北京区域经济转型与产业发展 - 门头沟区从传统采煤业转型为人工智能产业中心，建成北京规模最大的600P国产自主算力集群，被称为"智谷"[1] - "潭柘智空"大模型在门头沟京西智谷亮相，具备千亿参数和时代语料，可在1分钟内根据简要需求生成4K/60帧超高清视频[1] - 京西智谷已累计链接800余家人工智能企业，首期17万平方米的中关村（京西）人工智能科技产业园即将开园，预计未来将实现年产值超百亿元[1] 城市更新与空间功能重塑 - 首都功能核心区在"十四五"期间深化从"资源聚集求增长"到"疏解非首都功能谋发展"，推动老园区通过"腾笼换鸟"实现重生[1] - 首开首院文化金融产业园由北大老校舍改造而成，保留老建筑文脉和骨架，融入新业态和功能，吸引大量人流[2] - 园区内包含中国美术馆文创空间和首开书院·景山书社等，作为"北京城市更新周"打卡站，成功吸引"城市探索"爱好者[2] 重大基础设施建设进展 - 北京城市副中心站综合交通枢纽工程冲刺2024年底建成投用，其标志性的7片主帆与3片辅帆已全面建成[3] - 枢纽地下约40米深，车站装修接近尾声，地下一层规划为城市功能层发展商业，地下二层为站厅层满足八成乘客换乘需求[3] - 京唐城际铁路北京城市副中心段进入联调联试阶段，检测列车从燕郊站至北京城市副中心站仅需约15分钟[3] 宏观经济发展目标 - "十四五"期间北京市地区生产总值预计将超过5万亿元[3] - "十五五"期间北京将继续扎实推进高质量发展，推动首都经济迈上新台阶[3]

国庆节的北京，街巷里的五星红旗映照家国欢庆。经济社会重点项目发展步履不停，实干冲刺"十四五"圆满收官。 长安街西延线，北京门头沟。结束千年采煤史，蹚出绿色高质量发展新路。"十四五"期间，这里建成北京规模最大的600P国产 自主算力集群，"煤城"悄然蜕变成"智谷"。 国庆节前夕，完成迭代的"潭柘智空"大模型在门头沟京西智谷亮相。在"千亿参数+时代语料"双重加持下，工作人员输入简要需 求，1分钟后，一段4K/60帧超高清视频生动呈现。这些"所想即所得"的电影级画面中，既有动物迁徙奔腾的场景，也有皮毛纹 理的细节特写，带给人们全新的AIGC视听体验。 记者从门头沟了解到，目前，京西智谷累计链接800余家人工智能企业。10月内，首期17万平方米的中关村（京西）人工智能科 技产业园即将开园，未来将实现年产值超百亿元。 记者了解到，目前京唐城际铁路北京城市副中心段已进入联调联试阶段，为线路开通运营做最后冲刺。检测列车从燕郊站开 出，仅用约15分钟即抵达北京城市副中心站。 "智算赋能、技术创新为老区转型打开了天地。"中关村门头沟园党工委书记、管委会主任谭李丽介绍，园区正全力谋划好"十五 五"规划，将继续聚焦高新产业加速增长 ...

门头沟区产业转型 - 门头沟区建成北京规模最大的600P国产自主算力集群，实现从“煤城”到“智谷”的转型 [1] - “潭柘智空”大模型具备千亿参数和时代语料，可在1分钟内根据简要需求生成4K/60帧超高清视频 [1] - 京西智谷已累计链接800余家人工智能企业，首期17万平方米的中关村（京西）人工智能科技产业园即将开园，预计实现年产值超百亿元 [1] 首都核心区城市更新 - 首开首院文化金融产业园通过对老建筑进行改造更新，保留文脉骨架并融入新业态功能 [2] - 园区内设置中国美术馆文创空间、首开书院·景山书社等文化设施，并打造“景山AI食堂”提供智能化餐饮服务 [2] 城市副中心交通枢纽建设 - 北京城市副中心站综合交通枢纽工程标志性主辅帆结构全面建成，地下车站装修接近尾声，预计今年底建成投用 [3] - 枢纽地下一层规划为城市功能层发展商业，地下二层为站厅层供乘客换乘 [3] - 京唐城际铁路北京段已进入联调联试，检测列车从燕郊站至副中心站约需15分钟，年底通车后将加强京津冀地区联系 [3] 北京市经济发展 - “十四五”期间北京市地区生产总值预计将超过5万亿元 [3]

北京门头沟区产业转型 - 门头沟区建成北京规模最大的600P国产自主算力集群，实现从“煤城”到“智谷”的转型 [1] - “潭柘智空”大模型具备千亿参数并使用时代语料，可在1分钟内生成4K/60帧超高清视频 [1] - 京西智谷已累计链接800余家人工智能企业，首期17万平方米的中关村（京西）人工智能科技产业园即将开园，预计实现年产值超百亿元 [1] 首都功能核心区城市更新 - 首开首院文化金融产业园通过对老建筑进行改造更新，保留文脉骨架并融入新业态功能 [2] - 园区内设置中国美术馆文创空间和首开书院景山书社，吸引艺术爱好者及城市探索者，成为“北京城市更新周”打卡点 [2] - 园区配套“景山AI食堂”，利用智能化烹饪系统和数据分析更新菜谱，为居民和职工提供便捷餐饮服务 [2] 北京城市副中心交通枢纽建设 - 北京城市副中心站综合交通枢纽预计今年底建成投用，其标志性7片主帆与3片辅帆已全面建成 [3] - 枢纽地下结构分为城市功能层和站厅层，未来八成乘客将在站厅层换乘，地下一层将发展多种商业形态 [3] - 京唐城际铁路北京段已进入联调联试阶段，检测列车从燕郊站至副中心站约需15分钟，年底通车后将加强京津冀地区联系 [3] 北京市经济发展概况 - “十四五”期间北京市地区生产总值预计将超过5万亿元 [3] - “十五五”期间北京将继续聚焦高新产业加速增长，推动首都经济迈上新台阶 [1][3]