文章核心观点 - 江苏省在2025年通过强化科技创新策源能力、推动产业创新升级以及促进创新融合，在加快发展新质生产力方面取得显著成效，多项指标位居全国第一 [1] 科技创新策源能力 - 重大科技基础设施未来网络试验设施(CENI)投入运行，已支撑10多项国际国内领先的原创成果与应用示范，并与100多家单位联合开展近120批次试验验证 [1][2] - 省级基础研究专项资金增至26.8亿元，新设省生物医学基础科学中心，支持63项基础研究重点项目，省自然科学基金新设"AI for Science"专题并立项超80个项目 [2] - 面向量子科技、脑机接口等方向部署83个前沿技术研发项目，围绕人工智能、生物医药等重点领域组织实施45项省重大科技专项攻关任务 [3] - 国家实验室苏州实验室转建，首批63个省重点实验室重组完成，补上了量子科技、脑机接口等前沿领域空白 [3] 产业创新与升级 - 江苏省科创板上市企业达115家，为全国唯一超百家省份，预计高新技术企业超6.1万家，高新技术产业产值占规上工业比重达52.1% [5] - 南通船舶海工产业2025年总产值达2212亿元，同比增长6.6%，并成功研制国际首台(套)"冰粒空气射流表面处理系统" [5] - 南京南瑞继保电气有限公司营业收入同比增长20%，其智能化电气装备产业园二期投产使公司厂房累计超100万平方米 [6] - 苏州市吴中区作为未来产业试点，签约机器人领域超亿元项目103个，计划总投资约200亿元，相关企业增至1600余家，服务机器人产量占全国六成以上，工业机器人产量占全国内资品牌1/7 [6] 创新融合与生态建设 - 江苏省在全国率先推动高新区与高等院校"双高协同"发展，18家高新区与37所高校开展试点，合作研发项目342个，总投入超15亿元 [8] - 江苏省产业技术研究院在全球引进133位产业领军人才，新建研发载体4家、企业联合创新中心66家，帮助企业凝练技术需求470余项，解决近100项 [8] - 江苏产学研合作对接大会牵线成果和需求分别增至4100余项和3600余项，带动32个重大项目签约，并选派2333名科技人才担任企业科技副总 [8] - 空中交通管理系统全国重点实验室与南京莱斯信息联合研发了我国首套航空运输大模型"天牧"，提升低空飞行管服系统智能化水平 [7]

深远海绿色智能技术试验船“未来”号 - 该船是我国首艘深远海绿色智能技术试验船，总长110.8米，满载排水量7000吨 [1] - 船尾配备纯白A型龙门架，最大起重量150吨，搭配可伸缩臂与专用导接头，专为吊放重型潜器设计 [1] - 采用全船模块化设计，可灵活搭载10吨级载人潜水器、无人潜水器等装备，快速完成安装调试 [2] - 船舱生活设施可满足80人长期驻留需求，智能驾驶室配备8套操作系统，可一键切换多种航行模式 [2] - 核心创新为月池系统，可将设备安全布放至1000—3000米深海，在真实海洋环境下完成测试，实现“边研制、边试验、边应用” [3] - 该船已交付并驶向船籍港连云港港，连接了无锡的科研积累与连云港的港口优势 [3] 未来网络试验设施 - 该设施是我国信息通信领域首个国家重大科技基础设施，已通过国家验收正式投入运行 [3] - 设施包含超5.5万公里光传输线路，连接全国40个城市的数百个节点 [3] - 演示中，72TB“中国天眼”数据传输时间从699天压缩至1.64小时，跨域协同训练效率飙升至98% [4] - 实现微秒级时延控制，时延抖动小于50微秒，比人眨眼速度快10倍 [4] - 应用场景包括：500公里外AGV小车精准控制、远程模拟手术实现指令瞬间传递与机械臂精准动作 [4] - 设施采用白盒交换机，可按需拼装虚拟防火墙、DDoS防护等功能，打破传统设备功能固化局限 [4] - 数据中心链接算力超10万P，为人工智能、低空经济等新兴领域提供强大支撑 [4] 行业与公司发展 - 深远海试验船与未来网络设施代表了江苏在海洋科技与信息通信核心技术领域的攻坚与突破 [3][4] - 模块化设计、体系化赋能成为科技创新特点，从单点创新转向体系赋能 [6] - 科技创新被视为惠及民生、赋能产业的现实力量，例如提升偏远地区医疗服务质量 [4][6] - 两个项目体现了科研的长期积累，试验船攻关历时6年，未来网络设施历经十余年打磨 [1][3]