客运量增长 - 全国铁路上半年累计发送旅客22.4亿人次 同比增长6.7% 创历史同期新高 [1] - 全国铁路日均开行旅客列车11183列 同比增长7.5% [2] 运力提升 - 渝厦高铁重庆东至黔江段等新线开通运营 全国铁路新增营业里程301公里 [2] - 重庆东站 日照站等车站投入运营 新投用121组复兴号动车组列车 [2] 跨境客运表现 - 广深港高铁发送跨境旅客1503.3万人次 同比增长16.1% [6] - 中老铁路发送跨境旅客13.9万人次 同比增长19.1% [6] - 全国铁路发送外籍旅客914.8万人次 同比增长30.1% [6] - 黑龙江绥芬河站每天开往俄罗斯远东地区的国际旅客列车 全程仅需1小时40分钟 [4] 旅游列车发展 - 上半年全国铁路累计开行旅游列车972列 同比增长23.2% [7] - 推出森林游 避暑游 研学游等特色旅游列车线路 串联山河美景和历史名胜 [7] - 云南环线旅游列车串联昆明 大理 丽江 保山 普洱 西双版纳等热门站点 [7] - 打造"熊猫专列""京和号""大河之南""齐鲁1号"等旅游列车品牌 [9] - 山东泰山黄河号旅游列车全程票价仅41.5元 停靠7座车站 [9] 服务创新 - 推出老年常旅客会员积分优惠 计次票 定期票 旅游套票等新型票制拓展至72条线路 [11] - 探索"旅游列车+"服务 与文旅部门 景区 酒店合作 [11]

文旅产业规模与增长 - 四川省文旅产业规模和质量稳居西部第一、全国前列，对GDP的贡献率达11.97% [3] - 2022年至2024年，国内游客接待量从6.36亿人次跃升至11.19亿人次，国内游客总花费从7059.94亿元增长至1.76万亿元 [3] - 2024年举办营业性演出3.2万场，观众1250万人次，票房总收入29亿元，其中大型演出218场，拉动综合消费130亿元 [10] 文旅融合与创新 - 四川省拥有非遗、文物等文化资源305.7万余处，旅游资源24.5万余处，已建成5A级景区18家、国家级旅游度假区5个 [4] - 动画电影《哪吒》引发文化冲击波，其制作公司所在地成为影迷打卡点；歌曲《玉盘》焕新经典意象；三星堆文物与现代展陈技术结合 [5] - 成都东郊记忆从废弃厂房转型为文商旅融合示范区，引领城市消费升级 [5] 文旅产品与场景创新 - 光雾山与诺水河推出18℃避暑旅游产品，包括溶洞、漂流等，吸引都市游客 [6] - 冬季旅游活动提供滑雪场、温泉等7类产品，发放1.5亿元文旅消费券，吸引北方游客 [6] - "熊猫专列"创新银发游服务，融入川剧变脸、茶艺表演等巴蜀文化 [9] 科技赋能文旅 - 巴中恩阳区科普大视界飞翔影院采用7D技术，开业以来接待游客超62万人次，创收近千万元 [11] - VR/AR技术让游客与古蜀文明对话，超高清直播实时呈现九寨沟美景，智能导览系统提供个性化讲解 [11] - "成都2099：太空管理局"项目计划2026年试运营，面向青年群体 [11] 区域发展与政策支持 - 成都推出天府艺术公园、科幻馆等新场景；绵阳发展文旅科技融合项目；攀枝花、凉山发展康养业态 [7] - 2025年四川省政府工作报告提出加强红色资源保护利用，推进三星堆—金沙遗址申遗，打造文旅消费创新场景 [8] - 四川省委书记表示文旅发展水平稳居全国第一方阵，建设世界重要旅游目的地取得进展 [12]

铁路端午假期运输概况 - 全国铁路预计发送旅客8050万人次，客流最高峰为5月31日，预计发送旅客1830万人次 [1] - 客流主要由探亲流、旅游流构成，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区及热门旅游城市客流集中 [3] - 热门出发城市包括北京、上海、广州、成都、杭州、南京、郑州、深圳、武汉、西安 [3] - 热门到达城市包括北京、成都、上海、杭州、广州、南京、武汉、郑州、西安、长沙 [4] - 热门区间包括北京至上海、上海至北京、北京至济南、北京至郑州、北京至沈阳、郑州至北京、北京至太原、济南至北京、北京至南京、深圳至香港等 [4] 运力投放策略 - 全国铁路实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车超1.1万列 [6] - 通过加开临时旅客列车、动车组重联、开行夜间高铁、普速列车加挂车辆等方式增加运力 [6] - 保持普速列车开行规模，持续开行公益性"慢火车"和"乡村振兴"旅客列车 [6] 旅游列车服务 - 设计精品旅游线路，开行"熊猫专列""齐鲁1号"等特色旅游列车和银发专列 [8] - 与沿线酒店、景区、餐饮企业联动提供"一条龙"服务，拓展消费新场景 [8] - 组织跨境旅客运输，开行广深港高铁跨境列车和中老、中蒙、中俄、中越国际旅客列车 [8] 旅客服务优化 - 运用12306候补购票、在线选座、铁路畅行码、老年常旅客积分优惠等功能提升购票体验 [10] - 优化进出站换乘流线，增加关键处所引导力量，加强老幼病残孕重点旅客服务 [10] - 提供地域特色端午美食，协调地方交通增加接驳班次，延长运营时间 [10] - 举办"美好旅途 粽享端午"文化互动活动，营造文明旅行环境 [10] 运输安全保障 - 加强节日值班值守，及时处置突发情况 [12] - 与气象部门联动掌握天气变化，严格落实汛期行车安全措施 [12] - 安排备用客车和乘务人员应对突发大客流 [12]

客运数据表现 - 1至4月全国铁路发送旅客14.6亿人次 同比增长5.9% 创同期历史新高 [2] - 广深港高铁发送跨境旅客1017.2万人次 同比增长14.7% [2] - 中老铁路发送跨境旅客10.5万人次 同比增长32.5% [2] - 全国铁路发送外籍旅客568.7万人次 同比增长32.1% [2] 运力提升措施 - 新投用一批时速350公里复兴号动车组列车 [2] - 全国铁路日均开行旅客列车11224列 同比增长7.1% [2] - 高峰时段在主要通道加开夜间高铁 [2] - 动态优化调整旅客列车开行方案 [3] 旅游列车发展 - 1至4月全国铁路累计开行旅游列车367列 同比增长23% [2] - 研发投用适老化旅游列车 [2] - 推出"熊猫专列""伊春号"等特色旅游列车 串联景区和名胜 [2] - 与沿线酒店、景区联动 拓展消费新场景 [2] 跨境运输布局 - 开好中蒙 中俄国际旅客列车 促进跨境经贸交流 [2] - 积极适应国家过境免签政策 便利外籍旅客出行 [2] 未来运营计划 - 密切跟踪客流 灵活安排运力资源 [3] - 持续改进站车服务 满足出行需求 [3] - 加强汛期运输组织 应对极端天气 [3] - 确保铁路大动脉安全畅通 [3]

行业趋势 - 旅游列车市场快速增长，2024年全国共组织开行旅游列车1860列，运送游客超过100万人次，2025年一季度全国铁路累计开行旅游列车187列，同比增长30% [1] - 旅游列车业态呈现多元化发展趋势，包括戏曲主题专列、红色研学旅游列车、苗乡侗寨"村火车"等特色产品 [1] - 行业正在探索解决"成长的烦恼"，包括丰富场景、提升品质、优化线路、拓展客源、合理定价等问题 [3] 产品特点 - 旅游列车融合交通与文化功能，提供戏曲表演、诗词展示、非遗展陈、民族歌舞等特色活动，打造沉浸式体验空间 [1] - 产品设计注重舒适便利，采用一铺到底、往返同铺模式，免除换乘和行李搬运 [1] - 针对老年游客占比80%的特点，进行适老化改造，加装扶手、设置无障碍通道、开通紧急呼叫系统，并提供细致医疗餐饮服务 [2] 市场策略 - 通过"串珠成链"模式整合分散旅游资源，如"诗路高铁"串联浙东唐诗之路，发挥"乘数效应" [2] - 注重个性化需求设计，如"伊春号"配备弧形侧天窗，旅拍空间设置更衣室 [2] - 建立多层级产品体系，包括大众旅游列车、主题特色旅游列车，形成品质型、舒适型、普惠型产品组合 [3] 运营创新 - 采用"在途观光、车随人走"的游览方式，实现从"到此一游"到深度游览的转变 [2] - 提供全程服务支持，包括火车站到景点的接驳、针对性导览讲解等 [2] - 探索文化商业融合模式，支持老字号产品、特色文化演出、非遗技艺等上列车 [3]