燃料电池发动机

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北汽福田:体系化布局领航商用车“全面新能源化”
环球网· 2025-07-03 09:50
北汽福田在产品布局上堪称全方位、多层次。今年以来,其新能源新品导入速度及迭代频率不断加快,成为行业新能源化的先行军。尤其是在新能源重卡领 域,欧曼银河9底部换电、星翼侧挂纯电/背挂换电等产品组合的推出,有力地拉动了欧曼新能源销量的快速增长。上半年,新能源重卡以300.6%的增速领跑 行业,重卡出口同比增长135.7%。欧曼银河系列更是以"让中国重卡重新定义世界标准"为目标,通过打造差异化产品矩阵,实现了公路、工程场景全覆盖, 国内外市场全覆盖,以及油、电、氢、气、混全能源覆盖。该系列产品可适应未来5—10年国内外法规标准要求,满足未来全球高效物流升级需求,为行业 发展树立了新的标杆。 【环球网科技综合报道】2025年,商用车行业正深陷一场波澜壮阔的绿色变革浪潮之中。随着绿色物流与高效运输需求的与日俱增,以及全国多地积极推进 氢能高速路网的铺设,新能源商用车的发展迎来了前所未有的机遇与挑战。在这场激烈的变革中,北汽福田凭借技术研发的深厚底蕴、产品落地的迅猛速度 以及市场反应的高度灵敏度,在新能源赛道上展现出体系化的强大进攻态势,成为行业瞩目的焦点。 上半年,北汽福田交出了一份令人瞩目的成绩单。其整体销量超过32 ...
【省国资委】深化改革让陕西国资国企充满动能
陕西日报· 2025-06-27 06:49
德创未来与质子汽车 - 德创未来由陕汽集团(50%)、泾河新城管委会(40%)及员工持股平台(10%)于2021年联合组建 旨在加速氢燃料重卡等新能源商用车发展 [1] - 质子汽车作为德创未来孵化企业 2022年成立后3年营收持续高速增长 近期获绿色时代资本等4家机构及西安民营基金追加投资 累计融资近10亿元 [1][2] - 质子汽车设立氢质氢离子公司 引入清华大学李鹏程团队 研发的240kW氢燃料电池发动机达国内领先水平 实现技术商业化落地 [2] 陕煤集团金融创新 - 善美商业保理作为陕煤集团子公司 年处理保理业务近120亿元 服务6000家客户 通过提前支付230万元货款等操作缓解中小企业资金压力 [4][5] - 公司获20余家银行近百亿元授信 通过股东借款+金融机构融资模式支撑业务 2024年纳入新成立的陕煤投资管理公司强化金融风险管理 [5] 陕西国资改革成效 - 国资平台通过"小资本"撬动产业效应显著 德创未来孵化多家新能源产业链企业 陕煤金融业务保障500余家关联企业供应链稳定 [1][4] - 长安汇通集团链式投资70余家半导体、生物医药等战略新兴企业 推动科技公司上市培育新质生产力 [5][7] - 省国资委将持续深化机制创新 搭建更多产业孵化平台 释放国有资本对高质量发展的带动作用 [6][7]
四川自流井区加快打造氢能产业新高地
新华财经· 2025-06-22 14:07
氢能产业链发展 - 自流井区加快打造氢能产业链条,涵盖燃料电池系统、氢燃料电池发动机、储氢井等装备制造 [1] - 2024年一季度规模以上工业增加值增速达19.2%,高于全市平均增速0.9个百分点 [1] - 氢能装备制造产业园总投资2.42亿元,占地121亩,总建筑面积9.5万平方米,规划建设标准化厂房、检测中心、科研中心等 [1] 园区建设进展 - 东方锅炉电解槽标准化厂房主体已完工,综合楼开工建设,预计2024年8月底主体结构封顶 [1] - 整个园区标准化厂房计划2025年底全面建成交付 [1] - 先期引入东方锅炉电解槽装备制造、亿华通氢能装备制造、氢能产业技术研究中心等示范项目 [1] 产业生态布局 - 构建"东锅片区+国际陆港片区"两园协同、"龙头+配套+场景"一体的产业生态布局 [2] - 东锅片区以东方锅炉为核心,布局节能环保装备、化工容器、氢能装备制造产业 [2] - 已建成东方锅炉45-90兆帕高压储氢设备生产线,投运川南首个氢能重卡物流园(12辆49吨级氢燃料电池物流车) [2] 政策与研发支持 - 自贡市纳入四川"成德自攀"氢能产业集群(2025-2027年) [2] - 《自贡市氢能产业发展规划(2024-2027年)》落地实施,提供全链条支持体系 [2] - 成立四川西南氢能产业技术研究中心,聚焦装备制造领域技术研发和成果转化 [2] 投资与产能 - 2024年完成工业投资总额10.44亿元,工业技改投资3.14亿元 [2] - 空气预热器换热元件数字化生产线厂房及配套办公楼已完工,预计2024年8月投产 [2]
新氢动力董事长 陈海涛 已确认演讲 | 2025势银(银川)长时储能产业大会(LDESIC 2025)
势银能链· 2025-06-20 11:39
会议概况 - 2025势银(银川)长时储能产业大会将于7月2-3日在银川立达深杭国际酒店举办,规模300+人 [7][9][14] - 会议免费开放参会,含主题报告、专场论坛、产品发布等环节 [2][22] - 主办单位为势银(TrendBank),联合主办为上海电气储能科技,总冠名为新氢动力科技 [14] 核心活动 - 势银将联合杭州储能行业协会免费发布《2025势银长时储能产业发展蓝皮书》 [3][20] - 新氢动力将发布固态氢储能产品,董事长陈海涛发表《基于固态金属储氢系统构建长时安全氢储能体系》主题演讲 [5][20] - 会议设置压缩空气/熔盐/氢储能专场和液流电池专场技术论坛 [15][21][22] 新氢动力公司信息 - 公司专注固态金属储氢系统及氢能工业车辆发动机,市场占有率超95% [10] - 已实现氢燃料电池工业车辆批量化交付和商业化运营,产品覆盖1.5-45吨多类车型 [10] - 银川子公司宁夏氢能科技规划年产1000台套固态金属氢储能系统及3000台套燃料电池系统 [11][12] - 银川生产基地占地28亩,建筑面积10000-15000平方米 [12] 苏银产业园背景 - 园区规划总面积53平方公里,重点发展新能源新材料、医疗健康和装备制造产业 [16][17] - 聚焦储能电池制造产业链,包括锂离子、钠离子、液流电池组装生产等 [17] - 设有"E站式服务中心",可独立完成各项审批手续 [17]
新氢动力/宁夏氢能总冠名 | 2025势银(银川)长时储能产业大会(LDESIC 2025)
势银能链· 2025-06-13 11:43
会议概况 - 2025势银(银川)长时储能产业大会将于7月2-3日在银川立达深杭国际酒店举办,聚焦液流电池、压缩空气储能、氢储能等前沿技术 [3][11] - 会议规模预计超过300人,由银川市兴庆区政府、苏银产业园指导,势银(TrendBank)联合上海电气储能科技有限公司主办 [10][11] - 会议将免费发布《2025势银长时储能产业发展蓝皮书》,并设置压缩空气与氢储能、液流电池两个专场论坛 [3][18] 核心企业 - 新氢动力科技有限公司作为总冠名单位,将在会上发布固态氢储能产品并分享技术应用案例 [5][7] - 新氢动力是国内氢能工业车辆领域市场占有率超95%的领先企业,已实现固态金属储氢技术批量化应用 [6][7] - 公司全资子公司宁夏氢能科技专注于吨级固态金属储氢系统研发,构建"氢动力+氢发电+氢储能"多元场景解决方案 [6][8] 技术亮点 - 固态金属储氢技术突破传统高压储运限制,实现常温常压安全运营,其"精卫氢服"方案已应用于1.5-45吨工业车辆 [7][8] - 会议将探讨液流电池电堆技术、压缩空气储能系统、熔盐储热耦合等关键技术发展现状 [18][19] - 氢储能专场将分析商业化难点及在新能源消纳网络中的应用前景,涉及电解槽协同控制等创新研究 [17][18] 产业生态 - 苏银产业园作为参观点,规划面积53平方公里,重点发展液流电池组装、光伏组件等新能源产业集群 [13][14] - 园区提供"一站式"审批服务,已形成锂/钠离子电池、医疗器械等产业格局,定位为东西部合作示范项目 [13][14] - 参会企业涵盖国鸿氢能、宝丰集团、西子洁能等产业链上下游代表,将分享实际项目经验 [10][17][18] 会议议程 - 首日安排产业园参观、开幕式及主题报告,次日分设压缩空气/氢储能、液流电池两大技术专场 [12][17][18] - 演讲嘉宾包括国家能源局原副局长吴吟、港科大赵天寿教授等权威专家,覆盖政策、技术、商业全维度 [17][18] - 设置多场圆桌论坛探讨技术路线与规模化路径,配套产品发布、蓝皮书发布等环节 [17][18][19]
中原内配:目前泰国工厂建设有序推进中,预计气缸套产品三季度开始投产
巨潮资讯· 2025-06-06 18:33
泰国工厂建设进展 - 泰国工厂机加工和铸造产线正在建设中 气缸套产品预计三季度开始投产 [2] - 公司根据业务拓展需求 后续将在泰国工厂建设其他产品生产线 [2] - 2025年3月公司向泰国公司增资41 000万泰铢 泰国工厂总投资额由不超过人民币2 1亿元增至不超过人民币3 5亿元 [2] - 增资后泰国工厂设计规划调整为建设铸造生产线4条 气缸套加工生产线18条 气缸套年设计产能700万只 [2] 核心产品与产能规划 - 公司核心产品分为四大板块 内燃机关键零部件(气缸套 活塞 活塞环 轴瓦) 汽车电子涡轮增压器电控执行器 制动系统复合制动鼓 氢燃料电池发动机及其核心零部件 [2] - 子公司恒久制动的双金属制动鼓二期项目预计今年6月下旬完成机加工产线调试并投产 达产后制动鼓年产能将提升至140万只 [2] - 当前该子公司处于满负荷生产状态 市场需求旺盛 新产能将有效满足订单增长需求 [2] 战略合作与新兴领域布局 - 公司近期与阳光新能源签署战略合作协议 计划在氢能装备制造 制氢加氢设施建设 氢能车辆应用等领域展开深度合作 重点推进河南省内氢能基建与场景落地 [3] - 关于人形机器人领域 公司将关注行业趋势 结合业务需求探索合作机会 [3] 经营优势 - 公司依托高端科研平台 精益化成本控制 大客户开发能力及高效团队管理实现毛利率稳定性 [2]
中原内配(002448) - 002448中原内配投资者关系管理信息20250606
2025-06-06 16:22
产品结构 - 公司及下属子公司主要产品布局分为四大板块,包括内燃机核心关键零部件、汽车电子领域涡轮增压器的电控执行器、制动系统零部件复合制动鼓、氢能领域氢燃料电池发动机及其核心零部件 [2] 泰国建厂进展 - 2025 年 3 月公司向泰国公司增资 41,000 万泰铢,泰国工厂总投资额由不超 2.1 亿元增至不超 3.5 亿元 [2] - 增资后泰国工厂设计规划为建设 4 条铸造生产线、18 条气缸套加工生产线,气缸套年设计产能 700 万只 [2][3] - 泰国工厂机加工和铸造产线正在建设,预计气缸套产品三季度开始投产,后续将根据业务拓展建设其他产品生产线 [3] 毛利率稳定原因 - 公司拥有经验丰富的研发团队和齐全的高端科研创新平台,高端产品竞争力提高 [3] - 通过精益生产提高自动化水平,节能增效提高投入产出比,合理控制成本费用 [3] - 拥有强大营销团队和高质量营销方针,大客户开发能力提升,大客户数量稳定增加 [3] - 深化干部与人才队伍建设,通过高效组织协调推动业务稳步前进 [3] 恒久制动子公司项目情况 - 制动鼓二期建设项目预计 6 月下旬完成机加工产线调试并投产,投产后制动鼓整体规划年产能达 140 万只 [3] - 恒久制动去年年底开始满负荷生产,产品市场需求旺盛,新产线投产后将合理安排生产满足市场需求 [3] 人形机器人领域布局 - 公司将综合考虑市场及业务发展需求,关注机器人相关领域趋势与机会,立足汽车零部件行业寻找合作标的探索新领域 [3] 与阳光新能源合作规划 - 氢能装备产业合作,双方利用各自优势围绕氢能装备制造展开深度合作 [4] - 氢能应用场景合作,计划在河南围绕制氢站、加氢站等方面共同合作,本次合作旨在形成互补优势,加快公司氢能产业发展 [4]
中原内配“牵手”阳光电源子公司 拓展氢能全产业链布局
证券时报网· 2025-06-03 21:20
战略合作协议签署 - 中原内配与阳光新能源签署战略合作协议 围绕能源结构转型实现优势互补 [1] - 阳光新能源是阳光电源控股子公司 主营光伏新能源电站设备及系统服务 [1] - 中原内配是全球气缸套龙头企业 产品被认定为制造业单项冠军 [1] 公司业务布局 - 中原内配在内燃机核心零部件市场占有率领先 同时布局汽车电子和制动系统领域 [1] - 公司已构建氢燃料电池发动机等五大氢能产业格局 坚持双线并行发展路线 [1] - 阳光新能源及其母公司在氢基能源投资和装备制造领域持续加大投入 [2] 合作项目细节 - 双方将建设100MW风电源网荷储一体化项目 一期50MW [2] - 计划在氢能装备制造领域深度合作 共同开拓市场 [2] - 将在河南省内合作推进制氢站、加氢站等氢能基础设施建设 [2] 合作预期效益 - 合作将提升公司绿色电力消费 降低用能成本 提高产品竞争力 [2] - 通过绿电长协进一步降低能源成本 提高绿色能源使用比例 [2] - 有助于加快公司能源结构转型 实现碳减排和可持续发展 [3] 战略意义 - 合作将推动公司源网荷储一体化及氢能产业项目开展 [3] - 双方将发挥技术、市场、资源优势 深化氢能领域合作 [3] - 有助于公司全面拓展氢能全产业链布局 [3]
下好未来产业发展先手棋
经济日报· 2025-05-18 05:49
金华市未来产业发展规划 - 未来5年将实施五大工程:未来产业前沿技术"萌芽"工程、旗舰平台"苗圃"工程、标杆企业"育林"工程、应用场景"沃壤"工程、投资基金"春雨"工程 [1] - 聚焦成长型与潜力型产业赛道,涵盖通用人工智能、合成生物、新型显示、氢能与新型储能、低空经济、量子信息等领域 [1] - 截至2024年金华市规上工业产值达7250亿元,拥有18个超百亿元级产业集群,其中新能源汽车、光伏、纺织服装和现代五金4个产业集群规模超千亿元 [1] 氢能产业发展现状 - 浙江氢途科技有限公司建成综合基地,具备年产5000台氢燃料电池发动机能力,累计申请发明专利100余项,产品配套国内30余款车型 [2] - 金华首条氢燃料公交车示范线开通,婺新油氢合建站运营,弥补加氢终端供应设备市场空白 [2] - 婺城区明确新能源汽车及零部件、电动工具、轻量化新材料3条产业链为重点发展方向 [2] 创新创业生态系统建设 - 金华市打造涵盖政策支持、人才输出、技术创新、资本支撑的创新创业生态系统 [3] - 依托金华科技城、义乌科技城等创新资源集聚区,建设新型孵化载体和未来产业专业园,培育市级未来产业先导区 [3] - 发挥高校和科研院所作用,推动未来产业前沿技术研究与学科交叉融合 [3]
一季度利润同比增长70% 福田汽车持续锚定 “双碳” 与“全球”战略
中国经营报· 2025-05-08 13:24
财务表现 - 2025年一季度营业收入148亿元,同比增长15%,归母净利润4.36亿元,同比增长70% [1] - 2024年总销量61.4万辆,连续多年行业第一,新能源汽车销量同比增长34.98%,海外出口15.3万辆,连续14年保持第一 [1] 新能源与ESG战略 - 首次发布ESG报告,聚焦"双碳"战略,推动绿色转型 [1][4] - ESG投入短期内增加成本,但长期提升竞争力,支持全球化发展,如研发投入、成本优化等 [3] - 新能源商用车市场乐观,预计2024年渗透率达25%~30% [5] 技术创新 - 技术路线包括纯电、混动、氢燃料,自主研发三电系统,混动技术节能10%以上,加速性能提升30% [7] - 氢燃料技术突破,300kW发动机效率达63%,-35℃极寒启动,质量功率密度811W/kg [7] - 2024年研发投入21.2亿元,制定国标21项,申请专利634件,累计专利超7000项,新能源专利超1000项 [8] 生态与全球化布局 - 补能生态建设覆盖充电、氢能、换电、微电网,计划投建100个场站、2000个充电桩,充换电量增长1.2亿度 [8] - 海外战略分三阶段:1.0贸易、2.0产业化、3.0全球化,目前向2.0过渡,计划在八大核心市场布局 [10][11] - 国际化目标:2025年海外团队5000人,2027年达1万人,外籍员工占比50% [11] 战略方向 - 坚持"全面新能源化、智能化、国际化",目标2050年全价值链碳中和 [11]