低空经济物流生态系统 - 中国展示全球首款7座3吨重电动垂直起降飞行器、氢能无人机及大型固定翼无人驾驶飞机等前沿技术 [1] - 送货无人机可实现远距离运送数百公斤货物并逐步实现自主飞行 与消费级无人机形成代际差异 [1] - 构建涵盖无人货运飞机、换电站和电动空中出租车的完整生态系统 提升配送效率与可靠性并降低运营成本 [1] - 通过设立试点区域、数字交通系统及新监管框架解决低空空域管理挑战 [1] 中国品牌战略升级 - 近十年各行业涌现具有"中国DNA"的时尚品牌 在国际媒体布局和细节把控上比肩西方品牌 [1] - 新兴品牌更注重推广品牌概念而非产品 瞄准追求情感价值与体验的新消费群体 [2] - 80后/90后创业者具备全球化视野与海外教育背景 采用故事化方式全方位打造品牌内涵 [2] 非洲基础设施投资 - 中国过去20年投资非洲可再生能源、铁路、港口、制造业、数字网络和医疗保健领域 [2] - 坦桑尼亚国家ICT宽带骨干网项目扩大宽带覆盖 支持线上医疗、线上学习及电子政务 [2] - 塞拉利昂中塞友好医院提升医疗水平并在埃博拉抗疫中发挥关键作用 [2] - 坦赞铁路14亿美元升级项目重振铜出口贸易走廊并提升区域运输效率 [2] - 当前投资更注重商业可行性及当地参与 采用"小而美"模式契合非洲工业产能、可再生能源及数字化转型需求 [3]

本文源自：金融界 据知情人士透露，电动空中出租车开发商Joby Aviation(JOBY.US)正考虑收购直升机运营商Blade Air Mobility(BLDE.US)。 知情人士表示，Joby近期正在评估这笔交易。Blade主要运营纽约市区至周边机场及度假胜地的直升机 共享航线，采用单座售票模式。若收购成功，正在研发电动空中出租车的Joby将直接获得成熟的航空出 行市场。不过相关人士强调，目前尚未达成最终协议，Joby仍可能放弃收购。目前，双方公司代表均未 对置评请求作出回应。 据了解，Blade于2021年通过SPAC合并上市，但至今尚未实现年度盈利。该公司股价年内累计下跌 10%，当前市值约为3.09亿美元。作为获得丰田汽车投资的航空创新企业，Joby计划在2026年初启动商 业飞行服务，预计明年将有5架航空器进入适航认证的最后阶段。这家市值136亿美元的公司上月宣布， 将把其加州玛丽娜工厂的年产能提升一倍至24架航空器。 ...

收购意向 - Joby Aviation正考虑收购直升机运营商Blade Air Mobility [1] - 收购将帮助Joby直接获得成熟的航空出行市场 [1] - 目前尚未达成最终协议，Joby仍可能放弃收购 [1] 公司概况 - Blade主要运营纽约市区至周边机场及度假胜地的直升机共享航线，采用单座售票模式 [1] - Blade于2021年通过SPAC合并上市，但至今尚未实现年度盈利 [1] - Blade股价年内累计下跌10%，当前市值约为3.09亿美元 [1] 发展规划 - Joby计划在2026年初启动商业飞行服务 [1] - Joby预计明年将有5架航空器进入适航认证的最后阶段 [1] - Joby将把其加州玛丽娜工厂的年产能提升一倍至24架航空器 [1] 财务与投资 - Joby当前市值136亿美元 [1] - Joby获得丰田汽车投资 [1]

航空安全与领空主权 - 签署行政令以确保美国领空主权及航空安全 [1] 电动空中出租车与无人机发展 - 推进电动空中出租车发展并允许先进无人机操作 [1] - 确保美国在无人机研发、商业化及出口领域的持续领先地位 [1] 超音速航空发展 - 推动美国超音速航空发展并废除陆上超音速飞行禁令 [1] - 联邦航空管理局需制定基于噪音的临时认证标准并废除阻碍超音速飞行的法规 [1] - 超音速飞机噪音认证标准需考虑社区可接受性、经济合理性和技术可行性 [1] 网络安全与软件开发 - 强化国家网络安全并指示联邦政府推进安全软件开发 [1]