港1-8月运营邮轮航次18个 同比增长64% 接待出入境旅客超6.8万人次 同比增长54% [2] - "好客山东·半岛1号"5条航线累计开行400多班次 接待游客约3.5万人次 实现直接旅游收入380余万元 [4] 产品创新与运营 - 邮轮航线覆盖日韩热门目的地 形成不同船型 不同主题 不同线路的产品体系 包括"爱达·魔都"号等国产大型邮轮和"蓝梦之歌"号等明星邮轮 [3] - 烟台"寻仙6号"航线推出定制跳岛游玩法 搭配潜水 海钓等20余种项目 40岁以下游客占比达60% [4] - 实施"船票+文旅"联动模式 凭船票可享受4市105家旅游景区优惠和80家饭店民宿300多项食宿优惠 [5] 经济效益 - 烟台"寻仙6号"航线开航25个航次 上座率90% 跨省客源占比75% 直接旅游收入120万元 带动岛内旅游收入1000万元 [3] - 航线带动海岛民宿入住率从40%提高至80% 渔民日均收入从200元跃至800元 砣矶岛渔俗馆客流量增长3倍 [4] - 日照19家旅游景区暑期接待游客1829.95万人次 实现营业收入3.09亿元 [6] 基础设施与资源 - 山东拥有3000多公里黄金海岸线 遍布优质沙滩 生态岛礁和独特人文景观 [2] - 青岛邮轮母港2025年计划引进5艘邮轮运营 航次近30个 [2] - 联动青烟威日四市海上交通资源 打造立体化海洋旅游网络 [4]

公司背景与规模 - 公司前身可追溯至1950年10月成立的重工业部船舶工业局，历经多次体制调整后于1982年成立中国船舶工业总公司，现为中国船舶集团有限公司 [2] - 公司拥有超万亿元资产和近20万员工，具备全球领先的船舶及配套产品研发能力，造船新接订单量、完工量和手持订单量连续多年稳居世界第一 [2] - 公司业务覆盖军工装备、民用船舶、高端船海装备及配套产品，并延伸至清洁能源、电子信息、新材料等新兴产业领域 [2] 军工装备制造能力 - 公司承担中国海军全部主战装备科研生产任务，包括航空母舰（辽宁舰、山东舰、福建舰）、核潜艇、075型两栖攻击舰、055驱逐舰等核心装备 [4][6][8][10][12][14] - 公司设计建造的首艘弹射型航空母舰福建舰标志着中国航母技术的完全自主化 [8] - 公司生产的055驱逐舰推动海军驱逐舰实现跨越式发展 [12] 民用船舶与海洋工程 - 公司成功交付中国首艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"（总吨位13.55万吨，长323.6米，最多载客5246人），并完成第二艘邮轮"爱达·花城号"命名 [21] - 公司建造的24000箱级双燃料集装箱船可承载22万吨货物，采用绿色动力技术 [23] - 公司设计建造的"梦想"号大洋钻探船最大钻深达11000米，具备全球海域无限航区作业能力 [18] - 公司开发的"奋斗者"号载人潜水器成功下潜至10909米深度，创中国载人深潜纪录 [25] - 公司自主建造的"雪龙2"号极地考察船具备双向破冰能力，可连续破除1.5米冰层 [27] 新兴技术与产业拓展 - 公司发布甲醇双燃料发动机，单缸功率达64500千瓦，甲醇替代率超95%，减少二氧化碳排放超7.5% [30] - 公司建成18兆瓦海上风电机电传动系统研发试验平台，支撑大兆瓦海上风电发展 [32] - 公司开发国内最大单体产氢量3000Nm³/h水电解制氢装备，推动绿氢规模化生产 [34] - 公司实现4N5级高纯海绵钛量产，钛铸件在船舶领域市占率超90%，并突破600℃高温钛合金工业化量产技术 [36] 行业地位与战略方向 - 公司作为中国船舶工业发展的国家队和主力军，培育了全球先进的海洋装备产业集群 [3] - 公司集齐航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮三大造船工业"明珠"，标志中国从造船大国向强国迈进 [21] - 公司以建设海洋强国、制造强国为目标，聚焦主业创新驱动和高质量发展 [37]

中国经济发展成就 - 经济总量实现较大增长 过去4年平均增速5.5% 2025年上半年增速5.3% 全年总量预计140万亿元人民币 "十四五"期间经济增量超35万亿元 对世界经济增长贡献率保持30%左右[3] - 制造业年增加值超30万亿元 连续15年全球第一 拥有全球规模最大最完整制造体系 200多种主要工业品产量世界第一[3] - 经济发展质量显著提升 在机器人、新能源、环境、先进材料和量子技术等关键领域世界领先 实现大型邮轮、第四代核电站、空间站、月球采样和国产大飞机等重大创新成果[3] 绿色发展与社会民生 - 森林覆盖率提高至25%以上 新增森林面积约21万平方公里 贡献全球新增绿化面积四分之一[4] - 2024年单位GDP能耗比"十三五"末下降11.6% 是全球能耗强度下降最快国家之一 可再生能源产能超其后七个国家总和 引领电动汽车、太阳能和风能供应链发展[4] - 建成全球最大教育、社保和医疗体系 义务教育巩固率和基本养老医疗保险参保率均超95% 每年城镇新增就业超1200万人 居民收入增长与经济增长同步[4] 国家治理与创新体系 - 中长期规划保障经济社会稳定发展 从"一五"到"十四五"坚持科学顶层设计 提供可预期制度保障 为全球形势注入确定性[5] - 拥有全球最大研发人员队伍 26个全球百强科技创新集群（占比全球第一） 超46万家高新技术企业[5] - 2024年全社会研发经费投入比"十三五"末增长近50% 增量1.2万亿元 研发投入强度提高至2.68% 接近OECD国家平均水平[5] 对外开放与贸易合作 - 成为150多个国家和地区主要贸易伙伴 货物贸易规模连续8年全球第一[6] - 制造业领域外资准入限制措施"清零" 设立22个自贸试验区 签署23个自贸协定 与30个自贸伙伴贸易额占外贸总额约43%[6] - 七届进博会累计意向成交额超5000亿美元 与150多个国家、30多个国际组织签署200多份"一带一路"合作文件[6] 中以合作机遇 - 两国经济高度互补 以色列具备顶尖科技创新能力 中国拥有14亿人口超大规模市场和超强制造能力[7] - 有望形成"以色列研发+中国制造+全球市场"共赢模式 在人工智能、生物科技、医疗健康、清洁能源等新兴领域深化合作[7][8] - 共建联合实验室和产业园区 完善投融资服务体系 培育标杆项目 推动经贸合作迈上新台阶[7][8] 相关ETF产品表现 - 食品饮料ETF（515170）近五日涨跌4.38% 市盈率47.28倍 份额64.1亿份（增加4900万份） 主力资金净流出7250万元 估值分位69.39%[10] - 游戏ETF（159869）近五日涨跌6.04% 市盈率21.31倍 份额52.1亿份（增加7800万份） 主力资金净流出75.6万元 估值分位23.33%[10] - 科创半导体ETF（588170）近五日涨跌7.80% 份额3.3亿份（减少2000万份） 主力资金净流出5125.9万元[11] - 云计算50ETF（516630）近五日涨跌10.38% 市盈率138.08倍 份额3.7亿份（减少900万份） 主力资金净流出1205.8万元 估值分位95.29%[12][13]

邮轮运营动态 - 青岛邮轮母港首次实现双邮轮同靠 招商伊敦号与蓝梦之歌号同时停靠[1][3] - 2024年预计运营航次约30个 较2023年增长40%以上[1] 邮轮业务特征 - 招商伊敦号总吨位4.78万吨 载客量930人 2024年8月至11月计划8次到访青岛 其中6个航次以北美游客为主[3] - 蓝梦之歌号总吨位4.2万吨 载客量1580人 以日韩特色航线为主打[3] 市场表现 - 2024年青岛邮轮市场航次接待量和上客率同比显著增长[3] - 2024年3月欧罗巴2号搭载近500名欧洲游客 创山东年度最大欧洲入境团[3] - 2024年4月爱达·魔都号在青岛开启巡游 创母港单日出入境旅客数量新高[3] 运营保障措施 - 邮轮港区管理局协同口岸/公安/交通运输部门优化服务方案 提升通关效率和出行体验[3] - 山东港口邮轮发展集团统筹部署 确保旅客全天候通行顺畅[3]

邮轮行业 - 国产大型邮轮"爱达·魔都号"投入运营带动上海吴淞口国际邮轮港出入境客流激增[1] 航空运输 - 中国东方航空C919客机暑期运营规模达11架次 通达全国12座城市[11] - C919机型部分航线客座率超90% 平均客座率达83%以上 日均飞行7.64小时[11] - 暑运期间选择国产大飞机C919出行的旅客数量显著增加[7] 铁路运输 - 2025年铁路暑运期间（7月1日至8月31日）上海站预计发送旅客2855万人次 日均超46万人次[5] - 发送量同比增长7.14% 虹桥站承担超过一半的旅客发送量[5] - 铁路部门加强车厢保洁作业保障暑运期间环境卫生[8] 口岸通关 - 上海口岸自7月1日暑运启动以来出入境客流持续攀升[3] - 海关及边检部门全力保障旅客通关顺畅[3] 自驾旅游 - 新疆自驾游市场持续升温 带动乌鲁木齐租车市场火热[10] - "异地运车+自驾游"创新模式出现 为新疆旅游消费注入新活力[10] - 独库公路、阿禾公路、伊昭公路、盘龙古道等网红公路成为自驾热门目的地[13]

邮轮行业 - 上海吴淞口国际邮轮港因国产大型邮轮"爱达·魔都号"靠泊呈现出入境客流高峰 [1] - 海关及边检部门全力保障暑期旅客通关顺畅 [1] 铁路运输 - 2025年铁路暑期运输期间（7月1日至8月31日）上海站预计发送旅客2855万人次 [1] - 日均发送旅客超46万人次 同比增长7.14% [1] - 虹桥站承担超过半数旅客发送量 成为最繁忙车站 [1] 航空运输 - 东航C919机型暑期运营规模达11架次 覆盖全国12座城市 [4] - C919机型部分航线客座率超90% 平均客座率达83%以上 [4] - C919日均飞行时长达7.64小时 [4] 自驾游市场 - 新疆自驾游热潮带动乌鲁木齐租车市场发展 [4] - "异地运车+自驾游"创新模式助推新疆旅游消费 [4] - 独库公路/阿禾公路/伊昭公路/盘龙古道等网红公路成为热门自驾路线 [6]

邮轮及交通客运行业 - 上海吴淞口国际邮轮港因国产大型邮轮"爱达·魔都号"靠泊呈现出入境客流高峰 海关及边检部门全力保障通关顺畅[1] - 铁路上海站暑运期间预计发送旅客2855万人次 日均发送超46万人次 同比增长7.14% 虹桥站承担超半数客流[1] 航空运输行业 - 东航C919客机暑期运营规模达11架次 覆盖全国12座城市 部分航线客座率超90% 平均客座率83%以上 日均飞行7.64小时[3] 旅游及汽车租赁行业 - 新疆自驾游热度攀升催生"异地运车+自驾游"创新模式 乌鲁木齐租车市场显著受益[3] - 独库公路、阿禾公路等网红公路因新疆公路网完善成为自驾游热门目的地 推动"车轮经济"发展[5]

公司发展历程 - 公司自1999年成立以来累计交付600艘船舶及海工平台 总载重吨达1亿202万载重吨 年均交付效率为27艘/463.7万载重吨 [1] - 2003年交付中国第一代绿色环保型17.5万吨好望角型散货船 终结上海不能建造10万吨级以上船舶的历史 [2] - 2009年交付第100艘船舶 当年完工量突破600万载重吨 [2] - 在第二个百船期交付第200艘船17.6万吨散货船"ALPHA DIGNITY"号 实现散货船 油轮 VLCC领域全面发展 [2] - 第三个百船期实现年造船总量从600万 700万直至800万载重吨的三级跳 [3] - 交付第400艘船31.8万吨VLCC"凯旋"号时开启转型升级之路 [3] - 交付第500艘船21万吨散货船"德梅"号 进入高质量发展阶段 [4] 技术突破与行业地位 - 建造全球首艘20.9万吨纽卡斯尔型LNG双燃料动力散货船"碧玺山"轮 引领全球货船进入双燃料时代 [6] - 建造全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮 为全球航运业绿色转型提供解决方案 [6] - 9000车位汽车运输船"GRANDE TIANJIN"号采用新型低油耗主机与节能装置 获得意大利船级社"氨燃料预留"认证 [6] - 18万吨级好望角型散货船批量建造交付 使公司成为该船型全球市场主导者 技术引领者及价格制定者 [3] - 成功建造国内首艘18000TEU超大型集装箱船 开辟国内超大型箱船市场 [4] - 批量交付8.3万立方米 8.5万立方米VLGC 使中国迈入全球高端液化石油气体运输船设计建造第一方阵 [4] 重大项目进展 - 国产首艘大型邮轮"爱达·魔都号"于2023年11月4日交付运营 是中国船舶工业发展里程碑事件 [4] - 第二艘国产大型邮轮H1509船于2024年8月5日实现首台主发电机动车 总体进度超80% 计划2026年底前交付 [5] - "GRANDE TIANJIN"号汽车运输船建造周期仅179天 刷新同型船建造纪录 拟定2024年8月19日首航欧洲 [1][6] 绿色转型与创新 - 薄板智能生产中心为高附加值船舶产品提供技术保障 实现钢材切割 打磨 焊接智能化生产 [5] - 汽车运输船配备中压岸电系统 实现靠泊零碳排放 兼容电动车与传统燃料汽车运输 [6] - 公司加速推进数字化 信息化 智能化 绿色化转型 发展新质生产力 [7] 行业影响与战略意义 - 汽车运输船首航搭载中国新能源汽车赴欧洲 实现船舶制造与新能源汽车制造业同频共振 [6] - 通过低碳航运模式助力新能源产业拓展海外市场 参与全球绿色产业链重构 [7] - 公司定位为"中国领先 世界一流"船舶总装智能化企业 致力于海洋强国建设 [7]