中欧班列防疫物资运输 - 8月12日75061次中欧班列从西安驶向米兰 满载36.83万片口罩和94.9吨熔喷布[2] - 未来两个月计划通过西安向意大利运送上千吨熔喷布和上千万片口罩[2] - 截至7月底累计运送防疫物资497万件及3.9万吨 自3月21日首趟专列发出以来持续支援国际抗疫[3] 中欧班列运输优势与增长 - 前7个月累计开行6354列 发送57.4万标箱货物 同比分别增长41%和46%[4] - 单月开行量连续3个月破千列 连续5个月刷新历史纪录[4] - 时效快、全天候、分段运输特点使其成为亚欧主要桥梁 替代受疫情影响的海空运输[2][4] 供应链稳定作用 - 7月起5列"奥迪专列"从德国不来梅抵达长春 中国汽车配件通过班列两周可达德国[3] - 保障大众、保时捷、宝马、奔驰等车企供应链[3] - 欧中经济总量占全球1/3 班列稳定经贸合作对全球产业链安全至关重要[3] 运输模式创新与政策支持 - 新疆铁路采用零散车辆加挂、跨省拼车等灵活开行模式整合货源[5] - 西安铁路开辟绿色通道优化手续 缩短班列开行间隔[5] - 国家发改委下达2亿元中央预算投资 支持5大城市建设中欧班列集结中心[5] 企业运输策略转变 - 隆基绿能改海运为班列运输光伏产品至荷兰 节约时间与仓储成本提升欧洲周转率[4] - 德国DBO公司4月承运80列班列 同比翻倍 杜伊斯堡出现拥堵需分流至周边车站[4] - 汉堡港业务量大幅提升 成为欧中安全高效新运输方式[4]