每经记者｜淡忠奎 每经编辑｜刘艳美 随着我国新能源汽车渗透率迎来突破50%的"历史性节点"，新能源领域的下一个"风口"，吹到了航运船 舶业。 近年来，随着核心技术的持续突破与应用场景的不断丰富，国内电动船舶发展势头迅猛。尤其在内河航 运领域，船舶电动化转型已接近"爆发前夜"。据预测，到2026年，中国电动船舶市场规模将超过360亿 元；到2030年，全球电动船舶份额有望达到15%。 作为长江干流流经里程最长的省份，中部水运大省湖北，正加速"押注"电动船舶产业。 近日，湖北"十五五"规划建议明确，积极打造船舶与海工装备等国家产业集群。几乎同一时间，《湖北 省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案》（以下简称《湖北方案》）出炉，提出到2027年 全省船舶工业产值突破1300亿元，年均增速超15%，电动船舶核心动力系统全国市场占有率保持领先。 业界人士预计，在"双碳"目标驱动下，内河船舶绿色化转型有望催生万亿元级市场。这其中，湖北正显 露出"实现引领性发展"的雄心。 "动力切换" 不久前，国家"十五五"规划建议提出，持续推进长江经济带发展。这背后，长江航运作为"发展命脉"的 重要地位越发凸显。 今年前三季度， ...

人民财讯12月16日电，广州市人民政府印发《美丽广州建设规划纲要(2025—2035年)》，其中提出，推 动交通运输装备与基础设施低碳化。积极推动氢能、天然气、先进生物液体燃料等清洁新能源在交通运 输领域应用。大力发展新能源汽车，加快公务车、出租车、物流配送车、环卫车等城市公共服务车辆的 电动化替代，持续扩大氢能源建筑废弃物运输车辆示范应用规模。推动船舶绿色低碳转型，以珠江游为 重点，有序推动电动船舶应用，优先形成电动船舶示范航线。推动港口绿色化低碳化转型升级，加快现 有船舶受电设施改造，新建、改建、扩建码头工程(油气化工码头除外)同步设计、建设岸电设施，促进 船舶靠港使用岸电常态化。到2035年，交通基础设施绿色化建设比例达到95%。 ...

责任编辑：安东 格隆汇12月15日丨闽东电力(000993.SZ)在投资者互动平台表示，公司参股的福建福宁船舶重工有限公 司拥有电动船舶产品。 财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> ...

"内河靠电池，远洋靠甲醇"的清晰路径下，全球航运业正经历一场深刻的绿色动力变革，中国千亿新能 源船舶市场已经启动 文｜《财经》记者 王静仪 编辑 ｜ 王延春 清晨的长江江面，一艘万吨巨轮正静默地驶过三峡。与传统船舶不同，它没有柴油发动机的轰鸣与黑 烟，只有水流被划开的细微声响。 这是世界首艘内河万吨级纯电动散货船"葛洲坝"号，它10月底在湖北宜昌下水，12个电池集装箱储存着 约24000千瓦时的电能，约等于400台家用电动汽车的电池容量总和，足以支持续航500公里。 交通运输部等多部门于2025年印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》，明确提出加快电池动力技 术、LNG、甲醇动力技术在各类船舶、不同运距上的场景应用。上海、江苏、湖北等省市出台相关政 策鼓励电动船舶发展，涵盖技术规范、运营激励、资金补贴等多个层面。 在远洋深海，电动船舶力有不逮，甲醇等绿色燃料成为重要备选。罗罗动力系统大中华区移动式应用和 服务销售副总裁江衍对《财经》表示，甲醇是航运领域最理想的可持续燃料。作为液体，它几乎可以在 任何地点进行加注，不像氢依赖增压罐等特殊储存装置，所以不需要对船的结构包括加注设备进行大的 更改。 在这股绿色转型 ...

宏观经济与政策 - 国务院总理李强表示中国将实施更加积极的宏观政策，更好发挥财政政策、货币政策作用，以保持经济增长在合理区间[2] - 国务院总理李强表示中国将继续向世界开放自身超大规模市场，并通过加强对话沟通妥处经贸摩擦[2] - 国务院副总理何立峰指出中美应在两国元首战略引领下，不断拉长合作清单、压缩问题清单，中国将持续扩大高水平对外开放[2] - 联合国贸发会议报告预测，在东亚、非洲和南南贸易推动下，2025年全球贸易额将增长约7%（增加2.2万亿美元），创下35万亿美元的纪录[3] - 美国2025年10月职位空缺数量为767万个，高于市场预期的720万个和9月份的765.8万个[3] - 阿根廷宣布降低农产品出口预扣税率，其中大豆税率从26%降至24%，小麦和大麦税率从9.5%降至7.5%[3] 行业动态与监管 - 两项无人机强制性国家标准发布，将于2026年5月1日起实施，旨在从技术上解决“谁能飞”和“谁在飞”问题[2] - 福建省就电动船舶产业发展行动计划征求意见，目标培育全球领先的电动船舶动力电池及推进系统供应商，打造不少于2个国际知名品牌[2] - 贵州省就促进白酒销售若干措施征求意见，提出探索“品牌白酒质押贷”等金融服务，并加快推进白酒流通溯源体系建设[2] - 中国钢铁工业协会刊文指出，当前铁矿石价格“虚火”再燃是资本博弈与贸易环节炒作的结果，港口库存积累与疲软需求将压制价格[2] - 欧盟委员会宣布对美国谷歌公司利用网络内容为其AI服务提供支持的做法启动调查，评估其是否违反欧盟竞争规则[3] - 澳大利亚针对16岁以下人群的社交媒体禁令正式生效，涉及10个主要社交媒体平台，为世界首例通过立法实施的此类年龄限制[3] - 波音公司宣布已完成对主要飞机零部件供应商美国势必锐航空系统公司的收购[3] 公司公告与资本运作 - 海光信息公告终止通过发行A股股票换股吸收合并中科曙光[2][6] - 隆基绿能公告终止在瑞交所发行全球存托凭证（GDR）[2] - 中国人寿前11月公司总保费超过7000亿元[6] - 天地科技拟投建煤矿重大智能成套装备研发中心项目[6] - 龙江交通控股子公司拟投建石墨矿采选联合项目[6] - 永茂泰拟约4亿元投建镁铝合金新材料汽车和机器人零部件智能制造项目[6] - 兴福电子拟4.8亿元投建4万吨/年电子级磷酸项目[6] - 同益中拟投建超高分子量聚乙烯纤维产业化项目[6] - 厦门空港正筹划收购兆翔科技100%股权[6] - 再升科技控股股东拟协议转让6.04%公司股份[6] - 菜园生物控股股东筹划控制权变更，并拟购买北京金康普至少80%股权，股票停牌[6] - 嘉美包装控股股东筹划控制权变更，股票停牌[6] - 博瑞传播拟6649.02万元收购每经科技51%股权[6] - 复星医药控股子公司药友制药与辉瑞签订许可协议[6] - 益方生物拟发行H股并在香港联交所主板上市[6] - 南华期货境外孙公司获得美国Coinbase Derivatives交易会员资格[6] - 海翔药业与国科大杭州高等研究院签署《共建先进合成技术产业研究院合作协议》[6] - 嘉澳环保公司股票12月11日起被实施其他风险警示[6] - 惠伦晶体公司股票12月11日起被实施其他风险警示[6] - 天源迪科公司董事长陈友被实施留置[6] 金融市场数据 - 上证指数报3909.52点，下跌0.37%；深证成指报13277.36点，下跌0.39%；创业板指报3209.6点，上涨0.61%[4] - 恒生指数报25434.23点，下跌1.29%[4] - 在岸人民币对美元询价报7.0633，升值97点；离岸人民币报7.0629，升值75点[4] - 美元指数报99.23，上涨0.14%[4] - 道琼斯指数报47560.29点，下跌0.38%；标普500指数报6840.51点，下跌0.09%；纳斯达克综合指数报23576.49点，上涨0.13%[4] - WTI原油报58.39美元/桶，下跌0.78%；布伦特原油报62.1美元/桶，下跌0.69%[4] - COMEX黄金报4236.6美元/盎司，上涨0.4%；COMEX白银报61.16美元/盎司，上涨4.55%[4] - 美国10年期国债收益率报1.8425%，下降0.74个基点[4] 其他经济数据与事件 - 11月中国快递发展指数为478.1，同比提升3%；其中发展规模指数为646，同比提升6%[2] - 农业农村部市场预警专家委员会发布分析，将2025/26年度中国食用植物油产量预测调增4万吨[2] - 中投公司年度报告显示，截至2024年12月31日，其总资产达1.57万亿美元，净资产达1.37万亿美元，过去10年对外投资年化净收益率为6.92%[2] - 中央汇金受托管理的国有金融资本达6.87万亿元人民币，较年初增长6.44%[2] - 欧盟气候监测机构数据显示，2025年将与2023年并列成为有记录以来第二热年份，仅次于2024年[3] - 据披露，遭美国制裁的俄罗斯卢克石油公司在伊拉克西古尔纳-2油田的股权可能由美国石油巨头接手[3] - 乌克兰总统泽连斯基表示，若美欧能确保选举安全，乌克兰愿意在60至90天内举行选举[3]

宏观经济与政策 - 中国将于近期公布11月CPI、PPI数据 [2] - 国家能源局数据显示，2025年原油产量有望达到2.15亿吨，创历史新高，“十四五”期间累计新建原油产能1.05亿吨，其中海洋原油连续五年占全国石油新增产量的60%以上 [8] - 中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰会见美方人士时表示，中国即将迈入“十五五”规划开局之年，将持续扩大高水平对外开放，欢迎更多美国企业来华投资兴业 [7] - 外交部就所谓“雷达照射”问题阐明立场，表示中方演训活动符合国际法和国际惯例，操作专业规范 [7][8] - 公安部公开通缉100名电信网络诈骗犯罪在逃金主和骨干人员，包括缅北“四大家族”犯罪集团重要逃犯 [11] 金融市场表现 - 隔夜美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.37%至47560.29点，纳指涨0.13%至23576.49点，标普500指数跌0.09%至6840.51点 [4][29] - 纳斯达克中国金龙指数收跌1.37%至7730.60点，中概股多数下跌，百度跌超4%，小鹏汽车、理想汽车跌超3% [4][29] - 贵金属板块涨幅居前，现货白银突破60美元整数位关口，创历史新高，盘中最高报60.83美元/盎司，截至发稿时报60.71美元/盎司，涨幅4.5% [5] - 国际油价走低，美油主力合约跌0.87%至58.37美元/桶，布伦特原油主力合约跌0.66%至62.08美元/桶 [5] - 欧洲三大股指收盘涨跌不一，德国DAX指数涨0.45%报24153.3点，法国CAC40指数跌0.69%报8052.51点，英国富时100指数跌0.03%报9642.01点 [6] 行业动态与公司事件 - 摩尔线程将于12月19日至20日举办首届MUSA开发者大会，届时将重磅发布新一代GPU架构 [17] - 鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界、尚界宣布全面深化战略合作，将重点推进五大领域合作 [20] - 福建省就《电动船舶产业发展行动计划（2026—2028年）》公开征求意见，鼓励宁德时代、星云电子等企业先行先试开展电动船舶充换电站等基础配套设施建设 [10] - 2025中国铂族金属市场年会定于12月在三亚召开，第二十届中国IDC产业年度大典将于12月10日至11日举办 [2] - 上海闵行将于12月10日启幕首个未来产业聚集区 [3] - 海南自贸港首单国际中转“换单”业务试单成功，为全岛封关运作提供物流支撑 [8] 公司公告与业务进展 - 中科曙光公告将于12月10日召开终止重大资产重组投资者说明会 [23] - 海光信息公告终止换股吸收合并中科曙光 [33] - 极越发布致全体债权人通知，要求依法办理资产交接 [22] - 京东回应“随心囤”系统故障，表示将承担全部损失 [24] - 小米集团确认中国区进行一系列人事调整，涉及手机、汽车、大家电等核心运营类岗位 [26] - 光明肉业回应“梅林”罐头事件，称涉事产品并非其旗下上海梅林品牌，而是中粮梅林 [16] - 山姆回应“麻薯盒出现活老鼠”事件，初步判断商品系在取货点放置期间被周边虫害偶然侵入所致 [21] - 神舟二十一号乘组圆满完成第一次出舱活动，历时约8小时 [8] 并购、投资与合同 - 华峰铝业调整收购华峰普恩100%股权交易对价至8853.13万元 [33] - 莱茵生物筹划控制权变更及收购北京金康普至少80%股权 [33] - 龙江交通拟投资26.79亿元建设石墨矿采选联合项目 [34] - 招商蛇口11月签约销售金额为140.94亿元 [34] - 重庆建工联合体中标17.14亿元工程项目 [34] - 精测电子签订4.33亿元重大合同 [34] - 兴福电子拟投资4.8亿元建设4万吨/年电子级磷酸项目 [33] - 同益中拟以1.98亿元建设年产2400吨超高分子量聚乙烯纤维产业化项目 [33] 国际要闻 - 美国总统特朗普表示，将允许英伟达向中国“经批准的客户”出售H200人工智能芯片，芯片销售收入的25%将上缴美国政府 [11] - 乌克兰总统泽连斯基称，乌方正与美、欧就框架性约定、安全保障及战后重建三份核心文件展开磋商，并表示如得到安全保障，愿意在60至90天内举行选举 [11][12] - 德国总理默茨表示，美国国家安全战略报告中的部分内容对欧洲而言“不可接受”，欧洲在安全政策方面必须高度独立于美国 [12] - 中国驻泰国大使馆发布安全提示，提醒在泰柬边境有关区域的中国公民避免前往边境地区 [9]

文章核心观点 - 湖北省政府发布工作方案，旨在推动内河船舶产业向“绿色化、智能化、标准化、高端化、国际化”转型升级，目标是到2027年实现船舶工业产值突破1300亿元，年均增速超15%，并培育具有全国影响力的链主企业和数字化标杆工厂 [1][2][3] 产业发展目标 - 产值目标：到2027年，湖北省船舶工业产值突破1300亿元，年均增速超15% [1][3] - 企业培育目标：培育2家百亿级链主企业 [1][3] - 智能化建设目标：建成3个数字化标杆船厂和6个智能化生产车间（线） [1][3] - 市场与技术目标：电动船舶核心动力系统全国市场占有率保持领先，主导或参与制定国家、行业标准10项 [3] - 绿色船舶目标：绿色动力船舶保有量超600艘，培育4个以上水上运动休闲试点 [3] 产业现状与基础 - 资源与产能：湖北高等级航道里程达2090公里，在籍船舶近万艘，现有规模以上船舶制造企业29家，年产能达531万载重吨 [2] - 近期产值：2025年上半年船舶产业总产值达457.5亿元 [2] - 产业地位：绿色智能船舶产业是湖北省“51020”先进制造业产业集群的重要组成部分 [2] 转型升级核心任务（“五化”转型） - 动力绿色化：加快船舶动力绿色化转型，聚力突破电动、甲醇、氢、氨等前沿技术，发展混合动力技术，加快培育典型应用场景 [4] - 系统智能化：系统推进船舶智能化升级，攻关自主航行关键技术，开展智能航运系统集成示范 [4] - 产品高端化：提升高端化船舶研制能力，打造武汉“船海设计之都”，重点发展江海直达船、高性能游船游艇、豪华游轮等高附加值船舶 [4] - 标准规范化：完善标准化规范体系建设 [4] - 市场国际化：积极拓展国际化市场布局，鼓励船舶企业融入全球产供链条，从“产品出海”向“服务出海”延伸 [4] 产业生态构建（“五链”融合） - 产业链重塑：打造以武汉船舶与海洋工程装备国家新型工业化产业示范基地、宜昌绿色智能船舶产业示范区、荆州船舶与海工装备产业集聚区、黄冈内河船舶制造转型升级先行区为代表的先进制造产业集群，加大精准招商，提升就地配套比例 [5] - 创新链建强：组建产学研创新联盟，促进科技与产业供需精准对接，加强知识产权保护和运用 [5] - 人才链完善：加大高端人才引进培育力度，强化职业技能人才培养 [5] - 资金链补齐：积极争取国家资金，加大省级财政支持，深化“拨改投”改革，发挥“创投+产投”基金作用；推动金融机构创新绿色信贷、出口信用、融资租赁等金融产品 [5] - 服务链优化：优化服务链 [5] 保障与实施机制 - 组织机制：建立跨部门、跨区域、跨领域工作推进机制，由湖北省经信厅统筹协调，省委军民融合办牵头产业转型升级，省交通运输厅牵头绿色智能船舶推广应用 [3] - 生态建设举措：通过重构支持政策、优化产业平台、增强配套服务、营造良好氛围等“四措”并举，重建一流船舶产业生态 [5]

总体目标 - 到2030年重点领域绿色转型深入推进 绿色生产方式和生活方式普遍推行 主要资源利用效率进一步提升 经济社会发展全面绿色转型取得显著成效 [1] - 到2030年节能环保产业规模达到3000亿元左右 非化石能源消费比重达到30%以上 营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右 [1] 产业发展 - 推动绿色低碳产业发展壮大 围绕光电信息 集成电路 新能源等优势领域培育国家级战略性新兴产业集群 建好厦门生物医药港等专业化园区 [3] - 创新发展未来产业 力争在数据智能 氢能 前沿新材料 健康与新医药等领域率先突破 打造未来产业先导区 [3] - 加强文化和旅游产业融合发展 支持武夷山 鼓浪屿建设世界级旅游景区 [3] 新能源发展 - 大力发展非化石能源 推动陆上风电升级改造 加快近海海上风电项目建设 稳妥推进闽南海上风电基地开发 [3] - 安全有序发展核电 稳妥推进漳州核电 宁德核电项目建设 探索利用核能供汽供热 [3] - 探索海洋能等新能源开发利用 [3] - 加快构建新型电力系统 完善省内"四纵三横 沿海双廊"主干电网 推进闽赣联网工程建设 强化跨省跨区电网互联 [3] - 因地制宜规划建设天然气调峰电站 推进云霄 仙游木兰等抽水蓄能电站布局建设 有序建设新型储能设施 [3] - 推进微电网 虚拟电厂 源网荷储一体化项目建设 探索开展绿电进园区试点 [3] 交通绿色转型 - 推广低碳交通运输工具 深化"电动福建"建设 加强新能源汽车推广应用 推动城市公共服务车辆电动化替代 [4] - 巩固新能源汽车 电动船舶等全产业链优势 加强船用混合动力 液化天然气（LNG）动力等低碳清洁能源装备研发 发展电动飞机等新能源航空器 [4] - 支持老旧营运货车报废更新 发展零排放货运 [4] - 建设绿色交通基础设施 加快两岸融合发展交通基础设施数字化转型通道及网络建设 [4] - 推进G228滨海风景道绿色智慧化及交旅融合工程建设 打造一批低碳（近零碳）车站 机场 码头 公路服务区 [4] - 构建高质量充电基础设施体系 推动岸电设施改造升级 到2030年实现靠港船舶常态化使用岸电 [4] 产业基础与优势 - 福建依托宁德时代等龙头企业已成为全国新能源产业"领头羊" 2024年福建省锂电池出口1191.65亿元 占同期全国锂电池出口总值的27.4% [5] - 自2023年以来福建省锂电池出口连续两年破千亿元 连续18个月居全国首位 [5] 海洋经济 - 2024年福建海洋生产总值1.25万亿元 同比增长6.1% 水产品总产量924.7万吨 同比增长3.9% 均居全国第三位 [7] - 福建人均水产品占有量 水产品出口额 海水养殖产量 深远海养殖规模等多项指标均居全国第一 [7] - 打造绿色发展样板 加快建设福州 厦门海洋经济发展示范区 [7] - 全国海洋生产总值已突破10万亿元 2024年我国海洋生产总值比"十三五"末增长34% 占国内生产总值的7.8% [8] 市场化机制 - 深化绿色转型市场化机制建设 推进福建省碳排放权交易市场建设 [8] - 深化自然资源资产有偿使用制度改革 支持福州加快海洋资源要素市场化配置改革 探索建立海洋资源交易平台 [8] - 探索推进用水权交易 支持龙岩推进水票改革 深化林业碳汇交易试点 创新海洋碳汇发展机制 [8] 产业挑战与建议 - 海洋产业存在明显优势与短板 优势在于海洋资源丰富 部分领域如海洋渔业已有规模和技术积累 [9] - 短板在于产业整体结构有待优化 高端产业占比较低 科技创新能力不足 部分产业存在无序发展现象 [9] - 应加强产业规划引导 制定科学合理的发展战略 加大科技投入 推动海洋经济向高端化 智能化 绿色化方向发展 [9]

绿色低碳产业发展 - 围绕光电信息、集成电路、新能源等优势领域培育国家级战略性新兴产业集群 [1] - 创新发展数据智能、氢能、前沿新材料、健康与新医药等未来产业 [1] - 节能环保产业规模到2030年达到3000亿元左右 [1] 传统产业绿色升级 - 工业领域新建改扩建项目需达到能效标杆水平和环保绩效A级水平 [2] - 建立高耗能高排放项目清单并滚动实施省重点技术改造项目 [2] - 依法加快淘汰不达标项目和产能 [2] 数字化绿色化协同转型 - 关键业务环节全面数字化企业占比到2026年超71% [2] - 新建及改扩建数据中心电能利用效率降至1.25以内 [2] - 探索绿电直供、数电联营等新模式 [2] 能源结构转型 - "十四五"严格控制煤炭消费增长，"十五五"逐步减少煤炭消费比重 [3] - 推动陆上风电升级改造和近海海上风电项目建设 [3] - 非化石能源消费比重到2030年达30%以上 [3] 电力基础设施 - 完善"四纵三横、沿海双廊"主干电网并推进闽赣联网工程 [3] - 推进云霄、仙游木兰等抽水蓄能电站建设 [3] - 有序建设新型储能设施 [3] 绿色交通建设 - 打造低碳车站、机场、码头及公路服务区 [4] - 构建高质量充电基础设施体系并推动岸电设施升级 [4] - 到2030年实现靠港船舶常态化使用岸电 [4] 交通运输工具低碳化 - 深化"电动福建"建设并加强新能源汽车推广应用 [4] - 发展电动飞机等新能源航空器及零排放货运 [4] - 营运交通工具单位碳排放强度较2020年下降9.5% [4] 绿色建筑发展 - 装配式建筑占新建建筑比例到2030年达40% [4] - 提升新建建筑中星级绿色建筑比例 [5] - 试点推动新建建筑光伏一体化建设 [6]

福建省绿色转型行动方案 - 加快近海海上风电项目建设 稳妥推进闽南海上风电基地开发 [1] - 稳妥推进漳州核电 宁德核电项目建设 探索海洋能等新能源开发利用 [1] - 目标到2030年非化石能源消费比重达到30%以上 [6] - 目标到2030年节能环保产业规模达到3000亿元左右 [4] - 目标到2035年绿色低碳循环发展经济体系更加成熟 碳排放达峰后稳中有降 [4] 绿色低碳产业发展 - 围绕光电信息 集成电路 新能源等优势领域培育国家级战略性新兴产业集群 [3][4] - 建好厦门生物医药港等专业化园区 [3][4] - 创新发展未来产业 力争在数据智能 氢能 前沿新材料 健康与新医药等领域率先突破 [4] - 到2026年关键业务环节全面数字化企业占比超71% [5] 能源结构调整 - 十四五时期严格合理控制煤炭消费增长 十五五时期煤炭消费比重逐步降低 [5] - 加快现役煤电机组节能降碳改造 灵活性改造 供热改造三改联动 [5] - 推动陆上风电升级改造 安全有序发展核电 探索利用核能供汽供热 [6] - 因地制宜建设天然气调峰电站 推进抽水蓄能电站布局建设 有序建设新型储能设施 [6] 交通与建筑低碳转型 - 深化电动福建建设 加强新能源汽车推广应用 推动城市公共服务车辆电动化替代 [6] - 到2030年营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右 [6] - 试点推动工业厂房 公共建筑等新建建筑光伏一体化建设 探索应用光储直柔技术 [7] - 到2030年装配式建筑占当年城镇新建建筑的建筑面积比例达到40% [7] 全国政策支持 - 新型储能规模化建设专项行动方案目标到2027年全国新型储能装机规模达到1.8亿千瓦 [8] - 新型储能专项行动将带动项目直接投资约2500亿元 [8] - 电力装备行业稳增长工作方案加快推进陆上大型风电光伏基地 推动海上风电规范有序建设 [9] - 全国碳市场建设意见目标到2027年碳市场基本覆盖工业领域主要排放行业 [10]