宁德时代储能业务进展 - 公司中标山东电力工程咨询院通辽市奈曼旗50万千瓦/200万千瓦时储能电站项目储能系统设备 中标金额未披露 但EPC总价为12.58亿元 折合单价0.629元/Wh [1] - 公司近期获得新加坡Vanda RE的2.2GWh电池储能系统订单 用于印尼廖内群岛光储一体化项目 这是东南亚近期单体规模最大的储能订单之一 [1] - 储能业务已成为公司重要营收增长极 2025年上半年储能电池系统营收284亿元 占总营收约17% 毛利率25.52% 同比增长1.11个百分点 [2] 公司整体经营表现 - 2025年上半年公司实现营收1788.86亿元 同比增长7.27% 归母净利润305亿元 同比增长33.33% 扣非净利润271.97亿元 同比增长35.62% [2] - 公司拟每10股派发现金红利10.07元 合计分红金额达45.73亿元 [2] - 动力电池系统实现营收1315.73亿元 同比增长16.80% 但毛利率22.41% 同比下降1.07个百分点 [2] 行业发展态势 - 全球能源变革持续深化 储能产业迎来爆发式增长 [1] - 各国清洁能源转型目标推动下 风电光伏装机比例提升 电力系统灵活性要求提高 储能技术进步及系统成本下降 储能电池市场需求持续快速增长 [2]

会议预告 - 第十八届高工锂电产业峰会主题为产业链格局重整和全场景应用共振 [1] - 2025高工新能源新材料产业大会主题为AI+新材料引领能源变革 [1] 主办单位及会议信息 - 高工锂电产业峰会由高工锂电和高工产业研究院（GGII）联合主办 [2] - 高工锂电产业峰会将于2025年6月25-26日在常州金坛万豪酒店举行 [2] - 新能源新材料产业大会由高工锂电、高工储能和高工产业研究院（GGII）联合主办 [2] - 新能源新材料产业大会将于2025年7月8-9日在中国成都邛崃举行 [2]

美的集团能源战略 - 美的集团以"ENERGY LINKS ALL·能链美的万物"为主题参加SNEC PV+2025国际光伏两会，并举行能源战略发布会，提出"储能+热泵+AI"三维驱动战略 [2] - 美的能源业务涵盖工商业能源、家庭能源、大型地面储能、绿色建筑及绿色智能制造等全链路多场景解决方案 [2] 合康新能业务进展 - 合康新能2024年1月正式开展分布式光伏EPC业务，已布局22个省的光伏EPC营销网络 [2] - 2024年在德国市场推出首代户用储能一体机，性能与安全性获市场认可 [3] - SNEC展会期间推出第二代户用储能产品矩阵，包括户储一体机与分体机系列（Hybrid+Pack），覆盖高压/低压产品及欧洲、澳大利亚、亚洲、非洲市场 [3] 新产品与技术发布 - 合康新能推出虚拟电厂电力聚合平台，整合分布式光伏与储能资源，实现数据实时监测与统一调控 [4] - 发布美的美墅别墅绿电第二代产品，支持六簇并联实现90kW/240kWh大容量备电，可根据峰谷电价灵活设置充放电时间 [4] 战略协同效应 - 美的能源战略为合康新能提供品牌与资本双重赋能，降低融资成本并推动国内外项目落地 [3] - 合康新能与美的集团在资源布局、精益制造、销售网络、供应链体系等方面形成深度协同 [3]

氢能源公交车招标项目 - 西藏山南市公交公司第三次招标采购10辆氢能源公交车 预算金额1600万元 最高限价1600万元 [1][2] - 合同履行期限为签订后60天内完成交货验收 不接受联合体投标 [3] - 投标人需满足政府采购法二十二条规定 执行节能环保 扶持中小企业等政策 但不强制要求投标人为中小微企业 [3][4] - 获取招标文件时间为2025年5月22日至29日 通过西藏自治区公共资源交易平台免费获取 [6] - 投标截止及开标时间为2025年6月11日11时 开标地点为山南市公共资源交易中心 采用电子投标方式 [6][7] 行业动态 - 金龙汽车出现重要人事变动 董事长职位更换 [10][12] - 4月牵引车市场实销3.6万辆 同比增长2% 解放份额超20% 东风进入前三 部分品牌销量翻倍增长 [12] - 奇瑞商用车参与宁德时代换电生态发布大会 布局能源变革 [12]

氢能行业发展现状与趋势 - 全球氢能行业处于快速发展关键阶段 许多国家将其纳入能源战略规划 [2] - 中国年制氢产量约3300万吨 为世界最大制氢国 氢燃料电池汽车保有量全球第三 [2] - 绿氢制备成本约为灰氢的4倍 行业面临生产成本高挑战 [2] - 预计2026-2035年中国氢能产业产值达5万亿元 全球氢能市场规模将持续扩大 [2] 洺源科技应对行业挑战的举措 - 通过技术创新降低燃料电池发动机成本 最高效率提升至55%以上 [3] - 累计获得发明专利等知识产权百余项 形成全链条技术布局 [3] - 与产业链上下游合作推动"制氢-储氢-用氢"一体化模式 共建加氢站网络 [3] - 研发先进氢储运技术 针对船舶重卡等长距离运输场景提升效率并降低安全风险 [3] 洺源科技技术研发成果与布局 - 已形成四大系列十余款功率等级20-400kW燃料电池发动机 覆盖多场景应用 [4] - 装机量突破30MW+ 累计运行超千万公里 船舶用系统实现硫氧化物零排放 [4] - 承担国家级重点项目 累计项目经费约6500万元 具备全流程研发能力 [4] - 自主研发燃料电池控制器响应速度达毫秒级 支持零下30℃低温启动 [4] 洺源科技竞争优势 - 具备"核心部件研发-电堆集成-系统总成-场景应用"全产业链垂直整合能力 [5] - 开发适配公路船舶等不同场景的差异化机型 形成精准服务模式 [5] - 产品已在全国多地批量化应用 累计运行里程超千万公里验证技术可靠性 [5] 洺源科技未来发展规划 - 计划研发投入占比保持营收15%以上 新增专利80项 目标降低系统成本30% [6] - 重点拓展船舶重卡等"难脱碳"领域 2028年目标年装机量100MW [6] - 联合多方成立"氢能动力创新联盟" 推动跨行业标准制定 [6]