大会概况 - 2026第十一届国际海洋防腐与防污论坛暨海洋关键材料大会（IFMCF 2026）将于4月8-10日在青岛西海岸喜来登酒店举办 [2][3] - 大会预计邀请超过100位行业专家、产业界领袖与青年科学家，参会规模预计突破500人 [5] - 同期活动丰富，包括12场专题论坛、3场前沿技术青年论坛、7场大型终端对接专场、1场参观交流及产品与学术海报展示 [2] - 大会将组织参观中国科学院海洋研究所（西海岸园区）进行实地考察交流 [5] 组织机构与参与单位 - 主办单位为海洋关键材料全国重点实验室，联合主办单位包括中国科学院海洋研究所、中国海洋大学等5家国家级重点实验室 [22] - 协办单位包括国家海洋腐蚀与防护工程技术研究中心等5家机构，承办单位为宁波德泰中研信息科技有限公司 [22] - 目前已确认全国重点实验室、国家级工程研究中心、中科院所、985高校、行业协会和学会等10余家组织单位深度参与 [2] - 名誉主席包括薛群基、侯保荣、李华军、韩恩厚四位中国工程院院士，大会主席及专家委员会成员涵盖国内外顶尖学术与产业专家 [23][24] 核心议程与报告内容 - 4月9日上午为全体大会，包含开幕式及多位院士报告，报告人包括中国工程院院士侯保荣、加拿大皇家科学院及工程院院士程玉峰等 [8] - 4月9日下午及4月10日全天为并行专题论坛，主要分为“材料与技术”和“产业应用”两大板块 [9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19] - “材料与技术”专题论坛涵盖海洋功能材料、结构材料、环境材料、腐蚀与防护技术、数字技术与人工智能等方向 [11][12][13] - “产业应用”专题论坛覆盖船舶、海洋油气、海洋清洁能源（风光核）、深海科技、岛礁工程与海洋桥梁、深远海养殖、极地等七大热点领域 [14][15][16][17][18][19] - 前沿技术青年论坛采用“10分钟报告+5分钟专家点评”形式，设立海洋关键材料、腐蚀与防护技术、磨蚀与防护技术三个专题，并评选Top10优秀青年报告 [30][31][32][33][34][35] 大型终端对接与市场需求 - 大会设置7场大型终端对接专场，由7家大型终端单位牵头，累计发布27项具体采购需求 [2][37] - 专场包括海洋油气（海油工程）、海上通讯设备（中兴通讯）、深远海养殖（中集蓝）、绿色船舶技术（外高桥造船、江南造船）、岛礁工程与海洋桥梁（中交天津港湾）、港机和海工装备（振华重工）等 [2][3] - 发布的采购需求具体，例如：深水平台用钢、水下设施防腐、智能监测设备；航天热控涂层、重防腐涂层体系；海洋防污、长效绿色防腐、多功能涂料；高固/水性涂料、施工方案、机器人喷漆技术；涂层快速修复、腐蚀监测技术等 [2][3] - 需求对应的材料企业机会明确指向钢铁、涂料、传感器、大数据和软件、特种涂料、施工企业、机器人企业、相关化工材料企业等细分领域 [2][3] 上届大会成果回顾 - 2025年第十届大会在宁波召开，参会嘉宾超过500人，来自政府、协会、科研院所、材料和仪器设备企业、用户单位 [41][42] - 上届大会包含9场专题论坛，超过100场报告分享，并组织了5场大型终端需求对接专场和20位青年科学家报告分享 [41][42] - 大会信息发布获得5000多次传播，相关阅读量超过100万次 [42]

公司战略与项目 - 公司正从竞争激烈的普通油性漆和水性涂料市场调整赛道，发力海洋防污涂料领域 [1] - 计划总投资10903万元建设年产10000吨低VOCs高性能涂料及20000吨高分子聚酯化合物高端新材料技改项目，项目用地面积达18000平方米 [1][2] - 产品将主要用于大型船舶重点领域，包括氟硅防污漆、环氧树脂涂料、聚氨酯树脂涂料等多种类型 [2] - 公司与浙江大学张庆华教授团队合作，引进其20多年的海洋防污涂层研究成果进行技术落地开发 [2] - 项目于2023年开始拿地建设产能，预期到2029年达到几十亿的产值 [2] - 公司在2024年已取得相关资格证书并具备生产能力，同时参与了自修复涂料、汽车漆、船舶涂料等多项国家标准的制定 [3] 行业市场与竞争 - 在新一轮造船大周期催动下，船舶涂料市场成为快速增长的细分赛道 [1] - 2023年中国船舶涂料市场价值近100亿元，行业前十品牌占据市场份额的95.62% [2] - 国外涂料品牌目前占据中国海洋和工业重防腐涂料高端市场约80%的份额，但随着技术进步，本土品牌正逐渐开辟该市场 [2] - 行业龙头公司已取得中、美、挪威三家船级社认证并获得境外船东订单，将船舶涂料视为未来几年最重要的发力点 [3]